JPH0314659B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0314659B2
JPH0314659B2 JP58242134A JP24213483A JPH0314659B2 JP H0314659 B2 JPH0314659 B2 JP H0314659B2 JP 58242134 A JP58242134 A JP 58242134A JP 24213483 A JP24213483 A JP 24213483A JP H0314659 B2 JPH0314659 B2 JP H0314659B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spring
closed
certain temperature
opened
closing mechanism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP58242134A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS60135342A (ja
Inventor
Tooru Fukae
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
Priority to JP58242134A priority Critical patent/JPS60135342A/ja
Publication of JPS60135342A publication Critical patent/JPS60135342A/ja
Publication of JPH0314659B2 publication Critical patent/JPH0314659B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/05Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights retractable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、開閉機構に関し、特に車輛用前照灯
のカバーに好適な開閉機構に関する。
〔発明の背景〕
従来の開閉機構の一例を、第1図乃至第3図に
示す。この開閉機構は、自動車の前照灯のカバー
に使用したものである。第1図に示すように、前
照灯aの前に上カバーbと下カバーcとの2枚の
カバーが取付けられ、開閉するものである。第2
図及び第3図は、このカバーb,cの開閉機構を
示した縦断面図である。第2図はカバーが閉じた
状態を示した図で、上カバーb、下カバーc共に
両側部がほぼL形に突出して突出部b′,c′をそれ
ぞれ有し、この突出部b′の先端部と突出部c′の中
央部とをリンクdのピンe,fによる連結で連係
させている。さらに下カバーcの突出部c′の中央
部には、モータと減速機構と回転板等からなる駆
動装置hと連結されたリンクgの一端が連結され
ている。リンクgの駆動装置側での連結は、回転
板の中心から偏心した位置に連結され、モータに
より回転板を回すことでリンクgの先端が往復運
動をし、リンクgの先端が連結された下カバーc
が開閉動作をする。下カバーcが開閉すると上カ
バーbもリンクdにより連結されている為、連動
して開閉動作をする。このようにして第3図に示
したようにカバーを開けることが出来、また逆に
閉めることも出来るものである。ところが、この
ように構成される開閉機構は、駆動装置をモータ
と駆動力を得る為の減速機構とで構成している
為、駆動装置が重く大形になつてしまう欠点があ
る。特に図示のような車輛用前照灯のカバーに使
用した場合には、駆動装置の位置に制約を受ける
ので、大形では不便である。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、小形で軽量で簡単な構成より
なる駆動部を有する開閉機構を提供することにあ
る。
〔発明の概要〕 この目的を達成する為に本発明の開閉機構は、
駆動部を、一定の温度になると縮む形状記憶合金
よりなるばねと一定の温度になると伸びる形状記
憶合金よりなるばねとを同軸上に配置し、両ばね
の一端を開閉機構保持部材に固定し、他端をアー
ムに連結すると共に、各ばねに個々に通電可能に
電気回路を接続し、通電により各ばねを前記一定
の温度にするように構成したことを特徴とする。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の開閉機構の一実施例を、第4図
乃至第7図を参照して説明する。
図面は、自動車用前照灯の前面に開閉機構を取
付けたものを示したもので、第4図及び第5図は
閉じた状態の図である。前照灯2の前面周縁には
支持フレーム1が装着されている。支持フレーム
1の両側面には、ピン4,5により被開閉部材3
が回動可能に3列に取付けられている。即ち、一
方の側面はピン4で、他方の側面はピン5で、双
方を同軸上に配置して被開閉部材3の一端附近を
支持している。この3枚の被開閉部材3が閉じた
状態では、前照灯2の前面を覆うようになる。こ
こで、各被開閉部材3の一方の側面寄りからは、
ピン4を中心として被開閉部材3と適当な角度を
つけてリンクアーム6が突出している。この各被
開閉部材3のリンクアーム6の先端部どうしは、
1本の連結アーム7により連結され、このリンク
アーム6と連結アーム7との連結は、ピン8によ
りピン結合である。この連結アーム7を長手方向
に往復動させることにより、被開閉部材3はピン
4,5を中心として回動し、第6図に示したよう
に被開閉部材3を開状態に出来る。連結アーム7
の一端には、平板よりなるばね受14が固定さ
れ、このばね受14には径の異なる2本のコイル
ばね9,10の一端が同軸上に固定されている。
両コイルばね9,10は形状記憶合金よりなり、
コイルばね9は一定の温度に加熱されると伸びる
ように形状が記憶され、コイルばね10は一定の
温度に加熱されると縮むように形状が記憶されて
いる。この同軸上に配置された両コイルばね9,
10の他端は、前記支持フレーム1に取付けられ
たばね座11に固定され、両コイルばね9,10
の伸縮で連結アーム7が往復動出来る。そして各
コイルばね9,10にはそれぞれ個別に電気回路
(図示せず)が接続されていて、各コイルばね9,
10に通電出来るようになつている。連結アーム
7のコイルばね9,10が固定された側とは反対
側の他端には、永久磁石12が固定されている。
そして、支持フレーム1には電磁石13が固定さ
れ、その位置は、連結アーム7が最も下側へ動い
た状態、即ち第6図及び第7図に示したように被
開閉部材3が開いて前照灯2の発光面を覆つてい
ない状態で、永久磁石12と当接する位置にあ
