JPH03160196A - 電動送風機 - Google Patents
電動送風機Info
- Publication number
- JPH03160196A JPH03160196A JP1298217A JP29821789A JPH03160196A JP H03160196 A JPH03160196 A JP H03160196A JP 1298217 A JP1298217 A JP 1298217A JP 29821789 A JP29821789 A JP 29821789A JP H03160196 A JPH03160196 A JP H03160196A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- umbrella
- front shroud
- impeller
- shaped front
- blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、真空掃除機等に使用する電動送風機に関する
ものである。
ものである。
従来の技術
従来のこの種の電動送風機は、例えば第５図〜第６図に
示すような電動送風機構造になっていた〇すなわち、１
は傘型の７ロントシュラウド２と、平型のリアーシュラ
ウド３の間に複数のブレード４を垂直に配列した板状の
インペラであシ、電動機５の軸６にスペーサ−７，８と
座金９，１０を介してナット１１にて固定されている。
示すような電動送風機構造になっていた〇すなわち、１
は傘型の７ロントシュラウド２と、平型のリアーシュラ
ウド３の間に複数のブレード４を垂直に配列した板状の
インペラであシ、電動機５の軸６にスペーサ−７，８と
座金９，１０を介してナット１１にて固定されている。
１２はケー７ングで、インペラ１の上方を覆い中央部に
吸気口１３を開口し外周を電動機６に固定している。
吸気口１３を開口し外周を電動機６に固定している。
１ａ，１ｂぱインペラ１の吸気部と排気部である。
２１Ｌ，３＆は、傘型のフロントシュラウド２と平型の
リアーシュラウド３に形戒したブレード４の突部４ａ，
４ｂのための貫通孔であｂ１それぞれブレード４に対し
垂直にプレス工法等によう加工形成していた。
リアーシュラウド３に形戒したブレード４の突部４ａ，
４ｂのための貫通孔であｂ１それぞれブレード４に対し
垂直にプレス工法等によう加工形成していた。
発明が解決しようとする課題
しかし、上記電動送風機に使用しているインベラ１は、
電動機６の回転によシ高速回転をすることになシ、気流
はケーシング１２の吸気口１３を経てインペラ１の吸気
部１！Ｌから流れ込み排気部１ｂへと圧縮増速されるよ
うになる。
電動機６の回転によシ高速回転をすることになシ、気流
はケーシング１２の吸気口１３を経てインペラ１の吸気
部１！Ｌから流れ込み排気部１ｂへと圧縮増速されるよ
うになる。
そのような高速回転条件下でもインベラ１Ｆｉ、傘型の
フロントシュラウド２と平型のリアーシュラウド３に形
或した貫通孔２１Ｌ，３１Ｌにブレード４の突部４ｍ，
４ｂがカシメられているために強度面では十分に耐えら
れる構造になりていた。
フロントシュラウド２と平型のリアーシュラウド３に形
或した貫通孔２１Ｌ，３１Ｌにブレード４の突部４ｍ，
４ｂがカシメられているために強度面では十分に耐えら
れる構造になりていた。
近年電動送風機の送風効率向上の競争が激化して釦り、
インペラ１の送風効率の向上をはかって行くことが望ま
れている。そのために、インペラ１の形状自身もさまざ
まなものが開発されつつある。
インペラ１の送風効率の向上をはかって行くことが望ま
れている。そのために、インペラ１の形状自身もさまざ
まなものが開発されつつある。
そのような状況下にかいて開発されたインペラ１形状の
中で、前記傘型のフロントシュラウド２の吸気側Ｃ′入
口部）が急傾斜面に構威されたものが出てきている。
中で、前記傘型のフロントシュラウド２の吸気側Ｃ′入
口部）が急傾斜面に構威されたものが出てきている。
しかしながら、上記電動塔風機に使用しているインペラ
１では、傘型のフロントシュラウド２斜面に形或したブ
レード４の突部４ａのための貫通孔がブレード４に対し
垂直にあけた構或になっている。そのために、課題とし
て次の２点がある０第１点目として、従来のようなプレ
スエ法等では、あ１りにも急傾斜になった傘型の７ロン
トシュラウド面への孔加工ができない。
１では、傘型のフロントシュラウド２斜面に形或したブ
レード４の突部４ａのための貫通孔がブレード４に対し
垂直にあけた構或になっている。そのために、課題とし
て次の２点がある０第１点目として、従来のようなプレ
スエ法等では、あ１りにも急傾斜になった傘型の７ロン
トシュラウド面への孔加工ができない。
第２点目として、急傾斜になった傘型のフロントシュラ
ウド面への孔加工ができないために、貫通孔を傘型のフ
ロントシュラウド面の傾斜が緩やかな排気側（出口部）
へ形成することによるブレード（吸気部）強度不足。
ウド面への孔加工ができないために、貫通孔を傘型のフ
ロントシュラウド面の傾斜が緩やかな排気側（出口部）
へ形成することによるブレード（吸気部）強度不足。
本発明は、上記課題を解決するもので、傘型のフロント
シュラウドの吸気側の面が急傾斜になったインペラを使
用した送風効率の良い電動送風機を提供することを目的
としている。
