JPH0313437A - シート材給送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はシート材堆積体からシート材を１枚ずつ分離給
送するシート材給送装置に関する。

上記においてシート材は、例えば複写機・プリンタ・印
刷機などの事務機器、その他の各種のシート材使用機器
において、機器に対して供給する転写紙・感光紙・感熱
紙・静電記録紙・印刷紙・原稿・カード・封筒などの枚
葉紙（カットシート）である。材質は紙には限らない。

（従来の技術） 一般に複写機などの事務機器の給紙装置（シート材給送
装置）において、転写紙・感光紙などのシート材（用紙
）は、カセットもしくはデツキのシート材受は基板上に
多数枚積載されており、給紙ローラ等の給送手段により
このシート材堆積体からシート材を１枚ずつ次工程にむ
けて分離給送するようにしている。

この際、シート材の重送を防止するためにシート材堆積
体のシート材給送方向の先端近傍に分離爪を設け、最上
部のシート材が給送される時、その先端部に若干のたわ
みループをつくりつつ分離爪を乗り越す動作をさせるこ
とにより、該最上部のシート材をその下の次位以下のシ
ート材より分離させて１枚のシート材のみが給送される
ようにすることは知られている（分離爪方式）。

第１３図は分離爪方式の給送装置の一例の要部の斜視図
を示している。

１００はシート材受は基板としてのシート材積載台、ｔ
ｏｉはこのシート材積載台を持ち上げ付勢しているばね
、Ｐは該積載台上に積載した一定のサイズのシート材（
カットシート、用紙）、１０２は給送ローラ、１０３は
積載シート材Ｐの給送方向先端辺の左右側隅角部の上面
に係合させた左右一対の分離爪である。

積載シート材Ｐの先端辺寄りの上面はばね１０１による
シート材積載台持ち上げ力で給送ローラ１０２の下面に
所定の押圧力で接している。或は給送信号毎に給送ロー
ラが下降動作して積載シート材Ｐの上面に所定の押圧力
で接する。

分離爪１０３は軸１０３ａを中心に上下揺動自由であり
、積載シート材Ｐの先端辺隅角部の上面に自重で乗って
係合している。

給送ローラ１０２がシート材給送方向に回転駆動される
と積載シート材Ｐの最上部のシート材Ｐ１に摩擦力で給
送方向への送り出し力が作用する。送りを掛けられた最
上部シート材Ｐ１は前進しようとするが、その先端辺左
右の隅角部が分離爪１０３で受は止められていて前方へ
の移動が阻止されている。そのために給送ローラ１０２
の回転に伴ないこの最上部シート材Ｐ１について分離爪
１０３と給送ローラ１０２との間の分離爪寄り部分にシ
ート材のコシ（腰）の強さに抗してたわみループＡがで
きる。

このたわみループＡの大きさがある程度以上になるとた
わみをもとに戻そうとする反発力により、最上部シート
材Ｐ１の、分離爪１０３で押えられている先端辺左右の
隅角部分が分離爪の下面側から上面側へ自然に抜は外れ
て分離爪を乗り越える。即ち積載シート材Ｐの最上部シ
ート材Ｐ１のみが上記のたわみループＡの形成で分離爪
の拘束から開放されて次位以下のシート材から１枚だけ
分離給送されていく（２点鎖線示）。

（発明が解決しようとする問題点） このような分離爪方式の給紙装置においては１枚ずつ分
離給送すべきシート材が、例えば官製葉書・囲みカード
・封筒といった厚手シート材（所謂普通紙よりもコシの
強いシート材）の場合は、給送ローラ１０２のシート材
送り出し力に対してシート材のコシの強さ（シート材の
硬さ・弾性など）が打ち勝って分離爪１０３と給送ロー
ラ１０２との間に前記のようなシート材のたわみループ
Ａが形成されないか、不十分な形成となり、結局、シー
ト材が分離爪を乗り越えられずに１枚分離給送が不能で
あるか、確実性がないものとなる。シート材に強い給送
力を作用させて分離させようとすると厚手シート材の先
端辺隅角部が分離爪を乗り越える際に角が折れてしまい
、その折れが原因でジャムが発生し、更には、装置故障
を招くこともあった。

そこで厚手シート材の場合にはりタートローラ方式など
の給送装置を使用するようにしているが、該装置は高コ
ストで、大がかりな装置構成のものである欠点がある。

本発明は上記に鑑みてなされたものであって、複雑な構
成・装置を必要としないで厚手の特殊紙を良好なる分離
・給送性能にて給送することが出来るシート材給送装置
を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、シート材堆積体の最上部に接してシート材に
送り出し力を与える給送手段と、シート材堆積体のシー
ト材給送方向前端面に当接しシート材堆積体の給送方向
への移動を規制する第一の規制部と、シート材堆積体の
最上部に当接しシート材堆積体の上下方向を規制する第
二の規制部を有し、前記第一の規制部のシート材通過面
最上部と前記第二の規制部のシート材堆積体当接面との
間にはシート材進行方向の隙間αが存在し、該隙間αは
シート材堆積体のシート材１枚の厚さよりも小さいこと
を特徴とするシート材給送装置である。

