JPH0285085U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは、本考案の第１の実施例の全体構成
を示す縦断面図、同図Ｂは、同上実施例に使用さ
れるロツドのハウジング貫通部分を示す横断面図
、同図Ｃは、同じくパイロツト弁体周辺部の拡大
断面図、第２図Ａは前記第１の実施例の一部を変
更した第２の実施例の要部縦断面図、同図Ｂは、
同上実施例の要部横断面図、第３図Ａは、同じく
第３の実施例の要部縦断面図、同図Ｂは、同じく
要部横断面図、第４図は、同じく第４の実施例の
要部縦断面図である。 １Ａ，５０Ａ……上流側流路、１Ｂ，５０Ｂ…
…下流側流路、２，５１……シリンダ、３，５２
……ピストン、３ａ，５７……主弁体、４，５８
……弁座、７，３７，４７……パイロツト弁体、
８……螺子部材、９……アーム部材、１０……第
２のバネ座金、１１……パイロツトスプリング、
２１……ロータ、２４……ロツド、２５……電磁
コイル、３７ａ……円弧溝、３８……アーム部材
、４７ａ……孔、４８……アーム部材、５３……
クツシヨンバネ、５５……連通管、５５ａ……連
通孔、５６……弁孔部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ内に摺動自由に嵌挿された筒状のピス
   トンと、該ピストンの摺動に連動して流体流路内
   に進退して流路開口面積を可変とする主弁体と、
   該主弁体が下流側への移動によつて全閉時に着座
   する弁座と、前記ピストンの筒状内部空間を前記
   主弁体の上流側と下流側との流体流路の中、ピス
   トンとシリンダとの隙間を介して連通する側とは
   反対側の流路に連通して形成された連通路と、前
   記筒状内部空間に進退自由に介装され前記連通路
   の開口端面を開閉自由なパイロツト弁体と、前記
   主弁体の開位置では前記連通路が開状態に保持さ
   れるように主弁体とパイロツト弁体との間に弾性
   付勢力を付与する開弁保持用弾性体と、前記主弁
   体を開閉方向に駆動する主弁体駆動手段と、前記
   主弁体の全閉状態でパイロツト弁体を駆動して連
   通路を開閉させるパイロツト弁体駆動手段とを備
   え、且つ、前記パイロツト弁体を、前記パイロツ
   ト弁体駆動手段の駆動軸に略軸直角方向移動自由
   に係合させる係合手段とを備えてなり、前記主弁
   体駆動手段により、主弁体を位置決めして流体流
   路開口面積を制御すると共に、パイロツト弁体駆
   動手段により、全開制御時は主弁体が前記弁座に
   着座してからパイロツト弁体が連通路を閉じ、開
   弁制御時はパイロツト弁体が連通路を開いてから
   主弁体が開かれるようにしたことを特徴とする流
   量制御弁。