JPH03155968A - プリンタ装置 - Google Patents
プリンタ装置Info
- Publication number
- JPH03155968A JPH03155968A JP29544189A JP29544189A JPH03155968A JP H03155968 A JPH03155968 A JP H03155968A JP 29544189 A JP29544189 A JP 29544189A JP 29544189 A JP29544189 A JP 29544189A JP H03155968 A JPH03155968 A JP H03155968A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carrier
- frame
- platen
- frames
- body frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、プリンタ装置に係り、とくに、タイミングベ
ルトを用いて印字ヘッドを装備したキャリアを往復移動
せしめる構造のプリンタ装置に関する。
ルトを用いて印字ヘッドを装備したキャリアを往復移動
せしめる構造のプリンタ装置に関する。
シリアルプリンタ等におけるスペーシング系フレーム構
造は、第4図に示すようにドライブプーリ50を備えた
スペーシングモーフ51と、ドライブプーリ50と対を
なすとともにタイミングベルト52に張力を与えるため
のアイドルプーリ53とを備え、これらがベースフレー
ム54に装着され支持されるという構成を採っていた。
造は、第4図に示すようにドライブプーリ50を備えた
スペーシングモーフ51と、ドライブプーリ50と対を
なすとともにタイミングベルト52に張力を与えるため
のアイドルプーリ53とを備え、これらがベースフレー
ム54に装着され支持されるという構成を採っていた。
この第4図において、符号60.61は、印字ヘッド5
5を搭載したキャリア56用のガイドシャフトを示す。
5を搭載したキャリア56用のガイドシャフトを示す。
上述した従来例においては、スペーシングモータ側とア
イドルプーリ側とをそれぞれ別個に取付けている。この
ため、スペーシング系フレームを組み立てる際、タイミ
ングヘルド52をキャリア56の下に通さなければなら
ないという不都合が生じ、これがため、ドライブプーリ
とアイドルプーリにタイミングヘルドを掛ける作業をロ
ボットにより″、行なうことが困難となっており、自動
組立に際しての大きな障害となっていた。
イドルプーリ側とをそれぞれ別個に取付けている。この
ため、スペーシング系フレームを組み立てる際、タイミ
ングヘルド52をキャリア56の下に通さなければなら
ないという不都合が生じ、これがため、ドライブプーリ
とアイドルプーリにタイミングヘルドを掛ける作業をロ
ボットにより″、行なうことが困難となっており、自動
組立に際しての大きな障害となっていた。
本発明の目的は、上記従来例の有する不都合を改善し、
とくに組立及び本体への取付は作業の短縮化を図り、こ
れによって自動組立を容易に行なうことを可能としたプ
リンタ装置を提供することにある。
とくに組立及び本体への取付は作業の短縮化を図り、こ
れによって自動組立を容易に行なうことを可能としたプ
リンタ装置を提供することにある。
本発明では、印字ヘッドを搭載するとともに。
プラテンに平行に配設されたガイドシャフトに案内され
て往復移動するキャリアを有し、ガイドシャフトをライ
トフレームとレフトフレームにより支持するとともに、
この各フレームにキャリア用の駆動手段を着脱自在に装
備している。そして、ライトフレームとレフトフレーム
とを、プラテン支持用の本体フレームに対して着脱自在
に装着する、という構成を採っている。これによって前
述した目的を達成しようとするものである。
て往復移動するキャリアを有し、ガイドシャフトをライ
トフレームとレフトフレームにより支持するとともに、
この各フレームにキャリア用の駆動手段を着脱自在に装
備している。そして、ライトフレームとレフトフレーム
とを、プラテン支持用の本体フレームに対して着脱自在
に装着する、という構成を採っている。これによって前
述した目的を達成しようとするものである。
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第3図に基づい
て説明する。
て説明する。
第1図の実施例は、印字ヘッドIを搭載したキャリア2
と、このキャリア2をプラテン(図示せず)に平行に往
復移動するのを案内する2本のガイドシャフト6061
と、このガイドシャフト60.61とを支持するライト
フレーム3及びレフトフレーム4とを備えている。
と、このキャリア2をプラテン(図示せず)に平行に往
復移動するのを案内する2本のガイドシャフト6061
と、このガイドシャフト60.61とを支持するライト
フレーム3及びレフトフレーム4とを備えている。
このライトフレーlえ3及びレフトフレーム4には、キ
ャリア2用のスペーシング系ユニットとじての駆動手段
IOが着脱自在に装備されている。
ャリア2用のスペーシング系ユニットとじての駆動手段
IOが着脱自在に装備されている。
さらに、ライトフレーム3及びレフトフレーム4は、プ
ラテン支持用の本体フレーム(図示せず)に着脱自在に
装着されている。
ラテン支持用の本体フレーム(図示せず)に着脱自在に
装着されている。
キャリア2用の駆動手段10は、第3図に示すように断
面り字状で細長に形成されたステ一部材11と、このス
テ一部材の一端部と他端部にそれぞれ装備された段付ベ
ルト用のプーリ12.13と、この各プーリ12,13
に張架された段付ベルト14と、前述したステ一部材1
1に装着され一方のプーリ(駆動プーリ)12に連結さ
れたスペーシングモータ15とにより構成されている。
面り字状で細長に形成されたステ一部材11と、このス
テ一部材の一端部と他端部にそれぞれ装備された段付ベ
