JPH0287919A

JPH0287919A - 分岐接続箱の製造方法

Info

Publication number: JPH0287919A
Application number: JP63238966A
Authority: JP
Inventors: Keiichi Ozaki; 尾崎　圭一
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1988-09-26
Filing date: 1988-09-26
Publication date: 1990-03-28
Anticipated expiration: 2010-12-06
Also published as: JPH07114528B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、車両の電気配線において、ワイヤーハーネス
を構成する電線を相互に接続して分岐回路を集中的に形
成する分岐接゛続箱およびその製造方法に関する。

〔従来の技術〕

従来、この種の分岐接続箱として、第７図に示すように
、アッパーケース１とロアケース２にワイヤーハーネス
Ｗから引き出した接続電線３群を並列収容して挟着し、
圧接端子４の雌形接触部５をアッパーケース１の上面に
突き出してワイヤーハーネスＷから引き出した他の接続
電線３′群の複数のコネクタ７の挿着部８を形成し、圧
接端子４のＵ字状スロット６ａを有する圧接部６をアッ
パーケース１の裏面に突き出して該スロット６ａに前記
挟着電線３を圧入接続し、圧接端子４を介して前記引き
出し電線３，３′群を相互に接続し、分岐回路を形成す
るようにしたものがある（特開昭６１−４５５７５号公
報）。

（発明が解決しようとする課題〕従来技術による分岐接続箱では、接続電線３に関係する
圧接端子（または回路）４を一直線上で処理しているか
ら、ケース１，２などの箱の外形寸法が取り込む電線３
の本数により決まり、全体として細長い形状でしか使用
できず、またコネクタ７に対する挿着部８がケース１と
一体成形であるために、車種やグレード、仕向先などに
より相手コネクタ７の形状や数が変わると、ケース１の
全体形状を変えなければならず、成形金型や品番数が増
える、などの点が問題となっていた。

本発明の課題は、上記の問題点を解決し、ワイヤーハー
ネスのコネクタに対する挿着部の形状や配置および内部
の配線形態を変えることができ、車種、グレードなどの
別に容易に対処できる分岐接続箱およびその製造方法を
提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

前記の課題を達成するため、本発明の分岐接続箱は、ケ
ースに分岐回路形成用の複数本の電線を収容すると共に
、ワイヤーハーネス端末の複数のコネクタに対応する形
状をもつ複数のコネクタ受部をそれぞれ設け、該コネク
タ受部に前記複数の電線から選ばれる所望の電線に圧接
接続した圧接端子を挿着して成る分岐接続箱において、
前記ケースに複数の窓を開設し、該窓に前記コネクタ受
部を着脱可能に装着したことを特徴とする。

この分岐接続箱を製造するには、ワイヤーハーネス端末
の複数のコネクタに対応する形状を有する複数のコネク
タ受部に、一端に前記コネクタの端子に対する接触部を
設け他端にＵ字状スロットを有する複数の圧接端子をそ
れぞれ所定のピッチで挿着した後、これらのコネクタ受
部を適宜間隔をおいて一列に配置し、一方のコネクタ受
部から他方のコネクタ受部に電線をかけわたして所望の
圧接端子のＵ字状スロットに圧入接続することにより必
要な分岐回路を形成し、予め前記各コネクタ受部に対応
する複数の窓を開設したケースに各コネクタ受部を着脱
可能に装着することにより達成され、コネクタ受部を装
着するケースの形状および窓の配置および数などを変え
るだけで、車種、グレードの別に対応する製品が得られ
る。

以下、上記構成を実施例を示す図面を参照して具体的に
説明する。

〔実施例〕

第１図において、１０は分岐接続箱の台盤状のケースで
あって、その上壁１０ａに縦に２個、横に３個の計６個
の窓１１がマトリックス状に開設されている例を示す。

このケース１０の形状は、配置する車輌の部位に応じて
長方形、正方形２片台形など所望の形状とすることがで
き、同様に個々の窓１１の寸法や数も図示していないワ
イヤーハーネスの端末のコネクタの寸法や数に対応して
変えることができる。１２は車体等に固定するためのブ
ラケットである。

