JPH03158918A - 電子フアイリング装置のカーソル制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産呈上豊■朋分更 この発明は、パーソナルコンピュータやオフィスコンピ
ュータ、ワードプロセッサ、ＤＴＰ　（デスク・トップ
・パブリッシング）、ＤＩ）Ｓ（データ・プロセッシン
グ・システム）、その他各種のイメージデータ処理機能
を備えた電子ファイリング装置で使用するのに好適なカ
ーソル制御装置の改良に係り、特に、ポインティングデ
バイス・カーソルの移動量に応じてカーソルの形状を変
化させることによって、カーソルの視認性を高めると− 共に、微妙な座標位置の指定が容易に行えるようにして
、編集時の視認性と操作性との両立を可能にしたカーソ
ル制御装置に関する。

災来夏技先 従来から、パーソナルコンピュータ等の電子ファイリン
グ装置においては、編集画面上の座標位置を指定する場
合、画面上にカーソルを表示し、ボインティングデバイ
゛スを使用してカーソルを移動させることにより、操作
対象の座標位置を指定している。

このようなポインティングデバイス・カーソルの形状は
、一般に、矢印型カーソル、あるいは十字型カーソルが
用いられている。

しかし、一方の矢印型カーソルは、カーソルパターンが
大型のため、視認性は高いが、微妙な位置を指定し難く
いという欠点がある。

これに対して、十字型カーソルは、カーソルパターンが
小型のため、微妙な位置を指定し易いという利点がある
が、反面では、視認性が低いので、込み入った画像上を
移動する場合には、オペレータが見失い易いので、操作
能率が低下する、という難点がある。

まず、従来の電子ファイリングシステムの一例として、
パーソナルコンピュータについて、その構成を説明する
。

第４図は、従来の電子ファイリング装置について、その
要部構成の一例を示す機能ブロック図である。図面にお
いて、１はＣＰＵ、２はＲＯＭ、３はＲＡＭ、４はキー
ボードコントローラ、５はキーボード、６はポインティ
ングデバイス・コントローラ、７はポインティングデバ
イス（位置入力装置）、８はスキャナコントローラ、９
はイメージスキャナ、１０は通信制御部、１１はＣＲＴ
コントローラ、１２はＣＲＴデイスプレィユニット、１
３は表示用メモリ（ＶＲＡＭ）、１４はカーソル表示処
理部、１５はプリンタコントローラ、１６はプリンタ、
１７はＦＤＤ　−ＨＤＤコントローラ、１８はフロッピ
ー・ディスク、１９はハード・ディスク、２０は光デイ
スクコントローラ、２１は光ディスク、２２はシステム
バスを示す。

− ＣＰＵＩと、ＲＯＭ２と、ＲＡＭ３は、電子ファイリン
グ装置のシステム制御部を構成している。

すなわち、ＲＯＭ２には、システムを制御するプログラ
ムやキャラクタパターンデータ等が格納されており、ま
た、ＲＡＭ３は、必要なデータを格納するシステムメモ
リである。

ＣＰＵＩは、第４図のシステム全体を制御する。

例えば、キーボード５からのキー情報を受取り、それに
対応した処理動作や制御指令の出力等を行い、また、キ
ー人力情報に基いて、ＣＲＴデイスプレィ１２やプリン
タ１６へデータを出力したり、イメージスキャナ９から
画像データを入力し、さらに、フロッピー・ディスク１
８や、ハード・ディスク１９をアクセスし、通信制御部
１０を介してデータの授受を行う等の各種の制御を司る
。

キーボード５は、システムの起動その他の命令や、必要
な文字情報等を入力する入力手段である。

このキーボード５から入力された情報は、キーボードコ
ントローラ４、システムバス２２を介して、コンピュー
タ側へ送出される。

ポインティングデバイス７は、表示画面上の位置を指示
するポインタカーソルの入力手段（位置入力装置）であ
り、その入力情報も、ポインティングデバイス・コント
ローラ６、システムバス２２を介して、同じくコンピュ
ータ側へ送出される。

