JPH031453A - 固体電解質型燃料電池 - Google Patents
固体電解質型燃料電池Info
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- JPH031453A JPH031453A JP1134535A JP13453589A JPH031453A JP H031453 A JPH031453 A JP H031453A JP 1134535 A JP1134535 A JP 1134535A JP 13453589 A JP13453589 A JP 13453589A JP H031453 A JPH031453 A JP H031453A
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- Japan
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- solid electrolyte
- alpha
- fuel
- baceo3
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M4/90—Selection of catalytic material
- H01M4/9016—Oxides, hydroxides or oxygenated metallic salts
- H01M4/9025—Oxides specially used in fuel cell operating at high temperature, e.g. SOFC
- H01M4/9033—Complex oxides, optionally doped, of the type M1MeO3, M1 being an alkaline earth metal or a rare earth, Me being a metal, e.g. perovskites
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M8/12—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte
- H01M8/124—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte characterised by the process of manufacturing or by the material of the electrolyte
- H01M8/1246—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte characterised by the process of manufacturing or by the material of the electrolyte the electrolyte consisting of oxides
- H01M8/126—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte characterised by the process of manufacturing or by the material of the electrolyte the electrolyte consisting of oxides the electrolyte containing cerium oxide
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はＢａＣｅ０ａ系を固体電解質とする高温燃料電
池に係り、とりわけ白金に代る安価で高性能の電極材料
を使用したＢａＣｅ０．系固体電解質型燃料電池に関す
る。
池に係り、とりわけ白金に代る安価で高性能の電極材料
を使用したＢａＣｅ０．系固体電解質型燃料電池に関す
る。
高温固体電解質燃料電池は活性化分極が殆んどなく、出
力電圧が高い、また出力電流密度が高く、エネルギー変