シュラウドの吸気側の面が急傾斜になったインペラを使
用した送風効率の良い電動送風機を提供することを目的
としている。
課題を解決するための手段
上記目的を達成するために、本発明は、入口部が急傾斜
面なる傘型のフロントシュラウドと、平型のりアーシュ
ラウドの間に複数のブレードを垂直に配列した板状のイ
ンベラと、前記傘型フロントシュラウドの入口部にブレ
ードの位置決め用突部を固定する貫通孔を、傘型７Ｏン
トシュラウドの傾斜面に対じ略垂直に形戒ｂするととも
に、前記貫通孔のインペラ入口部側端面に対応する形状
にブレード位置決め用突部を形成したものである。
面なる傘型のフロントシュラウドと、平型のりアーシュ
ラウドの間に複数のブレードを垂直に配列した板状のイ
ンベラと、前記傘型フロントシュラウドの入口部にブレ
ードの位置決め用突部を固定する貫通孔を、傘型７Ｏン
トシュラウドの傾斜面に対じ略垂直に形戒ｂするととも
に、前記貫通孔のインペラ入口部側端面に対応する形状
にブレード位置決め用突部を形成したものである。
作用
本発明は上記した構或によシ、入口部が急傾斜面なる傘
型のフロントシュラウドの傾斜面に対し略垂直に貫通孔
を形成していることと、その貫通孔に対応した形状にブ
レード位置決め用突部を形成させているので、送風効率
の良い、耐強度のインペラが構或出来るものである。
型のフロントシュラウドの傾斜面に対し略垂直に貫通孔
を形成していることと、その貫通孔に対応した形状にブ
レード位置決め用突部を形成させているので、送風効率
の良い、耐強度のインペラが構或出来るものである。
実施例
以下、本発明の＝実施例について添付図面に基づいて説
明する。
明する。
第１図〜第４図は、その実施例を示し、２１ぱ傘型のフ
ロントシュラウド２２と、平型のリアーシュラウド２３
の間に複数のブレード２４を垂直に配列した板状のイン
ペラであう、電動機２６の軸２６にスベーサ−２７ ．
２８と座金２９．３０を介してナット３１にて固定され
ている。
ロントシュラウド２２と、平型のリアーシュラウド２３
の間に複数のブレード２４を垂直に配列した板状のイン
ペラであう、電動機２６の軸２６にスベーサ−２７ ．
２８と座金２９．３０を介してナット３１にて固定され
ている。
３２はケーシングで、インベラ２１の上方を覆い中央部
に吸気口３３を開口し外周を電動機２５に固定している
０２１１Ｌ，２ｌｂはインペラ２１の入口部と出口部で
ある。２２！Ｌ ，２３ａぱ、傘型のフロントシュラウ
ド２２と平型のリアーシュラウド２３に形或したブレー
ド２４の位置決め用突部２４！Ｌ ，２４ｂのための貫
通孔である。前記貫通孔２２＆ ，２３１Ｌのうち傘型
のフロントシュラウド２２の方の貫通孔２２＆は、傘型
のフロントシュラウド２２の傾斜面２２ｂに対し略垂直
に形成されている。また、貫通孔２２１Ｌのインペラ２
１の入口部２１１Ｌ側端面２１０に対応して、ブレード
２４の突部２４＆に傾斜部２４０を形或している。
に吸気口３３を開口し外周を電動機２５に固定している
０２１１Ｌ，２ｌｂはインペラ２１の入口部と出口部で
ある。２２！Ｌ ，２３ａぱ、傘型のフロントシュラウ
ド２２と平型のリアーシュラウド２３に形或したブレー
ド２４の位置決め用突部２４！Ｌ ，２４ｂのための貫
通孔である。前記貫通孔２２＆ ，２３１Ｌのうち傘型
のフロントシュラウド２２の方の貫通孔２２＆は、傘型
のフロントシュラウド２２の傾斜面２２ｂに対し略垂直
に形成されている。また、貫通孔２２１Ｌのインペラ２
１の入口部２１１Ｌ側端面２１０に対応して、ブレード
２４の突部２４＆に傾斜部２４０を形或している。
２３ｂは、平型のリアーシュラウド２３に形戒したブレ
ード２４の先端部に設けた突部２４ｄを固定するための
貫通孔である。前記傘型フロン＋シュラウド２２ぱ、従
来のものと比べて入口部２１＆側が急傾斜となっている
。
ード２４の先端部に設けた突部２４ｄを固定するための
貫通孔である。前記傘型フロン＋シュラウド２２ぱ、従
来のものと比べて入口部２１＆側が急傾斜となっている
。
上記ａ１戊に３いて、インペラ２１の傘型フロントシュ
ラウド２２０入口部２１！Ｌ側がどんな急傾斜となって
いても、ブレード２４の突部２４ａのための貫通孔２２
２Ｌを、傘型フロントシュラウド２２の傾斜面２２ｂに
対じ略垂直にしているためにブレスエ法等で容易に加工
形或しやすくなる。
ラウド２２０入口部２１！Ｌ側がどんな急傾斜となって
いても、ブレード２４の突部２４ａのための貫通孔２２
２Ｌを、傘型フロントシュラウド２２の傾斜面２２ｂに
対じ略垂直にしているためにブレスエ法等で容易に加工
形或しやすくなる。
さらに、そのためにブレード２４を位置決めするための
傘型フ．ロントシュラウド２２への貫通孔２２１Ｌを、
傾斜の緩やかな出口部２１ｂ側へずらさなくてもすみ、
ブレード２４の強度不足を防止することが出来る。
傘型フ．ロントシュラウド２２への貫通孔２２１Ｌを、
傾斜の緩やかな出口部２１ｂ側へずらさなくてもすみ、
ブレード２４の強度不足を防止することが出来る。
そして、ブレード２４の突部２４．ａに傾斜部２４０が
、傘型シュラウド２２の貫通孔２２２Ｌに対応した形状
となっているために、傘型フロントシュラウド２２とブ
レード２４との隙間が小さくなり、インペラ２１の送風
効率低下の防止をすることが出来る。
、傘型シュラウド２２の貫通孔２２２Ｌに対応した形状
となっているために、傘型フロントシュラウド２２とブ
