JPH0315520Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0315520Y2 JPH0315520Y2 JP1985150392U JP15039285U JPH0315520Y2 JP H0315520 Y2 JPH0315520 Y2 JP H0315520Y2 JP 1985150392 U JP1985150392 U JP 1985150392U JP 15039285 U JP15039285 U JP 15039285U JP H0315520 Y2 JPH0315520 Y2 JP H0315520Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- liquid level
- pumping
- way valve
- solenoid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
この考案は、タンクの汲み出し用配管構造に関
する。
する。
(ロ) 従来技術
従来、例えば、ガソリンスタンド等において、
それぞれに汲み出し装置を付設したタンク複数個
を設置し、どのタンクからでもガソリンを汲み出
せるようにして、複数の車輛に同時に給油可能と
したものがあつた。
それぞれに汲み出し装置を付設したタンク複数個
を設置し、どのタンクからでもガソリンを汲み出
せるようにして、複数の車輛に同時に給油可能と
したものがあつた。
また、タンクへのガソリンの注入量と汲み出し
量とを積算して、現在汲み出し中のタンクのガソ
リン貯留量が一定量よりも少なくなると、汲み出
し装置を他のタンクに自動的に切換えて、各タン
クから平均してガソリンを汲み出すことにより、
特定タンクからだけの汲み出しによるガソリン切
れ等の不具合を防止するようにしたものがある。
量とを積算して、現在汲み出し中のタンクのガソ
リン貯留量が一定量よりも少なくなると、汲み出
し装置を他のタンクに自動的に切換えて、各タン
クから平均してガソリンを汲み出すことにより、
特定タンクからだけの汲み出しによるガソリン切
れ等の不具合を防止するようにしたものがある。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
しかしながら、どのタンクからでも給油できて
同作業が便利になる反面、設置位置等の関係で汲
み出し装置に使用頻度の高いものと、低いものが
でき、使用頻度が高い装置のタンクが早く消費さ
れて使用出来なくなるという欠点があつた。
同作業が便利になる反面、設置位置等の関係で汲
み出し装置に使用頻度の高いものと、低いものが
でき、使用頻度が高い装置のタンクが早く消費さ
れて使用出来なくなるという欠点があつた。
また、汲み出し装置を他のタンクに自動的に切
換えるようにしたものでは、ガソリンの注入量と
汲み出し量との積算からガソリンの貯留量を算出
するようにしているので、誤差が集積して正確な
接続の切換えが行われないという欠点がある。
換えるようにしたものでは、ガソリンの注入量と
汲み出し量との積算からガソリンの貯留量を算出
するようにしているので、誤差が集積して正確な
接続の切換えが行われないという欠点がある。
(ニ) 問題点を解決するための手段
この考案では、複数個のタンクをそれぞれ汲み
出し用配管を介して汲み出し装置と連通連結し、
同配管の中途を連通管を介して相互に連通連結
し、同配管との連結部に、三方弁を介設して、同
三方弁を、タンクに配設した液面センサー及び制
御装置にて制御すべく構成すると共に、制御装置
は液面センサーからの液面検出信号を比較器に入
力して、タンクの液面が同比較器に予め設定した
高さよりも低い場合は、制御リレーに通じた接点
を閉じて、ソレノイドに通じた出力リレーを作動
させ、三方弁の流路を切換えて他のタンクを所要
の汲み出し装置に連通せしめ、また、タンクの液
面が予め設定した高さよりも高い場合は、制御リ
レーに通じた接点を閉じてソレノイドに通じた出
力リレーを作動せしめて、同ソレノイドを逆作動