換効率が高い、さらに低純度の安価な燃料ガスによって
も動作させることができる、排ガスが高温なので次段の
発電に利用できる、などの利点を有し、第三世代の燃料
電池として開発が進められている。なかでも、カルシア
、イツトリアなどで安定化したジルコニアを固体電解質
（酸素イオン導電体）として使用した高温固体電解質燃
料電池が最も盛んに研究開発が進んでいる。
力電圧が高い、また出力電流密度が高く、エネルギー変
換効率が高い、さらに低純度の安価な燃料ガスによって
も動作させることができる、排ガスが高温なので次段の
発電に利用できる、などの利点を有し、第三世代の燃料
電池として開発が進められている。なかでも、カルシア
、イツトリアなどで安定化したジルコニアを固体電解質
（酸素イオン導電体）として使用した高温固体電解質燃
料電池が最も盛んに研究開発が進んでいる。
本発明者らは、ペロブスカイト型酸化物を固体電解質に
用いた高温型燃料電池に関して、研究を進めており、Ｂ
ａＣｅＯ３系およびＣａＴ＋［］３系焼結体を固体電解
質とした各種の燃料電池については既に成果を発表して
いる。なかでも、ＢａＣｅＯ３系セラミックスは高温で
比較的高いプロトン−酸化物イオン混合導電性を示し、
安定に機能するので、燃料電池用固体電解質として有望
である。
用いた高温型燃料電池に関して、研究を進めており、Ｂ
ａＣｅＯ３系およびＣａＴ＋［］３系焼結体を固体電解
質とした各種の燃料電池については既に成果を発表して
いる。なかでも、ＢａＣｅＯ３系セラミックスは高温で
比較的高いプロトン−酸化物イオン混合導電性を示し、
安定に機能するので、燃料電池用固体電解質として有望
である。
上記の如（、ＢａＣｅＯ３系セラミックスは高温型燃料
電池の固体電解質材料として優れているが、これまで電
極材として用いられている白金は高価であるので、これ
に代る安価でかつ高性能の電極材が望まれる。
電池の固体電解質材料として優れているが、これまで電
極材として用いられている白金は高価であるので、これ
に代る安価でかつ高性能の電極材が望まれる。
そこで、本発明はＢａＣｅＯ３系固体電解質燃料電池に
おいて白金に代る安価で高性能、安定な電極材を提供す
ることを目的とするものである。
おいて白金に代る安価で高性能、安定な電極材を提供す
ることを目的とするものである。
上記目的を実現するために、本発明は、Ｒａｃｅｄ３系
固体電解系全体電解質温固体電解質型燃料電池において
、燃料極にニッケルを、また酸化剤極にＢａをドープし
たＬａＭｎＯ３を用いることを特徴とする高温燃料電池
を提供する。
固体電解系全体電解質温固体電解質型燃料電池において
、燃料極にニッケルを、また酸化剤極にＢａをドープし
たＬａＭｎＯ３を用いることを特徴とする高温燃料電池
を提供する。
電極材として白金を使用することを排除するために、燃
料極にニッケルを、そして酸化剤極に８ａドープしたＬ
ａＭｎＯ３を用いることが好ましいが、燃料極にニッケ
ルを使用し、酸化剤極には白金を使用したり、逆に酸化
剤極にＢａドープしたＬａＭｎＯ３を使用し、燃料極に
は白金を使用した場合にも、電極材としての白金の使用
量を半減する効果があり、これらの場合も本発明の範囲
内にある。
料極にニッケルを、そして酸化剤極に８ａドープしたＬ
ａＭｎＯ３を用いることが好ましいが、燃料極にニッケ
ルを使用し、酸化剤極には白金を使用したり、逆に酸化
剤極にＢａドープしたＬａＭｎＯ３を使用し、燃料極に
は白金を使用した場合にも、電極材としての白金の使用
量を半減する効果があり、これらの場合も本発明の範囲
内にある。
本発明で固体電解質として用いるＢａＣｅ０．、系セラ
ミックスはＢａＣｅＯ３をベースとして、これにＮｄ
、 ＬａまたはＹを５〜１５％程度含む組成りａＣｅ＋
−ＪｘＯ３−＆（式中、ＭはＮｄ、ＬａまたはＹであり
、０≦ｘく０．１５、αは０〜０．０７５）を有するも
のである。このようなりａＣｅＯ，系セラミックスは公
知の５ｒＣｅ０３系高温型プロトン導電性セラミツクス
にくらべて更に高いプロトン導電性を有し、かつ８００
℃以上の高温では酸化物イオン混合導電性を示すので、