又本発明は上記構成のシート材給送装置に関して、第一
の規制部の上部が上方に向うにしたがってシート材給送
方向前方に傾斜していること、第一の規制部がシート材
堆積体の給送方向前端部より後方でシート材堆積体の上
下方向の規制をすること、第一の規制部のシート材通過
面最上部と第二の規制部のシート材堆積体当接面との間
にはシート材進行方向に垂直な隙間βが存在し、該隙間
βは２〜１０ｍｍの範囲の設定であること、第一の規制
部の前方傾斜面について、シート材堆積体の最上部シー
ト材の先端が当接する斜面部分の摩擦係数をμ１、最上
部シート材よりも下位のシート材の先端が当接する斜面
部分の摩擦係数なμ２としたときμｍくμ２の関係にし
たこと、などを特徴としているシート材給送装置である
。

（作用） 上記の構成において、給送手段によりシート材堆積体の
最上部のシート材に送り出し力が与えられると、該最上
部シート材の先端が第一の規制部を乗り越えて該第−の
規制部による規制を説し、該最上部シート材が第一の規
制部と第二の規制部の隙間（ゲート）を通過して給送さ
れていく。このとき該最上部シート材の下の２枚目以下
のシート材が上記の給送されている最上部シート材との
摩擦力で連れ移動しても該２枚目以下のシート材の先端
は第一の規制部に受は止められてシート材の摩擦力によ
る搬送力では第一の規制部を乗り越えることはできない
ため、給送されていく最上部のシート材が２枚目以降の
シート材を連れて出てしまうような電送はおきない。

つまり、前述の分離爪方式のようにシート材にたわみル
ープを形成させて１枚分離給送するのではなく、シート
材堆積体に対する上記第一と第二の規制部の隙間（ゲー
ト）を、送り出し力を作用させた最上部シートだけ通過
させることによって１枚分離給送させるからコシが強く
て分離爪方式での１枚分離給送に不適当な厚手シート材
を簡単な構成で良好に信頼性よく１枚分離給送させるこ
とができる。

第一の規制部の上部は上方に向うにしたがってシート材
給送方向前方へ傾斜させることで、送りをかけた最上部
シート材の先端がその傾斜面により上方へ滑り案内され
て該第−の規制部をスムーズに乗り越えていく。

その傾斜面の摩擦係数を前記のように部分的に異ならせ
る（μｍくμ２）ことで、最上部のシート材の先端は第
一の規制部をスムーズに乗り越え、その下の２枚目以降
のシート材の先端は確実に移動規制されて第一の規制部
を２枚目以降のシート材が最上部シート材に引きずられ
て乗り越えることが阻止され、重送防止が確実化する。

（実施例） 実施例１（第１〜４図） 第１図において、４５はシート材受は基板としてのシー
ト材積載台であり、不図示の押し上げ付勢子段で上方へ
押し上げ付勢されている。Ｐは該積載台４５上に積載し
たシート材（シート材堆積体）、２６は積載シート材の
上方に位置している給送ローラである。この給送ローラ
２６は欠円ローラであり、常時はその欠円側２６ａを下
向きにして積載シート材上面に非接触の回転角姿勢にさ
せて待機させである。該給送ローラ２６がシート材繰り
出し方向に１回転駆動されると円周部２６ｂが積載シー
ト材Ｐの上面に接触して最上部のシート材Ｐｉに摩擦力
で給送方向への送り出し力が作用する。

５０・５０は左右一対のシート材分離レバーであり、シ
ート材積載台４５を中にしてその左右側に配設した不図
示の側壁の内面側にそれぞれ軸５１を中心に、ト下揺動
自由に支持させである。

この左右の各シート材分離レバー５ｏ・５ｏは夫々、積
載台４５上の積載シート材Ｐの給送方向０１端而に当接
して積載シート材Ｐの給送方向への移動を規制する第一
の規制部５６（以下、前端規制部材と記す）と、積載シ
ート材Ｐの最上部に当接して積載シート材Ｐの上下方向
を規制する第二の規制部５５（以下、高さ規制部材と記
す）を有している。そして自由状態において左右の各シ
ート材分離レバー５０・５０は自重で軸５１を中心とす
る下方への回動力を有し、積載シート材Ｐの先端辺側左
右隅角部の近くの積載シート材上面部分に夫々高さ規制
部材５５・５５が引っ掛かってのつかった状態にある。