させて、三方弁の接続をとものタンクと所要の汲
み出し装置とに連通せしめるべく構成してなるタ
ンクの汲み出し制御装置を提供せんとするもので
ある。
出し用配管を介して汲み出し装置と連通連結し、
同配管の中途を連通管を介して相互に連通連結
し、同配管との連結部に、三方弁を介設して、同
三方弁を、タンクに配設した液面センサー及び制
御装置にて制御すべく構成すると共に、制御装置
は液面センサーからの液面検出信号を比較器に入
力して、タンクの液面が同比較器に予め設定した
高さよりも低い場合は、制御リレーに通じた接点
を閉じて、ソレノイドに通じた出力リレーを作動
させ、三方弁の流路を切換えて他のタンクを所要
の汲み出し装置に連通せしめ、また、タンクの液
面が予め設定した高さよりも高い場合は、制御リ
レーに通じた接点を閉じてソレノイドに通じた出
力リレーを作動せしめて、同ソレノイドを逆作動
させて、三方弁の接続をとものタンクと所要の汲
み出し装置とに連通せしめるべく構成してなるタ
ンクの汲み出し制御装置を提供せんとするもので
ある。
(ホ) 作用・効果
この考案によれば、使用頻度が高い汲み出し装
置と連通したタンクの内容が消費されて液面が低
下すると、液面センサーからの信号により制御装
置が出力し、三方弁の連通経路を切換えて、他の
タンクからの汲みだしを可能とするので、同タン
クの残量に関係なく車輛等への給油作業を行うこ
とができ、同作業の能率を向上するという効果が
ある。
置と連通したタンクの内容が消費されて液面が低
下すると、液面センサーからの信号により制御装
置が出力し、三方弁の連通経路を切換えて、他の
タンクからの汲みだしを可能とするので、同タン
クの残量に関係なく車輛等への給油作業を行うこ
とができ、同作業の能率を向上するという効果が
ある。
すなわち、液面センサーからの液面検出信号を
比較器に入力して、タンクの液面が同比較器に予
め設定した高さよりも低い場合は、制御リレーに
通じた接点を閉じて、ソレノイドに通じた出力リ
レーを作動させ、三方弁の流路を切換えて他のタ
ンクを所要の汲み出し装置に連通せしめ、また、
タンクの液面が予め設定した高さよりも高い場合
は、制御リレーに通じた接点を閉じてソレノイド
に通じた出力リレーを作動せしめて、同ソレノイ
ドを逆作動させて、三方弁の接続をもとのタンク
と所要の汲み出し装置とに連通せしめることによ
り、各タンクから平均してガソリンを汲み出すこ
とにより、特定タンクからだけの汲み出しによる
ガソリン切れ等の不具合を防止することができ
る。
比較器に入力して、タンクの液面が同比較器に予
め設定した高さよりも低い場合は、制御リレーに
通じた接点を閉じて、ソレノイドに通じた出力リ
レーを作動させ、三方弁の流路を切換えて他のタ
ンクを所要の汲み出し装置に連通せしめ、また、
タンクの液面が予め設定した高さよりも高い場合
は、制御リレーに通じた接点を閉じてソレノイド
に通じた出力リレーを作動せしめて、同ソレノイ
ドを逆作動させて、三方弁の接続をもとのタンク
と所要の汲み出し装置とに連通せしめることによ
り、各タンクから平均してガソリンを汲み出すこ
とにより、特定タンクからだけの汲み出しによる
ガソリン切れ等の不具合を防止することができ
る。
上記のように、液面センサーでタンク内に現実
に貯留した油等の液面が直接検出し、同液面と予
め設定した高さとを比較器で比較することによ
り、誤差が集積するのが防止され、汲み出し装置
とタンクとの接続切換えを正確に行うことができ
る。
に貯留した油等の液面が直接検出し、同液面と予
め設定した高さとを比較器で比較することによ
り、誤差が集積するのが防止され、汲み出し装置
とタンクとの接続切換えを正確に行うことができ
る。
また、比較器に設定する高さを変更することに
より、状況に応じて接続切換えのタイミングを容
易に変更することができる。
より、状況に応じて接続切換えのタイミングを容
易に変更することができる。
また、複数個の汲み出し装置を同時に使用し
て、同時に複数個の給液先に給液することがで
き、連通状態の切換えに三方弁を用いることで、
