JPH03189415A - テンションプーリ等の玉軸受 - Google Patents
テンションプーリ等の玉軸受Info
- Publication number
- JPH03189415A JPH03189415A JP1330022A JP33002289A JPH03189415A JP H03189415 A JPH03189415 A JP H03189415A JP 1330022 A JP1330022 A JP 1330022A JP 33002289 A JP33002289 A JP 33002289A JP H03189415 A JPH03189415 A JP H03189415A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball bearing
- less
- oil film
- rolling element
- lubricant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
- F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
- F16C33/6651—Retaining the liquid in or near the bearing in recesses or cavities provided in retainers, races or rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
- F16C19/527—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to vibration and noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、テンションプーリ等に使用する玉軸受、更
に詳しくは、寒冷時に発生する異音現象を防止すること
ができる玉軸受に関する。
に詳しくは、寒冷時に発生する異音現象を防止すること
ができる玉軸受に関する。
例えば、第８図と第９図に示すように、自動車における
エンジンのタイミングベルト用テンションプーリ１は、
単列深みぞ玉軸受２又は復列玉軸受を使用して揺動軸３
に回動自在となるよう担止され、オートテンショナ４で
ベルト５を緊張する方向の回動力が付勢されている。
エンジンのタイミングベルト用テンションプーリ１は、
単列深みぞ玉軸受２又は復列玉軸受を使用して揺動軸３
に回動自在となるよう担止され、オートテンショナ４で
ベルト５を緊張する方向の回動力が付勢されている。
上記玉軸受２は要求機構上角振れを少なくする工夫がな
されているが、その他は通常の玉軸受と同一であり、潤
滑はグリース潤滑が採用されている。
されているが、その他は通常の玉軸受と同一であり、潤
滑はグリース潤滑が採用されている。
特に単列深みぞ玉軸受２の場合、外輪２ａはベルト５で
押し付けられてはいるものの、モーメント荷重方向、軸
方向は自由度が大きい。
押し付けられてはいるものの、モーメント荷重方向、軸
方向は自由度が大きい。
ところで、寒冷時には軸受転走面に対する潤滑剤の供給
は不安定となり、転がり摩擦係数の変動によるスティッ
クスリップに起因して外輪の自動振動を起し、俗に言う
冷時異常音が生じる。
は不安定となり、転がり摩擦係数の変動によるスティッ
クスリップに起因して外輪の自動振動を起し、俗に言う
冷時異常音が生じる。
この異常音は、玉軸受、１ｒｆＩ？ｆＩ剤だけでなく、
エンジン固有振動、回転振動、ベルト張力等多くの要因
が重なって発生するが、特に玉軸受においては、転がり
接触部の転がり摩擦係数の微小変化に伴うステインクス
リップに大きく起因することは先に述べた通りである。
エンジン固有振動、回転振動、ベルト張力等多くの要因
が重なって発生するが、特に玉軸受においては、転がり
接触部の転がり摩擦係数の微小変化に伴うステインクス
リップに大きく起因することは先に述べた通りである。
転がり摩擦係数の変動は、転がり接触部の潤滑状態の変
動によるもので、常に安定した潤滑状態、油膜が得られ
ておれば摩擦係数の変動は少ない。
動によるもので、常に安定した潤滑状態、油膜が得られ
ておれば摩擦係数の変動は少ない。
しかし、従来の玉軸受は、転動体の表面が超仕上加工面
に仕上げられているため、表面の保油性が悪く油膜形成
能力に劣り、寒冷時など接触部への潤滑剤の供給が不安
定になると前記したように冷時異常音が発生するという
問題がある。
に仕上げられているため、表面の保油性が悪く油膜形成
能力に劣り、寒冷時など接触部への潤滑剤の供給が不安
定になると前記したように冷時異常音が発生するという
問題がある。
そこでこの発明の課題は、寒冷時などにおいても転がり
接触部に常に安定した潤滑状態、油膜が得られ、転がり
