JPH03119Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両シートのバツクボードに関し、よ
り詳しくはバツクボードに設けられたホツク部
を、車両シートの背面の孔に差し込み、車両シー
ト背面にバツクボードを取付けるためのホツク部
の改良に係るものである。

（従来の技術） 従来この種の車両シートのバツクボードを第５
図ないし第９図に示す。同図中、１は車両シート
で、クツシヨンシート２とバツクシート３とから
なる。前記バツクシート３の背裏３ａにはクロス
プレート４とワイヤ５とが横架して設けられてお
り、クロスプレート４に孔４ａが穿設される。そ
して、このバツクシート３の背裏３ａにはこれを
被覆するためにバツクボード６が取付けられる。

前記バツクボード６はそのシート１側の面に、
前記クロスプレート４の孔４ａに差し込むための
ホツク部７および前記ワイヤ５に係止するための
ホツク部８が形成されるとともに、下部６ａが車
両シート１側に折曲される。バツクボード６のホ
ツク部７，８はその先端が第９図に示すように、
ジグザグ状に折曲形成される。このバツクボード
６をバツクシート３の背裏３ａに取付けるには、
バツクボード６上部側のホツク部７をクロスプレ
ート４の孔４ａに差し込み、孔４ａの上端４ｂを
支点としてバツクボード６の下部６ａを車両シー
ト１側へ押圧し（第７図参照）、バツクボード６
の下部６ａを車両シート１にねじ部材９で螺合し
ていた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記構成に係るバツクボード６をバツクシート
３の背裏３ａに取付ける際には、バツクボード６
上部側のホツク部７クロスプレート４の孔４ａに
差し込んで孔４ａの上端４ｂを支点としてバツク
ボード６の下部６ａを車両シート１にねじ部材９
によつて螺合していたため、バツクボード６の下
部側のホツク部８がバツクシート３のワイヤ５に
引つかからず、すなわちワイヤ５が前記ホツク部
８とバツクボード６との間に係合せず、バツクシ
ート３の背裏３ａにはバツクボード６の上部側の
ホツク部７と下部６ａとが係止しているだけであ
り、バツクボード６を背裏３ａに組付けた際の安
定性が悪かつた。

本考案は、かかる問題点を解決するためになさ
れたもので、バツクボードの下部側のホツク部が
車両シート背裏のワイヤに係合し、バツクボード
を確実にバツクシート背裏に組付けることができ
る車両シートのバツクボードを得ることを目的と
している。

（問題点を解決するための手段） この考案にかかる車両シートのバツクボード
は、バツクボードの上部側のホツク部に車両シー
ト背裏のクロスプレートの孔下部に係止する舌片
を切欠形成したものである。

（作用） この考案においては、バツクボードの上部側の
ホツク部に切欠形成した舌片が車両シート背裏の
クロスプレートの孔下部に係止し、バツクボード
の下部側のホツク部がクロスプレートの孔の垂直
方向の幅だけ下降するため、バツクボードの下部
側のホツク部が車両シートのワイヤに係合し、確
実にバツクボードを車両シートの背裏に組付ける
ことができる。

（実施例） この考案に係る一実施例を第１図ないし第４図
に基づいて説明するが、バツクボード以外は従来
と同様なのでその説明は省略する。図中、１６は
バツクボードで、板体形状でその下部が折曲され
て折曲部１６ａを形成している。この折曲部１６
ａはその両端が突出して突出部１６ｂ，１６ｂを
有し、突出部１６ｂにはねじ孔１６ｃ，１６ｃが
穿設される。そして、バツクボード１６の前記折
曲部１６ａ側の面には上下２列にホツク部１８，
１９が取付けられ、バツクシート背裏３ａのクロ
スプレート孔４ａに差し込まれる。このホツク部
１８，１９の上部側ホツク部１８は、第２図に示
すように、上方側へバツクボード１６の面に対し
て、ねじ孔が形成され第１の水平部１８ａと第１
の傾斜部１８ｂと第２の水平部１８ｃおよび第２
の傾斜部１８ｄとから形成されるとともに、第１
の傾斜部１８ｂと第２の水平部１８ｃ間にバツク
ボード１６の下方向に舌片１８ｅが切欠形成され
る。一方、下部側のホツク部１９は前記上部側の
ホツク部１８とほぼ同様に形成されているが、舌
片１８ｅのみが切欠されていない。