又各前端規制部材５６・５６は積載シート材Ｐの前端面
の左右端側の面部分に対面した状態にある。

第２図は第１図における右側のシート材分離レバー５０
だけの斜視図、第３図は前端規制部材５６と高さ規制部
材５５部分の拡大側面図である。

本実施例において、高さ規制部材５５は積載シート材Ｐ
の給送方向前端部よりも後方で積載シート材Ｐの上下方
向の規制をしている。前端規制部材５６はその上部につ
いて上方に向うにしたがってシート材給送方向前方に斜
面部５６ａとして傾斜させである。前端規制部材５６の
シート材通過面最上部５６ｂ（第３図）と、高さ規制部
材５５の積載シート材当接面５５ａとの間にはシート材
進行方向の隙間αを存在させてあり、その隙間αは積載
シート材Ｐのシート材１枚の厚さよりも小さく設定しで
ある。又前端規制部材５６のシート材通過面最上部５６
ｂと、高さ規制部材５５の積載シート材当接面５５ａと
の間にはシート材進行方向に垂直な隙間βを存在させて
あり、該隙間βは２〜１０ｍｍの範囲に設定しである。

上記構成のシート材給送装置のシート材１枚分趙給送の
過程を第４図により説明する。

まず、給送ローラ２６が駆動されるとこれとのｆ’！　
１ｉ力により積載シート材Ｐの最上位のシート材Ｐ１が
送り出されるが、高さ規制部材５５と前端規制部材５６
との給送方向への隙間αはシート材１枚の厚さより小さ
いため、給送されるその前方には萌端規制部５６がその
進行を阻んでいる。そのため、送り出された最上位シー
ト材Ｐ１は前端規制部材５６の斜面部５６ａ上を摺動し
て登り、これを乗り越え不図示の中継ぎ搬送ローラへと
送り出される。第４図（ａ）・（ｂ）・（Ｃ）はその様
子を表わしたものであり、給送ローラ２６が回転してい
くに連れて図（ａ）→（ｂ）→（ｃ）と移り変わってい
く。

図（ａ）はセツティングされた状態である。給送ローラ
２６が回転を始めると最上位シート材Ｐ１が給送される
わけであるが、図（ｂ）のように最上位シート材Ｐ１の
送り出しに伴ない２枚目のシート材Ｐ２も最上位シート
材Ｐ１との摩擦力で、最上位のシート材Ｐｉと同方向に
連れ出される場合がある。しかし、給送ローラ２６の大
きな搬送力を受けた最上位のシート材Ｐ１が前端規制部
材５６の斜面部５６ａを容易に登っていくのに比べると
、シート材間の摩擦力による送り力は弱いため２枚目の
シート材Ｐ２は図（Ｃ）のように前端規制部材５６の斜
面部５６ａを乗り越えることが出来ない。このとき、シ
ート材は屈曲しながら摺動しているわけであるが、使用
シート材のコシの強さに応じて屈曲する位置は様々であ
る。しかし、高さ規制部材５５があるため上方への屈曲
は、高さ規制部材５５によりシート材給送方向後方では
発生することはなく、高さ規制部材５５より面方である
か、または、その前端部ということになる。

つまり、高さ規制部材５５は、シート材の高さを規制す
ると共に屈曲位置までも規制している。

屈曲する位置が、高さ規制部材５５より前方で生じる場
合に重送する可能性がある。

そこで、高さ規制部材５５をシート材が本来屈曲する位
置よりも前方で行えば、屈曲位置は高さ規制部材５５前
端部ということになり、斜面部５６ａを乗り越えるのに
大きな力が必要であり重送することはなくなる。しかし
、面方過ぎると今度は最上部シート材Ｐ１も給送ローラ
２６の搬送力でも斜面部５６ａを乗り越えることができ
なくなってしまい給紙不良が発生する。本実施例におい
ては、前端規制部材５６のシート材通過面最上部５６ｂ
と、高さ規制部材５５の積載シート材当接面５５ａとの
間のシート材進行方向に垂直な隙間βについて２〜１０
ｍｍの範囲に設定することで重送や給紙不良を発生させ
ずに良好な給送条件を得ることができた。

つまり、シート材が前端規制部材５６の斜面部５６ａを
摺動しながら乗り越えるのに必要な送り力と、給送ロー
ラの給送力と、シート材間の摩擦力との関係を、給送の
送り力〉乗り越えるのに必要な搬送力〉シート材間の摩
擦力、という関係とすることにより、たわみループを形
成させて分離爪方式にて１枚分離給送させることが不能
もしくは困難な、葉書・図書カード・封筒といった特殊
な厚手シート材であっても簡単な構成で該シート材を重
送させることなしに確実に１枚分離給送させることがで
きる。

