JPH028432A - トラベリング工法における長大トラスの連結方法およびトラスの強制たわみ付与装置 - Google Patents
トラベリング工法における長大トラスの連結方法およびトラスの強制たわみ付与装置Info
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- JPH028432A JPH028432A JP4078988A JP4078988A JPH028432A JP H028432 A JPH028432 A JP H028432A JP 4078988 A JP4078988 A JP 4078988A JP 4078988 A JP4078988 A JP 4078988A JP H028432 A JPH028432 A JP H028432A
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- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title 1
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、建物を多数のブロックに分割して１ブロツ
クずつ組立てた後、順次移動して建物に組立てるトラベ
リング工法における長大トラスの連結方法およびトラス
の強制たわみ付与装置に関するものである。
クずつ組立てた後、順次移動して建物に組立てるトラベ
リング工法における長大トラスの連結方法およびトラス
の強制たわみ付与装置に関するものである。
［従来の技術］
トラベリング工法では、建物の屋根工事と下部躯体工事
を平行して行うことができる利点があるが、この利点を
生かすため屋根部トラスの鉄骨建方後直ちに仕上材や設
備を取付けて建築場所へ移動するようにしている。この
場合、トラスは自重および仕上材や設備の荷重によるた
わみに見合う高さだけ、第８図および第９図に示すよう
に、トラス３０の中央部３１を両端部３２．３２より高
くなるように受け材３３上で組立てられたものが用いら
れているが、鉄骨のみのトラスと仕上材３４や設備を取
付けたトラスとでは積載荷重に大きな差が生じ、また鉄
骨組立てヤードの仮設ステージ３５上で組立てたトラス
の荷重分担についでみると、第１０図に示すようにトラ
ス３０のつなぎ材３６は■通りのトラス３０が仮設ステ
ージ３５上で支えられているので■通りのトラス３０ｂ
にかかる荷重は１スパンの１／２であるのに対して、仮
設ステージ３５から右方に移動した■通り〜■通りのト
ラス３０ａは１スパン全体の荷重を支えているので荷重
の分担割合からも両者のトラスには荷重差を生じ、した
がってトラスのたわみ量にも差を生じるが、従来のトラ
スの長さは比較的小さいためたわみ量の差も少なく、つ
なぎ材の接合にも格別支障を生じることはなかった。
を平行して行うことができる利点があるが、この利点を
生かすため屋根部トラスの鉄骨建方後直ちに仕上材や設
備を取付けて建築場所へ移動するようにしている。この
場合、トラスは自重および仕上材や設備の荷重によるた
わみに見合う高さだけ、第８図および第９図に示すよう
に、トラス３０の中央部３１を両端部３２．３２より高
くなるように受け材３３上で組立てられたものが用いら
れているが、鉄骨のみのトラスと仕上材３４や設備を取
付けたトラスとでは積載荷重に大きな差が生じ、また鉄
骨組立てヤードの仮設ステージ３５上で組立てたトラス
の荷重分担についでみると、第１０図に示すようにトラ
ス３０のつなぎ材３６は■通りのトラス３０が仮設ステ
ージ３５上で支えられているので■通りのトラス３０ｂ
にかかる荷重は１スパンの１／２であるのに対して、仮
設ステージ３５から右方に移動した■通り〜■通りのト
ラス３０ａは１スパン全体の荷重を支えているので荷重
の分担割合からも両者のトラスには荷重差を生じ、した
がってトラスのたわみ量にも差を生じるが、従来のトラ
スの長さは比較的小さいためたわみ量の差も少なく、つ
なぎ材の接合にも格別支障を生じることはなかった。