上記構成に係るバツクボード１６をバツクシー
ト背裏３ａに取付けるには、バツクボード１６の
上部側のホツク部１８をクロスプレート孔４ａに
差し込み、ホツク部１８の舌片１８ｅをクロスプ
レート孔４ａの下端４ｃに係止する。ホツク部１
８の舌片１８ｅをクロスプレート孔４ａの下端４
ｃに係止すると、バツクボード１６は、クロスプ
レート孔４ａの幅Ｈ（第４図参照）だけ下方に位
置する。

そして、バツクボード１６をクロスプレート孔
４ａの下端４ｃを支点としてホツク部１８の舌片
１８ｅを前記下端４ｃに係止した状態でバツクボ
ード折曲部１６ｃをバツクシート背裏３ａ側へ押
圧する。バツクボード１６の下部側のホツク部１
９は前述のように、クロスプレート孔４ａの幅Ｈ
だけ相対的にバツクシート背裏３ａの下方に位置
する。

このとき、第３図に示すように、下部側のホツ
ク部１９はバツクシート背裏３ａのワイヤ５より
も下方に位置する。このバツクボード１６をバツ
クプレート孔４ａの幅Ｈだけ上方へ押し上げる
と、ワイヤ５は下部側のホツク部１９とバツクボ
ード１６との間に引つかかる。そして、バツクボ
ード１６の折曲部１６ａをバツクシート背裏３ａ
に従来と同様にしてねじ部材９で取付ける。

上記構成に係るバツクボード１６は、バツクボ
ードの上部側ホツク部１８の舌片１８ｅをクロス
プレート孔４ａの下端４ｃに係止して取付けてい
るため、下部側ホツク部１９をワイヤ５に引掛け
ることができ、取付作業が容易化するとともに、
バツクシート背裏３ａに確実に取付けることがで
きる。

なお、上記実施例においては、舌片１８ｅをホ
ツク部１８の第１の傾斜部１８ｂと第２の水平部
１８ｃとの間に形成したものを示したが、この舌
片１８ｅは、バツクボード１６を押圧した際に、
下部側ホツク部１９がワイヤ５より下方に位置す
れば、前記のように第１の傾斜部１８ｂと第２の
水平部１８ｃとの間でなくともよい。

（考案の効果） この考案は以上説明したとおり、バツクボード
の上部側ホツク部にクロスプレート孔の下端に係
止する舌片を切欠形成する簡単な構成により、バ
ツクボードの取付作業の容易化するとともに、バ
ツクボードを確実に取付けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る一実施例を示すバツクボ
ードの斜視図、第２図は第１図の上部側ホツク部
の拡大斜視図、第３図は第１図のバツクボードを
取付ける際の側面図、第４図は第３図の要部拡大
図、第５図は従来のバツクボードを取付けた車両
シートの斜視図、第６図は第５図の車両シートの
うちバツクシートの分解斜視図、第７図は第６図
のバツクボードを取付ける際の側面図、第８図は
第６図に示すバツクボードのホツク部を示す斜視
図、第９図は第７図の要部拡大図である。 図において、６，１６はバツクボード、１８は
上部側ホツク部、１８ｅは舌片である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボード片面側の上下２列にホツク部を設け、前
   記上部側のホツク部を車両シート背面のクロスプ
   レートの孔に嵌入するとともに、前記下部側のホ
   ツク部を前記車両シート背面のワイヤに係止し、
   車両シート背面に取付ける車両シートのバツクボ
   ードにおいて、前記上部側のホツク部に、前記ク
   ロスプレートの孔下部に係止する舌片を切欠形成
   したことを特徴とする車両シートのバツクボー
   ド。