JPH031335Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH031335Y2 JPH031335Y2 JP5098084U JP5098084U JPH031335Y2 JP H031335 Y2 JPH031335 Y2 JP H031335Y2 JP 5098084 U JP5098084 U JP 5098084U JP 5098084 U JP5098084 U JP 5098084U JP H031335 Y2 JPH031335 Y2 JP H031335Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- duct
- load
- clean
- air
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 7
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 6
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Ventilation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、例えば半導体のような塵埃を極端に
嫌う荷をクリーンルーム内で搬送するのに採用さ
れるクリーンルーム内の荷搬送設備、詳しくは、
天井側からクリーンエアーを下吹きし、下降する
エアーを床下に吸引するクリーンルーム内に配設
される荷搬送設備に関するものである。[Detailed description of the invention] Industrial field of application The present invention is applicable to clean room cargo transport equipment that is used to transport cargo such as semiconductors, which are extremely dust-resistant, in a clean room.
This relates to cargo transport equipment installed in a clean room that blows clean air downward from the ceiling and sucks the descending air below the floor.
従来例の構成とその問題点
上記のような荷搬送設備において、荷搬送装置
側で発生した塵埃がクリーンルーム内に漏出して
悪影響を及ぼすことに対しては種々な対策が取ら
れている。すなわち従来では、自走台車と、この
自走台車を支持案内するレールとを走行用ダクト
内に配設し、前記自走台車から上方に連設した連
結部を走行用ダクトの天板に形成したスリツトに
通すと共に、前記連結部に荷支持部を設け、そし
て走行用ダクトに吸引ダクトを連通して、前記ス
リツトに走行用ダクト内方向への吸引力を作用さ
せて、自走台車側で発生した塵埃が荷やクリーン
ルーム側に悪影響を及ぼすことを防止している。
このような従来形式によると、天井側から下吹き
されるクリーンエアーを荷に当て付けることによ
り該荷への塵埃付着を防止しているが、これによ
ると全てのクリーンルームにおいて室内全域のク
リーン度を上げておかなければならない。このこ
とは、作業などから見て、さほどクリーン度を上
げる必要のないクリーンルームにおいてもクリー
ン度を上げなければならないことから、設備投資
が高くなる。Conventional Structures and Problems Therein, various measures have been taken to prevent dust generated on the load transfer device side from leaking into the clean room and having an adverse effect on the load transfer equipment as described above. That is, in the past, a self-propelled cart and a rail for supporting and guiding the self-propelled cart were arranged in a traveling duct, and a connecting portion connected upward from the self-propelled cart was formed on the top plate of the traveling duct. At the same time, a load support part is provided in the connecting part, and a suction duct is communicated with the traveling duct, and a suction force is applied to the inside of the traveling duct through the slit. This prevents the generated dust from having a negative impact on the load and the clean room side.
According to this conventional method, clean air blown downward from the ceiling is applied to the load to prevent dust from adhering to the load, but this method is effective in maintaining the cleanliness of the entire room in all clean rooms. It has to be raised. This means that the cleanliness level has to be increased even in a clean room, which does not need to be improved so much from the perspective of work, resulting in high equipment investment.
考案の目的
本考案の目的とするところは、全てのルームに
おいて荷に対応する必要箇所のみクリーン度を上
げ得るクリーンルーム内の荷搬送設備を提供する
点にある。Purpose of the invention The purpose of the present invention is to provide cargo transport equipment in a clean room that can improve the cleanliness of only the necessary locations corresponding to the cargo in all rooms.
考案の構成
上記目的を達成するために本考案におけるクリ
ーンルーム内の荷搬送設備は、自走台車と、この
自走台車を支持案内するレールとを走行用ダクト
内に配設すると共に、前記自走台車から上方に連
設した連結部をクリーンエアの天板に形成したス
リツトに通し、前記連結部に荷支持部を設け、天
井側フイルターの下方において前記走行用ダクト
の上部にエアーダクトを一体的に設けて、このエ
アーダクト内に前記荷支持部が位置する荷移動空
間を形成し、前記走行用ダクトの適所にクリーン
ユニツトを連設すると共に、このクリーンユニツ
トと前記荷移動空間とをフイルターを介して連通
している。Structure of the Invention In order to achieve the above object, the load transfer equipment in a clean room according to the present invention includes a self-propelled cart and a rail for supporting and guiding the self-propelled cart, which are arranged in a traveling duct, and A connecting part connected upward from the truck is passed through a slit formed in the top plate of the clean air, a load supporting part is provided in the connecting part, and an air duct is integrally connected to the upper part of the traveling duct below the ceiling-side filter. A load moving space in which the load supporting section is located is formed in the air duct, and a clean unit is connected to the travel duct at an appropriate position, and a filter is installed between the clean unit and the load moving space. communicated through.
