JPH03172602A - スプール弁 - Google Patents
スプール弁Info
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- JPH03172602A JPH03172602A JP31190389A JP31190389A JPH03172602A JP H03172602 A JPH03172602 A JP H03172602A JP 31190389 A JP31190389 A JP 31190389A JP 31190389 A JP31190389 A JP 31190389A JP H03172602 A JPH03172602 A JP H03172602A
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- load
- timing
- housing
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、スプール弁に係り、特に、スプールのストロ
ークを短縮可能とし、それによって、装置のコンパクト
化を図ることができるものに関する。
ークを短縮可能とし、それによって、装置のコンパクト
化を図ることができるものに関する。
(従来の技術)
スプール弁を使用した装置として、例えば、特開昭51
−51682号公報に示すものがある。これを第3図を
参照して説明する。
−51682号公報に示すものがある。これを第3図を
参照して説明する。
まず、流体ポンプ101があり、この流体ポンプ101
より供給される圧油は、主回路103を介して、流量方
向制御弁105に供給され、そこからアクチュエータ1
07に供給される。
より供給される圧油は、主回路103を介して、流量方
向制御弁105に供給され、そこからアクチュエータ1
07に供給される。
その際、負荷側の圧力をフィードバック回路109を介
して、圧力制御弁111にフィードバックしている。又
、主回路103より分岐された分岐回路113を介して
、流体ポンプ101がら吐出される圧油の一部を圧力制
御弁111を介して、吐出量可変制御部115に戻すよ
うにしているそして、フィードバックされる負荷圧に応
じて吐出量可変制御部115への戻り量を調整すること
により、流体ポンプ101からの吐出量を適正保持する
ようにしている。
して、圧力制御弁111にフィードバックしている。又
、主回路103より分岐された分岐回路113を介して
、流体ポンプ101がら吐出される圧油の一部を圧力制
御弁111を介して、吐出量可変制御部115に戻すよ
うにしているそして、フィードバックされる負荷圧に応
じて吐出量可変制御部115への戻り量を調整すること
により、流体ポンプ101からの吐出量を適正保持する
ようにしている。
(発明が解決しようとする課題)
上記従来の構成によると、流量方向制御弁105が大型
化してしまうという問題があった。
化してしまうという問題があった。
これを詳細に説明すると、流量方向制御弁105には、
スプール117が摺動可能に配置されている。そして、
例えば、スプール117を図中右方向に摺動させて、圧
油を回路119を介してアクチュエータ107に供給す
る場合には、まず、フィードバック回路109の穴12
1が負荷側と連通ずる。
スプール117が摺動可能に配置されている。そして、
例えば、スプール117を図中右方向に摺動させて、圧
油を回路119を介してアクチュエータ107に供給す
る場合には、まず、フィードバック回路109の穴12
1が負荷側と連通ずる。
そして、スプール117がさらに図中右側に摺動するこ
とにより、流量調整可変オリフィス123が、ポンプポ
ート125と連通される関係にある。
とにより、流量調整可変オリフィス123が、ポンプポ
ート125と連通される関係にある。
つまり、スプール117としては、アクチュエータ10
7に圧油を供給するためには、上記穴121が開放され
るために必要なストロークに、流量調整可変オリフィス
123が開放されるために必要なストロークを加えたス
トローク分だけ摺動しなければならない。
7に圧油を供給するためには、上記穴121が開放され
るために必要なストロークに、流量調整可変オリフィス
123が開放されるために必要なストロークを加えたス
トローク分だけ摺動しなければならない。
このようにスプール117のストロークが大きいために
、流量方向制御弁105自体が大型化してしまうもので
ある。
、流量方向制御弁105自体が大型化してしまうもので
ある。
本発明はこのような点に基づいてなされたものでその目
的とするところは、スプールのストロークを短くするこ
とにより、装置全体をコンパクトにすることが可能なス
プール弁を提供することにある。
的とするところは、スプールのストロークを短くするこ
とにより、装置全体をコンパクトにすることが可能なス
プール弁を提供することにある。
(課題を解決するための手段〉
上記目的を達成するべく本願発明によるスプール弁は、
