JPH0315277U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すトーシヨン
バーの屈曲部を支持した部分の正面図、第２図は
同じくヒンジ装置の斜視図、第３図は自動車のト
ランク部分の斜視図、第４図は従来のヒンジ装置
の斜視図、第５図は同じくトーシヨンバーの屈曲
部を支持した部分の正面図である。 ３……トランクリツド、６……ヒンジベース、
７……ヒンジアーム、９……通孔、１１……トー
シヨンバー、１２……屈曲部、１２ｂ……直線部
、１２ｄ……係合部、１３……リンク部材、１４
……係合溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に固定されるヒンジベースと、このヒンジ
   ベースに一端が回動自在に連結され他端にトラン
   クリツドが固定されたヒンジアームと、一端部が
   屈曲部に形成されこの屈曲部の箇所が上記ヒンジ
   ベースの幅方向両側に穿設された一対の通孔にス
   ライド自在かつ回動自在に挿通されたトーシヨン
   バーと、一端が上記ヒンジアームに連結され他端
   に形成された係合溝を上記トーシヨンバーの屈曲
   部に形成された直線部に係合させたリンク部材と
   を具備し、上記トーシヨンバーの屈曲部の終端部
   は上記ヒンジベースの幅方向一側の外面側から内
   面側に向かつて屈曲されて上記通孔の一方に挿通
   されてなることを特徴とするトランクリツド用ヒ
   ンジ装置。