実施例と作用
以下に本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。1はクリーンルームで、天井壁2とフイル
ター3との間に形成した供給空間4のクリーンエ
アー5が、このフイルター3を通つて下吹きさ
れ、そして下降するクリーンエアー5をメツシユ
形状の床6を通して該床下に吸引するように構成
してある。前記クリーンルーム1内の上部に荷搬
送装置7が配設される。すなわち8は自走台車
で、下部に走行車輪9を有し、また上部には連結
部10を介して荷支持部11が取付けてある。1
2は前記自走台車8を支持案内するレールで、こ
の自走台車8を制御しながら自動走行させるため
の給電レール13などを有する。前記自走台車8
とレール12とは箱形の走行用ダクト14内に配
設してある。この走行用ダクト14の天板には走
行経路の全長に亘るスリツト15が形成され、こ
こに左右一対の逆流防止プレート16A,16B
を設けてシール式スリツト部に形成している。そ
してこのシール式スリツト部に前記連結部10が
位置するように構成してある。前記逆流防止プレ
ート16A,16Bは、上位水平板部17A,1
7Bと、これら上位水平板部17A,17Bの内
端から垂設される垂直板部18A,18Bと、こ
れら垂直板部18A,18Bの下端から外方に連
設される下位水平板部19A,19Bとからな
り、前記上位水平板部17A,17Bを天板上に
載置し、そして押え板20A,20Bを当てがつ
たのちボルト21A,21B締めを行なうことに
より固定保持される。したがつてボルト21A,
21Bの締緩操作を行なうことによつて、両逆流
防止プレート16A,16Bを巾方向に各別に移
動A,Bさせてスリツト巾を調整し得る。前記フ
イルター3の下方において前記走行用ダクト14
の上部にエアーダクト22を一体的に設けてお
り、このエアーダクト22内に前記荷支持部11
が位置する荷移動空間23を形成している。前記
荷支持部11は荷移動空間23内において荷24
を支持する。ここで荷24は、半導体などを収納
可能なケースを示す。前記走行用ダクト14の側
部には所定(例えば3m)ピツチ置きにクリーン
ユニツト25が取付けられ、これらクリーンユニ
ツト25の吸引口であるフアン26を該走行用ダ
クト14に連通すると共に、このクリーンユニツ
ト25と前記荷移動空間23とをフイルター27
を介して連通している。Embodiment and operation An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings. 1 is a clean room, in which clean air 5 in a supply space 4 formed between a ceiling wall 2 and a filter 3 is blown down through this filter 3, and the descending clean air 5 is passed through a mesh-shaped floor 6 and It is designed to suck air under the floor. A load conveying device 7 is disposed in the upper part of the clean room 1 . That is, 8 is a self-propelled trolley, which has running wheels 9 at its lower part, and a load support part 11 is attached to its upper part via a connecting part 10. 1
Reference numeral 2 denotes a rail that supports and guides the self-propelled vehicle 8, and includes a power supply rail 13 and the like for controlling and automatically traveling the self-propelled vehicle 8. The self-propelled trolley 8
and the rail 12 are arranged inside a box-shaped running duct 14. A slit 15 is formed in the top plate of the running duct 14 and extends over the entire length of the running route, and a pair of left and right backflow prevention plates 16A, 16B are formed in the top plate of the running duct 14.
is provided in the seal type slit portion. The connecting portion 10 is located in this seal type slit portion. The backflow prevention plates 16A, 16B have upper horizontal plate portions 17A, 1
7B, vertical plate portions 18A, 18B vertically provided from the inner ends of these upper horizontal plate portions 17A, 17B, and lower horizontal plate portions 19A, 19B, and is fixedly held by placing the upper horizontal plate portions 17A, 17B on the top plate, applying the presser plates 20A, 20B, and then tightening the bolts 21A, 21B. Therefore, bolt 21A,
By performing the tightening/loosening operation of 21B, the slit width can be adjusted by moving both backflow prevention plates 16A, 16B separately in the width direction A and B. Below the filter 3, the traveling duct 14
An air duct 22 is integrally provided in the upper part of the load support section 11.
A cargo moving space 23 is formed in which the cargo moving space 23 is located. The load support section 11 supports the load 24 in the load movement space 23.
support. Here, the load 24 indicates a case capable of storing semiconductors and the like. Clean units 25 are attached to the side of the traveling duct 14 at predetermined intervals (for example, 3 m), and the fans 26, which are suction ports of these clean units 25, are communicated with the traveling duct 14, and the clean units 25 are connected to the traveling duct 14. 25 and the cargo moving space 23 through a filter 27
communicated through.