弁が１個ですみ配管構造が簡単になると共に、同
弁の駆動機構も１個ですみ、更に、制御装置の出
力部も簡単になり、最も使用頻度が高いタンクに
液面センサーを設置すれば、全体のタンクに貯留
した液の減量をいちはやく検知することができ、
液の補給等の対策を機を逸することなく行うこと
ができるという効果を有する。
て、同時に複数個の給液先に給液することがで
き、連通状態の切換えに三方弁を用いることで、
弁が１個ですみ配管構造が簡単になると共に、同
弁の駆動機構も１個ですみ、更に、制御装置の出
力部も簡単になり、最も使用頻度が高いタンクに
液面センサーを設置すれば、全体のタンクに貯留
した液の減量をいちはやく検知することができ、
液の補給等の対策を機を逸することなく行うこと
ができるという効果を有する。
(ヘ) 実施例
この考案の実施例を図面にもとずき詳説すれ
ば、第１図は、ガソリンスタンドを模式的に示し
ており、複数のタンク１−１，１−２を埋設し、
各タンク１−１，１−２の上方にそれぞれ汲み出
し装置２−１，２−２を立設し、各タンク１−
１，１−２下部と各汲み出し装置２−１，２−２
とを汲み出し用配管３−１，３−２にて連通連結
しており、各配管３−１，３−２の中途部を連通
管４を介して相互に連通連結し、同配管３−１と
連通管４との連結部には、電動防爆型電磁作動の
三方弁５を介設している。
ば、第１図は、ガソリンスタンドを模式的に示し
ており、複数のタンク１−１，１−２を埋設し、
各タンク１−１，１−２の上方にそれぞれ汲み出
し装置２−１，２−２を立設し、各タンク１−
１，１−２下部と各汲み出し装置２−１，２−２
とを汲み出し用配管３−１，３−２にて連通連結
しており、各配管３−１，３−２の中途部を連通
管４を介して相互に連通連結し、同配管３−１と
連通管４との連結部には、電動防爆型電磁作動の
三方弁５を介設している。
また、使用頻度が高いタンク１−１には液面セ
ンサー６を配設しており、同センサー６は、同タ
ンク１−１中のガソリン液面を追従して上下する
フロート７と、同フロート７の上下作動を電気信
号に変換して制御装置８に出力する発信部９で構
成されている。
ンサー６を配設しており、同センサー６は、同タ
ンク１−１中のガソリン液面を追従して上下する
フロート７と、同フロート７の上下作動を電気信
号に変換して制御装置８に出力する発信部９で構
成されている。
第２図は、三方弁５を示し、弁口を三方向に開
口した弁外殻１０の内部に、略Ｔ字形状の流路１
１を穿設した回動弁体１２を回動自在に収納し、
同弁体１２と弁外殻１０の外側に配設したソレノ
イド１３とを連動連結して、同ソレノイド１３の
正逆回動作動により同弁５の流通経路を切換え
て、タンク１−１が本来連通していた汲み出し装
置２−１の連通先を、他のタンク１−２に切換え
て、同タンク１−２中のガソリンを汲み出し装置
２−１を介して車軸等に給油できるようにしてい
る。
口した弁外殻１０の内部に、略Ｔ字形状の流路１
１を穿設した回動弁体１２を回動自在に収納し、
同弁体１２と弁外殻１０の外側に配設したソレノ
イド１３とを連動連結して、同ソレノイド１３の
正逆回動作動により同弁５の流通経路を切換え
て、タンク１−１が本来連通していた汲み出し装
置２−１の連通先を、他のタンク１−２に切換え
て、同タンク１−２中のガソリンを汲み出し装置
２−１を介して車軸等に給油できるようにしてい
る。
第３、第４図は、制御装置８を示し、液面セン
サー６からの電気信号を、比較器１４に入力し、
同比較器１４にて、タンク１−１の液面を検出さ
せ、同液面が、同比較器１４に予め設定した高さ
よりも低くなると、接点１５を閉じ、制御リレー
１６を介し出力リレー１７を作動させてソレノイ
ド１３を正作動させ汲み出し装置２−１を連通管
４に連通させ、タンク１−１の液面高さが設定高
さよりも高くなると接点１８を閉じ、制御リレー
１９を介し出力リレー２０を作動させてソレノイ
ド１３に逆作動を行わせて、汲み出し装置２−１
を汲み出し用配管３−１に連通させるように構成
している。なお、接点１６−１，１９−１は、そ
