JPH0312443B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0312443B2
JPH0312443B2 JP18954882A JP18954882A JPH0312443B2 JP H0312443 B2 JPH0312443 B2 JP H0312443B2 JP 18954882 A JP18954882 A JP 18954882A JP 18954882 A JP18954882 A JP 18954882A JP H0312443 B2 JPH0312443 B2 JP H0312443B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
cooler
power supply
transformer
frequency
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP18954882A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5978510A (ja
Inventor
Moriaki Takechi
Hideo Shinohara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP18954882A priority Critical patent/JPS5978510A/ja
Publication of JPS5978510A publication Critical patent/JPS5978510A/ja
Publication of JPH0312443B2 publication Critical patent/JPH0312443B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08Cooling; Ventilating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transformer Cooling (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、例えば送油風冷式などの強制冷却
式変圧器の冷却器運転装置に関し、特に冷却器用
送油ポンプ及び冷却扇運転のための所要電力(以
下、補機損失と記す)の低減を図るための冷却器
運転装置に関する。
第1図は従来の送油風冷式変圧器の冷却装置を
中心とした構成図であり、1は変圧器本体、2は
冷却器、3は送油ポンプ及び電動機(以下、電動
送油ポンプと記す)、4は送風用の冷却扇と電動
機(以下、電動冷却扇と記す)、5は変圧器の負
荷電流又は温度を検出する検出部、6は電磁接触
器、7は検出部5で検出した変圧器の負荷状態に
応じて電動送油ポンプ3や電動冷却扇4の電源回
路を電磁接触器6により開閉させる制御部、8は
冷却装置全体の電源を開閉するノーフユーズ遮断
器、9は商用周波電源、10は制御部7、電磁接
触器6、ノーフユーズ遮断器8などを収納する冷
却器制御盤である。
第2図は第1図の冷却装置の主要部分を示すブ
ロツク図であり、2群4台の冷却器を接続した場
合を示している。第3図は冷却器1台当りの主回
路構成の一例を示す結線図であり、同図において
11はノーフユーズ遮断器、12は電動送油ポン
プ3の過負荷保護のための熱動過電流継電器、1
3は電動冷却扇の過負荷保護のための過電流保護
装置である。
従来の送油風冷式変圧器は上記のように構成さ
れ、冷却装置は定格状態において変圧器の温度が
規定の温度上昇限度以下となるよう選定されてい
る。従つて変圧器の負荷が定格負荷より低減した
軽負荷状態では、変圧器の発生損失は定格状態よ
り低減し、一部の冷却器を停止しても変圧器は規
定の温度上昇限度以下で運転することができる。
このため、検出部5で検出した負荷電流又は温度
など、変圧器の状態に応じて電磁接触器6を開閉
して冷却器2の運転台数を制御することが行われ
ている。この場合の冷却装置全体の補機損失は冷
却器の運転台数に比例し、定格運転時に比べて補
機損失を低減することができる。
しかるに、近年、省エネルギー化の観点から、
電気機器についても更に損失の低減が要求されて
いる。
変圧器用冷却装置として従来の装置に比べて更
に補機損失の低減を図る方法として、冷却器2の
電動送油ポンプ3及び電動冷却扇4(以下、両者
を冷却器用電動機と記す)の回転数を制御するこ
とが考えられる。
第4図は、改良された冷却装置の主要部分を示
すブロツク図であり、4台(又は4群)の冷却器
を接続した場合を示している。第4図において2
〜5,8,9は第2図と同一であり、14は商用
