JPH0315988Y2 - - Google Patents

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JPH0315988Y2
JPH0315988Y2 JP2102885U JP2102885U JPH0315988Y2 JP H0315988 Y2 JPH0315988 Y2 JP H0315988Y2 JP 2102885 U JP2102885 U JP 2102885U JP 2102885 U JP2102885 U JP 2102885U JP H0315988 Y2 JPH0315988 Y2 JP H0315988Y2
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ice
crusher
conveyor
loading
crushed
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Description

【考案の詳細な説明】 《考案の目的》 〈産業上の利用分野〉 本考案は漁港等において砕氷を船舶に積み込む
ための装置に関するものであつて、特にその砕氷
積込作業の能率化、省力化を一層進めるとともに
給電設備のない場所においても使用可能な新規な
自走式砕氷積込装置に係るものである。
〈考案の背景〉 漁船は漁獲後の魚体の冷却保存用あるいは漁場
に至るまでの撒餌の保存のために多くの砕氷を必
要とする。このため漁船にあつては出漁に先立ち
最寄りの漁港で砕氷を積み込む作業を行つてい
る。この作業には種々の砕氷施設が従来から用い
られているが、この作業で重要なことは角氷が砕
氷されてから漁船への積み込みが完了するまでの
作業が短時間に行われることであつて、そうでな
い限り良質な砕氷を積み込むことはできない。
〈従来技術と本考案の改良点〉 このため本考案者はすでに特公昭40−3774号
「移動式砕氷積込装置」を開発し、漁港等におけ
る漁船への砕氷積込作業を合理的に行う装置を提
供している。このものはシヤシに対し砕氷機と積
込用のコンベヤとを一体的に搭載し、素早く、且
つ小回りのきく作業を実現したものであるが、こ
の送来型にあつてはそれ自体、別の車輛等によつ
て牽引されて移動するものであり、且つ砕氷前の
角氷を砕氷機に投入する場合には格別省力化した
コンベヤを併用しない限りは手作業で行うもので
あり、この点で作業性の向上が阻まれるととも
に、角氷が外気に晒されることによる歩止まりの
低下が、わずかとはいえ生じてしまうという欠点
があつた。
ここにおいて本考案は従来技術において隘路と
なつていた装置自体の移動性について、これを容
易に行うことができるようにするとともに、角氷
の投入作業を省力化することにより、より優れた
性能の砕氷積込装置を提案しようとしたものであ
る。
《考案の構成》 このような改良を図ろうとした本考案たる自走
式砕氷積込装置は、内燃機関を原動機とした車輛
のシヤシに対し、送氷トラフと該送氷トラフ内を
移送方向に仕切つて移動する送氷板とより成るコ
ンベヤを傾斜状態に搭載し、更にこのシヤシ上に
は砕氷機を搭載するとともに、砕氷機の出口側と
コンベヤ下端側との間に砕氷貯留室を形成して成
る装置において、前記砕氷機の側傍には下方から
砕氷機上方までの揚程を有する砕氷の投入用リフ
トを設け、且つ前記コンベヤ、砕氷機、投入用リ
フトの駆動は、前記車輛の原動機を駆動源とした
油圧モータによつて行われることを特徴として成
るものである。
〈実施例〉 以下本考案を図示の実施例に基づいて具体的に
説明する。符号1は自走式砕氷積込装置であつ
て、このものはそれ自体で走行可能なようにデイ
ーゼルエンジン、ガソリンエンジン等の原動機E
を搭載した車輛が用いられるものであり、そのシ
ヤシ3に対し砕氷化乃至はその積込作業を行う諸
装置を搭載して構成されるものである。即ちシヤ
シ3に対しては、主要部材としてコンベヤ4、砕
氷機5、砕氷貯留室6、投入用リフト7が搭載さ
れる。以下これら各部材について詳細に説明する
と、コンベヤ4はそのコンベヤフレーム10が下
端の支軸11においてシヤシ3に対し回動自在に
搭載されるものであつて、これが伸縮自在のシリ
ンダ12によつて一定角度に設定されるように支
承されるものである。このコンベヤフレーム10
には、前後にスプロケツト13が配設され、この
スプロケツト13に無端状のチエーン14が左右
一対懸張されるものである。そしてこの左右のチ
エーン14間には短冊状のスラツト14′が設け
られるとともに、一定間隔毎に一例として作用面
形状をほぼ矩形状を成す送氷板15が取り付けら
れる。更にコンベヤ4の下面側には前記送氷板1
5を覆うように送氷トラフ16が設けられるもの
である。尚、符号M1はコンベヤフレーム10に
搭載され、下端側のスプロケツト13を駆動する
駆動用の油圧モータである。因みにこの油圧モー
タM1のほか、後述する各部材の駆動用の油圧モ
ータM2,M3についても、いずれもその作動油は
原動機2の回転を出力トランスフアTを介して伝
達されて駆動される油圧ポンプPから供給される
ものである。更にこのコンベヤ4の上端側には送
氷トラフ16から連なる砕氷吐出口17を形成す
るとともに、これに連接し設定角度及び設置長さ
を可変とした送込トラフ18を設けるものであ
る。この送込トラフ18は、その上端部は砕氷吐
出口17を充分に覆うようなロート状を成し、且
つその途中はテレスコープ状に多段に構成され、
適宜の作用長さが得られるように構成されたもの
である。尚、この長さの設定あるいは振り向き角
度、落とし込み傾斜角等は適宜ワイヤ等によつて
吊持状態を切り換えられて設定されるものであ
る。続いて砕氷機5について説明すると、このも
のは一例としてケーシング20内に軸を水平配置
した砕氷ローラ21を対向的に内蔵するととも
に、その上方に角氷I1の投入口22を設け、更に
その下方には加工吐出口23を設けたものであ
る。尚、符号M2はこの砕氷機5における砕氷ロ
ーラ21の駆動用の油圧モータであつて、前述の
とおり作動油の供給は油圧ポンプPから受ける。
そしてこの砕氷機5における加工吐出口23とコ