ルト用のプーリ12.13と、この各プーリ12,13
に張架された段付ベルト14と、前述したステ一部材1
1に装着され一方のプーリ(駆動プーリ)12に連結さ
れたスペーシングモータ15とにより構成されている。
符号16A、16Bは、スペーシングモータ15を取付
けるための取付ねじを示す。
けるための取付ねじを示す。
そして、このように形成されたスペーシング系ユニット
としての駆動手段10は、第2図に示ずようにステ一部
材11の両端部にてレフトフレーム3及びライトフレー
ム4に着脱自在に装着されている。
としての駆動手段10は、第2図に示ずようにステ一部
材11の両端部にてレフトフレーム3及びライトフレー
ム4に着脱自在に装着されている。
ここで、ステ一部材11と各フレーム3.4との間には
、ダンパ部材6.7が介装されている。
、ダンパ部材6.7が介装されている。
これにより、スペーシングモータI5からの振動がキャ
リア2へ伝播するのを有効に遮断している。
リア2へ伝播するのを有効に遮断している。
このように構成されていることから、駆動手段10の本
体フレームへの組立作業に際しては、ロボットによる自
動組立が容易となっている。
体フレームへの組立作業に際しては、ロボットによる自
動組立が容易となっている。
即ち、駆動手段10は、第2図に示す如くダンパ部材6
,7を介してねじ6A、7Aによりレフトフレーム3及
びライトフレーム4に容易に装着される。次に、キャリ
ア2を装備したガイドシャフト60.61が取付けられ
る。このガイドシャフト60.61は、その両端部がス
ナップビンもしくはねじ止め等によってレフトフレーム
3及びライトフレーム4に装着され、これによって組立
作業が完了する。
,7を介してねじ6A、7Aによりレフトフレーム3及
びライトフレーム4に容易に装着される。次に、キャリ
ア2を装備したガイドシャフト60.61が取付けられ
る。このガイドシャフト60.61は、その両端部がス
ナップビンもしくはねじ止め等によってレフトフレーム
3及びライトフレーム4に装着され、これによって組立
作業が完了する。
この場合、従来例において生していた段付ベルト14の
張架作業の困難性は、本実施例においてはほぼ完全に解
消されている。
張架作業の困難性は、本実施例においてはほぼ完全に解
消されている。
以上のように、本発明によると、キャリッジ用の駆動手
段組立及びその組込み作業を本体フレームとは全く独立
して組立が可能となり、これがためロボット等による自
動組立が容易となり、従って、生産能率を著しく向上さ
せることができ、本体フレームへ組込んだ後の保守点検
作業が容易となり、従来例において生じていたベルトの
張架作業の困難性を完全に解消することができるという
従来にない優れたプリンタ装置を提供することができる
。
段組立及びその組込み作業を本体フレームとは全く独立
して組立が可能となり、これがためロボット等による自
動組立が容易となり、従って、生産能率を著しく向上さ
せることができ、本体フレームへ組込んだ後の保守点検
作業が容易となり、従来例において生じていたベルトの
張架作業の困難性を完全に解消することができるという
従来にない優れたプリンタ装置を提供することができる
。
第1図は本発明の一実施例を示す一部省略した斜視図、
第2図ないし第3図はそれぞれ第1図中の一部を示す分
解斜視図、第4図は従来例を示す斜視図である。 1・・・・・・印字ヘッド、2・・・・・・キャリア、
3・・・・・・ライトフレーム、4・・・・・・レフト
フレーム、10・・・・・・スペーシング系ユニットと
しての駆動手段。
第2図ないし第3図はそれぞれ第1図中の一部を示す分
解斜視図、第4図は従来例を示す斜視図である。 1・・・・・・印字ヘッド、2・・・・・・キャリア、
3・・・・・・ライトフレーム、4・・・・・・レフト
フレーム、10・・・・・・スペーシング系ユニットと
しての駆動手段。
Claims (1)
- (1)、印字ヘッドを搭載するとともに、プラテンに平
行に配設されたガイドシャフトに案内されて往復移動す
るキャリアを有し、前記ガイドシャフトをライトフレー
ムとレフトフレームにより支持するとともに、この各フ
レームに前記キャリア用の駆動手段を着脱自在に装備し
、 前記ライトフレームとレフトフレームとを、前記プラテ
ン支持用の本体フレームに対して着脱自在に装着したこ
とを特徴とするプリンタ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29544189A JPH03155968A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | プリンタ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29544189A JPH03155968A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | プリンタ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03155968A true JPH03155968A (ja) | 1991-07-03 |
Family
ID=17820633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29544189A Pending JPH03155968A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | プリンタ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03155968A (ja) |
-
1989
- 1989-11-14 JP JP29544189A patent/JPH03155968A/ja active Pending
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