ポンプポート、負荷ポート、負荷圧検出回路を備えたハ
ウジングと、上記ハウジング内に摺動可能に収容されそ
の端部をハウジングより突出させたスプールと、上記ス
プールのハウジングより突出した部分を覆うようにハウ
ジングに固定されたキャップと、上記スプールに形成さ
れスプールの摺動により負荷ポートと負荷圧検出回路と
を連通させるタイミングノツチと、上記スプールに形成
され上記タイミングノツチと略同じ軸方向位置であって
周方向に異なった位置にあってスプールの摺動により上
記タイミングノツチと負荷圧検出回路の連通と略同じタ
イミングで負荷ポートとポンプポートとを連通させるメ
ータリングツ・ツチと、上記キャップ内に設けられスプ
ールの端部に対する嵌合形状によってスプールの回転を
規制する嵌合構造部と、を具備したことを特徴とするも
のである。
ポンプポート、負荷ポート、負荷圧検出回路を備えたハ
ウジングと、上記ハウジング内に摺動可能に収容されそ
の端部をハウジングより突出させたスプールと、上記ス
プールのハウジングより突出した部分を覆うようにハウ
ジングに固定されたキャップと、上記スプールに形成さ
れスプールの摺動により負荷ポートと負荷圧検出回路と
を連通させるタイミングノツチと、上記スプールに形成
され上記タイミングノツチと略同じ軸方向位置であって
周方向に異なった位置にあってスプールの摺動により上
記タイミングノツチと負荷圧検出回路の連通と略同じタ
イミングで負荷ポートとポンプポートとを連通させるメ
ータリングツ・ツチと、上記キャップ内に設けられスプ
ールの端部に対する嵌合形状によってスプールの回転を
規制する嵌合構造部と、を具備したことを特徴とするも
のである。
(作用)
まず、本発明によるスプール弁の場合には、スプールが
嵌合構造部によってその回転を規制された状態にあり、
よって、スプールは摺動してもその周方向位置が変動す
ることはない。
嵌合構造部によってその回転を規制された状態にあり、
よって、スプールは摺動してもその周方向位置が変動す
ることはない。
又、スプールの軸方向略同−位置であって周方向に異な
る位置には、タイミングノツチ及びメータリングノツチ
が形成されている。
る位置には、タイミングノツチ及びメータリングノツチ
が形成されている。
そして、スプールが摺動すると、上記タイミングノツチ
を介して、負荷ポートと負荷圧検出回路とが連通されて
、負荷圧のフィードバックがなされる。又、それと略同
じタイミングで、上記メータリングノツチを介して、負
荷ポートとポンプポートとが連通されて、圧油が負荷側
に供給されるつまり、フィードバックと負荷側への圧油
の供給が、略同じタイミングで行われることになり、そ
の分だけ、スプールのストロークは小さなもので事足り
ることになる。それによって、装置全体のコンパクト化
を図るものである。
を介して、負荷ポートと負荷圧検出回路とが連通されて
、負荷圧のフィードバックがなされる。又、それと略同
じタイミングで、上記メータリングノツチを介して、負
荷ポートとポンプポートとが連通されて、圧油が負荷側
に供給されるつまり、フィードバックと負荷側への圧油
の供給が、略同じタイミングで行われることになり、そ
の分だけ、スプールのストロークは小さなもので事足り
ることになる。それによって、装置全体のコンパクト化
を図るものである。
(実施例)
以下第1図及び第2図を参照して本発明の一実施例を説
明する。第1図は本実施例によるスプール弁の断面図で
あり、第2図は第1図の■−・■断面図である。
明する。第1図は本実施例によるスプール弁の断面図で
あり、第2図は第1図の■−・■断面図である。
ハウジング1内には、スプール3が図中左右方向に摺動
可能に収容されている。上記スプール3の両端は、ハウ
ジング1より突出しており、その突出した両端を覆うよ
うに、キャップ5.7がハウジング1に固定されている
。
可能に収容されている。上記スプール3の両端は、ハウ
ジング1より突出しており、その突出した両端を覆うよ
うに、キャップ5.7がハウジング1に固定されている
。
上記キャップ5内には、圧縮コイルスプリング9が、一
対の支持部材11.13に保持された状態で収容されて
おり、この圧縮コイルスプリング9によって、スプール
3を中立位置に位置保持している。
対の支持部材11.13に保持された状態で収容されて
おり、この圧縮コイルスプリング9によって、スプール
3を中立位置に位置保持している。
尚、キャップ7内の構成については、後で詳細に説明す
る。
る。
既に述べたハウジング1の図中左右方向の略中央位置に
は、ポンプポート15が形成されておりこのポンプポー
ト15の両側には、図示しないアクチュエータに連通ず
る負荷ポート17.19が形成されている。これら負荷
ポート17.19のさらに両側には、図示しないタンク
に連通するタンクポート21.23が形成されている。
は、ポンプポート15が形成されておりこのポンプポー
ト15の両側には、図示しないアクチュエータに連通ず
る負荷ポート17.19が形成されている。これら負荷
