JPH03186441A - 自動車用の前照灯 - Google Patents
自動車用の前照灯Info
- Publication number
- JPH03186441A JPH03186441A JP2321347A JP32134790A JPH03186441A JP H03186441 A JPH03186441 A JP H03186441A JP 2321347 A JP2321347 A JP 2321347A JP 32134790 A JP32134790 A JP 32134790A JP H03186441 A JPH03186441 A JP H03186441A
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- JP
- Japan
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- reflector
- adapter
- adjustment
- headlamp
- checking
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
- B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
- B60Q1/0686—Adjustable by rotation of a screw using a position indicator mounted on the headlight and permanently attached thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
本発明は、光源を取り付けていて少なくとも間接的に自
動車の車体に固定されておりかつ車体に対して調整部材
によって調整可能な反射鏡を有し、かつ前記反射鏡の調
整をチェックするための手段を備えた、自動車用の前照
灯に関するものである。
動車の車体に固定されておりかつ車体に対して調整部材
によって調整可能な反射鏡を有し、かつ前記反射鏡の調
整をチェックするための手段を備えた、自動車用の前照
灯に関するものである。
[従来の技術]
このような前照灯は米国特許第3612854号明細書
に基づいてすでに公知になっている。該前照灯は自動車
車体の取付は部において調整可能に配置されている。自
動車は、左右にそれぞれ1つの前照灯を有し、かつ両前
照灯間には、自動車の縦軸線に対して横方向に1本のコ
ード又は類似の部材が張設されている。各前照灯には反
射鏡の調整をチェックするための手段としてマーキング
が付設されており、該マーキングは、前照灯が正しく調
整されている場合には、規定のように前記コードに整合
されている。水平方向の横軸線を中心として旋回可能な
前照灯の垂直方向の調整をチェックするために、各前照
灯には水準器が配置されている。しかしながらコードに
よる前照灯調整は実際の使用には適していない。それと
いうのは車体にコードを張設することは妨げになり、か
つコードの永続的な張設はたとえば材料の老化に基づい
て補償されていないからである。更にまた前照灯が製作
誤差により自動車の縦軸線及び横軸線に関して異なった
位置に組み込まれている場合には、前照灯の正しい調整
は保証されていない。
に基づいてすでに公知になっている。該前照灯は自動車
車体の取付は部において調整可能に配置されている。自
動車は、左右にそれぞれ1つの前照灯を有し、かつ両前
照灯間には、自動車の縦軸線に対して横方向に1本のコ
ード又は類似の部材が張設されている。各前照灯には反
射鏡の調整をチェックするための手段としてマーキング
が付設されており、該マーキングは、前照灯が正しく調
整されている場合には、規定のように前記コードに整合
されている。水平方向の横軸線を中心として旋回可能な
前照灯の垂直方向の調整をチェックするために、各前照
灯には水準器が配置されている。しかしながらコードに
よる前照灯調整は実際の使用には適していない。それと
いうのは車体にコードを張設することは妨げになり、か
つコードの永続的な張設はたとえば材料の老化に基づい
て補償されていないからである。更にまた前照灯が製作
誤差により自動車の縦軸線及び横軸線に関して異なった
位置に組み込まれている場合には、前照灯の正しい調整
は保証されていない。
[発明が解決しようとする課題]
本発明の課題は、前照灯の正しい調整を簡単な手段で実
施できるようにすることである。
施できるようにすることである。
[課題を解決するための手段]
前記課題を解決する本発明の構成手段は、チェック手段
の少なくとも一部分が、調整を検査するために反射鏡と
結合可能なアダプタに配置されている点にある。
の少なくとも一部分が、調整を検査するために反射鏡と
結合可能なアダプタに配置されている点にある。
[作用]
本発明の前照灯は、前記チェック手段が、複数の前照灯
のために使用可能なアダプタ内に配置されており、従っ
て前照灯自体には対策を講しる必要がないという利点を