れぞれ制御リレー１６，１９にて作動する自己保
持用接点であり、接点２１−１，２１−２は、そ
れぞれソレノイド１３の正逆作動の終端において
開路する制御出力停止用の接点である。
サー６からの電気信号を、比較器１４に入力し、
同比較器１４にて、タンク１−１の液面を検出さ
せ、同液面が、同比較器１４に予め設定した高さ
よりも低くなると、接点１５を閉じ、制御リレー
１６を介し出力リレー１７を作動させてソレノイ
ド１３を正作動させ汲み出し装置２−１を連通管
４に連通させ、タンク１−１の液面高さが設定高
さよりも高くなると接点１８を閉じ、制御リレー
１９を介し出力リレー２０を作動させてソレノイ
ド１３に逆作動を行わせて、汲み出し装置２−１
を汲み出し用配管３−１に連通させるように構成
している。なお、接点１６−１，１９−１は、そ
れぞれ制御リレー１６，１９にて作動する自己保
持用接点であり、接点２１−１，２１−２は、そ
れぞれソレノイド１３の正逆作動の終端において
開路する制御出力停止用の接点である。
この考案は上記のように構成されており、使用
頻度が高いタンク１−１の油量が多い時には、汲
み出し装置２−１は同タンク１−１と連通して、
同タンク１−１からガソリンを汲み出して車輛等
に給油するものであるが、同タンク１−１の油量
が減り液面が設定高さよりも低下すると、自動的
に汲み出し装置２−１とタンク１−１の連通が断
れた、連通管４を介して他のタンク１−２と同装
置２−１とが連通して給油を継続することができ
る。また、タンク１−１にガソリンを補給して同
タンク１−１の液面が設定高さよりも高くなつた
場合は、自動的にもとの連通状態に復帰するもの
である。
頻度が高いタンク１−１の油量が多い時には、汲
み出し装置２−１は同タンク１−１と連通して、
同タンク１−１からガソリンを汲み出して車輛等
に給油するものであるが、同タンク１−１の油量
が減り液面が設定高さよりも低下すると、自動的
に汲み出し装置２−１とタンク１−１の連通が断
れた、連通管４を介して他のタンク１−２と同装
置２−１とが連通して給油を継続することができ
る。また、タンク１−１にガソリンを補給して同
タンク１−１の液面が設定高さよりも高くなつた
場合は、自動的にもとの連通状態に復帰するもの
である。
なお、本実施例では２個のタンクについて説明
しているが、タンクの数が３個以上のものに対し
ても、本実施例と同様の構成により同様の効果を
得ることができる。
しているが、タンクの数が３個以上のものに対し
ても、本実施例と同様の構成により同様の効果を
得ることができる。
また、三方弁５の作動は、本実施例に示すもの
の他に電気モーターあるいは、防爆対策のため、
制御装置をコンプレツサー等のエヤソースと接続
し、同装置内に同エヤ制御用の電磁弁を配設し
て、タンク及び配管付近に配設した弁類を空気圧
作動とすることもできる。第５図は、三方弁の他
形式のものを示し、回動弁体２２中の流路２３を
略Ｌ字形状に形成したものを示す。
の他に電気モーターあるいは、防爆対策のため、
制御装置をコンプレツサー等のエヤソースと接続
し、同装置内に同エヤ制御用の電磁弁を配設し
て、タンク及び配管付近に配設した弁類を空気圧
作動とすることもできる。第５図は、三方弁の他
形式のものを示し、回動弁体２２中の流路２３を
略Ｌ字形状に形成したものを示す。
なお、第６図に示すものは、汲み出し用配管２
４と連通管２５との連結部のタンク側と、汲み出
し装置側とにそれぞれ電磁弁２６，２７を配設
し、各弁２６，２７を交互に開閉作動させること
により三方弁によるものと同等の流通経路切換を
行わせるようにしたものであり、このための制御
装置２８を第７図に示す。なお、２９は液面セン
サーからの信号入力端子、３０は比較器、３１，
３２は制御リレー、３３，３４は電磁弁２５，２
６のソレノイドを示す。
４と連通管２５との連結部のタンク側と、汲み出
し装置側とにそれぞれ電磁弁２６，２７を配設
し、各弁２６，２７を交互に開閉作動させること
により三方弁によるものと同等の流通経路切換を
行わせるようにしたものであり、このための制御