積載シート材Ｐの消費減少に伴ない、シート材積載台４
５は不図示の押し上げ付勢手段で遂次に持ち上げられる
。これにより積載台４５上の積載シート材Ｐの最上位シ
ート材Ｐ１の先端辺側の高さレベルは、高さ規制部材５
５に押し当てられ常に所定のほぼ一定レベルに維持され
、シート材の１枚分離給送が常に安定に実行される。

実５６例２（第５図） ト記実施例１のものは給送ローラ２６で送り出した最上
位シート材Ｐ１の先端部を前端規制部材５６の斜面部５
６ａを乗り越えるように押し上げる構成となっている。

シート材Ｐ１の先端は斜面部５６ａを乗り越えようとす
る時に斜面から抗力を受け、受ける抗力とシート材のコ
シの強さの関係から屈曲するポイントが決まる。、そこ
で、屈曲するポイントが斜面部を乗り上げるシート材前
端部より遠くなれば、シート材が受ける抗力のモーメン
トは一定であることから同一の搬送力を持ってしても、
かなり厚手のシート材でも屈曲し斜面部５６ａを乗り越
えていく。

上述したことは、シート材最上部の高さを規制している
位置と、シート材の前端を規制している距離と、使用す
るシート材のコシとの関係をいってる。それは、シート
材が屈曲するポイントより後方でシート材の高さを規制
している場合は問題ないが、屈曲するポイントより前方
で高さ規制をしている場合に、屈曲するポイントは高さ
を規制しているポイントとなってしまう。本実施例（第
５図）はそういフたことをがんがえて、高さ規制部材５
５をシート材給送方向前後に位置変更調節可能にして部
材５５・５６との間のシート材進行方向に垂直な隙間β
を大小調節することによりシート材の屈曲するポイント
を調整するようにしたものである。

第５図は高さ規制部材５５を位置変更調節可能に具備さ
せたシート材分離レバー５０の斜視図を示している。即
ち高さ規制部材５５はレバー５０とは別部材にし、この
部材５５に前後方向の長溝穴５５ｂを具備させ、この長
溝穴５５ｂをレバー５０側に設けたボス５７に係合させ
ることでレバー５０に対して高さ規制部材５５を該長溝
穴５５ｂとボス５７とにより一定の高さを維持させなが
ら且つ長溝穴５５ｂの長さ範囲でシート材給送方向前後
に摺動自由に具備させである。該部材５５を前進動させ
て前端規制部材５６に近づけた位置に移動させることで
両部材５５・５６間の隙間βが小さくなる。逆に部材５
５を後退勤させて１）η端規制部材５６から遠のかせた
位置に移動させることで隙間βは大きくなる。部材５５
は慴動させて移動させた位置に不図示の固定手段で不動
に保持させることができる。

上述したように、斜面部５６ａを乗り上げるシート材端
部から離れた位置で高さ規制をすればシート材は乗り上
げ易くなり、逆に近い距離で高さ規制をすれば乗り上げ
て行きずらくなる。つまり、Ｖｉｉｑなシート材を使う
場合は前端規制部材５６と高さ規制部材５５を離した第
５図の２点鎖線で示した位置に部材５５を設定し、薄紙
に近い用紙を使用する場合は、前端規制部材５６に高さ
規制部材５５を近づけた実線で示した位置に部材５５を
設定してシート材給送を行えば給紙不良、重送といった
トラブルをある程度薄い用紙から極Ｊりな用紙に至まで
、さらに回避することが出来る。

実施例３（第６図） 本実施例は、重送を回避するため、斜面部５６ａに工夫
を凝らした例である。即ち斜面部５６ａの最上位のシー
ト材Ｐ１が当接する部分と、２枚目Ｐ２以降のシート材
が当接する部分との摩擦力を違えている。最上位のシー
ト材が当接する斜面部分は滑りやすくするために摩擦係
数μｍを低く、２枚目Ｐ２以後のシート材が当接する斜
面部部分は滑り難く摩擦係数μ２を大きくする（μｍく
μ２）。

本実施例は斜面部５６ａの、シート材Ｐの２枚目Ｐ２以
降が当接する斜面部分にいくつかの溝５８を形成させて
いる。最上位のシート材Ｐ１の先端が当接する斜面部分
は溝なしの斜面であるから容易に滑って行けるが、２枚
目以降のシート材が当接する斜面部分にはｔｔ４５８が
あるため、登って行こうとしてもそれが抵抗となって斜
面５６ａを乗り越えることはできないため、最上位のシ
ート材Ｐ１に連れ出されることはない（第６図（ａ）→
（ｂ））。そして、最上位のシート材Ｐ１が送り出され
た後は、シート材積載台４５が押し上げ付勢手段で上方
へ押し上げられることで２枚目のシート材Ｐ２が：ｐ＃
５Ｂのない高さに位置し同じ事が繰り返される（（Ｃ）
）。そのとき、斜面部５６ａは給送方向前方に傾斜して
いるので積載シート材Ｐが上方に押し上げられる際に問
題はない。

