JPH0312814Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は海底油田の掘削や海底土木工事等に用
いる海上作業台を強烈な波力、風力等の外力に抗
して垂直脚柱を強固に保持するための脚柱楔止装
置に関する。

従来の技術 海上作業台の楔柱楔止装置は、第１図に示す如
く、海上作業台１を貫通する垂直な複数の脚柱２
に固定した縦方向のラツク３に、海上作業台１に
取付けたロツク体４に前記ラツク３に噛合楔入し
て脚柱２の昇降位置を保持楔止する複数のロツク
歯５を設け、ロツク体４の上下端面６，６′には
海上作業台１に設けた支承面７，７′に取付けた
案内レール８，８′に嵌合して滑動する楔部材９，
９′の楔入面に対向した楔面を形成するとともに
楔部材９，９′を楔入方向に案内するレール１０，
１０′を設け、夫々の楔部材９，９′は独立して作
動するモータ１１，１１′によつて回動するナツ
ト部材１２，１２′に螺合して水平方向に進退動
するネジ軸１３，１３′の先端に固設され、ナツ
ト部材１２，１２′は海上作業台１に取付けた軸
受部材１４，１４′に回動自在に支承されている。
そして、楔部材９，９′の楔入角βはラツク３の
圧力角に等しくされている。

そこで、海上作業台１に設けた図示しないピニ
オンを脚柱２のラツク３に噛合させてピニオンの
駆動により脚柱２を下降させ、脚柱の下端が海底
に達したのち、更にピニオンを継続駆動すると、
海上作業台１が海面より離れて上昇し、海上作業
台１が海面より所望の高さに達したときに、第１
図に示すモータ１１，１１′を作動させてネジ軸
１３，１３′を図において左方に前進させ、ロツ
ク体４のロツク歯５を脚柱のラツク３に噛合楔入
させ、海上作業台１を脚柱２上に保持楔止させて
いる。

なお、ラツク３とロツク歯５との位相が一致し
ないときは、ネジ軸１３，１３′を夫々独立して
進退動させることによりロツク体４の上下位置を
調整することによりラツク３とロツク歯５との位
相を一致させて噛合楔入させる。

ところが、脚注のラツク３は歯厚、歯丈等が極
めて大きいので、溶断加工によつて歯型を形成さ
せているため、ピツチ精度を向上させることは至
難であつた。

その結果、ラツク３とロツク歯５との噛合楔入
後において片当りが生じ、すべての歯に均等な海
上作業台１の支持荷重が負荷されず、特定の歯に
荷重が負荷するため、歯の欠損又は異常変形等の
事故が生じるおそれがあり、強烈な波力、風力等
の外力に抗して脚柱に海上作業台を確実に保持す
るためには、ロツク歯数を必要以上に増やすこと
により、作業の安定性を確保しなければならない
欠点を有している。

考案が解決しようとする問題点 本考案は溶断加工によつてラツク歯型を形成さ
せ乍ら、ロツク歯の片当りを抑止して特定の歯に
荷重が集中しないようにするものである。

問題点を解決するための手段 本考案は、複数の脚柱の夫々に形成したラツク
噛合楔入するロツク歯を有するロツク体を複数枚
のロツク体片を積層合体して形成し、夫々のロツ
ク体片のロツク歯の位相を上下方向に僅かに異ら
しめてロツク体のロツク歯を形成させた海上作業
台の脚柱楔止装置である。

作 用 前記従来技術の説明において、海上作業台１が
海面より所望高さに達したときに、核海上作業台
１を脚柱２上に保持楔止するために、ロツク体４
のロツク歯５を脚柱のラツク３に噛合楔入させる
ものであるから、噛合楔入したロツク歯５が再び
ラツク３の他の位置に移動して噛合楔入すること
はない。

