JPH0315221U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案に係る構造の一実施
例を示し、第１図はその斜視図、第２図は第１図
に示したＡ−Ａ線による断面図、第３図及び第４
図はそれぞれ第１図と対応する他の実施例を示す
図、第５図は従来のシートクツシヨンの取付構造
を示す縦断面図、第６図は第５図の点線枠Ｂ内を
拡大して示す図、第７図はキヤブオーバー型車輌
の斜視図でる。 １……フロントシート、２……シートクツシヨ
ン、３……フロアパネル、５……ステアリングホ
イール、６……エンジン、７……開口、８……シ
ートライザパネル、９……ヒンジ、１０……フツ
ク、１０ａ……フツクの長穴、１１……係止具、
１２……段付ボルト、１３……ブラケツト、１４
……ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン上方のフロアに開口を設け、該開口を
   覆うようにしてシートクツシヨンをフロアに取付
   けるとともに、該シートクツシヨンをその後端を
   支点として前後に回動できるように構成し、上記
   シートクツシヨンの前端からフツクを前方へ突出
   させ、該フツクに係止具を係合させてシートクツ
   シヨンをフロアに固定するようにしたキヤブオー
   バー型車輌のフロントシートにおいて、上記シー
   トクツシヨンを回動した際のフツク先端の軌跡よ
   りも内側に該フツクを移動できるように構成した
   ことを特徴とするシートクツシヨン固定用フツク
   の取付構造。