実力’ｔｓ例４（第７図） −Ｆ記実施例では斜面部５６ａの摩擦係数を部分的に違
えるために溝５８を設けたが、２枚目以降のシート材が
当接する斜面部分に抵抗を持たせるのは、これに限られ
るものではない。本実施例では、２枚目以降のシート材
の先端が当接する斜面部分に摩擦部材５９を設けている
。この摩擦部材５９の摩擦係数は斜面部５６ａを形成し
ている部材より大きく設定しである。そのため、航記実
施例３と同様な効果があるうえに、この摩擦部材５９を
交換可能とし、使用するシート材に応じて適切なｆｔＪ
擦部材部材定すれば尚−層の信頼性が得られる。

実施例５（第８〜１２図） 本実施例は、本発明に従うシート材給送装置Ａと、これ
を組合せた本体装置としてのレーザービームプリンタＢ
の一例を示すものである。

第８図は両装置Ａ−Ｈの縦断側面図である。本実施例の
シート材給送装置Ａは本体装置としてのプリンタＢとは
別体で、該プリンタＢに対して組合せて使用する着膜自
在のオプショナルなユニット装置として構成されており
、据え台Ｃ上にシート材給送装置Ａを載置し、該シート
材給送装置Ａの上に本体装置としてのプリンタＢを該プ
リンタ下面側の下向き突起１８をシート材給送装置Ａの
上面板２１側に設けた受は穴２４に嵌入係合させて位置
決め載置することにより、シート材給送装置Ａとプリン
タＢとが互いに組合せ状態にされる。

１９はプリンタ底面に設けた給送シート材受入口であり
、プリンタ内部に配置されたシート材給送ローラ１０と
シート材搬送ローラ１２とのニップ部位置に対応するプ
リンタ底面位置に設けである。

この給送シート材受入口１９は、シート材給送装置Ａの
上にプリンタＢが上記のように位置決め載置されたとき
、シート材給送装置Ａ側に配設されていて該装置の上面
板２１の前辺部に位置しているシート材搬送ローラ対２
８・５４の上方に対向位置する。

■、プリンタＢ １はプリンタの外装筺であり、本例プリンタは図面上右
端面側が前面である。ＩＡはプリンタ前面板であり、該
前面板はプリンタ外装筺１に対して下辺側のヒンジ軸Ｉ
Ｂを中心に２点鎖線示のように倒し開き操作、実線示の
ように起し閉じ操作自由である。プリンタ内に対するプ
ロセスカートリッジ２の着脱操作やプリンタ内部の点検
・保守等は面面板ＩＡを倒し開いてプリンタ内部を大き
く開放することにより行われる。

プロセスカートリッジ２は本例のものはカートリッジハ
ウジング２ａに感光トラム３・帯電ローラ４・現像器５
・クリーナ６の４つの作像プロセス機器を内包させてな
るもので、プリンタ前面板ＩＡを２点鎖線示のように倒
し開いてプリンタ外装筺１内の所定の収納部に対して着
脱自在である。カートリッジ２はプリンタ内に正規に装
着されることによりカートリッジ側とプリンタ側の両者
側の機械的駆動系統・電気回路系統が相互カップリング
部材（不図示）を介して結合して機械的・電気的に一体
化する。

７はプリンタ外装筺１内の奥側に配設したレーザービー
ムスキャナ部であり、半導体レーザー・スキャナモータ
７ａ・ポリゴンミラー７ｂ・レンズ系７ｃ等から構成さ
れており、該スキャナ部７からのレーザービームＬがプ
リンタ内に装着されているカートリッジハウジング２ａ
の露光窓２ｂからハウジング２ａ内にほぼ水平に進入し
、ハウジング内に上下に配設されているクリーナ６と現
像器５との間の通路を通って感光ドラム３の左側面の露
光部３ａに入射し、感光ドラム３面が母線方向に走査露
光される。

シート材搬送ローラ１２はプリンタ外装筺１側に設けら
れている。１３はプリンタ前面板ＩＡの内側でシート材
給送ローラ１０の上方に配設した転写ローラ、１５ａ・
１５ｂはプリンタ前面板１Ａの内側上部に設けた定着ロ
ーラ対、１４は転写ローラ１３と定着ローラ対１５ａ・
１５ｂ間に設けたシート材ガイド板、１６は定着ローラ
対１５ａ・１５ｂのシート材出口側に配設したシート材
排出ローラ、１７は排出シート材受はトレイである。

