JPH03143620A - 横断流送風機の羽根車 - Google Patents

横断流送風機の羽根車

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JPH03143620A
JPH03143620A JP1283577A JP28357789A JPH03143620A JP H03143620 A JPH03143620 A JP H03143620A JP 1283577 A JP1283577 A JP 1283577A JP 28357789 A JP28357789 A JP 28357789A JP H03143620 A JPH03143620 A JP H03143620A
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靖人 向井
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正太郎 伊東
Kazuaki Yamamoto
一明 山本
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明（上　空気調和装置等に使用される横断流送風機
の羽根車に関するものであも 従来の技術 第７図は　横断流送風機の羽根車構成体の構造の１例で
ある。羽根車構成体！（ヨ　　円周方向に沿って所定の
間隔毎に複数枚の羽根２を有Ｉ−横断流送風機の仕切り
板であると共に羽根２の一端を固定している端板３及び
上記羽根２の他方端を固定するリング４で構成されてい
も　第５図の羽根車構成体１が超音波溶着によって軸方
向に多数個連結されることによって横断流送風機の羽根
車が構成されも　前記羽根車構成体ｌζよ　合成樹脂の
一体成型により製造されも 発明が解決しようとする課題 しかしなか板　羽根車構成体の様な複雑かつ薄肉の構造
物を一体成型する場合には　１つのゲートのみで合成樹
脂を注入すると、ゲート５周辺で樹脂の湯部れが悪くな
り、羽根車構成体成型用の金型の細部まで樹脂が流れ込
まなくなるので、ゲート５が複数個必要となん　そのた
め従来　このような合成樹脂製の羽根車構成体を一体成
型で製造する際に（よ　第８図に示すように端板３に合
成樹脂注入用のゲート５が複数個必要であっ九　また、
各羽根車構成体ｌを超音波溶着する際に　横断流送風機
の仕切り板である端板３の中央に超音波が集中し　端板
３中央部の合成樹脂が溶けて穴などがあくという製造上
問題があった　本発明（表１ゲートのみで横断流送風機
の羽根車構成体の一体成型を行なう上での問題戊　及び
超音波溶着時の製造上の問題点を解決することを目的と
すも課題を解決するための手段 上記課題を解決するための本発明ハ横断流送風機の各羽
根車構成体を遮蔽する仕切り板である羽根車構成体の端
板中央部を合成樹脂注入のゲート口とし　前記端板の該
ゲート口もしくは対向する端板面に　突起を設けること
である。
作用 上記手段による作用１表　以下の通りであん　本発明（
戴　羽根車構成体の端板中央部を合成樹脂注入のゲート
口とし　前記端板の咳ゲートロもしくは対向する端板面
に突起を設けることによって、羽根車構成体を一体成型
する際に　ゲート口から注入された合成樹脂は前記突起
を構成する金型部分に溜り、注入される合成樹脂圧力は
高いので、金型部分に溜った樹脂は押し出されていく、
つまり、端板中央部に２個のゲートが配置されているの
と等価であり、合成樹脂の湯洗れが悪化することはなし
ち　　また　端板中央部にゲート口が設けられており、
突起金型が半球状であるたム　樹脂はゲートを中心に金
型全体に均一に回り込んでいく、しかＬ　上記方法で製
造される羽根車構成体の端板中央部には突起が設けられ
ているので超音波溶着のべ　中央部に超音波が集中して
仮　前記突起があるため端板中央部分が溶けて穴があく
ということも防げる。以上のことにより、　１ゲートの
みで横断流送風機の羽根車構成体の一体成型を行なう上
での問題点　及び超音波溶着時の製造上の問題点を解決
することができも 実施例 以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明すも
　第１図において、　３は羽根車構成体の端板であり、
　５は端板３の中央部に配設されたゲート口　６は端板
３のゲート口５に対向する端板面に身戒される突起であ
も　第２図、第３図（上　本発明の製造方法での羽根車
構成体金型内の樹脂の流れ７を示したものであも　ゲー
ト口５から注入された合成樹脂は突起６を形成する金型
部分に溜り、注入される合成樹脂圧力は高いので、金型
部分に溜った樹脂は押し出されて、ゲートから注入され
た樹脂と共に金型細部に流れ込んでいく。また　端板３
中央部にゲート口５が設けられており、突起６の金型が
半球状であるたへ　樹脂７はゲート５を中心に金型全体
に均一に回り込んでいく。
第４図において、各羽根車構成体は周囲からの超音波８
によって溶着されも　溶着に用いられない超音波８は端
板３の中央部に集中し　この部分の温度は非常に高くな
り、端板中央部を溶かして穴があく恐れがあり、端板３
の厚さを厚くしなければならなかった方丈　端板中央部
には羽根車構成体成形時に　既に端板３中央部に突起６
が成形されているので超音波溶着時に端板３に穴があく
ことはな（℃　な耘　第５図、第６図は　第１図におい
て端板３のゲート口５に対向する端板面に形成した突起
６を、ゲート口５側あるいはゲート口５側および対向す
る端板面側に設けた実施例を示す断面図であり、第１図
の場合と同様の効果が得られも発明の効果 横断流送風機の各羽根車構成体を遮蔽する仕切り板とな
る羽根車構成体の端板中央部を合成樹脂注入のゲー、ト
ロとし　前記端板の該ゲート口に対向する端板面に突起
を設けたことで、　１ゲートのみ金型でこれまでの複数
のゲートをもつ金型と同様の羽根車構成体の一体成形が
可能となり、しかも超音波溶着時に端板中央部に穴があ
く心配もなくなった　また　金型に配設されるゲートの
数が減ったことで金型を作成する際の工数も減り、生産
コストの低減につながん
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例における羽根車構成体の横断
面は　第２図は本発明の製造方法による同横断面からの
樹脂の流れを示す説明は　第３図は同上面からの流れを
示す説明は　第４図は羽根車構成体の超音波溶着を示す
説明は　第５図、第６図はそれぞれ本発明の他の実施例
を示す横断面は第７図は一般的な羽根車構成体の斜視＠
　第８図は従来の製造方法による羽根車構成体の樹脂流
れを示す説明図であも ｌ・・・・羽根車構成依 ト、　　　６　・　・　・　・突距工

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 円周方向に沿って所定の間隔毎に複数枚の羽根を有し、
    略円筒状を呈する合成樹脂製の羽根車構成体を超音波溶
    着によって軸方向に連結して構成し、上記各羽根車構成
    体を遮蔽する仕切り板となる羽根車構成体の端板中央部
    を合成樹脂注入のゲート口とし、前記端板の前記ゲート
    口もしくは対向する端板面に、突起を設けたことを特徴
    とする横断流送風機の羽根車。
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