摩擦係数の変動を少なくして冷時異常音の発生を防ぐこ
とができるテンションプーリ等の玉軸受を促供すること
にある。
接触部に常に安定した潤滑状態、油膜が得られ、転がり
摩擦係数の変動を少なくして冷時異常音の発生を防ぐこ
とができるテンションプーリ等の玉軸受を促供すること
にある。
上記のような課題を解決するため、この発生は、転動体
の表面に独立した微小な凹形状のくぼみを無数にランダ
ムに形成し、転動体表面の表面粗さのパラメータＳＫ値
が−１１！が−１，０以下、微小くぼみの平均面積が８
０μ■２以下となるようにした構成を採用したものであ
る。
の表面に独立した微小な凹形状のくぼみを無数にランダ
ムに形成し、転動体表面の表面粗さのパラメータＳＫ値
が−１１！が−１，０以下、微小くぼみの平均面積が８
０μ■２以下となるようにした構成を採用したものであ
る。
転動体の表面に独立した微小なくぼみを無数にランダム
に形成し、転動体の表面粗さをパラメータＳＫ値が−１
，０以下、微小くぼみの平均面積が８０μｍｌ以下とな
るようにしたので、微小なくぼみが、ｌ′Ｉ′Ｉ滑剤の
溜り場所及び接触部への補給用バケットとして作用し、
転動体との接触部は安定した油膜を形成することができ
、寒冷時など接触部への潤滑剤の供給が不安定となりや
すい時でも潤滑剤の存在により異常音の発生を防ぐこと
ができる。
に形成し、転動体の表面粗さをパラメータＳＫ値が−１
，０以下、微小くぼみの平均面積が８０μｍｌ以下とな
るようにしたので、微小なくぼみが、ｌ′Ｉ′Ｉ滑剤の
溜り場所及び接触部への補給用バケットとして作用し、
転動体との接触部は安定した油膜を形成することができ
、寒冷時など接触部への潤滑剤の供給が不安定となりや
すい時でも潤滑剤の存在により異常音の発生を防ぐこと
ができる。
（実施例〕
以下、この発明の実施例を添付図面の第１図乃至第７図
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
第１図のように、自動車エンジンのタイミングヘルド用
テンションプーリに使用される玉軸受１１は外輪１２と
内輪１３の間に多数の鋼球転動体１４を組込んだ構造に
なっている。
テンションプーリに使用される玉軸受１１は外輪１２と
内輪１３の間に多数の鋼球転動体１４を組込んだ構造に
なっている。
前記鋼球転動体１４の表面は、独立した微小な門形状の
くぼみを無数にランダムに設けた微小粗面１４ａに形成
され、この微小粗面１４ａは、表面ネ■さのパラメータ
ＳＫ値が−１，０以下、微小くぼみの平均面積が玉軸受
の音響レヘルの劣化を少なくするため８０μＩＩｚ以下
、平均等価円直径１０μｍ以下、微小くぼみの面積比率
１０〜４０％になっている。
くぼみを無数にランダムに設けた微小粗面１４ａに形成
され、この微小粗面１４ａは、表面ネ■さのパラメータ
ＳＫ値が−１，０以下、微小くぼみの平均面積が玉軸受
の音響レヘルの劣化を少なくするため８０μＩＩｚ以下
、平均等価円直径１０μｍ以下、微小くぼみの面積比率
１０〜４０％になっている。
上記のような転動面の粗面条件を得るための表面加工処
理は、特殊なバレル研磨によって、所望する仕上面を得
ることができる。第２図は上記微小粗面１４ａの断面粗
さ形状を示しており、同図のごとく、平面に凹部を形成
し、平面から飛び出す凸部が生しないような特殊表面で
ある。
理は、特殊なバレル研磨によって、所望する仕上面を得
ることができる。第２図は上記微小粗面１４ａの断面粗
さ形状を示しており、同図のごとく、平面に凹部を形成
し、平面から飛び出す凸部が生しないような特殊表面で
ある。
前記パラメータＳＫ値とは、表面粗さの分布曲線の歪み
度（ＳＫＥＷＮＥＳＳ）を指し、ガウス分布のような対
称形分布はＳＫ値が０となるが、パラメータＳＫ値を−
１，０以下とした設定値は、表面凹部の形状、分布が加
工条件により油膜形成に有利な範囲である。
度（ＳＫＥＷＮＥＳＳ）を指し、ガウス分布のような対
称形分布はＳＫ値が０となるが、パラメータＳＫ値を−
１，０以下とした設定値は、表面凹部の形状、分布が加
工条件により油膜形成に有利な範囲である。
なお、玉軸受１１における外輪１２及び内輪１３の軌道
面は超仕上加工が好ましいが研削加工仕上面でもよい。
面は超仕上加工が好ましいが研削加工仕上面でもよい。
次に、内外輪の表面及び鋼球転動体の表面を超仕」二げ
加工した従来の玉軸受と、内外輪の表面は超仕上げ加工
で鋼球転動体の表面はランダムな方向のくぼみを設け、
微小才ｎ面に形成したこの発明の軸受とを用いて行った
寿命試験の結果を説明する。
加工した従来の玉軸受と、内外輪の表面は超仕上げ加工
で鋼球転動体の表面はランダムな方向のくぼみを設け、
微小才ｎ面に形成したこの発明の軸受とを用いて行った
寿命試験の結果を説明する。
超仕上げ加工の内外輪と鋼球転動体の表面は０゜２μｍ
Ｒｅａａｘ以下、ランダムな方向の微小札面は２μｗ
＋Ｒｎａｘである。
