JPH028807Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH028807Y2 JPH028807Y2 JP1983140762U JP14076283U JPH028807Y2 JP H028807 Y2 JPH028807 Y2 JP H028807Y2 JP 1983140762 U JP1983140762 U JP 1983140762U JP 14076283 U JP14076283 U JP 14076283U JP H028807 Y2 JPH028807 Y2 JP H028807Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- window glass
- fin
- section
- leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はウインドシールドモールの改良に関
するものである。
するものである。
第１図に示すような従来のウインドシールドモ
ール１６は、第２図に示す如く、モール１６が窓
ガラス４とボデイパネル６との隙間９に装着され
たとき、隙間９を隠蔽する帯状のモール本体２の
両側端縁が少し浮上つた状態となつて間隙１７を
生じ外観上問題があつた。なお、１８は接着剤、
１９はダムラバーである。
ール１６は、第２図に示す如く、モール１６が窓
ガラス４とボデイパネル６との隙間９に装着され
たとき、隙間９を隠蔽する帯状のモール本体２の
両側端縁が少し浮上つた状態となつて間隙１７を
生じ外観上問題があつた。なお、１８は接着剤、
１９はダムラバーである。
この考案は上述の如き従来の問題点を解決する
ためになされたものである。
ためになされたものである。
第３図及び第４図に基いてこの考案の一実施例
を説明する。
を説明する。
１０はウインドシールドモールで、帯状のモー
ル本体２と脚部３とにより断面略Ｔ字状に形成さ
れている。
ル本体２と脚部３とにより断面略Ｔ字状に形成さ
れている。
そして、脚部３には、窓ガラス４側にひれ１１
を１個、ボデイパネル６側にひれ７を２個それぞ
れ上向きに突設している。窓ガラス４側のひれ１
１の付根には断面三角形状の肉厚部８を且つ先端
上側に断面略半円状の膨大縁１２を形成すると共
に中程に屈曲可能な中央薄肉部１３を形成してい
る。１９はダムラバー、１８は接着剤である。
を１個、ボデイパネル６側にひれ７を２個それぞ
れ上向きに突設している。窓ガラス４側のひれ１
１の付根には断面三角形状の肉厚部８を且つ先端
上側に断面略半円状の膨大縁１２を形成すると共
に中程に屈曲可能な中央薄肉部１３を形成してい
る。１９はダムラバー、１８は接着剤である。
しかして、モール１０の脚部３を、窓ガラス４
とボデイパネル６の隙間９に押込む際に、ひれ１
１は中央薄肉部１３で屈曲し、膨大縁１２が窓ガ
ラス４の端面に接触しながら下行し、モール１０
を全部押込んだ状態においては中央薄肉部１３が
脚部３側に屈曲し、屈曲した中央薄肉部１３の外
面が窓ガラスの端面の下稜５に接触し、モール本
体２の端縁とひれ１１とにより窓ガラス４を挟み
付ける如く保持する。つまり、ひれ１１はその付
根にある肉厚部８の補強作用によつて上向きの力
が大きく、またひれ１１は中央薄肉部１３で屈曲
し略く字状となり、窓ガラス４の下面へもぐり込
む。即ち、ひれ１１が屈曲しているためその反発
力で脚部３を下方に引込み、ひれ１１とモール本
体２とで窓ガラス４を挟み込む状態となり、モー
ル本体２が窓ガラス４に完全に密接することが出
来て、浮上がりによる間隙を生ずることがない。
なお、膨大縁１２によつて中央薄肉部１３は屈曲
し易く、ひれ１１の先端が誤つて窓ガラス４の下
側にもぐり込むこともない。
とボデイパネル６の隙間９に押込む際に、ひれ１
１は中央薄肉部１３で屈曲し、膨大縁１２が窓ガ
ラス４の端面に接触しながら下行し、モール１０
を全部押込んだ状態においては中央薄肉部１３が
脚部３側に屈曲し、屈曲した中央薄肉部１３の外
面が窓ガラスの端面の下稜５に接触し、モール本
体２の端縁とひれ１１とにより窓ガラス４を挟み
付ける如く保持する。つまり、ひれ１１はその付
根にある肉厚部８の補強作用によつて上向きの力
が大きく、またひれ１１は中央薄肉部１３で屈曲
し略く字状となり、窓ガラス４の下面へもぐり込
む。即ち、ひれ１１が屈曲しているためその反発
力で脚部３を下方に引込み、ひれ１１とモール本
体２とで窓ガラス４を挟み込む状態となり、モー
ル本体２が窓ガラス４に完全に密接することが出
来て、浮上がりによる間隙を生ずることがない。
なお、膨大縁１２によつて中央薄肉部１３は屈曲
し易く、ひれ１１の先端が誤つて窓ガラス４の下
側にもぐり込むこともない。
上述した如くこの考案は、脚部３の両側に上向
きのひれ１１，７をそれぞれ少なくとも１個設
け、該脚部３とモール本体２とにより断面略Ｔ字
状に形成されたウインドシールドモール１０にお
いて、窓ガラス４に当接する側のひれ１１の付根
に断面三角形状の肉薄部８を且つ先端上側に断面
略半円状の膨大縁１２を形成すると共に中程に屈
曲可能な中央薄肉部１３を形成し、モール１０の
脚部３を窓ガラス４とボデイパネル６の隙間９に
押込んだとき前記中央薄肉部１３が屈曲してその
外面が窓ガラス４の端面の下稜５に接触した状態
となるものであるから、モール本体２の端縁が窓