ンベヤ4の下方との間にはほぼ密閉状態とした砕
氷貯留室6が形成され、両者の接続がされるもの
である。このような装置において更に本考案の特
徴的構成である投入用リフト7がシヤシ3におけ
る砕氷機5の側傍に立ち上がるように設けられる
ものである。即ちこのものはリフトフレーム25
をシヤシ3から立ち上げるように構成し、このリ
フトフレーム25に対し架台26を昇降自在に取
り付けるものである。因みにこの架台26は移動
時の側方への張り出し寸法を可及的に少なくする
ために中間部を折り畳み自在とし、移動する場合
には架台26の先端部を下方に垂下させて使用し
ない状態とし、一方角氷I1の投入作業時には架台
26の先端側を起こし、支持ワイヤ27で吊持す
るように図るものである。そしてこの架台26は
詳細な図示を省略するが、その一部に取り付けら
れたワイヤWをリフトフレーム25上のリフト用
の油圧モータM3によつて巻き取ることによりそ
の昇降作業を行うものである。尚、架台26から
角氷I1が砕氷機5における投入口22に落下する
作用は、引き上げる途中においては角氷I1の前部
がリフトフレーム25の当接部28に前下がりに
傾斜した状態で当接しつつ上方に引き上げられ、
その当接部28と角氷I1との当接が解除された位
置で自動的に架台26上を滑り落ち、ケーシング
20における投入口22に落とし込まれるように
なされるものである。
本考案は以上述べたような構成を有するもので
あり、次のように用いられるものである。まず本
考案の砕氷積込装置1を接岸した漁船の位置、特
に砕氷を収納するハツチの位置に応じて自走して
移動し、またその場所に至つた場合にはアウトリ
ガー30あるいはこの装置のないときには車輪の
ストツパ等を用いてそこに固定するものである。
しかる後コンベヤ4及び砕氷機5の運転を開始す
るとともに適宜手押し運搬車あるいはトラツク等
で運びこんだ角氷I1を投入用リフト7に移載する
ものである。その後、投入用リフト7の油圧モー
タM3によつて架台26を上昇させ、順次角氷I1
を砕氷機5によつて砕氷化するものである。この
ようにして砕氷された砕氷I2はケーシング20の
加工吐出口23から砕氷貯留室6に吐き出され、
ここから順次コンベヤ4における送氷板15によ
つて掻き取られながら送氷トラフ16内を上昇し
て砕氷吐出口17から送込トラフ18を経て所定
のハツチに投入されるものである。
《考案の効果》 以上述べたように本考案によれば砕氷I2を漁船
等に積み込むにあたり装置自体が自走可能である
から作業場への迅速な移動ができるものである。
そして角氷I1の投入から積み込みまでの作業も、
リフトへの角氷I1の載せ替えだけで後の作業は一
挙に自動的に行えるものであるから、砕氷されて
から積み込まれるまでの作業が極めて短時間で行
うことができるものである。またこれら各作業を
行う諸装置の駆動源としては車輌エンジンにより
駆動される油圧ポンプであるから給電設備のない
場所においても使用できるものである。そしてこ
れらの効果が相俟つて、この種の作業がより省力
化、能率化されるとともに歩止まりのよい製品の
供給が可能となつたものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案たる自走式砕氷積込装置の正面
図、第2図は同上側面図、第3図は投入トラフの
部分の断面図、第4図は砕氷機の駆動装置を示す
平面図である。 1……自走式砕氷積込装置、E……原動機、3
……シヤシ、4……コンベヤ、5……砕氷機、6
……砕氷貯留室、7……投入用リフト、15……
送氷板、16……送氷トラフ、26……架台、P
……油圧ポンプ、M1,M2,M3……油圧モータ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関を原動機とした車輛のシヤシに対し、
    送氷トラフと該送送氷トラフ内を移送方向に仕切
    つて移動する送氷板とより成るコンベヤを傾斜状
    態に搭載し、更にこのシヤシ上には砕氷機を搭載
    するとともに、砕氷機の出口側とコンベヤ下端側
    との間に砕氷貯留室を形成して成る装置におい
    て、前記砕氷機の側傍には下方から砕氷機上方ま
    での揚程を有する砕氷の投入用リフトを設け、且
    つ前記コンベヤ、砕氷機、投入用リフトの駆動
    は、前記車輛の原動機を駆動源とした油圧モータ
    によつて行われることを特徴とする自走式砕氷積
    込装置。
JP2102885U 1985-02-15 1985-02-15 Expired JPH0315988Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP2102885U JPH0315988Y2 (ja) 1985-02-15 1985-02-15

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2102885U JPH0315988Y2 (ja) 1985-02-15 1985-02-15

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Publication Number Publication Date
JPS61136282U JPS61136282U (ja) 1986-08-25
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JP2102885U Expired JPH0315988Y2 (ja) 1985-02-15 1985-02-15

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CN104044934B (zh) * 2014-06-04 2016-07-13 杨柳 土方类连续传输摊平设备

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JPS61136282U (ja) 1986-08-25

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