［発明が解決しようとする課題］
最近、大規模の多目的ホールのようなトラスの長さが１
００ｍを超重ような長大トラスのトラベリング工法にお
いては、トラス中央部でのたわみ量が鉄骨のみの時と仕
上材を取付けた時とでは大ぎな差が生じる。このため、
第１０図において■通りと■通りとではトラス中央部の
たわみ量が大きく具なり、■通りと■通り間の鉄骨のつ
なぎ材３６の接合時にボルト孔が合わなくなったり、ボ
ルト孔合わせが容易′Ｃなくなり、また仮ボルト締めが
できたとしてもそのまま本締めをすると仮設ステージ３
５から移動後、仕上材３４を取付けたときにトラスがた
わみ、部材に余分な応力が発生する等の問題がある。
００ｍを超重ような長大トラスのトラベリング工法にお
いては、トラス中央部でのたわみ量が鉄骨のみの時と仕
上材を取付けた時とでは大ぎな差が生じる。このため、
第１０図において■通りと■通りとではトラス中央部の
たわみ量が大きく具なり、■通りと■通り間の鉄骨のつ
なぎ材３６の接合時にボルト孔が合わなくなったり、ボ
ルト孔合わせが容易′Ｃなくなり、また仮ボルト締めが
できたとしてもそのまま本締めをすると仮設ステージ３
５から移動後、仕上材３４を取付けたときにトラスがた
わみ、部材に余分な応力が発生する等の問題がある。
これらの問題の対策として、（イ）■通りと■通り間に
鉄骨組立後仕上材３４の取付けをも先行して行い、その
積載荷重により■通りのトラス３０ｂに予めたわみを生
じさせるようにするか、またはく口）■通りと■通りの
間において行っていた仕上材３４の取付けを■通りと■
通りの間で行い■通りのトラス３０ａのたわみ聞を減ら
すことが考えられるが、前記（イ）の場合はつなぎ材３
６が仮ボルトで連結されており、仮ボルトに作用するせ
ん断力が大きくなり耐力が不足する恐れがあり、かつ仕
上材の先行揚重、取付は作業に時間を費やすためトラベ
リングの工程が延び工事完成が遅れる問題があり、前記
（ロ）の場合は■通りと■通り間の作業のための作業ス
テージおよび養生ステージが余分に必要なため仮設費が
上昇するとともに、作業スペースが減少するため、下部
躯体工事等の下部作業に支障を生じる問題がある。
鉄骨組立後仕上材３４の取付けをも先行して行い、その
積載荷重により■通りのトラス３０ｂに予めたわみを生
じさせるようにするか、またはく口）■通りと■通りの
間において行っていた仕上材３４の取付けを■通りと■
通りの間で行い■通りのトラス３０ａのたわみ聞を減ら
すことが考えられるが、前記（イ）の場合はつなぎ材３
６が仮ボルトで連結されており、仮ボルトに作用するせ
ん断力が大きくなり耐力が不足する恐れがあり、かつ仕
上材の先行揚重、取付は作業に時間を費やすためトラベ
リングの工程が延び工事完成が遅れる問題があり、前記
（ロ）の場合は■通りと■通り間の作業のための作業ス
テージおよび養生ステージが余分に必要なため仮設費が
上昇するとともに、作業スペースが減少するため、下部
躯体工事等の下部作業に支障を生じる問題がある。
この発明はこれら問題を解決することを課題とするもの
である。
である。
［課題を解決ザるための手段コ
この発明は、上記の課題を解決するため、組立用ステー
ジ５上で中央部２を両端部３，３より高くしたトラス１
ａを組立てた後トラス１ａをステージ５から前方のレー
ル６上に移動させる第１工程と、トラス１ａ上に仕上材
７を取付【」る第２１程と、ステージ５上のトラス１ａ
と同様のトラス１ｂを組立て、このトラス１ｂのつなぎ
材８とトラス１ａとを仮ボルト締めで連結する第３工程
と、トラス１ｂの下弦材９を下方へ強制的にたわませ、
トラス１ａの下弦材のレベルと一致させる第４工程と、
両トラス工法、１ｂの本ボルト締めを完了しトラス１ｂ
に仕上材７を取付けた後強制たわみを解除する第５工程
とからなるトラベリング工法における長大トラスの連結
方法および油圧ジヤツキ１７の下部をトラスの長さ方向
に回動できるように受け座１６に枢着し、油圧ジヤツキ
１７のピストンロッド１９とトラスの下弦材９に取付け
る吊り金具１１とをユニバーサルジヨイント１４で連結