有している。更にまた各前照灯は、アダプタによってそ
れぞれ独自に調整することができるので、正しい調整が
保証されている。
のために使用可能なアダプタ内に配置されており、従っ
て前照灯自体には対策を講しる必要がないという利点を
有している。更にまた各前照灯は、アダプタによってそ
れぞれ独自に調整することができるので、正しい調整が
保証されている。
本発明の有利な構成手段は、請求項2以降に記載されて
いる。請求項2に記載した手段によって反射鏡にはアダ
プタのための特別の取付は部を設ける必要がなくなり、
かつ高い114mM度が得られる。請求項3に記載した
構成手段によって更に調整精度が高められる。また請求
項8に記載した手段によってアダプタのために付加的な
構成部材の必要がなくなる。
いる。請求項2に記載した手段によって反射鏡にはアダ
プタのための特別の取付は部を設ける必要がなくなり、
かつ高い114mM度が得られる。請求項3に記載した
構成手段によって更に調整精度が高められる。また請求
項8に記載した手段によってアダプタのために付加的な
構成部材の必要がなくなる。
[実施例]
次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説する。
第1図に示した前照灯は、自動車の車体部分に固定され
ている。該前照灯はケーシング10を有し、該ケーシン
グ内には反射鏡11が調節可能に配置されている。該反
射鏡11の頂点範囲ではランプ支持体12内にグローラ
ンプ13が嵌め込まれている。ケーシングの前面は、照
射レンズ14によってカバーされている。ケーシングI
Oはその背面側に1つの開口15を有し、該開口を通し
てグローランプ13の交換が可能であり、かつ該開口は
カバーキャップ16によって閉鎖可能である。カバーキ
ャップ16は、図示のように逆に取り付けて反射鏡の調
整をチェックするためのアダプタ17としても同時に役
立つ。カバーキャップ16がカバーキャップ自体として
働く機能位置で外方に向いた側ではカバーキャップ16
に、円筒状付加部18の形の結合片が一体成形されてお
り、かつケーシングlO寄りでは該カバーキャップは、
シールリング20を収容する環状溝の縁部によって規定
された扁平面19を有している。ランプ支持体12にも
やはり円筒状付加部21が一体成形されており、該円筒
状付加部は開口15の方に向いておりカバーキャップ1
6は逆に装着した場合結合片としての円筒状付加部18
でもって前記円筒状(=l加部21 i、:かぶさるこ
とができかつ回動を防止されている。円筒状付加部21
は反射鏡に一体成形されかつ角柱状に構成されて、カバ
ーキャップ16を回動不能に収容することも可能である
。扁平面19は、カバーキャップをアダプタ17として
取り付けた場合には、ケーシング]Oから突出する。車
体の横桁22は前照灯の上方で延びており、カバーキャ
ップ16寄りに、自動車の縦軸線23に直角な横方向に
延び真っ直な水平方向の基準縁24を有している。水平
方向で反射鏡を正しく調整した場合、上方から反射鏡を
見るとエツジとして見える扁平面19は、前記基準!1
24に平行に方向づけられている。扁平面19の方位が
偏位した場合には、反射鏡11は、平行になるまで調整
手段(図示せずンによって調節される。
ている。該前照灯はケーシング10を有し、該ケーシン
グ内には反射鏡11が調節可能に配置されている。該反
射鏡11の頂点範囲ではランプ支持体12内にグローラ
ンプ13が嵌め込まれている。ケーシングの前面は、照
射レンズ14によってカバーされている。ケーシングI
Oはその背面側に1つの開口15を有し、該開口を通し
てグローランプ13の交換が可能であり、かつ該開口は
カバーキャップ16によって閉鎖可能である。カバーキ
ャップ16は、図示のように逆に取り付けて反射鏡の調
整をチェックするためのアダプタ17としても同時に役
立つ。カバーキャップ16がカバーキャップ自体として
働く機能位置で外方に向いた側ではカバーキャップ16
に、円筒状付加部18の形の結合片が一体成形されてお
り、かつケーシングlO寄りでは該カバーキャップは、
シールリング20を収容する環状溝の縁部によって規定
された扁平面19を有している。ランプ支持体12にも
やはり円筒状付加部21が一体成形されており、該円筒
状付加部は開口15の方に向いておりカバーキャップ1
6は逆に装着した場合結合片としての円筒状付加部18
でもって前記円筒状(=l加部21 i、:かぶさるこ
とができかつ回動を防止されている。円筒状付加部21
は反射鏡に一体成形されかつ角柱状に構成されて、カバ
ーキャップ16を回動不能に収容することも可能である
。扁平面19は、カバーキャップをアダプタ17として
取り付けた場合には、ケーシング]Oから突出する。車
体の横桁22は前照灯の上方で延びており、カバーキャ
ップ16寄りに、自動車の縦軸線23に直角な横方向に
延び真っ直な水平方向の基準縁24を有している。水平
方向で反射鏡を正しく調整した場合、上方から反射鏡を
見るとエツジとして見える扁平面19は、前記基準!1
