JPH0313387Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （技術分野） 本考案は、自動車のトランクルーム内に設けら
れる載台に関する。

（従来技術及び問題点） 自動車のトランクルーム内は予備のタイヤ等を
積載する丈に利用され、通常は十分な空間を有し
ている。

トランクルーム内を有効的に利用する場合は予
め棚台等を固定したり、又適宜棚台を後付にして
設ける。しかし前者では予備タイヤや他の物品の
出入れの邪魔になり、又後者では多数の後付部品
を要したり、トランクルームを形成する鋼板材に
取付孔等を設けなければならず、むしろ雨水の浸
入、錆の発生等別個の問題を生じることとなる。

（問題点を解決する為の手段） 本考案は上記問題点を解決する為に案出された
もので、例えばセダンタイプの自動車後部に設け
られたトランクルーム内に、ビルトイン式の載台
を設けるものである。

すなわち平板状の取付材と一対の状アーム及
び支柱とからなり、アームの水平部を定着ブラケ
ツトによりトランクルームの開口突辺に定着し、
垂直部を取付板の一端に固定して支持するととも
に、取付板の他端略中央をその下面に設けたボト
ムブラケツトを介してトランクルーム内に立設し
た支柱により支持させるものである。

本考案の載台は、該一対のアームと支柱による
三点支持構造となり、トランクルームの余剰空間
を有効に利用して車載物や音響機器用チエンジヤ
ー等を安定且つ確実に取付けることができる。

（実施例） 以下、図面に基づき本考案の自動車のトランク
ルーム用載台を詳細に説明する。

第１図は自動者後部のトランクルームTR内に
本考案の載台を設け、車載物としてチエンジヤー
CH本体を載置した状態の一部省略斜視図であ
る。

この載台は、取付板１と状を為す一対のアー
ム２，２と該支持アーム２，２をトランクルーム
の開口突辺T₁に定着させる定着ブラケツト３，
３及び取付板１の他端略中央を支持する支柱４か
らなる。すなわち第２図の一部破断分解斜視図で
示す様に、取付板１は略矩形状の平板である。こ
の大きさは、取付ける車載物、例えばチエンジヤ
ー本体CHの底面広さに応じて設定される。

一方アーム２，２は垂直部２１と水平部２２に
より状に形成されている。通常鋼製若しくはア
ルミ製の丸棒材や中空角パイプ、丸パイプが適宜
選択して用いられる。定着ブラケツト３，３は掛
着部３１と保持部３２及びその両者間に調整部３
３を設けたものである。掛着部３１は、開口突辺
T₁に掛止しする為先端を折曲して鈎状を為して
いる。

一方保持３２は、アーム２の水平部２２を所定
位置にて保持するものである。又調整部３３は、
開口突辺３１の上下、前後の湾曲状態形状等に応
じて掛着部３１と保持部３２の相対的位置（上
下、左右傾き等）関係を調整するものである。こ
の調整部３３によりあらゆる車種のトランクルー
ムに対して常に取付板１を水平に取付けることが
可能となる。

支柱４は外筒４１に内筒４２を伸縮自在に嵌挿
したもので、トランクルームの底部と天井高さに
応じて内筒４２を外筒４１内から引き出して全体
を伸長させ、フツトブラケツト４３とヘツドブラ
ケツト４４によりそれぞれトランクルームTRの
底部及び天井に当接させた状態で立設するもので
ある。この外筒４１には支柱４の立設状態を安定
にする為ボトムブラケツト５が固定される。ボト
ムブラケツト５は、断面略字状を為し、ほぼ中
央には長孔５１が設けられて取付板１の略中央下
面に位置調整可能な状態で配設される。

次に第２図に基づき本考案の載台を組立てる場
合について説明する。

先ず取付板１の一端両側にアーム固定ブラケツ
ト２３，２３をビスb₁，b₁により固定し、このア
ーム固定ブラケツト２３，２３内にアーム２の垂
直部２１下端を差し込んでビスb₂，b₂により固定
する。一方アーム２の水平部２２，２２を掛着ブ
ラケツト３，３の保持部３２，３２により保持さ
せ掛着部３１，３１をトランクルームの開口突辺
T₁に掛止する。この際、調整部３３は所謂仮止
め状態にしておき固定はしない。

次いでボトムブラケツト５の長孔５と取付板１
の長孔１１及び半弧状長孔１２とにより奥行方向
及び左右方向の位置調整を行なつて調整ネジb₃及
びb₄により取着する。そして外筒４１をガイドと
してボトムブラケツト５を上下方向に移動させ、
取付板１を水平にした状態でビスb₅により外筒４
１にボトムブラケツト５を固定する。更に外筒４
１内から内筒４２を引き出し、内筒４２の上部に
設けたヘツドブラケツト４４をトランクルーム内
の天井に当接させるとともに、外筒４１の下部に
設けたフツトブラケツト４３をトランクルームの
底面に当接させ、各ビスb₆，b₆によりトランクル
ーム底面と天井に押圧して支柱４を立設する。

尚ビスb₆，b₆を所謂尖頭状に形成すれば、尖頭
部分の食込みにより確実に取付けられる。

以上の構成を有する本考案の載台は、所謂取付
板１の前方両端をアーム２，２により支持し、他
方のほぼ中央をボトムブラケツト５を介して支柱
４により所謂三点支持状態となり、チエンジヤー
の如き重量の十分ある積載物を長時間に亘つて安
全且つ確実に取付けておくことが可能である。

（効果） 本考案の載台によれば、いかなる車種のトラン
クルーム形状に対しても定着ブラケツト、ボトム
ブラケツト、支柱等を調整することにより常に取
付板１を水平状態に取付けることができる。よつ
てトランクルームの余剰空間をチエンジヤー等の
車載物の載台として簡易且つ有効に活用出来る。
しかも載台自体も三点支持という極めて簡潔且つ
確実な支持構造となつているので、部品数も少な
く製造コストも低減される。

更に又アーム方向転換によつて取付板をトラン
クルームの奥に取付けることも可能となり、この
場合はスペアタイヤ、工具等の出入れにも邪魔に
ならず、極めて実用的な載台となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の載台に車載物としてのチエ
ンジヤー本体を載置した状態の一部省略斜視図、
第２図は、本考案の載台の組立状態を説明する一
部破断分解斜視図である。 １……取付板、２，２……アーム、２１……垂
直部、２１……垂直部、２２……水平部、３……
定着ブラケツト、３１……掛着部、３２……保持
部、３３……調整部、４……支柱、４１……外
筒、４２……内筒、５……ボトムブラケツト、
TR……トランクルーム、T₁……開口突辺、CH
……チエンジヤー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 平板状の取付板と、一対の状アームと支柱と
   からなる載台であつて、該アームの水平部を定着
   ブラケツトによりトランクルームの開口突辺に定
   着させ、垂直部を取付板の一端に固定して支持さ
   せるとともに、取付板の他端略中央をその下面に
   配設したボトムブラケツトを介してトランクルー
   ム内に立設した該支柱に支持させたことを特徴と
   する自動車のトランクルーム用載台。