したトラベリング工法におけるトラスの強制たわみ付与
装置の手段を講じるものである。
ジ５上で中央部２を両端部３，３より高くしたトラス１
ａを組立てた後トラス１ａをステージ５から前方のレー
ル６上に移動させる第１工程と、トラス１ａ上に仕上材
７を取付【」る第２１程と、ステージ５上のトラス１ａ
と同様のトラス１ｂを組立て、このトラス１ｂのつなぎ
材８とトラス１ａとを仮ボルト締めで連結する第３工程
と、トラス１ｂの下弦材９を下方へ強制的にたわませ、
トラス１ａの下弦材のレベルと一致させる第４工程と、
両トラス工法、１ｂの本ボルト締めを完了しトラス１ｂ
に仕上材７を取付けた後強制たわみを解除する第５工程
とからなるトラベリング工法における長大トラスの連結
方法および油圧ジヤツキ１７の下部をトラスの長さ方向
に回動できるように受け座１６に枢着し、油圧ジヤツキ
１７のピストンロッド１９とトラスの下弦材９に取付け
る吊り金具１１とをユニバーサルジヨイント１４で連結
したトラベリング工法におけるトラスの強制たわみ付与
装置の手段を講じるものである。
［作 用］
この発明の作用について実施例を参照して説明する。
長大トラスコは自重および仕上材や設備の荷重によりた
わむので中央部２を両端部３．３より高くなるように組
立てられているため、組立用ステージ５の前方のレール
６上へ移動されて仕上材７を取付けられるとトラス１ａ
がたわんで中央部２が下がり、つぎに中央部２の高い状
態のトラス１ど連結するために、そのつなぎ月８を仮ボ
ルト締めにより連結した後連結するトラス１ｂの下弦材
９の中央部を油圧ジヤツキ１７で引ぎ下げて強制的にた
わませ仕上材７を取付けたトラス１ａのレベルと同一・
のレベルとした後にボルトを本締めして仕上材７を取付
けることにより、ボルト孔の不整合の仮ボルト締め時に
生じる余分の応力の発生等をなくすようにするものであ
る。
わむので中央部２を両端部３．３より高くなるように組
立てられているため、組立用ステージ５の前方のレール
６上へ移動されて仕上材７を取付けられるとトラス１ａ
がたわんで中央部２が下がり、つぎに中央部２の高い状
態のトラス１ど連結するために、そのつなぎ月８を仮ボ
ルト締めにより連結した後連結するトラス１ｂの下弦材
９の中央部を油圧ジヤツキ１７で引ぎ下げて強制的にた
わませ仕上材７を取付けたトラス１ａのレベルと同一・
のレベルとした後にボルトを本締めして仕上材７を取付
けることにより、ボルト孔の不整合の仮ボルト締め時に
生じる余分の応力の発生等をなくすようにするものであ
る。
［実施例］
この発明の実施例について図面を参照して説明する。
第１図において、トラス１は自重および仕上材等の荷重
によりたわむので、これに見合う高さだけ中央部２を両
端部３．３より高くなるように受け材４上で組立てられ
る。
によりたわむので、これに見合う高さだけ中央部２を両
端部３．３より高くなるように受け材４上で組立てられ
る。
まず最初に第２図において、第１工程で組立用ステージ
５上で中央部２を両端部３．３より高くしたトラス１ａ
を組立てた後、組立用ステージ５から前方のレール６上
へ移動させる。第２工程でこのトラス１ａ上に屋根等の
仕上材７を取付ける。
５上で中央部２を両端部３．３より高くしたトラス１ａ
を組立てた後、組立用ステージ５から前方のレール６上
へ移動させる。第２工程でこのトラス１ａ上に屋根等の
仕上材７を取付ける。
この状態ではトラス１ａは自重および仕上材７の重量に
より中央部２は両端部３．３と路間−の高さとなる。つ
ぎに第３工程で組立用ステージ５上でトラス１ａと同様
のトラス１ｂを組立て、このトラス１ｂのつなぎ材８と
トラス１ａとを仮ボルト締めで連結する。続いて第４工
程でトラス１ｂの長さの中央部の左右に油圧ジヤツキを
取付けてトラス１ｂの下弦材を下方へけん引し、第３図
および第４図に示すように鎖線位＠１ｃがら実線で示す
ように下方へたまわせ、第２工程のトラス１ａの下弦材
のレベルと一致させる。その詳細は、第５図および第６
図に示すように、下弦材９に補強板１０で前後を補強さ