24に平行に方向づけられている。扁平面19の方位が
偏位した場合には、反射鏡11は、平行になるまで調整
手段(図示せずンによって調節される。
第2図に示した変化実施例では、カバーキャップ16に
は扁平面19の側で取付は部26が一体成形されており
、該取付は部には、反射鏡11の光軸27に平行に延び
る水準器28が配置されており、反射鏡11の傾斜の調
整が前記水準器28によってチェックされる。この場合
扁平面19は、カバーキャップに一体成形されていて、
しかもカバーキャップが、アダプタとして作用する機能
位置では基準縁24の方に向いた付加部25に配置され
ている。反射鏡を正しく調整した場合、扁平面19は基
準縁24に平行に延びている。
は扁平面19の側で取付は部26が一体成形されており
、該取付は部には、反射鏡11の光軸27に平行に延び
る水準器28が配置されており、反射鏡11の傾斜の調
整が前記水準器28によってチェックされる。この場合
扁平面19は、カバーキャップに一体成形されていて、
しかもカバーキャップが、アダプタとして作用する機能
位置では基準縁24の方に向いた付加部25に配置され
ている。反射鏡を正しく調整した場合、扁平面19は基
準縁24に平行に延びている。
第3図には、アダプタ31の第2実施例が示されており
、この場合、アダプタ31に円筒状の心棒32が一体成
形されており、反射鏡に一体成形された取付は部に設け
た孔33内にアダプタが、前記心棒32を介して嵌め込
むことができる。孔33は反射鏡の光軸27に平行に延
びておりかつ前記心棒32は孔33内で回動可能である
。更にまた、アダプタ3Iには扁平面34が配設されて
おり、該扁平面は反射鏡の光軸27に平行に延びている
。車体の横桁22では、該横桁の上側に2つのマーキン
グ36が設けられており、該マーキングは、自動車の縦
軸線23に平行に延びる基準!I37を規定している。
、この場合、アダプタ31に円筒状の心棒32が一体成
形されており、反射鏡に一体成形された取付は部に設け
た孔33内にアダプタが、前記心棒32を介して嵌め込
むことができる。孔33は反射鏡の光軸27に平行に延
びておりかつ前記心棒32は孔33内で回動可能である
。更にまた、アダプタ3Iには扁平面34が配設されて
おり、該扁平面は反射鏡の光軸27に平行に延びている
。車体の横桁22では、該横桁の上側に2つのマーキン
グ36が設けられており、該マーキングは、自動車の縦
軸線23に平行に延びる基準!I37を規定している。
マーキング36は例えば隆起部によって形成されている
。水平方向、つまり横方向で反射鏡が正しく調整されて
いる場合には、扁平面34は基準線37と同列に整合さ
れている。アダプタ31の回動によって、前照灯、もし
くは車体の製作誤差に基づいて存在するところの、孔3
3と基準線37との間の横方向ずれを補正することが可
能である。反射鏡tiの傾度の調整をチェックするため
に、アダプタ31内にやはり水準器が設けられている。
。水平方向、つまり横方向で反射鏡が正しく調整されて
いる場合には、扁平面34は基準線37と同列に整合さ
れている。アダプタ31の回動によって、前照灯、もし
くは車体の製作誤差に基づいて存在するところの、孔3
3と基準線37との間の横方向ずれを補正することが可
能である。反射鏡tiの傾度の調整をチェックするため
に、アダプタ31内にやはり水準器が設けられている。
場合によって生じる反射鏡llの製作誤差、つまり反射
鏡によって発生した光束の正しい照射のための反射鏡の
、平均傾度から偏位した傾度を必要とするような製作誤
差、を補正しうるようにするために、孔33は、前照灯
の最終取付は後の反射fillの光学的な検査時に初め
て設けられる。この検査時に反射鏡11は、所定の方向
で光束の照射が行われるように調整されかつ反射鏡11
のこの位置で孔33が設けられる。
鏡によって発生した光束の正しい照射のための反射鏡の
、平均傾度から偏位した傾度を必要とするような製作誤
差、を補正しうるようにするために、孔33は、前照灯
の最終取付は後の反射fillの光学的な検査時に初め
て設けられる。この検査時に反射鏡11は、所定の方向
で光束の照射が行われるように調整されかつ反射鏡11
のこの位置で孔33が設けられる。
第4図に示した実施例では、アダプタ41は結合部材4
2を有し、該結合部材は、グローランプ13の代りに該
結合部材をランプ支持体12に嵌め込めうるように構成
されている。反射fil+の光軸27にほぼ平行に延び
るアダプタ41の支持体43上には、水準器44が配置
されている。反射鏡11の調整を行ったのち、アダプタ
41は前照灯のケーシング10に取り付けられるので、
アダプタは、場合によって行われる調整のチェックのた
めに迅速に使用することができる。
2を有し、該結合部材は、グローランプ13の代りに該
結合部材をランプ支持体12に嵌め込めうるように構成
されている。反射fil+の光軸27にほぼ平行に延び
るアダプタ41の支持体43上には、水準器44が配置
されている。反射鏡11の調整を行ったのち、アダプタ
41は前照灯のケーシング10に取り付けられるので、