周波電源9よりの電力を制御部15の出力信号に
よつて定まる周波数の電力に変換し、冷却器用電
動機に供給する可変周波電源装置、15は検出部
5の信号にもとづいて冷却器用電動機の駆動周波
数を決定し、その信号を可変周波電源装置14に
出力する制御部、16は可変周波電源装置14の
開閉を行う電磁接触器である。
上記のように構成された冷却装置において、可
変周波電源装置14の出力周波数を変化すれば、
冷却器用電動機の回転数が変化し、送油量及び送
風量が変化するので、冷却器2の冷却能力と補機
損失が変化するが、回転数変化に対する冷却能力
の変化は一般に補機損失の変化に比べて緩やかで
あるので、第5図に示す如く冷却能力当りの補機
損失は回転数と共に低下する。但し、第5図にお
いてNnは冷却器用電動機の定格回転数、Cn及び
Wnは各々定格回転数における冷却器の冷却能力
及び補機損失を表わす。
一方、従来装置では、冷却装置全体の冷却能力
と補機損失は、冷却器の運転台数に比例するの
で、補機損失と冷却能力の比は冷却器の運転台数
によつて変化せず一定である。従つて、冷却装置
の冷却能力の制御を冷却器用電動機の回転数変化
によつて行うと、運転台数の変化によつて行う場
合に比べて同一冷却能力でも補機損失が低下す
る。
従つて検出部5で検出した信号をもとに、制御
部15において変圧器の負荷状態に応じた所要冷
却能力を求め、これに対応する冷却器用電動機の
回転数が得られるよう可変周波電源装置1の出力
周波数を制御すれば、従来の冷却装置に比べて補
機損失を低減することができる。
しかるに、冷却器用電動機の過負荷保護用とし
て使用する熱動過電流継電器12や過電流保護装
置13(以下、両者を過負荷保護装置と記す)
を、冷却器用電動機を定格周波数で運転した場合
に適正に作動するよう選定すると、冷却器用電動
機の駆動周波数が定格周波数より低い状態では過
負荷保護装置が適正に作動しない虞れがある。こ
の問題を第6図によつて説明する。同図におい
て、fNは定格周波数、Iaは冷却器用電動機の負荷
電流、ISは拘束電流を表わす。過負荷保護装置は
モータの拘束その他の異常による過電流によつて
作動し、電動機の電源回路を遮断して電動機の過
熱、焼損を防止するために使用する。従つて第6
図に示す如く、定格周波数fNにおける電動機の負
荷電流をIaN、拘束電流をISNとすれば、過負荷、
保護装置は、冷却器用電動機の正常運転時の負荷
電流IaNでは作動せず、拘束電流ISNでは作動する
ことが必要である。即ち過負荷保護装置の動作電
流IRはIaNより大きくISNより小さく選定される。
しかるに冷却器用電動機を可変周波電源装置によ
り変速駆動する場合は、印加電圧も周波数にほぼ
比例して変化させるので、冷却器用電動機の負荷
電流Ia及び拘束電流ISは、一般に第6図の如く周
波数とともに低下する。この場合、定格周波数fN
より低い周波数では拘束電流ISが過負荷保護装置
の動作電流IR以下となる場合がある。第6図で
は、周波数fR以下で拘束電流がIR以下となる場合
を示しており、fR以下の周波数で駆動している場
合には、電動機の拘束などの異常を生じても過負
荷保護装置は動作せず、電源は遮断されない。拘
束状態では電動機の冷却能力が低下するので、拘
束状態が継続すると過熱による損傷を生ずる虞れ
がある。従つて、一例として可変周波電源装置の
出力周波数が、変圧器の負荷に対応して第7図の
如く制御される場合を例にとれば、時刻t1からt2
の区間は周波数がfRをこえているので、冷却器用
電動機が何らかの原因で拘束されると過負荷保護
装置が作動する。しかし、それ以外の区間では冷
却器用電動機の駆動周波数がfRより低いため、拘
束電流は過負荷保護装置の動作電流IRよりも小さ
く、過負荷保護装置は作動しない。
この発明は、上記の欠点を除去するためになさ
れたもので、可変周波電源装置を用いて冷却器用
電動機の変速駆動を行う冷却器運転装置におい
て、冷却器用電動機の拘束異常の検知を可能なら
しむることを目的とする。
第8図はこの発明の一実施例を示すものであ
り、同図において2〜5,8,9,14〜16は
第4図と同一のものである。17は冷却器用電動
機の通電電流検出装置であり、一例として電流変
成器などで構成される。18は冷却器用電動機の
電源回路を開閉する電磁接触器、19は検出装置
17で検出された冷却器用電動機の通電電流が、
電源周波数の関数として予め定められた閾値をこ
えるとき電磁接触器18を開路する比較判定装置
である。第9図は比較判定装置19において、冷
却器用電動機の通電電流との比較判定に用いる閾
値の一例を示すものであり、同図において、Ipは
閾値、Iaは冷却器用電動機の負荷電流、ISは拘束
電流である。閾値Ipは冷却器用電動機の負荷電流
