JPH03161011A

JPH03161011A - 防湿庫

Info

Publication number: JPH03161011A
Application number: JP1301615A
Authority: JP
Inventors: Tatsuyoshi Shimoda; 下田　達吉
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1989-11-20
Filing date: 1989-11-20
Publication date: 1991-07-11

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の口的］（産業上の利用分野）本発明は、例えば、サーモモジュールの冷却器により車
内の空気中の水分を冷却して結露させ、車内を低湿度に
保つ防湿車に関する。

（従来の技術）例えば、精密機器等を防湿しながら保管する防湿１１１
１　１には、第４図に示すようにサーモモジュール（熱
電素子）２により行われる電子冷凍法を利用して防湿を
行うものがある。すなわち、この坊城庫１は、サーモモ
ジュール２をキャビネット３の後ｒ１！４に取付けられ
ており、このサーモモジュール２の冷却器２ａを、後壁
４の前面側に位置させ庫内５に突出させている。さらに
、防湿暉１は、サーモモジュール２の、上記冷却器２ａ
と一対な放熱器６を、後壁４の背面側に位置させ庫外７
に突出させている。

さらに、防湿ｂｒｌ　１はサーモモジュール２に通電し
、吸熱作用により温度低下した冷却器２ａにょり１４（
内５を冷却する。そして、ｆ．Ｉｔ内５の例えば空気中
に含まれる水分を結露させ、冷却器２ａの表面にドレン
８・・・を発土させる。そして、発生したドレン８・・
・を、後壁４に取付けられたドレン受けりに滴下させて
集め、ドレン受けりに形成されｌ市西５と庫外７とを連
通させたたドレン俳出満１０に伝わせて庫外７へ導く。

さらに、匝外７に達したドレン８・・・を、キャビネッ
ト３の外側に取付けられ下方へ延びるホース１１を介し
てドレン皿１２に排出する。

（発明が解訣しようとする課題）ところで、このような従来の防ｙｌｔｌｆｌでは、ドレ
ン排出満１０を介してＪＩＩｆ内５と車外７とが連通し
ていた。そして、このドレン排出溝１０を通り外気がｌ
＋ｌｆ内５に侵入することを原因として、防湿性能が低
下することがあった。

また、ｈ１ｔ外７へ排出したドレン８・・・をドレン皿
１２で受けていたため、満水になる度にドレン皿１２を
キャビネット３から取外してドレンを排出すること、或
いは、ドレン皿１２にヒータ１３を設けてヒータ１３に
よりドレンを加熱し自動的に蒸発させることなどが必散
だった。

本発明の目的とするところは、キャビネットの内側へ外
気が侵入することを防止するとともに、加熱等の手段を
用いることなく自動的にドレンを蒸発させ、防湿性能に
優れた防湿庫を提供することにある。

［発明の構威］（３題を解決するための手段および作用）上記目的を達
成するために本発明は、キャビネットと、このキャビネ
ットの内側に配置され電子冷凍を行う冷却器とキャビネ
ットの外側に配置され電子冷凍によって生じた熱を伝達
されて外気中に放熱する放熱器とからなるサーモモジュ
ールとを備え、冷却器によりキャビネットの内側の水分
を冷却し結露させてドレンを生じさせるととちに、この
ド覧レンをキャビネットの内側から外側へ排出する防＆
　Ｉｔｌ（において、多孔質物質からなり、キャビネッ
トに気密的に取付けられ冷却器に下側から対向するとと
もに、その一部を上記キャビネットの外側に導出してｈ
ｋ　？Ａ器に接し、ドレンを浸透させてキャビネットの
外側へ導くドレン排出部材を設けたことにある。

こうすることによって本発明は、キャビネットの内側へ
外気が浸入することを防止するとともに、加熱等の手段
を用いることなくドレン排出部材から自動的にドレンを
蒸発させることができ、防湿性能を向上できるようにし
たことにある。

（大施例）以下、本発明の一丈施例を第１図および第２図に払づい
て説明する。なお、従来の技術の項で説明したものとｆ
ｆｌｒｍするものについては同一番号を付し、その説明
は省略する。

第１図および第２図は本発明の一実施例を示すもので、
両図中１は防／ＩＩ！１＋｝ｊを示している。この防混
庫１は、直方体状に成形され各隙間をシールされるとと
もにその正面を開放したキャビネット３を有している。

さらに、防滉庫１はキャビネット３の正面に扉１４を例
えば枢支しており、この扉１４を開閉することにより彼
ｌ！／７況物の出し入れを行えるようにしている。

そして、防ｈＡ　Ｉｉｌｉ　１は、扉１４にマグネット
ガスケット（図示しない）を備えており、このマグネッ
トガスケットにより、閉じられた扉１４とキャビネット
３の正面開放部との間をを気密的にシールするようにな
っている。