次に上記実施例における作用について説明す
る。その荷支持部11で荷24を支持してなる自
走台車8は、レール12に案内されて走行用ダク
ト14内を自動走行し、また荷24などは荷移動
空間23内を移動する。その際に各クリーンユニ
ツト25の作動により、走行用ダクト14内の空
気が吸引除去され、そしてフイルター27を通つ
てクリーンエアー28となり、このクリーンエア
ー28は荷移動空間23内に、荷24に対して側
方から吹付け状に供給される。この荷移動空間2
3内のエアーは、前述したクリーンユニツト25
による吸引作用によつてシール式スリツト部を通
つて走行用ダクト14内に流入する。 Next, the operation of the above embodiment will be explained. A self-propelled cart 8 supporting a load 24 on the load support portion 11 automatically travels within a travel duct 14 while being guided by rails 12, and the load 24 and the like move within a load movement space 23. At this time, the air in the travel duct 14 is suctioned and removed by the operation of each clean unit 25, and becomes clean air 28 through the filter 27. It is sprayed from the side. This cargo movement space 2
The air in 3 is supplied to the clean unit 25 mentioned above.
It flows into the running duct 14 through the sealed slit part by the suction effect of the slit.
前述したようにシール式スリツト部での下向き
エアー流によつて、自走台車8側で発生した塵埃
が荷24側に流出することを防止できる。なおシ
ール用として単に左右一対の弾性シール材を設け
た構成では、この弾性シール材の変形により走行
用ダクト14内のソイルエアーが荷移動空間23
へ逆流する恐れがあるが、本実施例のように垂直
板部18A,18Bを有する逆流防止プレート1
6A,16Bを設けることによつて、ソイルエア
ーの荷24側への逆流を防止でき、高いクリーン
度(クラス10)を得ることができる。また逆流防
止プレート16A,16Bを移動させてスリツト
巾を調整自在にすることにより、最適条件での固
定を行なうことができる。 As described above, the downward air flow in the sealed slit portion can prevent dust generated on the self-propelled cart 8 side from flowing out to the load 24 side. Note that in a configuration in which a pair of left and right elastic sealing materials are simply provided for sealing, the deformation of the elastic sealing materials causes the soil air in the travel duct 14 to flow into the cargo transfer space 23.
However, as in this embodiment, the backflow prevention plate 1 having vertical plate portions 18A and 18B
By providing 6A and 16B, backflow of soil air to the load 24 side can be prevented, and a high degree of cleanliness (class 10) can be obtained. In addition, by moving the backflow prevention plates 16A and 16B to freely adjust the slit width, fixing can be performed under optimal conditions.
考案の効果
上記構成の本考案によると、次のような効果を
期待できる。すなわち、走行用ダクトの上方に沿
つてエアーダクトを全長に配設すると共に、この
エアーダクトによつて荷支持部が位置する荷移動
空間を形成してクリーンルームとは区画すること
により、複数のクリーンルームの夫々におけるク
リーン度が異なつていたとしても、荷に対しては
常にクリーン度が一定のクリーンエアーを当てる
ことができる。これにより、必要箇所である荷移
動空間のみ高清浄度(高クリーン化)を保つこと
ができると共に、クリーンユニツトによつてクリ
ーンエアーを効率良く循環使用することができ、
設備投資の低コスト化、省エネルギー化を可能に
できる。Effects of the invention According to the invention having the above configuration, the following effects can be expected. In other words, by arranging an air duct along the entire length above the traveling duct, and by forming a cargo movement space in which the load support is located by this air duct and separating it from the clean room, multiple clean rooms can be created. Even if the degree of cleanliness differs between the two, clean air with a constant degree of cleanliness can always be applied to the load. As a result, it is possible to maintain a high level of cleanliness only in the cargo movement space where it is necessary, and the clean air can be efficiently circulated and used by the clean unit.
It is possible to reduce the cost of equipment investment and save energy.
図面は本考案の一実施例を示し、第1図は側面
図、第2図は要部の縦断面図である。
1……クリーンルーム、3……フイルター、4
……供給空間、5……クリーンエアー、6……
床、7……荷搬送装置、8……自走台車、10…
…連結部、11……荷支持部、12……レール、
14……走行用ダクト、15……スリツト、16
A,16B……逆流防止プレート、18A,18
B……垂直板部、20A,20B……押え板、2
1A,21B……ボルト、22……エアーダク
ト、23……荷移動空間、24……荷、25……
クリーンユニツト、27……フイルター、28…
…クリーンエアー。
The drawings show an embodiment of the present invention, with FIG. 1 being a side view and FIG. 2 being a longitudinal sectional view of the main parts. 1...Clean room, 3...Filter, 4
...Supply space, 5...Clean air, 6...