ポート17.19のさらに両側には、図示しないタンク
に連通するタンクポート21.23が形成されている。
又、ハウジング1には、負荷圧をフィードバックするた
めの負荷圧検出回路20.22が形成されている。
めの負荷圧検出回路20.22が形成されている。
一方、スプール3には、上記負荷ポート17.19に対
応する位置に、縮径部25.27が設けられている。上
記縮径部25のポンプポート15側であって、180°
の位置には、一対のメータリングノツチ29.29が形
成されている(尚、図中一方のみ示しである)。
応する位置に、縮径部25.27が設けられている。上
記縮径部25のポンプポート15側であって、180°
の位置には、一対のメータリングノツチ29.29が形
成されている(尚、図中一方のみ示しである)。
又、上記一対のメータリングノツチ2つ、29と軸方向
に略同−位置であって直交する場所には一対のタイミン
グノツチ31.31が形成されている。
に略同−位置であって直交する場所には一対のタイミン
グノツチ31.31が形成されている。
尚、縮径部27側についても同様の構成になっており、
図中同一部分には同一符号を付して示しその説明は省略
する。
図中同一部分には同一符号を付して示しその説明は省略
する。
又、スプール1の縮径部25側には、通路33が形成さ
れており、この通路33と、既に述べたタンクポート2
1とを連通ずるべく、通路35.37が形成されている
。これは、負荷圧検出回路20内が異常高圧状態になっ
た場合に、圧力をタンク側に逃がすためである。
れており、この通路33と、既に述べたタンクポート2
1とを連通ずるべく、通路35.37が形成されている
。これは、負荷圧検出回路20内が異常高圧状態になっ
た場合に、圧力をタンク側に逃がすためである。
これについても、縮径部27側に同様の構成が設けられ
ている。
ている。
次に、キャップ7内の構成について説明する。
キャップ7内には、スプール3の回転を規制する嵌合構
造部38が設けられている。すなわち、回り止めリング
39が装着されており、この回り止めリング39は鍔部
41を備えている。この鍔部41には、第2図に示すよ
うに、長方形の一対の辺を円弧状にした開口部43が形
成されている。
造部38が設けられている。すなわち、回り止めリング
39が装着されており、この回り止めリング39は鍔部
41を備えている。この鍔部41には、第2図に示すよ
うに、長方形の一対の辺を円弧状にした開口部43が形
成されている。
又、上記鍔部41の一部は切り起こされていて、係止爪
45となっており、この係止爪45は、キャップ7側に
形成された凹部47に係合している。この係合構造によ
って、回り止めリング39自体の回転が規制されている
。
45となっており、この係止爪45は、キャップ7側に
形成された凹部47に係合している。この係合構造によ
って、回り止めリング39自体の回転が規制されている
。
一方、スプール3の端部49も、第2図に示すように、
その横断面形状が長方形の一対の辺を円弧状にしたもの
となっており、この端部49が上記開口部43に挿通し
ている。したがって、スプール3は、回り止めリング3
9によって、その回転を規制される。
その横断面形状が長方形の一対の辺を円弧状にしたもの
となっており、この端部49が上記開口部43に挿通し
ている。したがって、スプール3は、回り止めリング3
9によって、その回転を規制される。
以上の構成を基にその作用を説明する6まず、スプール
3を図中右方向に摺動させたとする。このスプール3の
摺動により、タイミングノツチ31を介して、負荷側と
負荷圧検出回路20とが連通され、負荷圧がフィードバ
ックされる又、それと略同じタイミングで、メータリン
グノツチ29を介して、ポンプポート15と負荷側とが
連通されるので、圧油がアクチュエータに供給される。
3を図中右方向に摺動させたとする。このスプール3の
摺動により、タイミングノツチ31を介して、負荷側と
負荷圧検出回路20とが連通され、負荷圧がフィードバ
ックされる又、それと略同じタイミングで、メータリン
グノツチ29を介して、ポンプポート15と負荷側とが
連通されるので、圧油がアクチュエータに供給される。
そして、フィードバックされる負荷圧に基づいて、図示
しないポンプの吐出量を調整しながら、メータリングノ
ツチ29の開度に応じな圧油がアクチュエータに供給さ
れる。
しないポンプの吐出量を調整しながら、メータリングノ
ツチ29の開度に応じな圧油がアクチュエータに供給さ
れる。
ところで、本実施例のスプール3は、嵌合構造部38に
よって、その回転を規制されており、よって、周方向位
置が摺動動作に伴って変動することはない。
よって、その回転を規制されており、よって、周方向位
置が摺動動作に伴って変動することはない。
上記メータリングノツチ29、タイミングノツチ31を
軸方向に重なった位置に配置できるのも、スプール3の
回転が規制されているからであるこのように、メータリ
ングノツチ29、タイミングノツチ31を軸方向に重な
