JPH03177611A - コンロツドの製造方法 - Google Patents
コンロツドの製造方法Info
- Publication number
- JPH03177611A JPH03177611A JP31738489A JP31738489A JPH03177611A JP H03177611 A JPH03177611 A JP H03177611A JP 31738489 A JP31738489 A JP 31738489A JP 31738489 A JP31738489 A JP 31738489A JP H03177611 A JPH03177611 A JP H03177611A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- connecting rod
- alloy
- hole
- plating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Powder Metallurgy (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、コンロッドの製造方法に関するものである
。
。
〔従来の技術）
内燃機関のコンロッドの軸受部に、巻きブツシュタイプ
軸受が使用されている。ここに、巻きブツシュタイプ軸
受は、鋼板の表面に軸受台金を固着し、これを円筒状に
巻き、突き合わせて合せ目を形成した軸受である。この
ような巻きブツシュタイプ軸受には、従来、アルミニウ
ム系の軸受台金を用いていたが、近年における内燃機関
の高速回転、高出力化に伴って、軸受に作用する負荷が
増大したため、軸受合金にケルメツトを使用するように
なっている。しかして、ケルメツトは、硬くて異物の埋
収性能に欠けるため、異物による焼付が多発した。そこ
で、ケルメツトの表面に鉛錫（Ｐｂ−Ｓｎ）合金又は鉛
−錫一銅（Ｐｂ−ＳｎＣｕ）合金をメッキし、異物の埋
収性能を付与した巻きブツシュタイプ軸受が提案されて
いる。
軸受が使用されている。ここに、巻きブツシュタイプ軸
受は、鋼板の表面に軸受台金を固着し、これを円筒状に
巻き、突き合わせて合せ目を形成した軸受である。この
ような巻きブツシュタイプ軸受には、従来、アルミニウ
ム系の軸受台金を用いていたが、近年における内燃機関
の高速回転、高出力化に伴って、軸受に作用する負荷が
増大したため、軸受合金にケルメツトを使用するように
なっている。しかして、ケルメツトは、硬くて異物の埋
収性能に欠けるため、異物による焼付が多発した。そこ
で、ケルメツトの表面に鉛錫（Ｐｂ−Ｓｎ）合金又は鉛
−錫一銅（Ｐｂ−ＳｎＣｕ）合金をメッキし、異物の埋
収性能を付与した巻きブツシュタイプ軸受が提案されて
いる。
このような巻きブツシュタイプ軸受は、軸受としての完
成品をコンロッドの軸受部の通孔に圧入させて嵌合固定
している。
成品をコンロッドの軸受部の通孔に圧入させて嵌合固定
している。
［発明が解決しようとする課題］
しかしながら、このような従来の巻きブツシュタイプ軸
受を備えるコンロッドにあっては、次のような技術的課
題が存在する。
受を備えるコンロッドにあっては、次のような技術的課
題が存在する。
（１）、Ｐｂ−Ｓｎ合金又はＰｂ−Ｓｎ−Ｃｕ合金は、
共に比較灼熱伝導度が低く、かつ低融点であるため、巻
きブツシュタイプ軸受の鋼板製の裏金の外表面にメッキ
されるのを完全に防ぐ必要がある、このため、裏金の外
表面にマスキングを慎重かつ充分に行う必要があるが、
ややもすると裏金外表面に前記のメッキ用合金が付着し
ていることがあった。
共に比較灼熱伝導度が低く、かつ低融点であるため、巻
きブツシュタイプ軸受の鋼板製の裏金の外表面にメッキ
されるのを完全に防ぐ必要がある、このため、裏金の外
表面にマスキングを慎重かつ充分に行う必要があるが、
ややもすると裏金外表面に前記のメッキ用合金が付着し
ていることがあった。
（２）、 Ｓきブツシュタイプ軸受をコンロッドの軸受
部の通孔に圧入する際、軸受、特にその合せ目部分に僅
かな膨出変形を生しる場合がある。この場合、回転軸と
の間に適正なりリアランスを確保するように、かつメッ
キ部分を削り取らないように修正削正するという困難な
作業が必要となる。
部の通孔に圧入する際、軸受、特にその合せ目部分に僅
かな膨出変形を生しる場合がある。この場合、回転軸と
の間に適正なりリアランスを確保するように、かつメッ
キ部分を削り取らないように修正削正するという困難な
作業が必要となる。
（３）、軸受の合せ目部分に前記の有害な膨出変形が生