プリンタの制御系に画像形成スタート信号が入力される
と、感光ドラム３が矢示の反時計方向に所定の周速度で
回転駆動され、その周面が帯電ローラ４で正又は負の所
定極性に一様帯電される。帯電ローラ４は所定の電圧を
印加した導電性部材であり、感光ドラム３は該ローラに
より所謂接触（又は直接）帯電方式で帯電処理される。

該帯電ローラ４は感光ドラム３に従動回転させてもよい
し、逆方向に回転駆動させてもよいし、非回転のものに
してもよい。又摩擦帯電部材であってもよいし、コロナ
帯電器にしてもよい。

次いで該回転感光ドラム３の一様帯電面に対して露光部
３ａにおいて、前記レーザービームスキャナ部７から出
力される画像情報の時系列電気画素信号に対応した画素
レーザー光りが入射して、ドラム３面がドラム母線方向
に順次に該レーザー光りによる主走査を受けることによ
り感光ドラム３面に画像情報の静電潜像が形成されてい
く。

そのドラム３面の潜像は現像器５の現像スリーブ（又は
ローラ）５ａに担持されている現像剤により順次にトナ
ー現像されていく。５ｂは現像剤（トナー）ｔの収納室
、５Ｃは該現像剤収納室内の現像剤攪拌搬送部材であり
、矢示方向に回転駆動されて収納室５ｂ内の現像剤ｔを
攪拌すると共に、現像スリーブ５ａ側へ現像剤を逐次に
補給搬送する。

一方、シート材給送装置Ａにおいて該装置内に収納され
ている積載シート材Ｐが１枚分離給送され、プリンタＢ
の底面の給送シート材受入口１９からプリンタＢ内へ導
入される。その導入シート材が給送ローラ１０と搬送ロ
ーラ１２間に挟まれてプリンタＢ内へ引き込まれ、感光
トラム３と転写ローラ１３との対向接触部（転写部）へ
向けて感光トラム３の回転周速度と同じ一定速度で給送
されていく。その給送途中でローラ１０と転写ローラ１
３間のシートパスの所定の位置に配設したシート材セン
サＰＨにより該センサ位置に給送シート材の先端が到達
したことが検知される。そのシート材先端検知信号によ
り前記レーザービームスキャナ部７による感光ドラム３
面に対する画像情報の走査露光（画像情報書き込み）が
開始されるタイミング関係になっている。

転写部へ給送されたシート材は感光トラム３と転写ロー
ラ１３の間を順次に通過していく過程で転写ローラ１３
に印加される電圧（トナーとは逆極性の電圧）と転写ロ
ーラの感光ドラム３に対する圧接力とにより感光ドラム
３面側のトナー像の転写を順次に受ける。転写ローラ１
３への電圧印加は給送シート材の先端辺が感光トラム３
と転写ローラ１３との接触部（転写部）に到達したとき
行われる。転写ローラ１３はコロナ帯電器であってもよ
い。

転写部を通過したシート材は感光ドラム３面から分離さ
れてガイド板１４に案内されて定着ローラ対１５ａ・１
５ｂへ導入される。定着ローラ対１５ａ・１５ｂのうち
シート材の像転写面に接触する側のローラ１５ａはハロ
ゲンヒータを内蔵させた加熱ローラであり、シート材の
裏面側に接触する側のローラ１５ｂは弾性体製の加圧ロ
ーラであり、像転写を受けたシート材は該ローラ対１５
ａ・１５ｂを通過していく過程で転写トナー像が熱と圧
力でシート材面に定着され、排出ローラ１６でトレイ１
７上に画像形成物（プリント）として排出される。

トナー像転写後の感光ドラム３面はクリーナ６のクリー
ニングプレード６ａにより転写残りトナー分やその他の
汚染物の拭掃除去を受けて清浄面化され繰り返して像形
成に供される。

■、シート材給送装置Ａ 該シート材給送装置Ａは、少なくともシート材給送手段
及びその駆動手段を有するシート材フィーダ２０と、該
シート材フィーダに出し入れ可能なシート材収納部とし
てのシート材カセット４０とからなる。

第９図・第１０図は夫々フィーダ２０の正面図と縦断面
図を示している。第１１図・第１２図は夫々シート材カ
セットの左側面図と縦断面図な示している。

フィーダ２０は、左右一体の平行台座２１Ｌ・２１Ｒ，
該両台座を結合している上面板２１、欠円形の給送ロー
ラ２６、台座内に収めた給送ローラ駆動手段（不図示）
、シート材搬送ローラ対２８・５４の一方のローラ２８
、などを有してなる。フィーダ上面板２１の下面、据え
台Ｃの上面、左右の台座２１Ｌ・２１Ｒの内側面で構成
される空間部にフィーダ正面側からシート材カセット４
０が挿入（第８図）されて装着され、逆に引くことによ
り抜き出される。