った位置に配置させて、負荷側と負荷圧検出回路20と
の連通と、ポンプポート15と負荷側との連通を略同じ
タイミングで行うことができるために、スプール3のス
トロークも小さなものとなる。
軸方向に重なった位置に配置できるのも、スプール3の
回転が規制されているからであるこのように、メータリ
ングノツチ29、タイミングノツチ31を軸方向に重な
った位置に配置させて、負荷側と負荷圧検出回路20と
の連通と、ポンプポート15と負荷側との連通を略同じ
タイミングで行うことができるために、スプール3のス
トロークも小さなものとなる。
以上本実11!例によると、スプール弁自体のコンパク
ト化を図ることができる。これは、スプール3のストロ
ークを小さなものとすることができるからである。
ト化を図ることができる。これは、スプール3のストロ
ークを小さなものとすることができるからである。
すなわち、スプール3の回転を規制するとともに、メー
タリングノツチ29とタイミングノツチ31を軸方向に
略一致した位置であって、周方向に異なった位置に形成
して、ポンプポート15と負荷側との連通のタイミング
と、負荷圧検出回路20と負荷側との連通のタイミング
を略同じにしたためである。
タリングノツチ29とタイミングノツチ31を軸方向に
略一致した位置であって、周方向に異なった位置に形成
して、ポンプポート15と負荷側との連通のタイミング
と、負荷圧検出回路20と負荷側との連通のタイミング
を略同じにしたためである。
又、本実施例の場合には、メータリングノツチ29とタ
イミングノツチ31とを、対象に配置しているので、組
立時に、スプール3を180 ’ずらしても問題はなく
、その分組立作業も容易になる尚、本発明は前記一実施
例に限定されるものではない。
イミングノツチ31とを、対象に配置しているので、組
立時に、スプール3を180 ’ずらしても問題はなく
、その分組立作業も容易になる尚、本発明は前記一実施
例に限定されるものではない。
スプールの回転を規制する嵌合構造部38の構成として
は、図示するものに限定されず、例えば、回り止めリン
グ39を使用しないで、キャップ7とスプール3の端部
の嵌合構造により直接回転を規制するようにしてもよい
し、又、嵌合構造部38の嵌合形状としても、種々のも
のが考えられる。
は、図示するものに限定されず、例えば、回り止めリン
グ39を使用しないで、キャップ7とスプール3の端部
の嵌合構造により直接回転を規制するようにしてもよい
し、又、嵌合構造部38の嵌合形状としても、種々のも
のが考えられる。
又、メータリングノツチ29、タイミングノツチ31に
ついては、必ずしも一対設ける必要はないし、その位置
、形状についても、これを特に限定するものではない。
ついては、必ずしも一対設ける必要はないし、その位置
、形状についても、これを特に限定するものではない。
(発明の効果)
以上詳述したように本発明によるスプール弁によると、
スプールの回転を規制するとともに、タイミングノツチ
及びメータリングノツチを略同−軸方向位1であって、
周方向に異なった場所に形成し、負荷圧検出回路と負荷
側との連通のタイミングと、ポンプポートと負荷側との
連通のタイミングを略同じになるようにしたので、スプ
ールのストロークを小さくすることができ、それによっ
て、装置のコンパクト化を図ることができる。
スプールの回転を規制するとともに、タイミングノツチ
及びメータリングノツチを略同−軸方向位1であって、
周方向に異なった場所に形成し、負荷圧検出回路と負荷
側との連通のタイミングと、ポンプポートと負荷側との
連通のタイミングを略同じになるようにしたので、スプ
ールのストロークを小さくすることができ、それによっ
て、装置のコンパクト化を図ることができる。
第1図及び第2図は本発明の一実施例を示す図で、第1
図はスプール弁の断面図、第2図は第1図のト」断面図
、第3図は従来のスプール弁を使用した装置の構成図で
ある。 1・・・ハウジング、3・・・スプール、7・・・キャ
ップ、15・・・ポンプポート、20.22・・・負荷
圧検出回路、29・・・メータリングノツチ、31・・
・タイミングノツチ、38・・・嵌合構造部。 /v′3凹
図はスプール弁の断面図、第2図は第1図のト」断面図
、第3図は従来のスプール弁を使用した装置の構成図で
ある。 1・・・ハウジング、3・・・スプール、7・・・キャ
ップ、15・・・ポンプポート、20.22・・・負荷
圧検出回路、29・・・メータリングノツチ、31・・
・タイミングノツチ、38・・・嵌合構造部。 /v′3凹
Claims (1)
- ポンプポート、負荷ポート、負荷圧検出回路を備えたハ
ウジングと、上記ハウジング内に摺動可能に収容されそ
の端部をハウジングより突出させたスプールと、上記ス
プールのハウジングより突出した部分を覆うようにハウ
ジングに固定されたキャップと、上記スプールに形成さ
れスプールの摺動により負荷ポートと負荷圧検出回路と
を連通させるタイミングノッチと、上記スプールに形成
され上記タイミングノッチと略同じ軸方向位置であつて