レード２４との隙間が小さくなり、インペラ２１の送風
効率低下の防止をすることが出来る。
発明の効果
以上のように本発明は、急傾斜面なフロントシュラウド
へブレードのための貫通孔を、その斜面に対じ略垂直に
加工形或することと、前記貫通孔に対応した形状にブレ
ードの突部を形成することにより、傘型のフロントシュ
ラウドの吸気側の面が急傾斜になったインベラを使用し
た送風効率の良い電動送風機を提供することが可能とな
るものである。
へブレードのための貫通孔を、その斜面に対じ略垂直に
加工形或することと、前記貫通孔に対応した形状にブレ
ードの突部を形成することにより、傘型のフロントシュ
ラウドの吸気側の面が急傾斜になったインベラを使用し
た送風効率の良い電動送風機を提供することが可能とな
るものである。
第１区は本発明の一実施例を示す電動送風機の一部欠截
断面図、第２図は同インペラを示し、（ｌＬ）は平面図
＋’（ｂ）は側面図、第３図は同インペラの一部拡大断
面図、第４図は同インペラの一部拡大斜視図、第５図は
従来の電動送風機の一部欠截断面図、第６図は同インベ
ラの一部拡大断面図である。 ２１・・・・・・インペラ、２２・・・・・・傘型フロ
ントシュラウド、２３・・・・・・平型リアーシュラウ
ド、２４・・・・・・ブレード、２４１Ｌ・・・・・・
位置決め用突部、２２！Ｌ・・・・・貫通孔、２４０・
・・・・・煩斜部。
断面図、第２図は同インペラを示し、（ｌＬ）は平面図
＋’（ｂ）は側面図、第３図は同インペラの一部拡大断
面図、第４図は同インペラの一部拡大斜視図、第５図は
従来の電動送風機の一部欠截断面図、第６図は同インベ
ラの一部拡大断面図である。 ２１・・・・・・インペラ、２２・・・・・・傘型フロ
ントシュラウド、２３・・・・・・平型リアーシュラウ
ド、２４・・・・・・ブレード、２４１Ｌ・・・・・・
位置決め用突部、２２！Ｌ・・・・・貫通孔、２４０・
・・・・・煩斜部。
Claims (1)
- 入口部が急傾斜面なる傘型のフロントシュラウドと、平
型のリアーシュラウドの間に複数のプレートを垂直に配
列した板状のインペラと、前記傘型フロントシュラウド
の入口部にブレードの位置決め用突部を固定する貫通孔
を、傘型フロントシュラウドの傾斜面に対し略垂直に形
成するとともに、前記貫通孔のインペラ入口部側端面に
対応する形状にブレード位置決め用突部を形成した電動
送風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1298217A JP2982191B2 (ja) | 1989-11-16 | 1989-11-16 | 電動送風機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1298217A JP2982191B2 (ja) | 1989-11-16 | 1989-11-16 | 電動送風機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03160196A true JPH03160196A (ja) | 1991-07-10 |
| JP2982191B2 JP2982191B2 (ja) | 1999-11-22 |
Family
ID=17856736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1298217A Expired - Fee Related JP2982191B2 (ja) | 1989-11-16 | 1989-11-16 | 電動送風機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2982191B2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55122329A (en) * | 1979-03-15 | 1980-09-20 | Matsushita Electric Works Ltd | Terminal structure for electric part |
| JPS6153596U (ja) * | 1984-09-11 | 1986-04-10 | ||
| JPS63146533U (ja) * | 1987-03-16 | 1988-09-27 |
-
1989
- 1989-11-16 JP JP1298217A patent/JP2982191B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55122329A (en) * | 1979-03-15 | 1980-09-20 | Matsushita Electric Works Ltd | Terminal structure for electric part |
| JPS6153596U (ja) * | 1984-09-11 | 1986-04-10 | ||
| JPS63146533U (ja) * | 1987-03-16 | 1988-09-27 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2982191B2 (ja) | 1999-11-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |