JPH03110167U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH03110167U JPH03110167U JP2028090U JP2028090U JPH03110167U JP H03110167 U JPH03110167 U JP H03110167U JP 2028090 U JP2028090 U JP 2028090U JP 2028090 U JP2028090 U JP 2028090U JP H03110167 U JPH03110167 U JP H03110167U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cavity
- reinforcing
- intake passage
- chamber
- engine intake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示すものである。
第１図ａは吸気ダクトおよびチヤンバの構成を示
す平面図である。第１図ｂは吸気ダクトおよびチ
ヤンバの構成を示す第１図ａのＡ−Ａ線矢視断面
図である。第１図ｃは吸気ダクトおよびチヤンバ
の構成を示す第１図ｂのＢ−Ｂ線矢視断面図であ
る。 １は吸気ダクト（吸気通路）、１ｃは開口部、
１ｄは対向部、２はチヤンバ（空洞室）、５は補
強リブ（補強手段）である。
第１図ａは吸気ダクトおよびチヤンバの構成を示
す平面図である。第１図ｂは吸気ダクトおよびチ
ヤンバの構成を示す第１図ａのＡ−Ａ線矢視断面
図である。第１図ｃは吸気ダクトおよびチヤンバ
の構成を示す第１図ｂのＢ−Ｂ線矢視断面図であ
る。 １は吸気ダクト（吸気通路）、１ｃは開口部、
１ｄは対向部、２はチヤンバ（空洞室）、５は補
強リブ（補強手段）である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 吸気通路の途中に空洞室が連通接続されている
エンジンの吸気構造において、 上記吸気通路における空洞室の開口部に対向す
る対向部を補強する補強手段が設けられているこ
とを特徴とするエンジンの吸気構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2028090U JPH03110167U (ja) | 1990-02-28 | 1990-02-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2028090U JPH03110167U (ja) | 1990-02-28 | 1990-02-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03110167U true JPH03110167U (ja) | 1991-11-12 |
Family
ID=31523374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2028090U Pending JPH03110167U (ja) | 1990-02-28 | 1990-02-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03110167U (ja) |
-
1990
- 1990-02-28 JP JP2028090U patent/JPH03110167U/ja active Pending