周方向に異なつた位置にあってスプールの摺動により上
記タイミングノッチと負荷圧検出回路の連通と略同じタ
イミングで負荷ポートとポンプポートとを連通させるメ
ータリングノッチと、上記キャップ内に設けられスプー
ルの端部に対する嵌合形状によってスプールの回転を規
制する嵌合構造部と、を具備したことを特徴とするスプ
ール弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31190389A JP2813997B2 (ja) | 1989-11-30 | 1989-11-30 | スプール弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31190389A JP2813997B2 (ja) | 1989-11-30 | 1989-11-30 | スプール弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03172602A true JPH03172602A (ja) | 1991-07-26 |
| JP2813997B2 JP2813997B2 (ja) | 1998-10-22 |
Family
ID=18022802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31190389A Expired - Fee Related JP2813997B2 (ja) | 1989-11-30 | 1989-11-30 | スプール弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2813997B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5752426A (en) * | 1909-04-04 | 1998-05-19 | Komatsu Ltd. | Pilot pressure operated directional control valve and an operating cylinder control apparatus |
| WO2006049343A1 (en) | 2004-11-08 | 2006-05-11 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pressure control apparatus and hydraulic circuit |
| JP2017003100A (ja) * | 2015-06-16 | 2017-01-05 | 日立建機株式会社 | スプール弁装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5824641B2 (ja) | 2012-01-20 | 2015-11-25 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 吸着ノズル及び部品実装装置 |
-
1989
- 1989-11-30 JP JP31190389A patent/JP2813997B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5752426A (en) * | 1909-04-04 | 1998-05-19 | Komatsu Ltd. | Pilot pressure operated directional control valve and an operating cylinder control apparatus |
| WO2006049343A1 (en) | 2004-11-08 | 2006-05-11 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pressure control apparatus and hydraulic circuit |
| JP2006132681A (ja) * | 2004-11-08 | 2006-05-25 | Toyota Industries Corp | 油圧制御装置、及び油圧回路 |
| US7882777B2 (en) | 2004-11-08 | 2011-02-08 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pressure control apparatus and hydraulic circuit |
| JP2017003100A (ja) * | 2015-06-16 | 2017-01-05 | 日立建機株式会社 | スプール弁装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2813997B2 (ja) | 1998-10-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |