JPH0317216U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案にかかるブローバイガス還流
構造を備えた６気筒Ｖ型エンジンの第１バンクま
わりの横断面説明図である。第２図は、第１図に
示すエンジンのシリンダブロツクの平面説明図で
ある。第３図は、第１図に示すエンジンのシリン
ダブロツクの一部断面正面説明図である。第４図
は、アツパーブロツクの一部断面正面説明図であ
る。第５図は、シリンダヘツドの平面説明図であ
る。第６図は、新気導入系統の配置を示す、シリ
ンダヘツドの平面説明図である。第７図は、新気
導入系統の配置を示す、シリンダヘツドの正面断
面説明図である。第８図は、新気導入系統の配置
を示す、シリンダヘツドの側面断面説明図である
。 ＶＥ…Ｖ型エンジン、Ａ…第１バンク、Ｂ…第
２バンク、Ｒ…ブローバイガス還流手段、Ｓ…新
気導入系統、１…シリンダブロツク、２…第１Ｖ
バンク部、３…第２Ｖバンク部、５…シリンダヘ
ツド、６…シリンダヘツドカバー、７…クランク
室、８…ブローバイガス導入通路、９…ブローバ
イガス室、１１…第２ブローバイガス通路、１２
…第１ブローバイガス通路、１３…第３ブローバ
イガス通路、１５…圧力コントロール室、１６…
圧力コントロールバルブ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 左右のバンク間に、ブローバイガス流通経路の
   一部を構成し、側壁が左右のバンクのシリンダブ
   ロツク壁によつて形成されるブローバイガス室が
   設けられたＶ型エンジンにおいて、 シリンダブロツク上端面に開口し、ここから上
   記上端面とほぼ直角な方向に所定の深さまで伸長
   して形成される第１ブローバイガス通路と、該第
   １ブローバイガス通路とブローバイガス室の上部
   開口部近傍とを連通する第２ブローバイガス通路
   と、シリンダヘツド内を貫通して形成され下端開
   口部がシリンダブロツクとシリンダヘツドの合わ
   せ面において第１ブローバイガス通路の開口部と
   係合するとともに上端開口部がシリンダヘツドカ
   バー内空間部と連通する第３ブローバイガス通路
   とを設けたことを特徴とするＶ型エンジンのブロ
   ーバイガス還流構造。