また、キャビネット３の後壁４の前面にはサーモモジュ
ール（熱電索子）２が取付けられている。

このサーモモジュール２は電子冷凍のはたらきをなすも
ので、通電されることにより温度低下する直方体状の冷
却器２ａを有している。そして、このサーモモジュール
２は冷却器２ａを上記後壁４の壁面からＩ＋ｉ内５に突
出させており、第２図中に示すように上記冷却器２ａを
、キャビネット３の庫内側に設けられた冷却器側ケース
１５と、キャビネット３に犀内５と１ボ外７とに跨がる
よう設けられた皿状のドレン受けつとにより覆われてい
る。

そして、上記冷却器２ａは、冷却器側ケース１５の内側
に浸入した犀内５中の例えば空気に接するようになって
おり、温度低下することにより庫内５の空気中の水分を
冷却して桔露させ、その表面にドレン８・・・を生じさ
せる。そして、冷却器２ａは発生したドレン８・・・を
、その表面からドレン受け９の、後壁４に近づくほど低
くなるよう傾斜したガイド面９ａに滴下させる。

ここで、上記サーモモジュール２は、犀内５が設定湿度
に到達したときには、第１図中に示すように後壁４の下
隅部に配置され車内５に位置する湿度調節＄　１　６を
介して通電をＯＦＦされるようになっている。

さらに、第２図中に６で示すのは、サーモモジュール２
に設けられ、電子冷凍により生じた熱を外気中に放射す
る放熱器である。この赦熱器６は放熱フィン等を有する
もので、後壁４の背面側に取り付けられており、後璧４
の壁面から突出している。そして、伝熱部等を間に挟ん
だ状態で冷却器２ａと略対向しており、放熱器側ケース
１７とドレン受け９とにより覆われるとともに、この放
熱器側ケース１７にその上面を接している。

また、第２図中に１８で示すのはドレンυ１山部材であ
る。このドレン俳出部材１８は、多孔質物質を断ｉｆＬ
ｉＬ字状に成形してなるもので、ｌｔｌＬ内５と庫外７
とに跨がるよう配置されている。そして、ドレン排出部
材１８は、ドレン受け９の上面に裁置固定されており、
後壁４に形威された通孔４ａを気密的に塞いでいる。そ
して、その略全体を、冷却器側ケース１５と放熱器側ケ
ース１７との内部に位置させている。

さらに、ドレン排出部材１８は、匝内５と匝外７とに跨
がって略水平に延びドレン受け９の上面形状に沿うよう
或形された平坦部１８ａと、この平坦部１８ａの後縁部
から上方に延びる垂設部１８ｂとをＨしている。そして
、ドレンυ１ミ出部材１８は、平坦部１８ａの冷却器側
ケース１５の内部に位置する部分を冷却器２ａの下面に
接するとともに、同じく平坦部１８ａの放熱器側ケース
１７の内部に位置する部分を放熱器６の下面に接してい
る。

さらに、ドレン排出部＋，ｔ　１　８は、垂設部１８ｂ
を放熱器６の後曲の側に回り込ませて放熱器６に接して
いる。そして、ドレン排出部材１８は、垂設部１８ｂと
放熱器側ケース１７との間に空間部１つを形成しており
、垂設部１８ｂを、この空間部１つ内に導入された外気
に接するようになっている。

そして、ドレン排出部材１８は冷却Ｗ２Ｈの表面に生じ
たドレン８・・・を、ドレン皿１２を介して、或いは、
冷却器２ａから直接的に、その内部に吸水する。そして
、ドレン８・・・を平坦部１８ａに浸透させて拡げ、犀
内５の側から厘外７の側へ導き、さらに、垂設部１８ｂ
を上昇させて放熱器６の周囲に到達させる。そして、吸
収したドレンを、放熱器６の熱を利用して加熱し、蒸発
させて放熱器側ケース１７の外部へ放出する。

ここで、上記放熱器側ケース１７は通気性が高く、外気
をその内側に導入できるようになっている。

また、上記ドレン排出用部材１８を形成する多孔質物質
として、例えば高機能熱硬化性樹脂と強化素材とを複合
してなるものなどの吸水性および耐熱性等に優れた材質
を採用することが考えられる。