燃料電池用固体電解質として優れている。好ましいもの
はＢａＣｅｏ、 ９ＮｄＯ，＋０３−”およびＢａＣｅ
ｏ−ｓＹｏ、 ＋０３−ｔｘで、特に後者は１０００℃
で７ ＸＩＯ” Ｓｃｍ−’という、現存の高温型プロ
トン導電性酸化物で最高の導電率を示す。
ミックスはＢａＣｅＯ３をベースとして、これにＮｄ
、 ＬａまたはＹを５〜１５％程度含む組成りａＣｅ＋
−ＪｘＯ３−＆（式中、ＭはＮｄ、ＬａまたはＹであり
、０≦ｘく０．１５、αは０〜０．０７５）を有するも
のである。このようなりａＣｅＯ，系セラミックスは公
知の５ｒＣｅ０３系高温型プロトン導電性セラミツクス
にくらべて更に高いプロトン導電性を有し、かつ８００
℃以上の高温では酸化物イオン混合導電性を示すので、
燃料電池用固体電解質として優れている。好ましいもの
はＢａＣｅｏ、 ９ＮｄＯ，＋０３−”およびＢａＣｅ
ｏ−ｓＹｏ、 ＋０３−ｔｘで、特に後者は１０００℃
で７ ＸＩＯ” Ｓｃｍ−’という、現存の高温型プロ
トン導電性酸化物で最高の導電率を示す。
本発明で燃料極としてニッケルを用いると電圧と出力電
流密度とが直線関係を示し、作動特性が安定している。
流密度とが直線関係を示し、作動特性が安定している。
白金燃料極を用いた電池よりも取出しうる出力電流は低
下するが、作動特性が安定しており、しかも、燃料ガス
拡散の容易な微細構造にすることによって、出力電流が
向上することも見い出されており、かつ安価な材料であ
るので、白金の代替材料として優れている。
下するが、作動特性が安定しており、しかも、燃料ガス
拡散の容易な微細構造にすることによって、出力電流が
向上することも見い出されており、かつ安価な材料であ
るので、白金の代替材料として優れている。
本発明で酸化剤極としてＢａをドープしたＬａＭｎＯ３
を用いるのは、ペロブスカイト型結晶構造を有する、Ｂ
ａＣｅ０．系固体電解質とのなじみがよく、電極材抵抗
、分極抵抗とも低く、良好な性能を示す。
を用いるのは、ペロブスカイト型結晶構造を有する、Ｂ
ａＣｅ０．系固体電解質とのなじみがよく、電極材抵抗
、分極抵抗とも低く、良好な性能を示す。
ＢａをドープしたＬａＭｎ［ｌ、の組成はＬａ、 ｘＢ
ａＪｎ０３ｍ（ｏ＜ｘ＜０．１５、好ましくは０．０５
＜ ｘ ＜ ０．１０．０．０２５ ＜ ａ ＜ ０
．０５）で表わされ、Ｌａｏ−５Ｂａｏ、 ＪｎＯ３−
＆が性能上特に好ましい。
ａＪｎ０３ｍ（ｏ＜ｘ＜０．１５、好ましくは０．０５
＜ ｘ ＜ ０．１０．０．０２５ ＜ ａ ＜ ０
．０５）で表わされ、Ｌａｏ−５Ｂａｏ、 ＪｎＯ３−
＆が性能上特に好ましい。
本発明の高温型固体電解質燃料電池の構成は、電極材と
して特定の材料を用いる意思外は特に限定されず、常法
に従うことができる（例、特願昭６３−９６７５７号明
細書）。また、燃料（水素、−酸化炭素、炭化水素など
）、酸化剤（純酸素、空気）も一般的なものが使用され
る。
して特定の材料を用いる意思外は特に限定されず、常法
に従うことができる（例、特願昭６３−９６７５７号明
細書）。また、燃料（水素、−酸化炭素、炭化水素など
）、酸化剤（純酸素、空気）も一般的なものが使用され
る。
ＮｉはＢａＣｅ０．系電解質と固体間反応を起さず、メ
タン等を燃料とすると触媒効果が期待できる。Ｂａドー
プしａｌｎＱ３は電解質のＢａＣｅＯ３と同じペロブス
カイト型酸化物でかつ双方ともＢａを含むのでなじみが
よく、また電子導電率が高い。従って、これらは１３ａ
ｃｅ０３系電解質燃料電池の電極材として優れている。
タン等を燃料とすると触媒効果が期待できる。Ｂａドー
プしａｌｎＱ３は電解質のＢａＣｅＯ３と同じペロブス
カイト型酸化物でかつ双方ともＢａを含むのでなじみが
よく、また電子導電率が高い。従って、これらは１３ａ
ｃｅ０３系電解質燃料電池の電極材として優れている。
実施例ｌ
ＣｅＯ２，Ｂａｎ、 Ｎｄ２Ｏ３の各粉末を１５．３
：１５．５ ：３．３６の比率（重量比）で混合し、空
気中１３００℃で１０時間焼成したのち微粉砕し、２ｔ
／ｃｎの静水圧で加圧成形後、空気中１５００℃で１０