Iaより大きく、拘束電流ISより小さく設定する
が、Ia及びISが周波数とともに低下するので閾値
Ipは一定値ではなく、第9図に示す通り冷却器用
電動機駆動周波数によつて異なる値をとる。
以上のように構成された冷却器運転装置におい
て、冷却器用電動機の通電電流を検出装置17で
検出し、検出された通電電流のレベルと周波数を
比較判定装置19で弁別し、周波数の関数として
予め定められた或値Ipと比較し、冷却器用電動機
の通電電流が予め定められた閾値Ipをこえるとき
電磁接触器18を開路すれば、定格周波数fN以下
の周波数においても冷却器用電動機の拘束その他
の異常による過熱、焼損を防止することができ
る。
また、電動機の通電電流が予め定められた閾値
を、予め定められた時間以上継続してこえるとき
電動機電源を遮断する条件を付加することによ
り、電動機の起動時や、駆動周波数の変化に伴う
加速又は減速時の過渡電流による比較判定装置1
9の不要動作を防止することができる。
尚、比較判定装置19は上記の機能を有すれ
ば、その構成は任意でよい。第10図は比較判定
装置19の構成の一例を示すブロツク図であり、
同図において20は複数台の冷却器用電動機の負
荷電流の検出信号を、順次切換えて入力するため
のマルチプレクサ、21はアナログ−デイジタル
変換回路、22はマイクロプロセツサなどの演算
処理回路、23は記憶回路である。第10図のよ
うに構成された装置において、検出装置17で検
出された検出信号をマルチプレクサ20で選択
し、アナログ−デイジタル変換回路21でデイジ
タル化した信号を演算処理回路22に入力して、
検出信号のレベル及び周波数を算定すると共に、
記憶回路23に周波数の関数として記憶された閾
値と比較演算処理を行うことにより冷却器用電動
機の過負荷を判定することができる。また第11
図は、比較判定装置の他の構成例を示すブロツク
図であり、同図において24はレベル判別回路、
25は周波数弁別回路、26は関数発生器、27
は比較回路である。第11図のように構成された
装置において、検出装置17で検出された検出信
号をレベル判別回路24及び周波数弁別回路25
に入力し、周波数弁別回路25の出力は更に関数
発生器26に入力して周波数に対応した閾値Ipを
関数発生器の出力として得る。レベル判別回路2
4の出力の関数発生器26の出力を比較回路27
に入力し、両者を比較すれば、レベル判別回路2
4の出力が関数発生器26の出力より大なるとき
過負荷と判定することができる。
また、第8図においては比較判定装置19を制
御部15と独立して設ける例を示したが、比較判
定装置19の機能を制御部15に含めてもよい。
また、上記実施例では送油風冷式変圧器につい
て述べたが、送油自冷式や油入風冷式など電動送
油ポンプ或は電動冷却扇の何れか一方のみを有す
る冷却装置や、他の冷却媒体による冷却装置、例
えば送油水冷式変圧器に本発明を実施しても同様
な効果が期待できる。
この発明は、以上説明したように、冷却器用電
動機を可変周波電源装置で変速駆動する変圧器用
冷却器運転装置において、冷却器用電動機の通電
電流を検出する検出装置、検出装置で検出された
電動機の通電電流と予め定められた閾値との比較
判定装置を備え、電動機の通電電流が、電源周波
数の関数として予め定められた閾値をこえるとき
電動機電源を遮断することにより、駆動周波数が
定格周波数以下の状態においても、冷却器用電動
機の拘束異常を検出、除去することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の送油風冷式変圧器の冷却装置を
中心とした構成図、第2図は第1図の冷却装置の
ブロツク図、第3図は冷却器1台の主回路構成例
を示す結線図、第4図は改良された冷却装置のブ
ロツク図、第5図は冷却器用電動機の駆動周波数
と冷却器の冷却能力当りの補機損失の特性例を示
す図、第6図は冷却器用電動機の駆動周波数と電
流の特性例を示す図、第7図は第4図の冷却装置
の運転状態説明図、第8図はこの発明による冷却
装置のブロツク図、第9図はこの発明による閾値
の設定法を示す説明図、第10図はこの発明によ
る比較判定装置の構成例を示す図、第11図はこ
の発明による比較判定装置の他の構成例を示す図
である。 図において、1は変圧器本体、2は冷却器、3
は電動送油ポンプ、4は電動冷却扇、5は検出
部、14は可変周波電源装置、15は制御部、1
6は電磁接触器、17は検出装置、18は電磁接
触器、19は比較判定装置である。なお図中同一
符号は同一は相当する部分を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 変圧器の冷却に必要な冷却媒体を電動機で強
    制的に送る冷却器、前記電動機を変圧器の負荷状
