JPH0316923Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ドラグサクシヨン浚渫船等に用いて
好適のドラグヘツド構造に関する。

〔従来の技術〕

一般に、ドラグサクシヨン浚渫船は、第４図に
示すように、船体１に泥倉２を有し、ドラグアー
ム３でドラグヘツド４を曳引しながら浚渫作業を
行なう。

ドラグヘツド４としては各種のものがあるが、
水底地盤が硬く締まつている場合、従来、第５図
に示すように回転式カツタ８をドラグヘツド４内
に装備したものが用いられる。このような、ドラ
グヘツド４は、サクシヨンマウス５およびドラグ
ヘツドケース６が取り付けられ、フランジ１１を
介して第４図に示すドラグアーム３に接続されて
いる。

なお、第５図中の符号７は回転式カツタの駆動
用モータ、１０はドラグヘツドを海底９に沿つて
滑走させるためのそり、１３はヒンジを示してい
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上述のような従来のドラグヘツ
ド構造では、ドラグヘツド４に駆動用モータ７、
図示しないカツタシヤフトおよびカツタ８を装備
する必要があるため、その重量が増大し、浚渫作
業時の曳引抵抗が増加して、船体１の推進抵抗が
増加するという問題点がある。

したがつて、船体１の推進動力が不足する場合
は、所定の速度で曳引できなくなることもある。

また、曳引壁速度の大小によつてドラグヘツド
４に作用する力が変化するため、曳引速度を増す
と、第６図に示すように、ドラグヘツド４の前部
が浮き上がり、掘削深さ１２が浅くなる。つま
り、ドラグヘツド４は、ドラグアーム３で曳引さ
れているため、ドラグアーム３の軸方向に曳引力
を受けることになり、ドラグアーム３から水平方
向の力を受けるだけでなく、同時に垂直上向きの
力も受けて、ドラグヘツド４の前部が浮き上が
り、浚渫効率の低下を招くという問題点もある。

このようなドラグヘツド４の浮き上がり現象を
防止するため、ドラグヘツド４前部、たとえばヒ
ンジ１３の位置付近にカウンタウエイトを付加し
て、そり１０の前部に浮き上がりに対する抵抗を
増すことが考えられるが、ドラグヘツド４の重量
はさらに増加し、船体１の推進抵抗の増加を招く
ため不都合である。

本考案は、これらの問題点の解決をはかろうと
するもので、ドラグヘツドの水中重量を軽くする
ことができるようにしながら、必要に応じその重
量配分を前後方向に適切に変化させるこによつて
ドラグヘツド前部の浮き上がりを防止し、効率よ
い浚渫が行なえるようにした、浚渫船のドラグヘ
ツド構造を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため、本考案の浚渫船のドラグヘツド構造
は基端を船体に枢着支持されたドラグアームの先
端に、カツタと同カツタをおおうケースとからな
るドラグヘツドをそなえ、上記ケースが二重構造
に形成されるとともに、同ケースの内部スペース
を仕切る隔壁が設けられて、同隔壁により分割さ
れた複数の区画が前後方向に分布するように形成
され、これらの区画にそれぞれバラスト水の注入
排出のための配管が接続されていることを特徴と
している。

〔作用〕

上述の浚渫船のドラグヘツド構造では、上記ケ
ースの内部スペースにおける各区画のバラスト水
を排出しておくことによつて、ドラグヘツドの水
中重量を軽減できる一方、適当な上記区画にバラ
スト水を注入することによつて、ドラグヘツド前
部の浮き上がりを防止できる。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の実施例について説明
すると、第１〜３図はそれぞれ本考案の第１〜３
実施例としての浚渫船のドラグヘツド構造を示す
側面図である。

第１図により第１実施例について説明すると、
船体１に枢着されたドラグアーム３（第４図参
照）の先端に、ドラグヘツド４′がそなえられて
いる。このドラグヘツド４′は、回転式カツタ８
と、このカツタ８とおおうドラグヘツドケース６
と、さらにこのドラグヘツドケース６をおおつて
二重構造を形成するケース１６とから成つてい
る。なお、第１図中の符号５はサクシヨンマウ
ス、７は回転式カツタ８の駆動用モータ、９は海
底、１０はそりを示す。

そして、ケース１６とドラグヘツドケース６と
の間の内部スペースは、複数の隔壁１５により仕
切られて、水密な複数の区画１４ａ〜１４ｆが前
後方向に分布するように分割形成されている。こ
れらの区画１４ａ〜１４ｆには、それぞれバラス
ト水の注入排出のための図示しない配管が接続さ
れており、それぞれ独立してバラスト水の注入排
出が可能となつている。