時間焼成して緻密な焼結体を得た。これを直径１２ｍｍ
厚さ約０゜５ｍ市の円盤状に切出し、表面をよく研磨し
て電解質ディスクとした。このディスクの一面に白金ペ
ースト、他面にニッケルペーストを塗り、焼き付けてそ
れぞれ空気極及び燃料極とした。電極材の厚みはそれぞ
れ５０Ｉ！ｒａであった。これをガラスガスケットを介
してアルミナ磁製管ではさみ、両極室を分離した。加熱
によってガラスガスケットは半融状態となり、燃料およ
び空気の外部への漏れを防止する。
：１５．５ ：３．３６の比率（重量比）で混合し、空
気中１３００℃で１０時間焼成したのち微粉砕し、２ｔ
／ｃｎの静水圧で加圧成形後、空気中１５００℃で１０
時間焼成して緻密な焼結体を得た。これを直径１２ｍｍ
厚さ約０゜５ｍ市の円盤状に切出し、表面をよく研磨し
て電解質ディスクとした。このディスクの一面に白金ペ
ースト、他面にニッケルペーストを塗り、焼き付けてそ
れぞれ空気極及び燃料極とした。電極材の厚みはそれぞ
れ５０Ｉ！ｒａであった。これをガラスガスケットを介
してアルミナ磁製管ではさみ、両極室を分離した。加熱
によってガラスガスケットは半融状態となり、燃料およ
び空気の外部への漏れを防止する。
燃料として水素、酸化剤として空気をそれぞれの電極室
に導入すると約０．９５Ｖの安定な電圧が生じ負荷を連
結することにより定常的な電流を取出すことができた。
に導入すると約０．９５Ｖの安定な電圧が生じ負荷を連
結することにより定常的な電流を取出すことができた。
第１図に、この燃料電池の性能を示す。第１図から、こ
の燃料電池が８００〜１０００℃において端子電圧と出
力電流密度の間に直線関係があることが認められる。な
お、この電池では白金燃料極を用いた電池（第１図の破
線）よりも取り出しうる出力電流は低下したが、その低
下はわずかであり、かつ作動特性は安定である。本電池
の電解質厚さは約５００Ｊ！Ｉａでその最大出力は約０
．１１Ｗ／Ｃｎであるが、この厚さを現在開発が進めら
れているジルコニア系電池並みの５０〜１００Ｊａにす
れば電極での分極を考慮しても最大出力０．３〜０．７
Ｗ／ｃ＋＋ｆが期待できる。
の燃料電池が８００〜１０００℃において端子電圧と出
力電流密度の間に直線関係があることが認められる。な
お、この電池では白金燃料極を用いた電池（第１図の破
線）よりも取り出しうる出力電流は低下したが、その低
下はわずかであり、かつ作動特性は安定である。本電池
の電解質厚さは約５００Ｊ！Ｉａでその最大出力は約０
．１１Ｗ／Ｃｎであるが、この厚さを現在開発が進めら
れているジルコニア系電池並みの５０〜１００Ｊａにす
れば電極での分極を考慮しても最大出力０．３〜０．７
Ｗ／ｃ＋＋ｆが期待できる。
次に、同じセルに燃料ガスとしてメタンを水蒸気（濃度
１３〜３０％）とともに導入した。この電池の燃料極側
の排ガスをガスクロにより分析したところ、１０００℃
では、Ｈ２約３３％、ＣＤ約１０％であり、他に数％の
ＣＯ２とメタンのカップリング反応による微量のＣ２Ｈ
，、Ｃ２１１６を含んでいた。この組成は、白金燃料極
でのそれとほとんど同じであった。
１３〜３０％）とともに導入した。この電池の燃料極側
の排ガスをガスクロにより分析したところ、１０００℃
では、Ｈ２約３３％、ＣＤ約１０％であり、他に数％の
ＣＯ２とメタンのカップリング反応による微量のＣ２Ｈ
，、Ｃ２１１６を含んでいた。この組成は、白金燃料極
でのそれとほとんど同じであった。
すなわち、この試験電池では燃料極材の種類によらず、
Ｈ２とＣＤの比がほぼ３であることから、次式のメタン
の水蒸気改質反応 ＣＨ４＋Ｈ２０→３Ｈ２＋ＣＯ が、主反応であると考えられた。
Ｈ２とＣＤの比がほぼ３であることから、次式のメタン
の水蒸気改質反応 ＣＨ４＋Ｈ２０→３Ｈ２＋ＣＯ が、主反応であると考えられた。
第２図にこの電池の作動特性を示した。この電池では、
燃料に水素を用いた電池よりも短絡電流は減少したが、
作動特性は安定であった。
燃料に水素を用いた電池よりも短絡電流は減少したが、
作動特性は安定であった。
次に、このような型の燃料電池の性能を評価する目的で
