JPH0284026U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第２図は一実施例を示し、第１図は
縦断面図、第２図は要部の拡大断面図である。 （符号の説明）、５……摩擦クラツチ、６……
一方向クラツチ、７……直結クラツチ、８……入
力軸、１０……クランク軸、１２……第１クラツ
チアウタ、１２ｃ，１３ｃ……コーナー部、１２
ｄ……凹部、１３……第２クラツチアウタ、１４
……クラツチインナ、１７……ボルト、１８……
クラツチスプリング、１９……ロツク部材、２０
……ブツシユ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンの出力側へ連なつて設けられた第
   １クラツチアウタと、これに重なつて同軸上でか
   つ相対回転可能に配設された第２クラツチアウタ
   とを有する摩擦クラツチと、前記第１及び第２ク
   ラツチアウタの間に介装されて逆負荷により滑り
   を生じる一方向クラツチと、エンジンが所定回転
   数以下のときのみ前記第１及び第２クラツチアウ
   タ相互を結合する遠心式の直結クラツチとを備え
   るとともに、該直結クラツチを前記第１又は第２
   クラツチアウタの大径外周部に設けたことを特徴
   とするクラツチ装置。 (2) 前項記載の第１及び第２クラツチアウタは
   回転半径方向へ延出する底壁部とその外周部から
   回転軸方向へ延出する周壁部を備えるとともに、
   これら第１及び第２クラツチアウタの底壁部と周
   壁部とのコーナー部のうちいずれか一方側に出入
   自在のロツク部材を有する直結クラツチを設け、
   対応する他方側のコーナー部に前記ロツク部材が
   係合する凹部を形成したことを特徴とするクラツ
   チ装置。