アダプタは、場合によって行われる調整のチェックのた
めに迅速に使用することができる。
以上の実施例において説明したアダプタは、それぞれ自
動車の2つの前照灯のために使用することができるので
、各自動車毎にただ1つのアダプタしか必要ではない。
動車の2つの前照灯のために使用することができるので
、各自動車毎にただ1つのアダプタしか必要ではない。
第1図はアダプタの第1実施例を示した前照灯の縦断面
図、第2図は第1図に示したアダプタの変化形を示す縦
断面図、第3図はアダプタの第2実施例を示す斜視図、
第4図はアダプタの第3実施例図である。 10・・・ケーシング、11・・・反射鏡、12・・・
ランプ支持体、13・・・グローランプ、14・・・照
射レンズ、15・・・開口、16・・・カバーキャップ
、17・・・アダプタ、18・・・円筒状付加部、19
・・・扁平面、20・・・シールリング、21・・・円
筒状付加部、22・・・横桁、23・・・縦軸線、24
・・・基準縁、25・・・付加部、26・・・取付は部
、27・・・光軸、28・・・水準器、31・・・アダ
プタ、32円筒状の心棒、33・・・孔、34・・・扁
平面、36・・・マーキング、37・・・基準線、41
・・・アダプタ、42・・・結合部材、43・・・支持
体、44・・・水準器FIG、ム
図、第2図は第1図に示したアダプタの変化形を示す縦
断面図、第3図はアダプタの第2実施例を示す斜視図、
第4図はアダプタの第3実施例図である。 10・・・ケーシング、11・・・反射鏡、12・・・
ランプ支持体、13・・・グローランプ、14・・・照
射レンズ、15・・・開口、16・・・カバーキャップ
、17・・・アダプタ、18・・・円筒状付加部、19
・・・扁平面、20・・・シールリング、21・・・円
筒状付加部、22・・・横桁、23・・・縦軸線、24
・・・基準縁、25・・・付加部、26・・・取付は部
、27・・・光軸、28・・・水準器、31・・・アダ
プタ、32円筒状の心棒、33・・・孔、34・・・扁
平面、36・・・マーキング、37・・・基準線、41
・・・アダプタ、42・・・結合部材、43・・・支持
体、44・・・水準器FIG、ム
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、光源(13)を取り付けていて少なくとも間接的に
自動車の車体に固定されておりかつ車体に対して調整部
材によって調整可能な反射鏡(11)を有し、かつ前記
反射鏡(11)の調整をチェックするための手段(19
,24)を備えた、自動車用の前照灯において、前記チ
ェック手段の少なくとも一部分(19)が、調整を検査
するために反射鏡(11)と結合可能なアダプタ(17
)に配置されていることを特徴とする、自動車用の前照
灯。 2、アダプタ(41)が、光源(13)の代りに反射鏡
(11)の前記光源の取付け部(12)に嵌め込み可能
に構成されている、請求項1記載の前照灯。 3、アダプタ(31)が反射鏡(11)の取付け部(3
3)に嵌め込み可能であり、該取付け部が、前記反射鏡
(11)の、場合によって生じる製作誤差を補正するよ
うに方位づけられており、かつ、前記アダプタ(31)
に配置された調整チェック手段(19,28)が当該反
射鏡(11)にとって必要な調整を表示する、請求項1
記載の前照灯。 4、取付け部が孔(33)として構成されており、かつ
アダプタ(31)が、前記孔(33)内に嵌め込み可能
な円筒状の心棒(32)を有している、請求項3記載の
前照灯。 5、反射鏡(11)が、背面に開口(15)を有するケ
ーシング(10)内に配置されており、前記開口が、カ
バーキャップ(16)で閉塞可能であり、該カバーキャ
ップが、外面に成形片(18)を結合部材又は差込み部
材として有しており、かつ、前記反射鏡(11)に配設
された、対応した結合部材(21)又は差込み部材を有
する取付け部に反対に取付け可能でありかつアダプタ(
17)として使用される、請求項1から3までのいずれ
か1項記載の前照灯。 6、調整チェックの手段の一部としてアダプタ(17,
31)には、扁平面(19,34)が配設されており、
該扁平面が、反射鏡(11)の正しい調整時には横方向
で見て、前記手段の別の部分として使用される、車体部
分(22)にマークされた基準線(24,37)に平行
に延びている、請求項1から5までのいずれか1項記載
の前照灯。 7、自動車の縦軸線(23)に対して直角な横方向に延
びる車体部分(22)の真直な水平方向の基準縁(24
)が基準線として使用される、請求項6記載の前照灯。 8、基準線(37)が自動車の縦軸線(23)にほぼ平
行に延びており、かつ扁平面(34)が、反射鏡(11
)の正しい調整時には基準線(37)と同一線上に方位
づけられている、請求項6記載の前照灯。 9、反射鏡(11)の傾度の調整をチェックする手段と
してアダプタ(17,31,41)内には水準器(28
,38,44)が配置されている、請求項1から8まで