イメージスキャナ９は、画像の人力手段で、読取られた
画像情報は、スキャナコン１−ローラ８を介して、同様
にコンピュータ側へ送出される。

通信制御部１０は、他の通信端末装置との間で授受する
情報の制御を司る。

ＣＲＴディスプレイユニツ］−１２は、作成中や作成済
み文書等の文字・数字情報や画像情報、さらに、操作に
必要なガイダンス等を、その画面上に、ドツトパターン
で可視表示する表示手段である。

このＣＲＴデイスプレィユニット１２には、ＣＲＴコン
トローラ１１が接続されており、ＣＲＴデイスプレィ１
２の画面上に表示されるデータが記憶される表示用メモ
リ（ＶＲＡＭ）１３から、表示タイミングでデータが読
出されて、ドラ１−パ６ ターンに展開されたデータやガイダンスを、画面表示す
るよう制御する。

カーソル表示処理部１４は、キーボード５上のカーソル
移動キー、あるいはポインティングデバイス７の操作に
対応して、ＣＲＴデイスプレィ１２の画面］−にカーソ
ルを表示したり、表示位置を制御したりする機能を有し
ている。

プリンタ１６は、レーザビーム・プリンタや、通電加熱
式のヘッドを有する熱転写型印刷装置、いわゆるサーマ
ルドツト・プリンタ、インクジェット・プリンタ、プラ
ンジャーマグネット型プリンタ等のようなドツトイメー
ジの印刷装置で、作成されたデータにより、文書や伝票
、画像等をドツトパターンによって印字する。

このプリンタ１６には、システムバス２２、プリンタコ
ントローラ１５を介して、コンピュータ側から、作成さ
れた文字・数字等のデータや画像情報、書式情報その他
の制御情報が与えられ、ハードコピーを作成する。

フロッピー・ディスク１８と、ハート・ディスク１９は
、外部記憶装置、あるいはシステム本体に内蔵されてい
る記憶装置であり、読出された情報は、ＦＤＤ−ＨＤＤ
コン１−ローラ１７、システムバス２２を介して、コン
ピュータ側へ送出される。

光ディスク２１は、同様に、外部記憶装置であり、読出
された情報は、光デイスクコントローラ２０、システム
バス２２を介して、コンピュータ側へ送出される。

パーソナルコンピュータ等の電子ファイリングシステム
は、この第４図のような構成である。

そして、すでに述べたように、ポインティングデバイス
・カーソルの形状は、一般に、矢印型カーソル、あるい
は十字型カーソルが用いられており、矢印型カーソルは
、カーソルパターンが大型のため、視認性は高いが、微
妙な位置を指定し難くく、十字型カーソルは、カーソル
パターンが小型であるから、微妙な位置を指定し易いと
いう利点の反面で、視認性が低いので、込み入った画像
−ヒを移動する場合には、オペレータが見失い易い、８ という一長一短がある。

このような難点を解決する従来の一つの方法として、カ
ーソルの視認性を高めるために、カーソルの停止状態を
判定し、その判定結果によってカーソルのパターン形状
を変えるカーソル制御方式％式％ この制御方式によれば、停止状態ではカーソルの視認性
が高めｌ）れろ。

しかしながら、カーソルの移動中には、そのパターン形
状は変化されないので、込み入った画像上をカーソルが
移動する場合には、その位置を見失い易い、という問題
があった。

すなわち、カーソルを見失った場合、あるいは容易に発
見するためには、−度停止状態にしなければならないの
で、操作能率が低下する、という不都合がある。

が　　しようとする　題 この発明では、従来の電子ファイリング装置におけるカ
ーソル操作時の不都合、すなわち、矢印型カーソルは、
パターンが大型のために視認性は高いが、微妙な位置を
指定し離くく、また、十字型カーソルは、パターンが小
型であるから、微妙な位置を指定し易いという利点があ
るが、視認性が悪いので操作性が低下し、視認性と操作
性とを両立させることが困難である、という不都合を解
決し、視認性が高く、かつ、微妙な座標位置の指定も容
易にして、編集時の操作性を向、］二させたカーソル制
御装置を提供することを目的とする。