ガラス４に強く密着し、第１図および第２図に示
す従来のウインドシールドモール１６におけるひ
れ２０の付根に肉厚部を設けない場合のように、
窓ガラス４側のひれ２０の上向きの力即ち脚部３
を下方に引込む力が不足しモール１６が浮上つて
窓ガラス４等との間に間隙１７を生じ外観を悪く
するという不具合がない。
きのひれ１１，７をそれぞれ少なくとも１個設
け、該脚部３とモール本体２とにより断面略Ｔ字
状に形成されたウインドシールドモール１０にお
いて、窓ガラス４に当接する側のひれ１１の付根
に断面三角形状の肉薄部８を且つ先端上側に断面
略半円状の膨大縁１２を形成すると共に中程に屈
曲可能な中央薄肉部１３を形成し、モール１０の
脚部３を窓ガラス４とボデイパネル６の隙間９に
押込んだとき前記中央薄肉部１３が屈曲してその
外面が窓ガラス４の端面の下稜５に接触した状態
となるものであるから、モール本体２の端縁が窓
ガラス４に強く密着し、第１図および第２図に示
す従来のウインドシールドモール１６におけるひ
れ２０の付根に肉厚部を設けない場合のように、
窓ガラス４側のひれ２０の上向きの力即ち脚部３
を下方に引込む力が不足しモール１６が浮上つて
窓ガラス４等との間に間隙１７を生じ外観を悪く
するという不具合がない。
第１図は従来のウインドシールドモールの断面
図、第２図は同上の使用状態の断面図である。第
３図はこの考案に係るウインドシールドモールの
一実施例を示す断面図、第４図は同上の使用状態
の断面図である。 ２……モール本体、３……脚部、４……窓ガラ
ス、５……下稜、６……ボデイパネル、７……ひ
れ、８……肉厚部、９……隙間、１０……ウイン
ドシールドモール、１１……ひれ、１２……膨大
縁、１３……中央薄肉部、１６……ウインドシー
ルドモール、１７……間隙、１８……接着剤、１
９……ダムラバー。
図、第２図は同上の使用状態の断面図である。第
３図はこの考案に係るウインドシールドモールの
一実施例を示す断面図、第４図は同上の使用状態
の断面図である。 ２……モール本体、３……脚部、４……窓ガラ
ス、５……下稜、６……ボデイパネル、７……ひ
れ、８……肉厚部、９……隙間、１０……ウイン
ドシールドモール、１１……ひれ、１２……膨大
縁、１３……中央薄肉部、１６……ウインドシー
ルドモール、１７……間隙、１８……接着剤、１
９……ダムラバー。
Claims (1)
- 脚部３の両側にそれぞれ上向きのひれ１１，７
をそれぞれ少なくとも１個設け、該脚部３とモー
ル本体２とにより断面略Ｔ字状に形成されたウイ
ンドシールドモール１０において、窓ガラス４に
当接する側のひれ１１の付根に断面三角形状の肉
厚部８を且つ先端上側に断面略半円状の膨大縁１
２を形成すると共に中程に屈曲可能な中央薄肉部
１３を形成し、モール１０の脚部３を窓ガラス４
とボデイパネル６の隙間９に押込んだとき前記中
央薄肉部１３が屈曲してその外面が窓ガラス４の
端面の下稜５に接触した状態となることを特徴と
するウインドシールドモール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14076283U JPS6047619U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | ウインドシ−ルドモ−ル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14076283U JPS6047619U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | ウインドシ−ルドモ−ル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047619U JPS6047619U (ja) | 1985-04-03 |
| JPH028807Y2 true JPH028807Y2 (ja) | 1990-03-02 |
Family
ID=30315041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14076283U Granted JPS6047619U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | ウインドシ−ルドモ−ル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047619U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62178421A (ja) * | 1986-01-31 | 1987-08-05 | Nifco Inc | 自動車の窓ガラス用周縁モ−ル |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57191614U (ja) * | 1981-05-30 | 1982-12-04 |
-
1983
- 1983-09-10 JP JP14076283U patent/JPS6047619U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6047619U (ja) | 1985-04-03 |
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