れた吊り金具１１を溶接し、下弦材９に平行なピン１２
とこれに直交するピン１３によってユニバーサルジヨイ
ント１４を構成する一方、下部構台をなすＨ型鋼１５に
受け座１６で油圧ジヤツキ１７をピン１８により枢着す
るとともに油圧ジヤツキ１７のピストンロッド１９の先
端をユニバーサルジヨイント１４の取付片２０にねじ止
め２１しピストンの戻し口２２から手動ポンプまたは電
動ポンプで油圧を供給してピストンロッド１９を引き下
げることにより下弦材９を下方へ引張り略水平状態にす
る。この時、第４図においてトラスの下弦材の左端は組
立用ステージ上に固定５ａされているが右端は滑動５ｂ
できるようになっているためトラス１ｂの高さを低くし
た分だけ右方へ延びるが、油圧ジヤツキ１７はピン１８
とユニバーサルジヨイント１４でＨ型鋼１５および下弦
材９に連結されているのでトラス１ｂに無理な力を及ぼ
すことがない。第４１程の後に、仮ボルト締めしたつな
ぎ材８のボルトの本締めを行い、第７図に示すように仕
上材７を敷込む。これによって強制たわみを生じさせた
油圧ジヤツキ１７の油圧の圧力が徐々に減少するのを圧
力計で読み取り、圧力が零になった時点で油圧ジヤツキ
１７を撤去し強制たわみを解除する第５工程を行うこと
によってトラベリング工法において長大トラスの連結を
無理なく行うことが可能となる。
より中央部２は両端部３．３と路間−の高さとなる。つ
ぎに第３工程で組立用ステージ５上でトラス１ａと同様
のトラス１ｂを組立て、このトラス１ｂのつなぎ材８と
トラス１ａとを仮ボルト締めで連結する。続いて第４工
程でトラス１ｂの長さの中央部の左右に油圧ジヤツキを
取付けてトラス１ｂの下弦材を下方へけん引し、第３図
および第４図に示すように鎖線位＠１ｃがら実線で示す
ように下方へたまわせ、第２工程のトラス１ａの下弦材
のレベルと一致させる。その詳細は、第５図および第６
図に示すように、下弦材９に補強板１０で前後を補強さ
れた吊り金具１１を溶接し、下弦材９に平行なピン１２
とこれに直交するピン１３によってユニバーサルジヨイ
ント１４を構成する一方、下部構台をなすＨ型鋼１５に
受け座１６で油圧ジヤツキ１７をピン１８により枢着す
るとともに油圧ジヤツキ１７のピストンロッド１９の先
端をユニバーサルジヨイント１４の取付片２０にねじ止
め２１しピストンの戻し口２２から手動ポンプまたは電
動ポンプで油圧を供給してピストンロッド１９を引き下
げることにより下弦材９を下方へ引張り略水平状態にす
る。この時、第４図においてトラスの下弦材の左端は組
立用ステージ上に固定５ａされているが右端は滑動５ｂ
できるようになっているためトラス１ｂの高さを低くし
た分だけ右方へ延びるが、油圧ジヤツキ１７はピン１８
とユニバーサルジヨイント１４でＨ型鋼１５および下弦
材９に連結されているのでトラス１ｂに無理な力を及ぼ
すことがない。第４１程の後に、仮ボルト締めしたつな
ぎ材８のボルトの本締めを行い、第７図に示すように仕
上材７を敷込む。これによって強制たわみを生じさせた
油圧ジヤツキ１７の油圧の圧力が徐々に減少するのを圧
力計で読み取り、圧力が零になった時点で油圧ジヤツキ
１７を撤去し強制たわみを解除する第５工程を行うこと
によってトラベリング工法において長大トラスの連結を
無理なく行うことが可能となる。
［発明の効果］
この発明の方法によれば、鉄骨建方を行っただけのトラ
スと仕上材の取付けが完了しトラスのレベル差がなくな
るので、（１）ボルトの孔合わせがすべてのつなぎ材に
ついて容易に行うことができて作業性が向上し、（２）
ボルト本締め後にトラスのたわみ量の変化がほとんど生
じないため、つなぎ材の接合部分に余分な応力が発生す
ることがなく品質の向上が図れる。また、鉄骨建方の後
仕上材の取付けを先行し行う場合のように、（３）仮ボ
ルト締めのボルトの耐力が不足する恐れがなく、（４）
仕上材の先行揚重のための作業に時間を費やすことがな
いため工期が遅れることがなく、さらに仕上材の取付け
を組立ステージから移動直後のトラスでなくその先のト
ラスで行う場合のように（５）余分のステージ仮設費が
