JPH03102038U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH03102038U JPH03102038U JP2312790U JP2312790U JPH03102038U JP H03102038 U JPH03102038 U JP H03102038U JP 2312790 U JP2312790 U JP 2312790U JP 2312790 U JP2312790 U JP 2312790U JP H03102038 U JPH03102038 U JP H03102038U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel ratio
- cylinders
- air
- intake air
- air amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 2
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図はこの考案の機能構成を示すブロツク図
。第２図は第１実施例の概略構成図。第３図はリ
ンク機構の構成を示す図。第４図はアクセルペダ
ル開度と、スロツトル弁開度との関係を示すグラ
フ。第５図はスロツトル弁開度と吸入空気量との
関係を示すグラフ。第６図、第７図は第１実施例
の制御回路の作動を説明するフローチヤート。第
８図は第２実施例の構成概略図。第９図は第２実
施例の作動を説明するフローチヤート。第１０図
は第３実施例の概略構成図。第１１図及び第１２
図は第３実施例の作動を説明するフローチヤート
。第１３図は第４実施例の構成を概略的に説明す
る図。 １０…エンジン本体、１４Ａ，１４Ｂ…吸気管
、１６Ａ，１６Ｂ…排気管、１８−１，１８−２
，１８−３，１８−４…インジエクタ、２０…触
媒コンバータ、２４…三元触媒、２６…酸化触媒
、３６Ａ，３６Ｂ…スロツトル弁、４０…リンク
機構、５０Ａ，５０Ｂ…エアフローメータ。
。第２図は第１実施例の概略構成図。第３図はリ
ンク機構の構成を示す図。第４図はアクセルペダ
ル開度と、スロツトル弁開度との関係を示すグラ
フ。第５図はスロツトル弁開度と吸入空気量との
関係を示すグラフ。第６図、第７図は第１実施例
の制御回路の作動を説明するフローチヤート。第
８図は第２実施例の構成概略図。第９図は第２実
施例の作動を説明するフローチヤート。第１０図
は第３実施例の概略構成図。第１１図及び第１２
図は第３実施例の作動を説明するフローチヤート
。第１３図は第４実施例の構成を概略的に説明す
る図。 １０…エンジン本体、１４Ａ，１４Ｂ…吸気管
、１６Ａ，１６Ｂ…排気管、１８−１，１８−２
，１８−３，１８−４…インジエクタ、２０…触
媒コンバータ、２４…三元触媒、２６…酸化触媒
、３６Ａ，３６Ｂ…スロツトル弁、４０…リンク
機構、５０Ａ，５０Ｂ…エアフローメータ。
Claims (1)
- 多気筒内燃機関において、一部の気筒を残りの
気筒に対して空燃比を希薄側に制御する希薄空燃
比制御手段と、空燃比を希薄側に制御する前記一
部の気筒への吸入空気量を残りの気筒への吸入空
気量より多くする吸入空気量制御手段とを具備し
た内燃機関の空燃比制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2312790U JPH03102038U (ja) | 1989-11-06 | 1990-03-09 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12908289 | 1989-11-06 | ||
| JP2312790U JPH03102038U (ja) | 1989-11-06 | 1990-03-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03102038U true JPH03102038U (ja) | 1991-10-24 |
Family
ID=31889899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2312790U Pending JPH03102038U (ja) | 1989-11-06 | 1990-03-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03102038U (ja) |
-
1990
- 1990-03-09 JP JP2312790U patent/JPH03102038U/ja active Pending