本考案の第１実施例としての浚渫船のドラグヘ
ツド構造は上述のごとく構成されているので、ド
ラグヘツド４′は前部の浮き上がりがないときは
ケース１６の区画１４ａ〜１４ｆ内のバラスト水
を排出しておくことにより、ドラグヘツド４′の
浮力が増し、その水中重量を大幅に軽減できる。

また、曳引速度が増し、ドラグヘツド４′の前
部の浮き上がりが生じそうな場合あるいは生じた
場合には、たとえば、区画１４ａにバラスト水を
注入し、区画１４ｂ〜１４ｆ内のバラスト水を排
出しておけば、ドラグヘツド４′の前部が重くな
るとともに、後部においては浮力が増して軽くな
り、ドラグヘツド４′前部の浮き上がりが防止で
きる。

さらに、内部スペースが前後方向に分布する複
数の区画１４ａ〜１４ｆに分割されているので、
ドラグヘツド４′の浮き上がる度合に応じて、必
要とする区画に選択的にバラスト水を注排水しド
ラグヘツド４′の重量配分の細かい調整が行なえ
る。したがつて、ドラグヘツド４′の水中重量の
増加を最小限に抑えながら浮き上がり防止に要す
る所定のモーメントを得ることができ、常に効率
よい浚渫作業が行なえるのである。

万一、各区画１４ａ〜１４ｆの注排水のみで、
ドラグヘツド４′前部の浮き上がりが防止できな
いような場合でも、ドラグヘツド４′の前部にカ
ウンタウエイトを付加し、そのカウンタウエイト
の重量に少なくとも一致する浮力が発生するよう
に適当な区画のバラスト水を排出することによつ
て、ドラグヘツド４′の水中重量を増すことなく、
ドラグヘツド４′前部の浮き上がりに抵抗するモ
ーメントを増大させることができるのである。

一方、第２，３図によりそれぞれ本考案の第
２，３実施例について説明すると、これらの実施
例では、二重構造を形成するケース１６′，１
６″それぞれの形状が第１実施例と異なつている
のみで、他の部分は第１実施例とほぼ同様に構成
されており、いずれの実施例においても第１実施
例と同様の作用効果が得られる。

なお、第２，３図中の符号１４は、ケース１
６′，１６″の内部スペースにおいて隔壁１５によ
り分割されて前後方向に分布する複数の区画のそ
れぞれを示している。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案の浚渫船のドラグ
ヘツド構造によれば、基端を船体に枢着支持され
たドラグアームの先端に、カツタと同カツタをお
おうケースとからなるドラグヘツドをそなえ、上
記ケースが二重構造に形成されるとともに、同ケ
ースの内部スペースを仕切る隔壁が設けられて、
同隔壁により分割された複数の区画が前後方向に
分布するように形成され、これらの区画にそれぞ
れバラスト水の注入排出のための配管が接続され
るという極めて簡素な構成で、バラスト水の排出
によりドラグヘツドの水中重量を軽減できる一
方、曳引速度を増した場合には、上記の前後方向
に分布する複数の区画の注排水を調節して、ドラ
グヘツドの重量配分を細かく調整することによ
り、ドラグヘツドの水中重量を大幅に増すことな
く、ドラグヘツドの前部の浮き上がりを防止でき
るので、効率よく浚渫作業を行なえるのである。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図はそれぞれ本考案の第１〜３実施例
としての浚渫船のドラグヘツド構造を示す側面図
であり、第４図はドラグサクシヨン浚渫船を示す
側面図であつて、第５，６図は従来の浚渫船のド
ラグヘツド構造を示すもので、第５図はその側面
図、第６図はその前部浮き上がり状態を示す側面
図である。 １……船体、２……泥倉、３……ドラグアー
ム、４′……ドラグヘツド、５……サクシヨンマ
ウス、６……ドラグヘツドケース、７……油圧モ
ータ、８……回転式カツタ、９……海底、１０…
…そり、１４，１４ａ〜１４ｆ……区画、１５…
…隔壁、１６，１６′，１６″……ケース。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基端を船体に枢着支持されたドラグアームの先
   端に、カツタと同カツタをおおうケースとからな
   るドラグヘツドをそなえ、上記ケースが二重構造
   に形成されるとともに、同ケースの内部スペース
   を仕切る隔壁が設けられて、同隔壁により分割さ
   れた複数の区画が前後方向に分布するように形成
   され、これらの区画にそれぞれバラスト水の注入
   排出のための配管が接続されていることを特徴と
   する、浚渫船のドラグヘツド構造。