そこで、ロツク体のロツク歯を、複数枚のロツ
ク体片の夫々に位相を脚柱の上下方向に僅かに異
ならせて形成した複数のロツク歯の積層合体で形
成すると、ロツク体のロツク歯の全歯面は上下方
向に位相を異にした複数のロツク歯によつてピッ
チ線方向に凹凸歯面が形成され、ロツク体片の凸
出した歯面は凸出部分が押圧力に対して易塑性変
形性を有する板状であるから、ロツク体のロツク
歯を不整ピツチのラツクに押圧力により噛合楔入
させるときは、ロツク体片の凸出した部分の板状
歯面がラツクの不整ピツチ歯面に強圧されてつぶ
され、ラツクの溶断加工誤差の範囲内で馴染み変
形してラツクのピツチに合致する歯面を形成する
ことになる。

したがつて、ロツク体のロツク歯は夫々のロツ
ク体片の積層合体で形成された板状の凹凸歯面の
うち、易塑性変形性凸出歯面の押圧力付与による
馴染み変形によりラツクの不整ピツチに合致した
歯面を形成するから、ラツクのピツチに溶断加工
誤差があつたとしても、ロツク体のロツク歯は誤
差を有するラツクのピツチに合致してラツクの噛
合歯に片当りすることなく噛合楔入するので、特
定の歯に海上作業台の荷重が集中負荷されるおそ
れはない。

実施例 第２〜３図はロツク体４を示し、ロツク体４は
複数枚のロツク体片４ａ，４ｂ，４ｃ及び４ｄを
積層合体して構成し、夫々のロツク体片４ａ，４
ｂ，４ｃ及び４ｄにはロツク歯５ａ，５ｂ，５ｃ
及び５ｄが溶断又は切削加工等によつて形成され
てロツク体４のロツク歯５を形成している。

そして、ロツク歯５はロツク体片のロツク歯５
ａ，５ｂ，５ｃ及び５ｄの夫々の位相を僅かに上
下方向に異ならせて積層合体し、ロツク体４のロ
ツク歯５のピツチ線方向に凹凸歯面を形成させ
る。

したがつて、ロツク体４のロツク歯５はラツク
３との噛合楔入においてロツク体片のロツク歯の
僅かな変形により複数のピツチを受け入れること
ができるから、ラツクに溶断加工によるピツチ誤
差があつても、ラツク３とロツク歯５との片当り
は少なくなつて、特定歯に集中荷重が負荷されな
くなる。

考案の効果 本考案は海上作業台を複数の脚柱に所望の高さ
を保持して楔止する際に、海上作業台に取付けた
ロツク体のロツク歯に夫々のロツク体片のロツク
歯の僅かな変形によつてラツクのピツチ誤差を吸
収できる歯面を形成したので、核ロツク歯が噛合
楔入する脚柱ラツクを溶断加工によつて形成して
も、核溶断加工によるピツチ誤差は前記ロツク歯
の一部歯面の変形によつて吸収することができる
から、ラツクとロツク歯との片当りは抑止されて
特定の歯に支持荷重が集中負荷されることを回避
できることとなり、脚柱に対する海上作業台の保
持楔止を強固にすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は脚柱のラツクに海上作業台のロツク体
のロツク歯を噛合楔入した状態を示す要部正面
図、第２図は本考案の一部であるロツク体の正面
図、第３図は第２図の平面図である。 １……海上作業台、２……脚柱、３……ラツ
ク、４……ロツク体、４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄ…
…ロツク体片、５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄ……ロツ
ク歯。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の脚柱の夫々に形成したラツクに噛合楔入
   して海上作業台の昇降位置を保持楔止する複数の
   ロツク歯を有するロツク体を、楔入滑動可能に海
   上作業台に設け、核ロツク体を複数枚のロツク体
   片を積層合体して形成するとともに、前記ロツク
   歯を夫々のロツク体片に形成したロツク歯の位相
   を互いに僅かに異ならしめた歯面で形成した海上
   作業台の脚柱楔止装置。