具体的にいえば、オペレータが、ポインティングデバイ
ス・カーソルの位置を探す場合に、カーソルを速く移動
させれば、簡単かつ容易に５も付けることが可能なカー
ソル（例えば大型の矢印カーソル）が表示され、逆に、
細かな位置を指定する場合には、ポインティングデバイ
ス・カーソルをゆっくり移動させれば、微妙な位置を正
確に指定することができるカーソル（例えば十字カーソ
ル）が表示されるようにして、視認性と操作性を両立さ
せることを目的とする。

９ ０ 少なくとも、ビットマツプ方式の表示手段と、該表示手
段の画面上にカーソル−を表示するカーソル表示手段と
、該カーソルの位置を指示するポインティングデバイス
とを具備し、イメージデータの処理機能髪備えた電子フ
ァイリングシステムにおいて、 前記カーソルの移動速度を予め設定された速度と比較し
て移動速度の大小を検出する移動速度比較検出手段と、
。

前記カーソルの複数種のパターン情報を記憶するカーソ
ルパターン情報記憶手段と、 前記移動速度比較検出手段による検出結果によって前記
カーソルパターン情報記憶手段に記憶されているカーソ
ルのパターンを選択するパターン選択手段、 とを備え、 ポインティングデバイスの移動速度に応じてカーソルの
形状を変化させるように構成している。

また、第２に、 上述の電子ファイリングシステムにおいて、移動速度比
較検出手段は、一定時間内の移動量を予め設定された移
動量と比較することによって、移動速度の大小を検出す
るように構成している。

Ｏ 次に、この発明の電子ファイリング装置のカーソル制御
装置について、図面を参照しながら、その実施例を詳細
に説明する。

理解を容易にするために、最初に、この発明のカーソル
制御装置によるカーソル操作時のパターンの変化状態に
ついて説明する。

すでに述べたように、この発明では、カーソルの移動速
度に応じて、カーソルのパターン形状を変化させるよう
に制御するが、カーソルの表示は一定の時間間隔で行わ
れるので、その間に一定の範囲を超えたか否かを判断す
ればよい。

第２図（１）と（２）は、この発明の電子ファイリング
装置のカーソル制御装置によるカーソルパターンの変化
状態を説明する図で、（１）は移動量が設定された範囲
内の場合、（２）は移動量が設定された範囲外の場合で
ある。図面において、Ｃ１は矢１１− １２− 印カーソル、Ｃ２は十字カーソル、Ｐ工は移動前のカー
ソル位置、Ｐ２　は移動後のカーソル位置、ΔＸはＸ方
向のカーソル変更範囲、ΔｙはＸ方向のカーソル変更範
囲、ｍｘはＸ方向の移動量、ｍｙはＸ方向の移動量を示
す。

まず、第２図（１）に示すように、移動前のカーソルが
、位置Ｐ□にある状態から位置Ｐ２まで移動されたとす
る。

この場合には、カーソルの移動後の位置Ｐ２は、Ｘ方向
の変更範囲ΔＸ、およびＸ方向の変更範囲Δｙ、のいず
れをも超えている１、すなわち、予め設定された移動量
の範囲を超えている。

したがって、移動速度が予め設定された速度よりも速い
場合と判断されて、大型で視認性の高い矢印カーソルＣ
１が表示される。

これに対して、第２図（２）に示すように、移動前のカ
ーソルが、位置Ｐ１にある状態から位置Ｐ２まで移動さ
れたときは、移動後の位置Ｐ２は、Ｘ方向のカーソル変
更範囲ΔＸ、およびＸ方向のカーソル変更範囲Δｙ、の
内に入っている。すなわち、予め設定された移動量の範
囲内である。