シート材カセット４０は、カセット本体ケース４１、該
ケース内に配設されていて、後辺側４５ａを支点にして
上下揺動自由のシート材受は基板（シート材積載台）と
しての中板４５、この中板４５の先端側を持ち上げ付勢
する、軸４６ａを中心に起倒回動自由の加圧レバー４６
、この加圧レバー４６をばね４９を介して起倒回動させ
る加圧軸４７、カセット本体ケース４１の左右側壁４１
ｂ・４１ｃの各内面側に軸５１を中心に上下回動自由に
設けた左右一対のシート材分離レバー５０・５０、シー
ト材搬送ローラ対２８・５４の他方のローラ５４、など
を有してなる。

シート材Ｐはカセット本体ケース４１内の中板４５上に
積載してカセット内に納められる。左右対のシート材分
離レバー５０・５０は前記実施例１乃至同４に示したも
のと同様の構成を有するもので、第一の規制部としての
前端規制部材５６と第二の規制部としての高さ規制部材
５５を具備している。

カセット４０がフィーダ２０から抜き外されているとき
、又カセット４０がフィーダ２０に対して十分に押し込
み移動されて正規に装着されるに至る直前時点までは中
板４５は加圧レバー４６による持ち上げ回動力を受けず
カセット本体ケース４１の底板４１ｅ上に第１２図のよ
うに倒れ込んだ姿勢のままに保持され、該中板４５上の
積載シート材Ｐも水′＋姿勢でカセット本体ケース４１
内に納まっている。そのためフィーダ２０内に対するカ
セット４０の押し込み移動過程ではカセット本体ケース
４０内の収納積載シート材Ｐの最上位シート材の上面は
前記シート材給送ローラ２６のＦ向き欠円側２６ａから
下方に十分に離間した関係にあり、カセット４０側の積
載シート材Ｐの最上位シートの上面とフィーダ２０側の
給送ローラ２６との干渉はない。

つまりフィーダ２０側の給送ローラ２６を欠円形ローラ
にし、その欠円側２６ａを常時は下向きとした回転角姿
勢で回転停止状態に保たせることにより、フィーダ上面
板２１の下面、据え台Ｃの上面、左右の台座２１Ｌ・２
１Ｒの内側面で構成されるシート材カセット収納空間２
３についてその高さ寸法を大きくすることができ、それ
だけカセット４０のシート材積載収納容量を増加させる
ことが可能となる。カセット４０がフィーダ２０に対し
て十分に押し込み移動されて正規に装着される直前時点
でカセットの左右側壁４１ｂ・４１ｃから外方に突出し
ている加圧軸４７の左右両端部４７Ｌ・（４７Ｒ）が夫
々、フィーダ２０の左右台座２１Ｌ・２１Ｒの内面側に
設けたカム溝３３・３３に係合し、引き続くカセット４
０の押し込み移動力により加圧軸４７の左右両端部４７
Ｌ・（４７Ｒ）がカム溝３３・３３により下方へ押圧力
を受け、加圧軸４７がそれを係合させである斜め上下方
向溝孔４８に沿って上端側終点から下端側終点へ下降動
じていく。この加圧軸４７の下降動に伴ない引っ張りコ
イルばね４９を介して加圧レバー４６が支軸４６ａを中
心に時計方向へ回動されて、レバー４６の水平腕４６ｂ
が起き上がり方向に回動して該腕４６ｂによりシート材
Ｐが積載されている中板４５が後辺部４５ａを支点とし
て先端辺側が持ち上げられ前止がりの傾斜姿勢に回動し
ていく。

そしてカセット４０を十分に押し込み移動したカセット
装着完了時点で加圧軸４７がそれを係合させである斜め
上下方向溝孔４８の下端側終点に至り、その左右両端部
４７Ｌ・（４７Ｒ）がカム溝３３・３３の下位終端３３
ａ・３３ａでホールドされて戻り止めされる。

方、シート材分離レバー５０・５０はその延長部５３・
５３を受は止めている加圧軸４７がＦ記のように溝孔４
８に沿って下降動していくことによりその下降貼ぎめ初
期において支軸５１５１を中心に時計方向へ下降回動す
るけれども、該加圧軸４７の下降にともなう中板４５の
先端辺側の持ち上げ回動で逆に上昇していく積載シート
材Ｐの先端辺側隅角部の近くのシート材上面部分に高さ
規制部材５５・５５が受は止められてそれ以後の−Ｆ降
回動は阻止され、加圧軸４７は引き続く下降動でレバー
延長部５３・５３と縁が切れる。シート材分離レバー５
０・５０はレバー延長部５３・５３が加圧軸４７と縁が
切れることによりｎｍで積載シート材Ｐに対してのつか
って第１図示のセツティング状態になる。