る。
以上のように構成され、次に動作を説明する。
まず、被開閉部材3は閉状態、即ち第4図及び第
5図に示した状態にあるとする。この状態でコイ
ルばね9に電流を流すと、通電加熱され、前記一
定温度に達する。コイルばね9は、一定の温度に
達すると伸びるように形状が記憶されている為ば
ね長l1が伸び、連結アーム7が押し下げられて被
開閉部材3がピン4及び5を中心に回動して閉状
態から開状態へとなる。ここで、開状態時には永
久磁石12が電磁石13と当接し、電磁石13に
通電させ永久磁石12を吸着させて開状態を維持
させた後、コイルばね9への通電を停止させる。
次に開状態から閉状態にする時には、電磁石13
に永久磁石12が反発するように通電させると共
に、コイルばね10に電流を流す。コイルばね1
0は、電流を流し通電加熱すると縮むように形状
が記憶されている為ばね長l2が縮み、連結アーム
7が押し上げられて被開閉部材3が開状態から閉
状態へとなる。そして、コイルばね10への通電
を停止する。なお、コイルばね9,10に通電加
熱する際には、一方のコイルばねにしか通電させ
ないので、他方のコイルばねは一方のコイルばね
の形状変化に追随して形状変化する。
以上のように作動することにより、2本の形状
記憶合金製よりなるコイルばね9,10と電磁石
13への通電だけで、連結アーム7を往復動させ
ることが出来、被開閉部材3を開閉させることが
出来る。このことは、従来のようにモーターと減
速ギヤー等でアームを往復動させていたものに比
べて駆動部を小形軽量化出来る。さらに小形化に
よりばね等からなる駆動部の取付位置の制約もな
くなる。また、本実施例では、電磁石13と永久
磁石12とを使用して吸着固定することにより、
被開閉部材3の開状態の維持が確実である。但
し、磁石を使用しなくても、ばねへの通電加熱
で、被開閉部材の開閉を行なうことは出来る。
なお、以上の実施例では開閉機構を自動車用前
照灯のカバーとして使用したが、他のものへの使
用は限定されない。例えば第8図は建築物の通気
孔に使用した例で、通気孔枠15に棧16と共に
コイルばね9′,10′や連結アーム7等からなる
開閉機構を取付けて、被開閉部材3′が開閉する
ものである。また、自動車用としても前照灯以外
にも他の灯具や、或いは第9図に示したようにリ
ヤウインドウ17の日除けとして車体18に開閉
機構を取付けて、被開閉部材3″を開閉させるこ
とも出来る。このように種々のものに使用出来る
が、被開閉部材は取付場所に応じて個数を増減さ
せればよく、ばねもコイル状のものに限定されな
い。
〔発明の効果〕
以上の実施例より明らかなように、本発明によ
る開閉機構によると、駆動部を一定の温度になる
と縮む形状記憶合金よりなるばねと、一定の温度
によると伸びる形状記憶合金よりなるばねとを配
置し、各ばねに個々に通電可能に構成したことに
より、駆動部が小形軽量化し、取付位置も自由に
なるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は従来の開閉機構の一例を示
し、第1図は開閉機構を装備した自動車の一部の
斜視図、第2図は開閉機構の閉状態の側面図、第
3図は開閉機構の開状態の側面図、第4図乃至第
7図は本発明の開閉機構の一実施例を示し、第4
図は閉状態の側面図、第5図は第4図のA方向矢
視図、第6図は開状態の側面図、第7図は第6図
のB方向矢視図、第8図及び第9図は本発明の開
閉機構の実施例の変形例を示し、第8図は通気孔
に取付けた場合の側面図、第9図はリヤウインド
に取付けた場合の側面図である。 1…支持フレーム、3…被開閉部材、4,5…
ピン、6…リンクアーム、7…連結アーム、8…
ピン、9,10…コイルばね。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 回動可能に支持されたカバーと、該カバーに
    連結されたアームと、該アームを往復運動させる
    駆動部とよりなり、駆動部の駆動によるアームの
    往復運動でカバーが回動して開閉する開閉機構に
    於いて、前記駆動部を、一定の温度になると縮む
    形状記憶合金よりなるばねと一定の温度になると
    伸びる形状記憶合金よりなるばねとを同軸上に配
    置し、両ばねの一端を開閉機構保持部材に固定
    し、他端をアームに連結すると共に、各ばねに
    個々に通電可能に電気回路を接続し、通電により
    各ばねを前記一定の温度にするように構成したこ
    とを特徴とする開閉機構。
JP58242134A 1983-12-23 1983-12-23 開閉機構 Granted JPS60135342A (ja)

Priority Applications (1)

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JP58242134A JPS60135342A (ja) 1983-12-23 1983-12-23 開閉機構

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58242134A JPS60135342A (ja) 1983-12-23 1983-12-23 開閉機構

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Publication Number Publication Date
JPS60135342A JPS60135342A (ja) 1985-07-18
JPH0314659B2 true JPH0314659B2 (ja) 1991-02-27

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JP58242134A Granted JPS60135342A (ja) 1983-12-23 1983-12-23 開閉機構

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US7775699B2 (en) 2006-07-31 2010-08-17 Visteon Global Technologies, Inc. Projector lamp having enhanced low to high beam contrast ratio
CN106764511B (zh) * 2016-11-22 2019-05-31 广东蓝云照明工程有限公司 散热型led灯

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JPS60135342A (ja) 1985-07-18

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