JPH03107523U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例におけるツインクラ
ツチのクラツチカバー組立体の要部の拡大断面図
、第２図は同クラツチカバー組立体の要部の平面
図、第３図はクラツチ遮断状態における同クラツ
チカバー組立体の要部の拡大断面図、第４図はプ
レツシヤプレートおよび中板の移動状態の説明図
、第５図は別の実施例におけるツインクラツチの
クラツチカバー組立体の要部の拡大断面図、第６
図は従来のツインクラツチのクラツチカバー組立
体の要部の拡大断面図である。 １……フライホイール、３……クラツチカバー
、４……フライホイール組立体、５……プレツシ
ヤプレート、７……第１の弾性ストラツプ、１１
……中板、１３……第２の弾性ストラツプ、１５
……第１のクラツチデイスク、１６……第２のク
ラツチデイスク、１９……貫通孔、２０……筒状
体、２０ａ……閉塞部、２１……孔、２２……位
置決め部材、２２ａ……第１の大径部、２２ｂ…
…第２の大径部、２５……ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フライホイールにクラツチカバーが固定された
   フライホイール組立体と、このフライホイール組
   立体に第１の弾性ストラツプを介して相対回転不
   能かつ軸方向移動可能に連結されて前記クラツチ
   カバーと前記フライホイールとの間に位置するプ
   レツシヤプレートと、前記フライホイール組立体
   に第２の弾性ストラツプを介して相対回転不能か
   つ軸方向移動可能に連結されて前記プレツシヤプ
   レートと前記フライホイールとの間に位置する中
   板と、前記プレツシヤプレートと前記中板との間
   に位置する第１のクラツチデイスクと、前記中板
   と前記フライホイールとの間に位置する第２のク
   ラツチデイスクとを有し、前記第１の弾性ストラ
   ツプは前記プレツシヤプレートを前記クラツチカ
   バー側に付勢し、前記第２の弾性ストラツプは前
   記中板を前記プレツシヤプレート側に付勢するツ
   インクラツチのクラツチカバー組立体において、
   前記中板の外周部に軸方向の貫通孔を形成し、こ
   の貫通孔に前記フライホイール側の端面が閉塞部
   により閉塞された筒状体を摺動可能に嵌合させ、
   この筒状体の閉塞部に軸方向の孔を形成し、この
   孔を摺動自在に貫通しかつ前記プレツシヤプレー
   ト側の端面がプレツシヤプレートの外周部に当接
   する位置決め部材を設け、この位置決め部材に、
   前記筒状体の閉塞部よりも前記プレツシヤプレー
   ト側に位置しかつ閉塞部の孔よりも大径の第１の
   大径部と、前記筒状体の閉塞部よりも前記フライ
   ホイール側に位置しかつ閉塞部の孔よりも大径の
   第２の大径部とを形成し、前記筒状体の閉塞部と
   前記位置決め部材の第１の大径部との間に、筒状
   体と位置決め部材とを互いに離間する方向に付勢
   するばねを介装して、前記筒状体の摺動に要する
   力を前記第２の弾性ストラツプの付勢力よりも大
   きくかつ前記プレツシヤプレートに付与されるク
   ラツチ接続のための押圧力よりも小さく設定し、
   前記ばねの付勢力を前記第２の弾性ストラツプの
   付勢力よりも大きく設定したことを特徴とするツ
   インクラツチのクラツチカバー組立体。