かくして、フィーダ２０側のシート材給送ローラ２６の
１回転駆動がなされるたびにフィーダ２０に装着されて
いるカセット４０内の積載収納シート材Ｐが１枚ずつ前
述実施例１乃至同４に述べた原理で分離給送されて、搬
送ローラ対２８・５４、人口１９の経路でプリンタＢ側
へ給送され、その給送シート材に対する画像形成が順次
に実行される。

カセット４０内の積載収納シート材Ｐの消費減少に伴な
い、中板４５は加圧レバー４６が引っ張りコイルばね４
９のチャーシカで遂次に時計方向に回動して行くことに
より遂次に持ち上げ回動される。これにより中板４５上
の積載シート材Ｐの最上位シート材の先端辺側の高さレ
ベルは、高さ規制部材５５に押し当てられ常に所定のほ
ぼ一定レベルに維持され、シート材の１枚分離給送が常
に安定に実行される。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によると、分離爪式でシー
ト材にたわみループを形成させての１枚分離給送が不可
能な図書カードや葉書、あるいは封筒といった特殊な厚
手のシート材を非常に簡単な構成で１枚分離給送するこ
とが可能となり、すタートローラなどの大がかりな装置
を必要とせず、従来の分離爪方式とほぼ同一のコストで
厚手の特殊シート材の給送が可能となり、厚手のシート
材を給送可能とすることにともなう装置の大型化は全く
ない。

例えば、分離爪方式で分離給送を行っている自動給送装
置に於て、厚手シート材の給送を行うにあたって分離爪
の先端部形状を本発明に従って変更するたけで従来の給
送装置とほぼ同一の構成で厚手のシート材を給送するこ
とが可能になる。

【図面の簡単な説明】 第１図は第１の実施例装置の要部の斜視図、第２図はシ
ート材分離レバーの斜視図、第３図は該レバーの要部の
側面図、第４図（ａ）・（ｂ）（ｃ）はシート材１枚分
離給送の過程図、第５図は第２の実施例装置のシート材
分離レバーの斜視図、第６図（ａ）・　（ｂ）　　　（
Ｃ）は第３の実施例装置のシート材１枚分離給送の過程
図、第７図は第４の実施例装置の要部の図、第８図は第
５の実施例装置としてのシート材給送装置と、これに組
合せたレーザービームプリンタとの縦断側面図、第９図
・第１０図は夫々該シート材給送装置のフィーダの正面
図と縦断面図、第１１図・第１２図はシート材カセット
の左側面図と縦断面図、第１３図は従来の分離爪方式の
シート材給送装置の一例の要部の斜視図である。 Ａはシート材給送装置、Ｂは装置本体としてのプリンタ
、２０はフィーダ、２６は給送ローラ、４０はシート材
カセット、４５はシート材積載台、５５は高さ規制部（
第一の規制部）、５６は前端規制部材（第一の規制部）
、Ｐは積載シート材。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. （１）シート材堆積体の最上部に接してシート材に送り
   出し力を与える給送手段と、 シート材堆積体のシート材給送方向前端面に当接しシー
   ト材堆積体の給送方向への移動を規制する第一の規制部
   と、 シート堆積体の最上部に当接しシート材堆積体の上下方
   向を規制する第二の規制部を有し、前記第一の規制部の
   シート材通過面最上部と前記第二の規制部のシート材堆
   積体当接面との間にはシート材進行方向の隙間αが存在
   し、該隙間αはシート材堆積体のシート材１枚の厚さよ
   りも小さい、ことを特徴とするシート材給送装置。
2. （２）前記第一の規制部の上部が上方に向うにしたがっ
   てシート材給送方向前方に傾斜していることを特徴とす
   る請求項１記載のシート材給送装置。
3. （３）前記第二の規制部がシート材堆積体の給送方向前
   端部よりも後方でシート材堆積体の上下方向の規制をす
   ることを特徴とする請求項１記載のシート材給送装置。
4. （４）前記第一の規制部のシート材通過面最上部と第二
   の規制部のシート材堆積体当接面との間にはシート材進
   行方向に垂直な隙間βが存在し、該隙間βは２〜１０ｍ
   ｍの範囲の設定であることを特徴とする請求項１記載の
   シート材給送装置。
5. （５）前記第一の規制部の前記前方傾斜面について、シ
   ート材堆積体の最上部シート材の先端が当接する斜面部
   分の摩擦係数をμ１、該最上部シート材よりも下位のシ
   ート材の先端が当接する斜面部分の摩擦係数をμ２とし
   たとき、μ１＜μ２の関係にしたことを特徴とする請求
   項１記載のシート材給送装置。