しないように、合せ目にリリーフ溝を形威していた。
しないように、合せ目にリリーフ溝を形威していた。
Ｃ課題を解決するための手段〕
この発明は、かかる従来の技術的課題に鑑みてなされた
ものであり、その構成は、次の通りであ（イ）鋼板製の
裏金内面に軸受台金を固着してなる巻きブツシュタイプ
軸受を、コンロッドの軸受部となる通孔に圧入によって
嵌合固定する工程、（ロ）軸受合金の表面を切削仕上げ
する工程、（ハ）軸受合金の表面に、Ｐｂ−Ｓｎ合金又
はｐｂＳｎ−Ｃｕ合金をメッキする工程、 上記（イ）、（ロ）、（ハ）の各工程を順次に行うコン
ロッドの製造方法。
ものであり、その構成は、次の通りであ（イ）鋼板製の
裏金内面に軸受台金を固着してなる巻きブツシュタイプ
軸受を、コンロッドの軸受部となる通孔に圧入によって
嵌合固定する工程、（ロ）軸受合金の表面を切削仕上げ
する工程、（ハ）軸受合金の表面に、Ｐｂ−Ｓｎ合金又
はｐｂＳｎ−Ｃｕ合金をメッキする工程、 上記（イ）、（ロ）、（ハ）の各工程を順次に行うコン
ロッドの製造方法。
しかして、この発明によれば、巻きブツシュタイプ軸受
をコンロッドの軸受部の通孔に圧入する際に生ずる変形
、特に合せ目部分の膨出変形は、その後の切削仕上げに
よってメッキ工程以前に修正され、真円度が確保される
。また、巻きブツシュタイプ軸受をコンロッドに嵌合固
定した状態でメッキ工程が行われるので、軸受の裏金外
周面への不要かつ有害なメッキが確実に防止される。更
に、軸受台金の切削仕上げ工程後にメッキ工程が行われ
るので、軸受台金の内面に所定厚さのｐｂＳｎ合金又は
Ｐｂ−Ｓｎ−Ｃｕ合金のメッキ層を形威することにより
、適度な異物理数性能が付与される。
をコンロッドの軸受部の通孔に圧入する際に生ずる変形
、特に合せ目部分の膨出変形は、その後の切削仕上げに
よってメッキ工程以前に修正され、真円度が確保される
。また、巻きブツシュタイプ軸受をコンロッドに嵌合固
定した状態でメッキ工程が行われるので、軸受の裏金外
周面への不要かつ有害なメッキが確実に防止される。更
に、軸受台金の切削仕上げ工程後にメッキ工程が行われ
るので、軸受台金の内面に所定厚さのｐｂＳｎ合金又は
Ｐｂ−Ｓｎ−Ｃｕ合金のメッキ層を形威することにより
、適度な異物理数性能が付与される。
以下、この発明の実施例について図面を参照して説明す
る。
る。
第１．２図は、この発明のｌ実施例を示す。図中におい
て符号１は、内燃機関のコンロッドを示し、小端部２に
は、図外のピストンピンを回転自在に支持する軸受部３
を有し、大端部４には、図外のクランクシャフトを回転
自在に支持する軸受部５を有する。
て符号１は、内燃機関のコンロッドを示し、小端部２に
は、図外のピストンピンを回転自在に支持する軸受部３
を有し、大端部４には、図外のクランクシャフトを回転
自在に支持する軸受部５を有する。
一方、巻きブツシュタイプ軸受６は、綱板の表面に軸受
台金であるケルメツ）（Ｃｕニア５重量％、Ｐｂ ：
２４重量％、Ｓｎ：１重量％）６ａを所定厚さに焼結固
着した後、第２図に示すようにケルメツト６ａが内側と
なるように円筒状に巻き加工し、８仮製の裏金６ｂを突
き合わせて合せ目６ｃを形威しである。
台金であるケルメツ）（Ｃｕニア５重量％、Ｐｂ ：
２４重量％、Ｓｎ：１重量％）６ａを所定厚さに焼結固
着した後、第２図に示すようにケルメツト６ａが内側と
なるように円筒状に巻き加工し、８仮製の裏金６ｂを突
き合わせて合せ目６ｃを形威しである。
このような巻きブツシュタイプ軸受６は、コンロッドｌ
の軸受部３又は５の通孔３ａ又は５ａのうちの少なくと
も一方に圧入し、嵌合固定する。
の軸受部３又は５の通孔３ａ又は５ａのうちの少なくと
も一方に圧入し、嵌合固定する。
次に、コンロッド１に組み込んだ巻きブツシュタイプ軸
受６の内周面をボーリングマシン等によって切削仕上げ
する。この切削により、巻きブツシュタイプ軸受６をコ
ンロッドＩの通孔３ａ又は５ａに圧入した際に生ずる軸
受６の変形、特に合せ目６ｃ部分の膨出変形が修正され
、高い真円度が得られる。
受６の内周面をボーリングマシン等によって切削仕上げ
する。この切削により、巻きブツシュタイプ軸受６をコ
ンロッドＩの通孔３ａ又は５ａに圧入した際に生ずる軸
受６の変形、特に合せ目６ｃ部分の膨出変形が修正され
、高い真円度が得られる。
このようにして真円度が得られた巻きブツシュタイプ軸
受６の内周面、っまりケルメツト６ａの内周面に、異物
理数性能に優れたＰ ｂ −Ｓ’ｎ合金又はＰ’ｂ−Ｓ
ｎ−Ｃｕ合金をメッキする。具体的には、Ｐｂ：９０重