のいずれか1項記載の前照灯。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3940281A DE3940281A1 (de) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
| DE3940281.9 | 1989-12-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03186441A true JPH03186441A (ja) | 1991-08-14 |
Family
ID=6394888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2321347A Pending JPH03186441A (ja) | 1989-12-06 | 1990-11-27 | 自動車用の前照灯 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5138531A (ja) |
| JP (1) | JPH03186441A (ja) |
| DE (1) | DE3940281A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5140503A (en) * | 1990-08-23 | 1992-08-18 | Textron Inc. | Headlamp aiming and leveling apparatus |
| FR2711214B1 (fr) * | 1993-10-12 | 1996-01-05 | Valeo Vision | Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile, à boîtier fermé par un capot libérable. |
| JP3256417B2 (ja) * | 1995-09-06 | 2002-02-12 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用灯具 |
| JP3830672B2 (ja) | 1998-09-11 | 2006-10-04 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3612854A (en) * | 1968-11-29 | 1971-10-12 | Gen Motors Corp | Headlamp with integral aiming and inspection gages |
| FR2566721B1 (fr) * | 1984-07-02 | 1987-01-02 | Cibie Projecteurs | Procede de fabrication et de reglage, en orientation, d'un projecteur de vehicule automobile; projecteur de vehicule automobile, pour la mise en oeuvre de ce procede |
| US4660128A (en) * | 1986-03-17 | 1987-04-21 | Gte Products Corporation | Motor vehicle lighting assembly |
| US4794495A (en) * | 1987-08-17 | 1988-12-27 | General Motors Corporation | Headlamp assembly |
| JPH01173501A (ja) * | 1987-12-26 | 1989-07-10 | Koito Mfg Co Ltd | 自動車用前照灯 |
| JPH0512105Y2 (ja) * | 1988-10-20 | 1993-03-26 |
-
1989
- 1989-12-06 DE DE3940281A patent/DE3940281A1/de not_active Withdrawn
-
1990
- 1990-10-26 US US07/605,032 patent/US5138531A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-11-27 JP JP2321347A patent/JPH03186441A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3940281A1 (de) | 1991-06-13 |
| US5138531A (en) | 1992-08-11 |
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| US3612854A (en) | Headlamp with integral aiming and inspection gages | |
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