JPH0285828U - - Google Patents

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JPH0285828U
JPH0285828U JP16480988U JP16480988U JPH0285828U JP H0285828 U JPH0285828 U JP H0285828U JP 16480988 U JP16480988 U JP 16480988U JP 16480988 U JP16480988 U JP 16480988U JP H0285828 U JPH0285828 U JP H0285828U
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JP
Japan
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intake
chamber
sub
intake passage
opening
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JP16480988U
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Landscapes

  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１実施例としての吸気通路
長可変装置の全体構成図であり、第２図は本考案
の第２実施例としての内燃機関の吸気通路長可変
装置の全体構成図、第３図は第２実施例における
応用例を示す全体構成図、第４図は体積効率とエ
ンジン回転数との関係を示す特性図である。 １……サージタンク、２……燃焼室、３……吸
気通路、４……吸気副室、４Ａ……仕切部材、４
ａ，４ｂ……開口部、４ｃ……吸気副室入口、４
ｄ……吸気副室出口、５……切替弁、５ａ，５ｂ
……弁体片、５ｃ，５ｄ……弁部材、６……チエ
ツクバルブ、７……バキユームタンク、８……エ
ンジン回転数センサ、９……コンピユータ、１０
，１０ａ……ソレノイドバルブ、１１，１１ａ…
…バルブアクチユエータ、１２……スロツトルバ
ルブ、１３……吸気弁、１４……排気管、１５…
…ピストン、Ａ……長吸気通路、Ｂ……短吸気通
路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 内燃機関の吸気系にサージタンクをそなえ
    、該サージタンクと該内燃機関の燃焼室との間の
    吸気通路の途中に、この吸気通路から分岐するよ
    うに吸気副室が設けられ、該吸気副室と協働して
    有効吸気通路長を変える切替弁が該吸気副室の該
    吸気通路への開口部に設けられ、該切替弁が、該
    吸気副室の開口部を閉塞するモードと、該吸気通
    路を閉じて吸気が該吸気副室を経由して流通しう
    るモードとの間で切替可能に構成されたことを特
    徴とする、内燃機関の吸気通路長可変装置。 (2) 内燃機関の吸気系にサージタンクをそなえ
    、該サージタンクと該内燃機関の燃焼室との間の
    吸気通路の途中に、この吸気通路から分岐するよ
    うに吸気副室が設けられるとともに、該吸気副室
    の該吸気通路への開口部を二分し一方の開口部分
    から該吸気副室を経て他方の開口部分へ至る通路
    を形成する仕切部材が設けられ、該吸気副室と協
    働して有効吸気通路長を変える切替弁が該開口部
    に設けられ、該切替弁が、該仕切部材で二分され
    た該吸気副室の該開口部分をそれぞれ開閉する一
    対の弁部材をそなえて構成され、且つ、該弁部材
    のうち吸気の入口側に設けられる弁部材が、該吸
    気副室の一方の開口部分のみを開閉すべく構成さ
    れるとともに、該弁部材のうち吸気の出口側に設
    けられる弁部材が、該吸気副室の他方の開口部分
    と該吸気通路とを開閉すべく構成されたことを特
    徴とする、内燃機関の吸気通路長可変装置。
JP16480988U 1988-12-19 1988-12-19 Pending JPH0285828U (ja)

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JPH0285828U true JPH0285828U (ja) 1990-07-06

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JP (1) JPH0285828U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008298054A (ja) * 2007-06-04 2008-12-11 Honda Motor Co Ltd エンジンの吸気制御装置

Cited By (1)

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