量％及びＳｎ：１０重量％の合金、又はＰｂ：８７．５
重量％、Ｓｎ：’１０重量％及びＣｕ：２．５重量％の
合金を、ケルメツ）６ａの内周面に厚さ１〜２０μｍの
メッキ層６ｄが得られるように電気メッキを行う。メッ
キ層６ｄに切削仕上げを施す場合には、仕上げ代を考慮
してその厚さを設定する。なお、この電気メッキに伴っ
てコンロツＦ １の表面にメッキがされても実用上の問
題は生しないが、コンロットｌの表面に樹脂のコーティ
ングによるマスキングを予め施し、不要部分へのメッキ
を防止することができ、このメッキ面積の減少によって
経済的効果が得られる。
受６の内周面、っまりケルメツト６ａの内周面に、異物
理数性能に優れたＰ ｂ −Ｓ’ｎ合金又はＰ’ｂ−Ｓ
ｎ−Ｃｕ合金をメッキする。具体的には、Ｐｂ：９０重
量％及びＳｎ：１０重量％の合金、又はＰｂ：８７．５
重量％、Ｓｎ：’１０重量％及びＣｕ：２．５重量％の
合金を、ケルメツ）６ａの内周面に厚さ１〜２０μｍの
メッキ層６ｄが得られるように電気メッキを行う。メッ
キ層６ｄに切削仕上げを施す場合には、仕上げ代を考慮
してその厚さを設定する。なお、この電気メッキに伴っ
てコンロツＦ １の表面にメッキがされても実用上の問
題は生しないが、コンロットｌの表面に樹脂のコーティ
ングによるマスキングを予め施し、不要部分へのメッキ
を防止することができ、このメッキ面積の減少によって
経済的効果が得られる。
て発明の効果）
以上の説明によって理解されるように、この発明によれ
ば、下記の効果がｊ″：、−られる。
ば、下記の効果がｊ″：、−られる。
■、熱伝導度が低く、かつ低融点であるＰｂ−Ｓｎ合金
又はＰｂ−Ｓｎ−Ｃｕ合金が、巻きプッシュク・ｆプ軸
受の鋼板製の裏金の外表面に不必要にメンキされること
が確実に防止され、軸受からコンロッドへの熱放散の妨
げとなることが解消するので、軸受の温度上昇によって
メッキ層が軟化流動し、軸受内面と回転軸とが局部的に
強い当たりを生じて焼付を生ずることが防止できる。
又はＰｂ−Ｓｎ−Ｃｕ合金が、巻きプッシュク・ｆプ軸
受の鋼板製の裏金の外表面に不必要にメンキされること
が確実に防止され、軸受からコンロッドへの熱放散の妨
げとなることが解消するので、軸受の温度上昇によって
メッキ層が軟化流動し、軸受内面と回転軸とが局部的に
強い当たりを生じて焼付を生ずることが防止できる。
■３巻きブツシュタイプ軸受をコンロッドの軸受部の通
孔に圧入する際に、軸受の合せ目部分等に生ずる膨出変
形は、圧入後の切削仕上げによって除去される。その結
果、回転軸との間に適正なりリアランスを確保したメッ
キ層が得られると同時に、合せ目にリリーフ溝を形成す
る必要もなくなった。
孔に圧入する際に、軸受の合せ目部分等に生ずる膨出変
形は、圧入後の切削仕上げによって除去される。その結
果、回転軸との間に適正なりリアランスを確保したメッ
キ層が得られると同時に、合せ目にリリーフ溝を形成す
る必要もなくなった。
第１図はこの発明の１実施例に係るコンロッドを示す図
、第２図は巻きブツシュタイプ軸受を示す斜視図である
。 ｌ：コンロツド、２：小端部、３：軸受部、３ａ：通孔
、４：大端部、５；軸受部、５ａ：通孔６：巻きブッン
ユタイブ軸受、６ａ：ケルメット（軸受合金）、６ｂ：
裏金、６ｃ：合せ目、６ｄ：メッキ層。
、第２図は巻きブツシュタイプ軸受を示す斜視図である
。 ｌ：コンロツド、２：小端部、３：軸受部、３ａ：通孔
、４：大端部、５；軸受部、５ａ：通孔６：巻きブッン
ユタイブ軸受、６ａ：ケルメット（軸受合金）、６ｂ：
裏金、６ｃ：合せ目、６ｄ：メッキ層。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、（イ）鋼板製の裏金内面に軸受合金を固着してなる
巻きブッシュタイプ軸受を、コンロツドの軸受部となる
通孔に圧入によつて嵌合固定する工程、 （ロ）軸受合金の表面を切削仕上げする工程、（ハ）軸
受合金の表面に、Ｐｂ−Ｓｎ合金又はＰｂ−Ｓｎ−Ｃｕ
合金をメッキする工程、 上記（イ）、（ロ）、（ハ）の各工程を順次に行うこと
を特徴とするコンロツドの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31738489A JPH03177611A (ja) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | コンロツドの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31738489A JPH03177611A (ja) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | コンロツドの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03177611A true JPH03177611A (ja) | 1991-08-01 |