、ニッケル電極材の電極反応抵抗及び電極材抵抗（電解
質との接触抵抗）を計算したところ、それぞれ０．２３
〜０．３７ΩｃｒＡと０．１１〜０．２１ΩＣ［＋！で
あり、十分に実用に供しうる値であった。
、ニッケル電極材の電極反応抵抗及び電極材抵抗（電解
質との接触抵抗）を計算したところ、それぞれ０．２３
〜０．３７ΩｃｒＡと０．１１〜０．２１ΩＣ［＋！で
あり、十分に実用に供しうる値であった。
上記の実験に用いたニッケル燃料極と白金燃料極のＳＥ
Ｍ写真を撮映したところ、白金電極では数μの大きさの
細孔が数多く均一に分布していたが、ニッケルの粒子は
比較的大きく島状に分布し、現時点では有効反応面積が
かなり小さいことがうかがえた。従って、このような微
細構造に留意して電極を取り付ければ、ニッケルを用い
た電池の性能をさらに向上できると考えられる。
Ｍ写真を撮映したところ、白金電極では数μの大きさの
細孔が数多く均一に分布していたが、ニッケルの粒子は
比較的大きく島状に分布し、現時点では有効反応面積が
かなり小さいことがうかがえた。従って、このような微
細構造に留意して電極を取り付ければ、ニッケルを用い
た電池の性能をさらに向上できると考えられる。
実施例２
実施例１と同様にしてＢａＣｅｏ、 ５ｏＮｄｏ、＋ｏ
Ｏｓ−＊固体電解質燃料電池を作製した。但し燃料極に
は白金を用い、空気極には各種の導電性酸化物を用いた
。具体的には、空気極としてＳｒをドープしたＬａＭｎ
Ｏ３とＬａＣｏＴｏ、及びＢａをドープしたしａｌＪｎ
０３とＬａＣｏＯ３を用い、これらをＢａＣｅｏ、 ５
ｏＮｄｏ、 １００３−＆固体電解質ディスクの空気極
側にして燃料電池を形成した。
Ｏｓ−＊固体電解質燃料電池を作製した。但し燃料極に
は白金を用い、空気極には各種の導電性酸化物を用いた
。具体的には、空気極としてＳｒをドープしたＬａＭｎ
Ｏ３とＬａＣｏＴｏ、及びＢａをドープしたしａｌＪｎ
０３とＬａＣｏＯ３を用い、これらをＢａＣｅｏ、 ５
ｏＮｄｏ、 １００３−＆固体電解質ディスクの空気極
側にして燃料電池を形成した。
次に、実施例１と同様の条件下で、燃料として水素、酸
化剤として空気を用いて、電池の作動試験を行なった。
化剤として空気を用いて、電池の作動試験を行なった。
そして、実施例１の場合と同様にして、電極材抵抗と分
極抵抗を求めた。結果を下記表に示す。
極抵抗を求めた。結果を下記表に示す。
羞
水素−空気燃料電池における抵抗（空気極側）操作温度
１０００℃ 表に見られるように、Ｓｒをドープした系（ＬａＭｎＯ
，系、１ａｃｏ０３系とも）では電極材抵抗、分極抵抗
ともに高く、電解質とのなじみも悪い。しかしながら、
電解質の構成成分であるＢａをドープしたＬａＭｎＯｓ
を用いた場合には、電解質とのなじみがよくなり、とく
にＢａを４０％ドープしたものは電極材抵抗、分極抵抗
ともに良好な性能を示した。
１０００℃ 表に見られるように、Ｓｒをドープした系（ＬａＭｎＯ
，系、１ａｃｏ０３系とも）では電極材抵抗、分極抵抗
ともに高く、電解質とのなじみも悪い。しかしながら、
電解質の構成成分であるＢａをドープしたＬａＭｎＯｓ
を用いた場合には、電解質とのなじみがよくなり、とく
にＢａを４０％ドープしたものは電極材抵抗、分極抵抗
ともに良好な性能を示した。
第３図に、Ｂａを４０％ドープしたＬａＭｎＯ３を空気
極材として用いた燃料電池の作動特性を示す。
極材として用いた燃料電池の作動特性を示す。
以上の通り、ＢａＣｅＯ３系固体電解質燃料電池におい
て燃料極としてＮ１１酸化剤極としてＢａをドープした
ＬａＭｎＯ３を用いると、作動特性が優れかつ安定した
燃料電池が得られる。いずれも白金の場合よりは特性が
いくらか劣るが、ニッケル極では燃料ガス拡散の容易な
微細構造、ＢａドープＬａＭｎ０．極では電解質とのな
じみのよい有効反応面積の高い構造になるようにするこ
とによって、さらに特性が向上し、高価な白金の代替材
料としての価値はさらに向上する。
て燃料極としてＮ１１酸化剤極としてＢａをドープした
ＬａＭｎＯ３を用いると、作動特性が優れかつ安定した
燃料電池が得られる。いずれも白金の場合よりは特性が