不要となり、（６）作業スペースの減少による下部作業
への支障を生じることがない。
スと仕上材の取付けが完了しトラスのレベル差がなくな
るので、（１）ボルトの孔合わせがすべてのつなぎ材に
ついて容易に行うことができて作業性が向上し、（２）
ボルト本締め後にトラスのたわみ量の変化がほとんど生
じないため、つなぎ材の接合部分に余分な応力が発生す
ることがなく品質の向上が図れる。また、鉄骨建方の後
仕上材の取付けを先行し行う場合のように、（３）仮ボ
ルト締めのボルトの耐力が不足する恐れがなく、（４）
仕上材の先行揚重のための作業に時間を費やすことがな
いため工期が遅れることがなく、さらに仕上材の取付け
を組立ステージから移動直後のトラスでなくその先のト
ラスで行う場合のように（５）余分のステージ仮設費が
不要となり、（６）作業スペースの減少による下部作業
への支障を生じることがない。
また、この発明の装置によれば、油圧ジヤツキによる強
制たわみの付与のために生じるトラスの延伸で油圧ジＶ
ツキに及ぼす捩れがなく、油圧ジヤツキと下弦材および
下部構台との取付部分を損傷することがない。
制たわみの付与のために生じるトラスの延伸で油圧ジＶ
ツキに及ぼす捩れがなく、油圧ジヤツキと下弦材および
下部構台との取付部分を損傷することがない。
第１図〜第７図はこの発明の１実施例を示すもので、第
１図はトラスの正面図、第２図は第１図のＩＩ−Ｉ線に
おける切断側面と先行トラスを示す側面図、第３図は第
２図と同様の側面図、第４図は第３図のＩＶ −ＩＶ線
における縮小した切断正面図、第５図はトラスの強制た
わみ付与装置の正面図、第６図はその側面図、第７図は
トラスの側面図、第８図〜第１０図は従来技術を示すも
ので、第８図はトラスの正面図、第９図および第１０図
はそれぞれ側面図である。 １ａ、１ｂ・・・トラス、２・・・中央部、３・・・両
端部、５・・・組立用ステージ、６・・・レール、７・
・・仕上材、８・・・つなぎ材、９・・・下弦材、１１
・・・吊り金具、１４・・・ユニバーザルジヨイント、
１６Ｉ・・受け座、１７・・・油圧ジヤツキ、１９・・
・ピストンロッド。 代 理 人 弁理士 坂 井 漬一 手続補正書（方式） ２゜ ３゜ ４゜ 昭和６３年特許願第４０７８９号 発明の名称 トラへリング工法における長大トラスの連結方法および
トラスの強制たわみ付与装置補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 大阪府大阪市中央区本町四丁目１番１３号（行政
区画変更による住居表示変更） 名称 株式会社 竹 中 工 務 店 代表者 竹 中 統 −代理人〒１５０
電話４９８−４７２０ 住所 東京都渋谷区渋谷２丁目２番４ ６、補正の対象 図 面 ７、補正の内容 第６間と第７図が同一紙面に記載されている第７回の図
面番号を別紙のとおり第５図に第５図
１図はトラスの正面図、第２図は第１図のＩＩ−Ｉ線に
おける切断側面と先行トラスを示す側面図、第３図は第
２図と同様の側面図、第４図は第３図のＩＶ −ＩＶ線
における縮小した切断正面図、第５図はトラスの強制た
わみ付与装置の正面図、第６図はその側面図、第７図は
トラスの側面図、第８図〜第１０図は従来技術を示すも
ので、第８図はトラスの正面図、第９図および第１０図
はそれぞれ側面図である。 １ａ、１ｂ・・・トラス、２・・・中央部、３・・・両
端部、５・・・組立用ステージ、６・・・レール、７・
・・仕上材、８・・・つなぎ材、９・・・下弦材、１１
・・・吊り金具、１４・・・ユニバーザルジヨイント、
１６Ｉ・・受け座、１７・・・油圧ジヤツキ、１９・・
・ピストンロッド。 代 理 人 弁理士 坂 井 漬一 手続補正書（方式） ２゜ ３゜ ４゜ 昭和６３年特許願第４０７８９号 発明の名称 トラへリング工法における長大トラスの連結方法および
トラスの強制たわみ付与装置補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 大阪府大阪市中央区本町四丁目１番１３号（行政