この場合には、移動速度が予め設定された速度よりも遅
い場合と判断されて、微妙な座標位置の指定が容易に行
えるカーソル、すなわち小型の十字カーソルＣ２が表示
される。

以上に説明した、この発明のカーソル制御装置の動作は
、次に述べる第１図の機能によって実現される。

第１図は、この発明の電子ファイリング装置のカーソル
制御装置について、その要部構成の一実施例を示す機能
ブロック図である。２図面において、３１はポインティ
ングデバイス、３２は座標位置算出部、３３は座標位置
記憶部、３４は移動量算出部、３５はカーソル形状指定
部、３６はカーソル形状記憶部、３７はカーソル表示部
、３８は表示装置を示す。

第１図に示したこの発明のカーソル制御装置の動作は、
次のとおりである。

ポインティングデバイス３１は、座標位置入力手段であ
り、表示画面上のカーソルを移動させる３− ４− 機能を有している。

座標位置算出部３２は、一定の時間間隔でポインティン
グデバイス３１の現在位置（カーソルの位置）を読出し
、ＣＲＴ等の表示装置３８の画面上の座標情報に変換す
る。

この座標位置算出部３２で算出された座標の情報は、座
標位置記憶部３３に記憶される。

座標位置記憶部３３は、移動前のカーソル位置の座標情
報を記憶しており、移動後には、座標位置算出部３２で
算出された座標情報が記憶される。

移動量算出部３４は、Ｘ方向、Ｙ方向の移動量を算出す
る機能を有し、座標位置算出部３２から出力される現在
の座標情報に変換された座標（第２図のＰ、）と、座標
位置記憶部３３に記憶されている移動前の座標（第２図
のＰ工）、とをそれぞれ読出して、移動量ｍｘ、ｍｙを
演算する。

カーソル形状指定部３５は、移動量算出部３４に保持さ
れている移動量（ｍｘ、ｍｙ）を読出し、移動量が予め
設定された範囲内（ｍｘ＜Δｘ／２゜ｍｙ（Δｙ／２）
のときは、カーソル形状記憶部３６から微妙な位置を指
定し易いカーソルパターン、すなわち十字カーソルのパ
ターン情報を読出し、カーソル表示部３７を通して表示
装置３８へ表示する。

また、移動量が予め設定された範囲外（ｍｘ＞Δｘ／２
．ｍｙ＞Δｙ／２）のときは、カーソル形状記憶部３６
から大型で見易いカーソルパターン、すなわち矢印カー
ソルのパターン情報を読出して、カーソル表示部３７を
通して表示装置３８へ表示する。

カーソル形状記憶部３６は、ポインティングデバイス・
カーソルの各種の形状（カーソルパターン）を記憶して
いるパターンメモリで、矢印カーソルＣ１と十字カーソ
ルＣ２等のパターンが記憶されている。なお、通常の矢
印カーソル「→」や「←」等のパターン情報も記憶され
ている。

カーソル表示部３７は、座標位置記憶部３３に記憶され
ている現在のカーソル位置の情報と、カーソル形状指定
部３５により指定されて、カーソル形状記憶部３６から
読出されるカーソルパター１５− １６− ンを表示装置３８へ出力する 表示装置３８は、ＣＲＴやＬＣＤ等からなるビットマツ
プ方式の表示手段で、カーソル表示部３７から出力され
る座標情報とカーソルパターンの情報とによって、該当
する表示画面上の位置にカーソルパターンを表示する。

次に、第１図に示したこの発明の電子ファイリング装置
のカーソル制御装置について、フローチャートを参照し
ながら、カーソル表示処理について説明する。

第３図は、この発明の電子ファイリング装置のカーソル
制御装置について、カーソル表示時の主要な処理の流れ
を示すフローチャートである。図面において、＃１〜＃
４はステップを示す。

