JPH0318032B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0318032B2
JPH0318032B2 JP61058576A JP5857686A JPH0318032B2 JP H0318032 B2 JPH0318032 B2 JP H0318032B2 JP 61058576 A JP61058576 A JP 61058576A JP 5857686 A JP5857686 A JP 5857686A JP H0318032 B2 JPH0318032 B2 JP H0318032B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring
step cut
cut
inner ring
rod
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61058576A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS62214258A (ja
Inventor
Masaru Tsunekawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP61058576A priority Critical patent/JPS62214258A/ja
Publication of JPS62214258A publication Critical patent/JPS62214258A/ja
Publication of JPH0318032B2 publication Critical patent/JPH0318032B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053Component parts or details
    • F02G1/0535Seals or sealing arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2243/00Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (目的) 本発明は、スターリング機関用ガスシール装置
に関する。スターリング機関は、膨脹室と圧縮室
とを区画する作動ピストンと出力取出機構とをロ
ツドで連結させる。一方、スターリング機関の出
力は、作動ガスの平均圧力にほぼ比例することか
ら、ロツドを介しての作動ガスの洩れ、即ち、圧
縮室からロツドを伝つて出力取出機構側に作動ガ
スが洩れるのを防止することは、機関出力の安定
上きわめて重要となる。そこで、第3図に示す如
きガスシール装置が用いられる。
静止部材1に設けたリング溝2内に、ロツド3
の外周面に摺接するステツプカツトインナリング
4を配し、該インナリング4の外周面に、通常の
合い口を有するカツトリング5を密接させる。両
リング4,5はテフロン(登録商標名)等の無潤
滑シール材よりなりステツプカツト部及び合い口
部が重なり合うことがないようにする。又、カツ
トリング5は、その外周面から金属製のリング6
の収縮力を受け、インナリング4をロツド3に気
密状態で接触させる。
第3図に示す状態では、インナリング4が圧縮
室側のクリアランス7を介して高圧を受けている
ので、インナリング4はリング溝2の下面8に押
付けられている。かくして、リング溝2の底面9
側に入つた高圧ガスは、カツトリング5によつて
ステツプカツトインナリング4のカツト面10
(第4図参照)が塞がれていること及びステツプ
カツトインナリング4の下面がリング溝2の下面
8に強く押付けられていることから、出力取出機
構側のクリアランス11に逃げ出すことはない。
しかしながら、ロツド3とステツプカツトインナ
リング4との相対関係は、実際には、常に第3図
の状態のままでなく、ロツド3の往復動と圧縮室
側の圧変化によつて、ステツプカツトインナリン
グ4がロツド3の動きに追従し、ステツプカツト
インナリング4と他のリング5,6の下面とリン
グ溝2の下面8との間に〓間を作り、リング溝2
の底面9側に入つた高圧ガスがクリアランス11
側に抜け、ガス洩れを作る。
このようなガス洩れの防止手段の一つが、実開
昭56ー52043号公報に教示される。この例は、ス
テツプカツトリングの外周面とリング溝の底面と
に密着する弾性材からなるO−リングを配し、圧
縮室側のガスがリング溝の下面側に流出すること
なく、又、ステツプカツトリングをロツドに密着
させことで、シール性の向上を図つている。しか
し、O−リングがステツプカツトリングのカツト
面に喰い込み、O−リングの損傷が早く、又、ス
テツプカツトリングへの収縮力の付与が低下する
等の不具合がみられる。
それ故に、本発明は、前述した如き従来技術の
不具合を解消させることを目的とする。
(構成) 本発明は、前述した目的を達成するために、ス
テツプカツトリングと弾性材からなるリングとの
間にエンドレスリングを配するこのエンドレスリ
ングは、ステツプカツトリングのカツト面からの
ガス洩れを防ぎ、且つ薄肉が故に、弾性材からな
るリングの収縮力をステツプカツトリングに充分
に伝えることができる。
第1図及び第2図を参照して、本発明の実施例
を説明する。尚、従来例と同一構成のものについ
ては、同一符号を記し、その説明を省略する。
無潤滑シール材からなるステツプカツトインナ
リング4と弾性材からなるO−リング12との間
にエンドレスリング13を配す。エンドレスリン
グ13を、テフロン(登録商標名)等の合成樹脂
材より成形し、その巾はステツプカツトインナリ
ング4の巾とほぼ等しくする。エンドレスリング
13の上下の円周縁に半径方向外方に延出する突
片14を設ける。(第2図参照)。この突片14
は、O−リング12のステツプカツトインナリン
グ4側へのたれ込みを防止する。
エンドレスリング13は、ステツプカツトイン
ナリング4のカツト面10に、リング溝2の底面
9側からガスが入るのを防ぐ。又、エンドレスリ
ング13は、O−リング12のカツト面10への
喰い込みを防止する。さらに、エンドレスリング
13は、薄肉のため、O−リング12の収縮力を
自身の弾性変形によつてステツプカツトインナリ
ング4に伝え、ステツプカツトインナリング4の
摩耗によりその内径が小さくなつても、O−リン
グ12の収縮力により、ロツド3とステツプカツ
トインナリング4との接触圧を適正範囲に保つこ
とができる。
O−リング12は、少なくとも、エンドレスリ
ング13の外周面とリング溝2の底面9に密着す
るので、ロツド3の往復動にステツプカツトイン
ナリング4が追従しても、リング溝2の下面8側
へのガス流出はなく、シール性が高い。
(効果) 本発明ではステツプカツトリングとO−リング
との間にエンドレスリングを配する構成であるか
ら、簡単な構成である。エンドレスリングは射出
成形等により簡単に成でき安価なものであり、シ
ール装置のコストを上げることはない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一例を示す断面図、第2図は
エンドレスリングの斜視図、第3図は従来例の断
面図、および第4図はステツプカツトリングを示
す斜視図である。 図中、2……リング溝、3……ロツド、4……
ステツプインナカツトリング、12……O−リン
グ、13……エンドレスリング。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 スターリング機関の作動ピストンに連結され
    るロツドに摺接するステツプカツトリングと、該
    ステツプカツトリングの外周面に接する樹脂材か
    らなる薄肉のエンドレスリング、および該エンド
    レスリングの外周面およびリング溝底に密接する
    弾性材からなるリングとを有するスターリング機
    関用ガスシール装置。 2 前記エンドレスリングの円周縁が半径方向外
    方に突出していることを特徴とする特許請求の範
    囲第1項記載のスターリング機関用ガスシール装
    置。
JP61058576A 1986-03-17 1986-03-17 スタ−リング機関用ガスシ−ル装置 Granted JPS62214258A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61058576A JPS62214258A (ja) 1986-03-17 1986-03-17 スタ−リング機関用ガスシ−ル装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61058576A JPS62214258A (ja) 1986-03-17 1986-03-17 スタ−リング機関用ガスシ−ル装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62214258A JPS62214258A (ja) 1987-09-21
JPH0318032B2 true JPH0318032B2 (ja) 1991-03-11

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ID=13088265

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JP61058576A Granted JPS62214258A (ja) 1986-03-17 1986-03-17 スタ−リング機関用ガスシ−ル装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP6735602B2 (ja) * 2016-05-19 2020-08-05 株式会社バルカー 分割シールリング

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Publication number Publication date
JPS62214258A (ja) 1987-09-21

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