Family
ID=18087649
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31738489A Pending JPH03177611A (ja) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | コンロツドの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03177611A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102950419A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-03-06 | 无锡市京锡冶金液压机电有限公司 | 一种用于发动机连杆的精基准方式加工流程 |
-
1989
- 1989-12-06 JP JP31738489A patent/JPH03177611A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102950419A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-03-06 | 无锡市京锡冶金液压机电有限公司 | 一种用于发动机连杆的精基准方式加工流程 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4309064A (en) | Bearing of an internal combustion engine and process for producing the same | |
| JP3388501B2 (ja) | すべり軸受 | |
| US5295696A (en) | Combined oil ring | |
| US5056937A (en) | Sliding bearing | |
| CA1253722A (en) | Aluminium based bearing alloys | |
| FI79748C (fi) | Foerfarande foer tillverkning av ett lager som taol stora belastningar. | |
| CN103890420A (zh) | 滑动轴承衬层的热喷涂涂敷 | |
| JPH01316514A (ja) | 多層摺動材料 | |
| US2333227A (en) | Method of making bearings | |
| JP2733736B2 (ja) | 銅鉛系合金軸受 | |
| US4231623A (en) | Steel connecting rod bearing liner for internal combustion engines | |
| GB2332485A (en) | Plain bearing | |
| EP0186414B1 (en) | Plain bearings | |
| JP3070815B2 (ja) | すべり軸受構造 | |
| US6491436B1 (en) | Plain bearing | |
| JP2001099158A (ja) | すべり軸受 | |
| JPH03177611A (ja) | コンロツドの製造方法 | |
| JP3607543B2 (ja) | すべり軸受 | |
| CA1136683A (en) | Connecting-rod bearing | |
| US5195244A (en) | Bearings | |
| EP1010902A2 (de) | Kurbelwellen- oder Pleuellagerschale | |
| US5035051A (en) | Method of manufacturing a bearing bush | |
| JPH04175403A (ja) | エンジン用カムシャフト | |
| JP2007522410A (ja) | 摺動軸受要素と製造方法 | |
| JPH0754834A (ja) | 内燃機関の軸受メタル |