JPH0318703Y2 - - Google Patents

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JPH0318703Y2
JPH0318703Y2 JP1985111017U JP11101785U JPH0318703Y2 JP H0318703 Y2 JPH0318703 Y2 JP H0318703Y2 JP 1985111017 U JP1985111017 U JP 1985111017U JP 11101785 U JP11101785 U JP 11101785U JP H0318703 Y2 JPH0318703 Y2 JP H0318703Y2
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JP
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casing body
speed ring
ring side
side plate
body plate
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JP1985111017U
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JPS6220175U (ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Landscapes

  • Hydraulic Turbines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は水車およびポンプ水車に利用するもの
である。
従来の技術 従来のステーベーン01の上下端(第3,4図
では上端02のみを示す)にそれぞれ交線03で
溶接された平板状の側板02を有するスピードリ
ング04において、スピードリング側板02とケ
ーシング胴板05とは、つぎのような構造で接合
されていた。
(A) 第3a図〜第3d図の例では、外径が円形平
板状のスピードリング側板02の外周部06
に、ケーシング胴板05の分割数に応じた略弓
状の傾斜面07を成形し、前記ケーシング胴板
05を傾斜面07に当てて溶接していた。
(B) 第4a図〜第4c図の例では、外形が円形平
板状の外周縁部に連続して成形した傾斜面07
を設け、ケーシング胴板05の大口径から小口
径に至るすべてをこの傾斜面に合せてできる曲
線状の交線に沿つて溶接していた。
考案が解決しようとする問題点 従来の方法によると、ケーシング胴板05の内
径が巻き始めの大口径から巻き終りの小口径に至
るまで、スピードリング側板02の外周部07に
接合されるため、強度面で必要なスピードリング
側板02の板厚を厚くせねばならず、材料および
製作費を増大させている。又、第4a図では溶接
線が曲線となり、第3a図では溶接線は直線であ
るがケーシング胴板05の分割数と対応する弓形
の傾斜面07の成形工数が極めて大きい。
問題点を解決するための手段 本考案は上記問題点を解決するために、スピー
ドリング側板に、分割されたケーシング胴板を溶
接するに際して、ケーシング胴板をスピードリン
グ側板の外縁端部のみだけでなく、上面部または
下面部にも接合し、前記外縁端部の溶接線を直線
状にするために、外縁端部を多角形化し、台形断
面となした水車のケーシング胴板の取付構造を堤
案した。
実施例 本考案を添付図面の実施例により説明する。第
1図において、ケーシング胴板5のうち、番号1
1〜18はスピードリング側板2の円形平板の上
下面X部に溶接され、番号19〜23はスピード
リング側板2の外周縁面Y部に溶接されている。
第2図はスピードリング側板2の外周縁面Y部の
形状で従来の円形を排して、ケーシング胴板6の
分割数に対応した多角形とする。
この多角形は、側板一辺一辺を各々溶接して形
成するか、数個の辺が一体となたものを板から切
り抜いて形成するかで製作できる。
作 用 ケーシング胴板5,11〜23をスピードリン
グ側板2の上面に取付けることによつて、スピー
ドリング側板2の板厚を厚くすることなく、ケー
シング胴板をスピードリング側板2の任意(上
面、縁面、下面)の位置に取付けることができ
る。又、外縁端部Yの面落し個所を多角形にして
いるため、面落し個所の切り口は弓状でなく台形
となり、ケーシング胴板とスピードリング側板と
の開先合せ及びその溶接作業が容易となり、その
結果製作も容易となる。
考案の効果 ケーシング内圧による作用力の大きな個所のケ
ーシング胴板5とスピードリング側板2の取付け
位置を任意に決めることができるので、ケーシン
グからの作用力をスピードリング側板を介して、
ステーベーン1に円滑に伝達させることができ、
ケーシング胴板5およびスピードリング側板2共
に板厚を薄くすることができ、材料費、製作費の
両面からコスト低減を計れる。
又面落しする個所の外縁Yの形状が従来の弓形
から台形となり、高さが一定となる。この面落し
加工とケーシング胴板との合せ作業が簡易化さ
れ、この分野からの工数低減も大きい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の正面図、第2図はスピードリ
ング側板の外縁の拡大平面図、第3a図は従来例
の平面図、第3b図は第3a図の円部Aの拡大
図、第3c図は第3b図の3c−3c線断面図、
第3d図は第3b図の3d−3d線断面図、第4
a図は他の従来例の平面図、第4b図は第4a図
の4b−4b線断面図、第4c図は第4a図の4
c−4c線断面図である。 1……ステーベーン、2……スピードリング側
板、5……ケーシング胴板、X……上面部、Y…
…外縁端部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スピードリング側板に、分割されたケーシング
    胴板を溶接するに際して、ケーシング胴板をスピ
    ードリング側板の外縁端部のみだけでなく、上面
    部または下面部にも接合し、前記外縁端部の溶接
    線を直線状にするために、外縁端部を多角形化
    し、台形断面となした水車のケーシング胴板の取
    付構造。
JP1985111017U 1985-07-22 1985-07-22 Expired JPH0318703Y2 (ja)

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JP1985111017U JPH0318703Y2 (ja) 1985-07-22 1985-07-22

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Publication Number Publication Date
JPS6220175U JPS6220175U (ja) 1987-02-06
JPH0318703Y2 true JPH0318703Y2 (ja) 1991-04-19

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