この第３図は、カーソル表示処理のメインルーチンから
、一定時間毎に呼出されるサブルーチンのフローである
。

まず、ステップ＃１で、第１図の座標位置算出部３２か
ら、現在のカーソル位置の座標情報を読出す。なお、こ
の読出された現在のカーソル位置の座標情報は、カーソ
ル表示処理の終了後に、座標位置記憶部３３へ記憶され
る。

次のステップ＃２で、移動前のカーソル位置の座標情報
を、第１図の座標位置記憶部３３から読出し、移動量算
出部３４により算出された移動量が、予め設定された範
囲内か否かについて判断する。この判断は、カーソル形
状指定部３５によって行われる。

ステップ＃２の判断で、移動量が設定された範囲内であ
れば、次のステップ＃３へ進み、十字カーソルを表示す
る。

もし、ステップ＃２の移動量が設定された範囲内か否か
の判断で、範囲外の移動であれば、ステップ＃４へ進み
、矢印カーソルを表示する。

以上のステップ＃１〜ステップ＃４の処理により、移動
量に応じて、十字カーソルあるいは矢印カーソルが表示
される。

このように、この発明の電子ファイリング装置のカーソ
ル制御装置では、カーソル位置を指示するポインティン
グデバイスの移動速度に応じて、−１７＝ １８ カーソルパターンが動的に変化するため、視認性と操作
性が極めて良好なカーソル制御が実現される。

溌ＪＩＩ例釆 この発明の電子ファイリング装置のカーソル制御装置に
よれば、従来は困難であったカーソルの視認性と操作性
との両立が実現される。

すなわち、ポインティングデバイスを左右に振ってカー
ソルを速く移動させれば、大型の矢印カーソルが表示さ
れるので、簡単かつ容易に見付けることが可能になる。

また、細かな位置を指定する場合には、ポインティング
デバイスをゆっくり移動させれば、十字カーソルが表示
されるので、微妙な位置を正確に指定することができる
、という優れた効果が奏せられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の電子ファイリング装置のカーソル
制御装置について、その要部構成の一実施例を示す機能
ブロック図、 第２図（１）と（２）は、この発明の電子ファイリング
装置のカーソル制御装置によるカーソルパターンの変化
状態を説明する図、 第３図は、この発明の電子ファイリング装置のカーソル
制御装置について、カーソル表示時の主要な処理の流れ
を示すフローチャート、第４図は、従来の電子ファイリ
ング装置について、その要部構成の一例を示す機能ブロ
ック図。 図面において、３１はポインティングデバイス、３２は
座標位置算出部、３３は座標位置記憶部、３４は移動量
算出部、３５はカーソル形状指定部、３６はカーソル形
状記憶部、３７はカーソル表示部、３８は表示装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、少なくとも、ビットマップ方式の表示手段と、該表
   示手段の画面上にカーソルを表示するカーソル表示手段
   と、該カーソルの位置を指示するポインティングデバイ
   スとを具備し、イメージデータの処理機能を備えた電子
   ファイリングシステムにおいて、 前記カーソルの移動速度を予め設定された 速度と比較して移動速度の大小を検出する移動速度比較
   検出手段と、 前記カーソルの複数種のパターン情報を記 憶するカーソルパターン情報記憶手段と、 前記移動速度比較検出手段による検出結果 によつて前記カーソルパターン情報記憶手段に記憶され
   ているカーソルのパターンを選択するパターン選択手段
   、 とを備え、 ポインティングデバイスの移動速度に応じ てカーソルの形状を変化させることを特徴とするカーソ
   ル制御装置。 ２、特許請求の範囲第１項記載の電子ファイリングシス
   テムにおいて、 移動速度比較検出手段は、一定時間内の移 動量を予め設定された移動量と比較することによつて、
   移動速度の大小を検出することを特徴とするカーソル制
   御装置。