装置２８を第７図に示す。なお、２９は液面セン
サーからの信号入力端子、３０は比較器、３１，
３２は制御リレー、３３，３４は電磁弁２５，２
６のソレノイドを示す。
第１図は、本考案を実施したガソリンスタンド
の模式図、第２図は、三方弁の断面模式図、第
３、第４図は、制御装置の回路図、第５図〜第７
図は、他実施例。 １−１，１−２：タンタ、２−１，２−２：汲
み出し装置、３−１，３−２：汲み出し用配管、
４：連通管、５：三方弁、６：液面センサー、
８：制御装置。
の模式図、第２図は、三方弁の断面模式図、第
３、第４図は、制御装置の回路図、第５図〜第７
図は、他実施例。 １−１，１−２：タンタ、２−１，２−２：汲
み出し装置、３−１，３−２：汲み出し用配管、
４：連通管、５：三方弁、６：液面センサー、
８：制御装置。
Claims (1)
- 複数個のタンク１−１，１−２をそれぞれ汲み
出し用配管３−１，３−２を介して汲み出し装置
２−１，２−２と連通連結し、同配管３−１，３
−２の中途を連通管４を介して相互に連通連結
し、同配管３−１，３−２との連結部に、三方弁
５を介設して、同三方弁５を、タンク１−１に配
設した液面センサー６及び制御装置８にて制御す
べく構成すると共に、制御装置８は液面センサー
６からの液面検出信号を比較器１４に入力して、
タンク１−１の液面が同比較器１４に予め設定し
た高さよりも低い場合は、制御リレー１６に通じ
た接点１５を閉じて、ソレノイド１３に通じた出
力リレー１７を作動させ、三方弁５の流路を切換
えて他のタンク１−２を所要の汲み出し装置２−
１に連通せしめ、また、タンク１−１の液面が予
め設定した高さよりも高い場合は、制御リレー１
９に通じた接点１８を閉じてソレノイド１３に通
じた出力リレー１８を作動せしめて、同ソレノイ
ド１３を逆作動させて、三方弁５の接続をもとの
タンク１−１と所要の汲み出し装置２−１とに連
通せしめるべく構成してなるタンクの汲み出し制
御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985150392U JPH0315520Y2 (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985150392U JPH0315520Y2 (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6258400U JPS6258400U (ja) | 1987-04-10 |
| JPH0315520Y2 true JPH0315520Y2 (ja) | 1991-04-04 |
Family
ID=31066494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985150392U Expired JPH0315520Y2 (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0315520Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0350079Y2 (ja) * | 1987-05-30 | 1991-10-25 | ||
| JPH0441120Y2 (ja) * | 1988-07-05 | 1992-09-28 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS575760A (en) * | 1980-06-16 | 1982-01-12 | Sumitomo Chem Co Ltd | Azo dye |
-
1985
- 1985-10-01 JP JP1985150392U patent/JPH0315520Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6258400U (ja) | 1987-04-10 |
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