いくらか劣るが、ニッケル極では燃料ガス拡散の容易な
微細構造、ＢａドープＬａＭｎ０．極では電解質とのな
じみのよい有効反応面積の高い構造になるようにするこ
とによって、さらに特性が向上し、高価な白金の代替材
料としての価値はさらに向上する。
本発明によれば、白金に代わって、安定で優れた電池作
動特性を有する電極材を使用したＢａＣｅ０゜系固体電
解質燃料電池が提供される。
動特性を有する電極材を使用したＢａＣｅ０゜系固体電
解質燃料電池が提供される。
第１〜３図は本発明による各種固体電解質型燃料電池の
作動特性を示すグラフ図である。 電流密度 ［ｍＡ ７ｃｍ２］ 電流密度［ｍＡ／ｃｍ２１ 第２回
作動特性を示すグラフ図である。 電流密度 ［ｍＡ ７ｃｍ２］ 電流密度［ｍＡ／ｃｍ２１ 第２回
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、ＢａＣｅＯ＿３系電解質を固体電解質とし、燃料極
にニッケルを用いたことを特徴とする固体電解質型燃料
電池。 ２、ＢａＣｅＯ＿３系電解質を固体電解質とし、酸化剤
極にＢａをドープしたＬａＭｎＯ＿３を用いたことを特
徴とする固体電解質型燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1134535A JPH031453A (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | 固体電解質型燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1134535A JPH031453A (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | 固体電解質型燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH031453A true JPH031453A (ja) | 1991-01-08 |
Family
ID=15130590
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1134535A Pending JPH031453A (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | 固体電解質型燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH031453A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5158020A (en) * | 1991-05-10 | 1992-10-27 | Zygmunt Alexander Kunczynski | Drive shoe assembly with resiliently flexible traction members and method |
| WO2002063709A1 (de) * | 2001-02-07 | 2002-08-15 | Forschungszentrum Jülich GmbH | Protonenleiter für hochtemperatur-brennstoffzellen |
| WO2005001980A1 (ja) * | 2003-06-30 | 2005-01-06 | Japan Energy Corporation | 改質器付き燃料電池 |
| CN106007714A (zh) * | 2016-05-17 | 2016-10-12 | 东北大学 | 用于铝及铝合金熔体中定氢探头固体电解质及制备方法 |
-
1989
- 1989-05-30 JP JP1134535A patent/JPH031453A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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