Floor, 7... Load transport device, 8... Self-propelled trolley, 10...
...Connection part, 11...Load support part, 12...Rail,
14...Travel duct, 15...Slit, 16
A, 16B... Backflow prevention plate, 18A, 18
B... Vertical plate part, 20A, 20B... Pressing plate, 2
1A, 21B... Bolt, 22... Air duct, 23... Load movement space, 24... Load, 25...
Clean unit, 27...Filter, 28...
…Clean air.
Claims (1)
るエアーを床下に吸引するクリーンルーム内に配
設される荷搬送設備であつて、自走台車と、この
自走台車を支持案内するレールとを走行用ダクト
内に配設すると共に、前記自走台車から上方に連
設した連結部を走行用ダクトの天板に形成したス
リツトに通し、前記連結部に荷支持部を設け、天
井側フイルターの下方において前記走行用ダクト
の上部にエアーダクトを一体的に設けて、このエ
アーダクト内に前記荷支持部が位置する荷移動空
間を形成し、前記走行用ダクトの適所にクリーン
ユニツトを連設すると共に、このクリーンユニツ
トと前記荷移動空間とをフイルターを介して連通
したことを特徴とするクリーンルーム内の荷搬送
設備。 It is a cargo transport equipment installed in a clean room that blows clean air downward from the ceiling and sucks the descending air below the floor, and is used to transport a self-propelled cart and rails that support and guide the self-propelled cart. At the same time, a connecting portion connected upward from the self-propelled cart is passed through a slit formed in the top plate of the traveling duct, a load supporting portion is provided in the connecting portion, and a load supporting portion is provided below the ceiling-side filter. An air duct is integrally provided in the upper part of the traveling duct, a cargo moving space in which the load supporting section is located is formed in the air duct, and a clean unit is connected to the traveling duct at an appropriate position, A load transfer facility in a clean room, characterized in that the clean unit and the load transfer space are communicated through a filter.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5098084U JPS60161665U (en) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Load transport equipment in the clean room |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5098084U JPS60161665U (en) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Load transport equipment in the clean room |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60161665U JPS60161665U (en) | 1985-10-26 |
| JPH031335Y2 true JPH031335Y2 (en) | 1991-01-16 |
Family
ID=30569618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5098084U Granted JPS60161665U (en) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Load transport equipment in the clean room |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60161665U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0825454B2 (en) * | 1989-11-22 | 1996-03-13 | 株式会社日本シューター | Self-propelled truck running equipment |
-
1984
- 1984-04-06 JP JP5098084U patent/JPS60161665U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60161665U (en) | 1985-10-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4649830A (en) | Clean tunnel conveying structure | |
| KR20070021901A (en) | Mobile transfer chamber and substrate processing apparatus including the same | |
| JP4378659B2 (en) | Goods storage facilities and goods storage facilities for clean rooms | |
| KR20090004562A (en) | Storage | |
| JPH031335Y2 (en) | ||
| JPH031334Y2 (en) | ||
| CN207844244U (en) | A kind of double track intelligent grabbing device | |
| JP2973371B2 (en) | Linear clean tube conveyor | |
| JPH0217441B2 (en) | ||
| JPH0310128Y2 (en) | ||
| JP2748730B2 (en) | Rail support device for load transfer device | |
| CN209363174U (en) | A kind of rail cleaning device and track travel device | |
| JPH0249206Y2 (en) | ||
| JPH07220Y2 (en) | Cart for maintenance of painting booth | |
| US3833775A (en) | Underfloor power supply system for a vehicle | |
| JP2001031211A (en) | Carrying system | |
| JP2000343009A (en) | Robotic equipment for painting | |
| JPH04254249A (en) | Guide rail device for monorail type conveying electric car | |
| JP2601804Y2 (en) | Transport equipment for piping in tunnels | |
| JP3385976B2 (en) | Floor structure, floor parts, floor unit and transport system for tracked bogie | |
| JPH0324445Y2 (en) | ||
| JPS6321987Y2 (en) | ||
| JP2660706B2 (en) | Rail device | |
| JP2000271552A (en) | Cleaning device for traveling path in overhead traveling type transport vehicle | |
| JPH0434135Y2 (en) |