すなわち、このような防湿庫１は、湿度調節器１６がＯ
Ｎ状態にあるときにサーモモジュール２の冷却器２ａに
通電し、庫西５の水分を結露させて犀内５のＩｉ度を下
げる。さらに、冷却器２ａに付着したドレン８・・・を
ドレン排出部材１８に吸収させ、このドレン排出部材１
８を介してキャビネット３の外側に導く。そして、キャ
ビネット３の外側に達したドレンを放熱器６の熱を利用
して自動的に蒸発させ、放熱器６によって熱交換された
外気中に排出する。

したがって、この防湿１＋ｌｔ　１では、車内５とｌｉ
ｌｉ外７とを連通させなくてもドレン８・・・を庫内５
から１ボ外７へ導くことができ、ｔｉｌｔ内５と庫外７
とを連通させることによって生じる外気のｌｊｌＬ内５
への侵入を防止することができる。

また、ドレン排出用部月１８にべ透したドレンは放熱器
６の熱により蒸発するので、ドレン１１１１やドレン加
熱用のヒータ等を設けることなく自然にドレンを排出す
ることができる。

そして、これらのことによって、防Ｍ　Ｉｌｌ？　１の
防湿性能を向上することができる。

なお、本実施列では、ドレン俳出部材１８の形状を断面
Ｌ字状に設定しているが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、例えば第３図に示すように、ドレン排出部
材１８の庫外７へ導出された部分２０を後壁４の背面に
沿って略真下へ延ばし、ドレン排出部材１８の、放熱器
側ケース１７の内部に泣置する部分をＪ字状に戊形して
もよい。

つまり、ドレン排出部材１８の形状をこのように設定す
ることにより、ｊｌ外７の側に凹陥部２１を形成すると
ともに、この凹陥部２１の底部から放熱器６へ向かって
延びる垂設部１８ｂの長さを延長することができる。そ
して、ドレン排出部材１８に吸水されｊＩＬ外７に導か
れたドレンを、ドレン排出部材１８内で一旦下方へ浸透
させたのち、垂設部１８ｂで上昇させて放熱器６の周囲
に到達させることができる。

したがって、上記ドレンをドレン俳出部材１８の内部で
上下方向に浸透させ、ドレン俳出部材１８内で生じる毛
細管現象を促進し、上記ドレンを効率よくドレン俳出部
材１８に浸透させることができる。

さらに、本丈施例では、ドレン受け９にガイド而９ａを
形成しているので、ドレン８・・・をドレン排出部材１
８に向けて流すことが容易である。

［発明の効果］以上説明したように本発明は、キャビネットと、このキ
ャビネットの内側に配置され電子冷凍を行う冷却器とキ
ャビネットの外側に配置され電子冷凍によって生じた熱
を伝達されて外気中に放熱する放熱器とからなるサーモ
モジュールとを備え、冷却器によりキャビネットの内側
の水分を冷却し結露させてドレンを生じさせるとともに
、このドレンをキャビネットの内側から外側へ排出する
防湿庫において、多孔質物質からなり、キャビネットに
気密的に取付けられ冷却器に下側から対向するとともに
、その一部を上記キャビネットの外側に導出して放熱器
に接し、ドレンを浸透させてキャビネットの外側へ導く
ドレン排出部材を設けたものである。

したがって本発明は、キャビネットの内側へ外気が侵入
することを防止するとともに、ドレン排出部材から自動
的にドレンを蒸発させることができ、防湿性能を向上で
きるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

禎１図および第２図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は斜現図、第２図は要部を示す側断面図、第３図
は変形例の同じく要部を示す側断面図、第４図は従来例
の同じく要部を示す側断面図である。１・・・防＆Ｔｈｌｉ、２・・・サーモモジュール、２
ａ・・・冷却器、３・・・キャビネット、５・・・庫内
、６・・・放熱器、７・・・庫外、８・・・ドレン、１
８・・・ドレン排出部材。出廓人代理人　弁理士　鈴江武彦第１図第２図

Claims

【特許請求の範囲】

　キャビネットと、このキャビネットの内側に配置され
電子冷凍を行う冷却器と上記キャビネットの外側に配置
され電子冷凍によって生じた熱を伝達されて外気中に放
熱する放熱器とからなるサーモモジュールとを備え、上
記冷却器により上記キャビネットの内側の水分を冷却し
結露させてドレンを生じさせるとともに、このドレンを
上記キャビネットの内側から外側へ排出する防湿庫にお
いて、多孔質物質からなり、上記キャビネットに気密的
に取付けられ上記冷却器に下側から対向するとともに、
その一部を上記キャビネットの外側に導出して上記放熱
器に接し、上記ドレンを浸透させて上記キャビネットの
外側へ導くドレン排出部材を設けたことを特徴とする防
湿庫。