１３は前記窓１１に対応する外形をもつ絶縁ハウジング
としてのコネクタ受部であって、外周壁に前記コネクタ
に対応するロック部１４と共に窓１１に係合するロック
爪１５が設けられ、内部には第２図に示すように、複数
の圧接端子１６が所定のピッチで挿着されている。圧接
端子１６は、一端に前記コネクタの相手端子に対する雌
形接触部１７を設け、他端にＵ字状のスロット１８ａを
有する圧接部１８を設けて構成され、各雌形接触部１７
の基部をコネクタ受部１３の底部に設けたタブ圧入孔１
３ａに圧入することにより固定されている。なお、雌形
接触部１７の代わりに雌形接触部を設けてもよく、この
場合にはいわゆるケースランスまたはハウジングランス
などの既知の手段で挿着および係止を行えばよい。

１９は分岐回路を形成する電線であって、第２図に示す
ように、各圧接端子１６における圧接部１８のスロット
１８ａに圧入接続することにより所望の分岐回路が形成
される。２０は電線押えカバーであって、対向する側壁
に複数の電線逃げ溝２０ａが所定間隔で凹設され、コネ
クタ受部１３の底部に嵌着し、既知の構造のロック手段
にロックされる。

第３図は分岐接続箱の製造方法の説明図を示す。

先ず、符号ＩＬ　　、１３ｚ〜１３．で示されるコネク
タ受部に、前述のように圧接端子１６を挿着した後、こ
れらのコネクタ受部を適宜間隔をおいて図示しない配線
板上に一列に配置する。第３図は、コネクタ受部１３□
　、１３３および１３４間と、１３％、１３．間がそれ
ぞれ近接（Ｓ）し、コネクタ受部１３１と１３□問およ
び１３４と１３、間が離れて（Ｌ）配置されている例を
示す。

次いで、一方のコネクタ受部１３．から他方のコネクタ
受部１３．に長尺の複数本の電線１９を順次かけわたし
、各コネクタ受部１３１〜１３６の圧接端子１６におけ
る前記Ｕ字状スロット１８ａに圧入接続したのち、各コ
ネクタ受部に電線押えカバー２０を嵌着、ロックする。

これにより、複数本の並列した電線１９に分岐接続され
た複数の圧接端子１６をもつコネクタ受部１３．〜１３
６が一体となって連鎖状に結合される。

最後に、電線１９群を前記り部分を利用して互いに内側
にＵ字状に回曲して各コネクタ受部１３（１３１〜１３
６）を第１図のように配列し、ケース１０の各窓１１に
装着する。各コネクタ受部１３は第４図ａに示すように
、ロック爪１５と電線押えカバー２０とによって窓１１
にロック固定され、電線１９群のＵ字状回曲部（Ｕ）は
第４図すのようにケース１０の内部１０ｂに収容される
。

第１図ないし第４図は分岐回路形成用の電線１９群がワ
イヤーハーネスとは独立した電線である例を示す。しか
し、従来例を示す第７図と同様に、ワイヤーハーネスか
ら引き出される電線を使用してもよい。第５図ａはワイ
ヤーハーネスから引き出された二系列の電線１９Ａ、１
９Ｂ群にコネクタ受部１３をそれぞれ３個分岐接続した
もの、第５図すは同じ（ワイヤーハーネスから引き出さ
れた一系列の電線１９Ｃ群に６個のコネクタ受部１３を
分岐接続して中間部でＵターンさせ、そのままワイヤー
ハーネスに戻す例を示したものである。

また、第６図は第１図におけるケース１０を２゜個のケ
ースＩＯＡ、ＩＯＢに分割して形成し、両ケースＩＯＡ
、ＩＯＢの対向する周壁にそれぞれ互いに嵌合する蟻溝
２１と蟻はぞ２２のような嵌合手段を設けて、両者を着
脱可能に合体できるようにしたものである。この場合、
電線押えカバー２０′は複数の（図示の例では３個）コ
ネクタ受部１３に一括して嵌着、ロックできるタイプの
ものを使用してもよい。なお、ケースＩＯＡ、１０Ｂの
嵌合側周壁には電線１９群のＵ字状回曲部（Ｕ）を貫通
収容するための切欠溝１００を設けておく。

〔作　用〕

第１図に代表されるように、本発明の分岐接続箱は、ワ
イヤーハーネス端末のコネクタに対応するコネクタ受部
１３　（１３，，１３□〜１３６）がケース１０とは分
離し、かつそれぞれ独立した形状（もちろん同一の形状
であってもよい）で形成される。従って、ケース１０は
落下やブラケット１２の取付強度などの耐衝撃性や機械
的強度のすぐれた材料で、またコネクタ受部１３は耐圧
縮強度（タブ圧入孔１３ａ）や可撓性（圧接端子１６を
ハウジングランスで係止する場合）に富む材料など、そ
れぞれに要求される最適の材料で製作できる。

また、ケース１０の全体の形状および窓１１の数は予め
車種やグレード別に対応して数種類用意しておけばよく
、仕様変更などに際しては第６図のように複数のケース
を合体させることにより迅速に対処することができ、新
たに成形金型を製作する必要もない。

そして、コネクタ受部１３をケース１０と分離したこと
により、コネクタ受部１３の数やケース１０に対する位
置が変わっても、いずれも第３図に示す一直線配列方式
によって分岐回路が形成されるから、その製造も容易で
あり、装置を汎用化することができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明によれば、分岐接続箱にお
ける複数のコネクタ受部とこれらを固定するケースをそ
れぞれ分離したことにより、車種やグレードの別に対応
する分岐回路をもつ分岐接続箱を同一の製造方法で容易
に製造することができ、各コネクタ受部やケースを最適
の材料で製作することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の分岐接続箱の一実施例を示す分離した
状態の斜視図、第２図は同上のコネクタ受部の分離状態の拡大斜視図、第３図は同上の分岐接続箱の製造方法の説明図、第４図
ａ、ｂはそれぞれ第１図の分岐接続箱の組立状態の要部
の断面図、第５図ａ、ｂおよび第６図はそれぞれ他の実施例を示す
斜視図、第７図は従来例の説明図である。１０、ＩＯＡ、ＩＯＢ・・・ケース、１１・・・窓、１
３（１３，，１３□〜１３６）・・・コネクタ受部、１
６・・・圧接端子、１７・・・雌形接触部、１８・・・
圧接部、１８　ａ−Ｕ字状スロット、１９．１９Ａ−１
９０・・・電線、２０．２０’・・・電線押えカバー　
２１．２２・・・嵌合手段。第１図０ａ１つ第図９６一

Claims

【特許請求の範囲】

（１）ケースに分岐回路形成用の複数本の電線を収容す
ると共に、ワイヤーハーネス端末の複数のコネクタに対
応する形状をもつ複数のコネクタ受部をそれぞれ設け、
該コネクタ受部に前記複数の電線から選ばれる所望の電
線に圧接接続した圧接端子を挿着して成る分岐接続箱に
おいて、前記ケースに複数の窓を開設し、該窓に前記コ
ネクタ受部を着脱可能に装着したことを特徴とする分岐
接続箱。
（２）前記複数本の電線の一部または全部が前記ワイヤ
ーハーネスから引き出される接続電線とは独立の電線で
構成されている請求項（１）の分岐接続箱。
（３）前記複数本の電線が必要に応じて前記ケース、内
でＵ字状ないしＣ字状に回曲されて配線される請求項（
１）または（２）の分岐接続箱。
（４）前記複数の窓を開設したケースが二以上に分割形
成されて、互いに嵌合手段を有して一体に結合される構
造をもつ請求項（１）、（２）または（３）の分岐接続
箱。
（５）ワイヤーハーネス端末の複数のコネクタに対応す
る形状を有する複数のコネクタ受部に、一端に前記コネ
クタの端子に対する接触部を設け他端にＵ字状スロット
を有する複数の圧接端子をそれぞれ所定のピッチで挿着
した後、これらのコネクタ受部を適宜間隔をおいて一列
に配置し、一方のコネクタ受部から他方のコネクタ受部
に電線をかけわたして所望の圧接端子のＵ字状スロット
に圧入接続することにより必要な分岐回路を形成し、予
め前記各コネクタ受部に対応する複数の窓を開設したケ
ースに各コネクタ受部を着脱可能に装着することを特徴
とする分岐接続箱の製造方法。
（６）前記ケースの複数の窓がマトリックス状に開設さ
れ、前記各コネクタ受部を前記窓に装着する際に、一方
の列から他方の列に移る分岐回路形成用の接続電線をＵ
字状に回曲してケース内に収容する請求項（５）の製造
方法。