区画変更による住居表示変更） 名称 株式会社 竹 中 工 務 店 代表者 竹 中 統 −代理人〒１５０
電話４９８−４７２０ 住所 東京都渋谷区渋谷２丁目２番４ ６、補正の対象 図 面 ７、補正の内容 第６間と第７図が同一紙面に記載されている第７回の図
面番号を別紙のとおり第５図に第５図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、（Ａ）組立用ステージ（５）上で中央部（２）を両
端部（３）、（３）より高くしたトラス（１ａ）を組立
てた後このトラス（１ａ）を前記ステージ（５）から前
方のレール（６）上に移動させる第１工程と、（Ｂ）第
１工程で移動したトラス（１ａ）上に仕上材（７）を取
付ける第２工程と、（Ｃ）前記ステージ（５）上で第１
工程のトラス（１ａ）と同様のトラス（１ｂ）を組立て
、このトラス（１ｂ）のつなぎ材（８）と第２工程のト
ラス（１ａ）とを仮ボルト締めで連結する第３工程と、
（Ｄ）第３工程で組立てたトラス（１ｂ）の下弦材（９
）を下方へ強制的にたわませ、第２工程のトラス（１ａ
）の下弦材のレベルと一致させる第４工程と、（Ｅ）第
４工程における両トラス（１ａ）、（１ｂ）の本ボルト
締めを完了し第３工程のトラス（１ｂ）に仕上材（７）
を取付けた後強制たわみを解除する第５工程とからなる
トラベリング工法における長大トラスの連結方法。 ２、油圧ジャッキ（１７）の下部をトラスの長さ方向に
回動できるように受け座（１６）に枢着し、油圧ジャッ
キ（１７）のピストンロッド（１９）とトラスの下弦材
（９）に取付ける吊り金具（１１）とをユニバーサルジ
ョイント（１４）で連結したトラベリング工法における
トラスの強制たわみ付与装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63040789A JP2639443B2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | トラベリング工法における長大トラスの連結方法およびトラスの強制たわみ付与装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63040789A JP2639443B2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | トラベリング工法における長大トラスの連結方法およびトラスの強制たわみ付与装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH028432A true JPH028432A (ja) | 1990-01-11 |
| JP2639443B2 JP2639443B2 (ja) | 1997-08-13 |
Family
ID=12590387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63040789A Expired - Fee Related JP2639443B2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | トラベリング工法における長大トラスの連結方法およびトラスの強制たわみ付与装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2639443B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110158975A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-08-23 | 王建广 | 一种用于网架空间结构安装的平台滑移施工工艺 |
| JP2022124856A (ja) * | 2021-02-16 | 2022-08-26 | 株式会社大林組 | 屋根の構築方法 |
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