    態に応じて変速駆動する可変周波数電源装置、前
    記電動機の通電電流を検出する検出装置、および
    前記検出装置で検出された電動機の通電電流と、
    電動機の駆動電源周波数の関数として予め定めら
    れた閾値とを比較し、電動機の通電電流が電源周
    波数の関数として予め定められた閾値をこえると
    き電動機電源を遮断する比較判定装置を備えた変
    圧器用冷却器運転装置。 2 変圧器の冷却に必要な冷却媒体を電動機で強
    制的に送る冷却器、前記電動機を変圧器の負荷状
    態に応じて変速駆動する可変周波数電源装置、前
    記電動機の通電電流を検出する検出装置、および
    前記検出装置で検出された電動機の通電電流と、
    電動機の駆動電源周波数の関数として予め定めら
    れた閾値とを比較し、電動機の通電電流が、予め
    定められた時間以上継続して、電源周波数の関数
    として予め定められた閾値をこえるとき電動機電
    源を遮断する比較判定装置を備えた変圧器用冷却
    器運転装置。
JP18954882A 1982-10-26 1982-10-26 変圧器用冷却器運転装置 Granted JPS5978510A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18954882A JPS5978510A (ja) 1982-10-26 1982-10-26 変圧器用冷却器運転装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18954882A JPS5978510A (ja) 1982-10-26 1982-10-26 変圧器用冷却器運転装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5978510A JPS5978510A (ja) 1984-05-07
JPH0312443B2 true JPH0312443B2 (ja) 1991-02-20

Family

ID=16243154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18954882A Granted JPS5978510A (ja) 1982-10-26 1982-10-26 変圧器用冷却器運転装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5978510A (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5978510A (ja) 1984-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3695023B2 (ja) 電気自動車の過負荷防止装置
US7176653B2 (en) Electric motor drive
JPH06508259A (ja) 機関車の主牽引用交流機の熱保護
WO2001097355A1 (en) Dynamic motor drive torque control based on power switching device temperature feedback
JPH05272465A (ja) 三相圧縮機の超過温度保護装置
GB2281825A (en) Preventing overload of a rectifier unit.
US5610958A (en) Reactor circulating pump system
JPS59153496A (ja) インバ−タ制御装置
JPS58225617A (ja) 変圧器冷却装置
JP2005039890A (ja) 交流電動機駆動装置
JPH10174276A (ja) モータの保護装置
JPS5978510A (ja) 変圧器用冷却器運転装置
JPS5933808A (ja) 変圧器冷却装置
JPS63148819A (ja) 交流制御器用電流欠陥検出装置
JPS6259447B2 (ja)
JP2663744B2 (ja) 空気調和機の制御装置
JP2834184B2 (ja) 過負荷検出装置
JPH0451961B2 (ja)
JPS5913311A (ja) 変圧器冷却装置
JPWO2009101859A1 (ja) インバータ装置とその制御方法
JPS6264283A (ja) 電動機の駆動装置
JP2747122B2 (ja) 冷却材ポンプ速度制御装置
JPS5933809A (ja) 変圧器冷却装置
JPH0631812B2 (ja) ポンプキャビテ−ション防止装置
JPS6088416A (ja) 変圧器用冷却器の運転装置