Ｒｅａａｘ以下、ランダムな方向の微小札面は２μｗ
＋Ｒｎａｘである。
また、使用した試験装置は、第３図に概略図で示したよ
うなラジアル荷重試験機２１を用い回転軸２２に試験軸
受Ａを取付け、荷重を与えて試験を行なうものである。
うなラジアル荷重試験機２１を用い回転軸２２に試験軸
受Ａを取付け、荷重を与えて試験を行なうものである。
また、試験条件は以下の通りである。
ラジアル荷重 ５００にｇＰ
回 転 数 ３５０Ｏｒｐｍ潤 滑 剤
タービン油 上記の条件で各試験軸受に対して行なった転動体寿命試
験の結果を第４図に示す。
タービン油 上記の条件で各試験軸受に対して行なった転動体寿命試
験の結果を第４図に示す。
上記の試験結果から明らかなように、１０％破１員確率
は従来の玉軸受が４５時間であるのに対し、この発明の
玉軸受は１２５時間と大幅に長寿命を示した。
は従来の玉軸受が４５時間であるのに対し、この発明の
玉軸受は１２５時間と大幅に長寿命を示した。
一般に油膜パラメータと油膜形成率には第５図に示す関
係があり、寿命の観点からも油膜パラメータは大きい方
が良いと言われているが、寿命試験結果からも明らかな
通り、−概にΔだけでは説明できない。
係があり、寿命の観点からも油膜パラメータは大きい方
が良いと言われているが、寿命試験結果からも明らかな
通り、−概にΔだけでは説明できない。
鋼球転動体仕上面の油膜形成状況の確認及び耐ピーリン
グ性について、２円筒の試験機を用いて、自由転がり条
件下で、上記した本発明の試験軸受鋼球及び従来の試験
軸受鋼球と同一仕上面の円筒試片を用いて加速ビーリン
グ試験を行なった。油膜形成状況の確認は、直流通電方
式により行なった。
グ性について、２円筒の試験機を用いて、自由転がり条
件下で、上記した本発明の試験軸受鋼球及び従来の試験
軸受鋼球と同一仕上面の円筒試片を用いて加速ビーリン
グ試験を行なった。油膜形成状況の確認は、直流通電方
式により行なった。
試験条件
最大接触面圧 ２２７Ｋｇｆ／■２
周 速 ４ 、２ ｍ ／ｓｅｃ
（２０００ｒｐｍ ）潤 滑 剤 タービン
油 （試験条件で１０ｃｓｔ） ４ 、８ Ｘ １０’ （４ｈｒ） 繰り返し負荷回数 この試験による油膜の形成率は、第６図と第７図に示す
通りであり、本発明の試験軸受の仕上面の油膜形成率は
、従来の試験軸受に比較して運転開始時で２０％程度油
膜形成率が向上した。
（２０００ｒｐｍ ）潤 滑 剤 タービン
油 （試験条件で１０ｃｓｔ） ４ 、８ Ｘ １０’ （４ｈｒ） 繰り返し負荷回数 この試験による油膜の形成率は、第６図と第７図に示す
通りであり、本発明の試験軸受の仕上面の油膜形成率は
、従来の試験軸受に比較して運転開始時で２０％程度油
膜形成率が向上した。
また、繰り返し負荷回数１．２ＸＩＯ’で本発明の仕上
面試片はほぼ完全に油膜を形成することが確認された。
面試片はほぼ完全に油膜を形成することが確認された。
更に、従来の試験軸受の仕上面では、長さ０．１叩程度
のビーリングの発生、進展が多数認められるのに対し、
本発明の仕」二面では、損傷は認められなかった。
のビーリングの発生、進展が多数認められるのに対し、
本発明の仕」二面では、損傷は認められなかった。
上記のように、通常の超仕上面の軌道輪と鋼球転動体の
転勤に比べ、軌道輪を超仕上、鋼球転動体に微小なくぼ
みを設けたこの発明の玉軸受は、無数の微小なくぼみが
潤滑剤の溜り場所、接触部への補給用ハケントとして作
用し、安定油膜厚さを得ることが可能であり、寒冷時な
ど接触部への潤滑剤の供給が不安定となる時でも、油膜
を形成するに十分な潤滑剤が存在又は供給することがで
き、冷時の異常音の発生を防ぐことができる。
転勤に比べ、軌道輪を超仕上、鋼球転動体に微小なくぼ
みを設けたこの発明の玉軸受は、無数の微小なくぼみが
潤滑剤の溜り場所、接触部への補給用ハケントとして作
用し、安定油膜厚さを得ることが可能であり、寒冷時な
ど接触部への潤滑剤の供給が不安定となる時でも、油膜
を形成するに十分な潤滑剤が存在又は供給することがで
き、冷時の異常音の発生を防ぐことができる。
以」〕のように、この発明によると、玉軸受における転
動体の表面をランダムな微小粗面に形成し、この微小粗
面の粗さを一定範囲に抑えるようにしたので、転勤面の
油膜形成に有利となり、寒冷時においても接触部への潤
滑剤の供給が安定し、転がり摩擦係数の変動が少なく、
テンションプーリ等の玉軸受における冷時異常音の発生
を防くことができる。
動体の表面をランダムな微小粗面に形成し、この微小粗
面の粗さを一定範囲に抑えるようにしたので、転勤面の
油膜形成に有利となり、寒冷時においても接触部への潤
滑剤の供給が安定し、転がり摩擦係数の変動が少なく、
テンションプーリ等の玉軸受における冷時異常音の発生
を防くことができる。
第１図はこの発明に係る玉軸受の断面図、第２図は鋼球
転動体の表面粗さ形状を示す拡大断面図、第３図は寿命
試験装置の概略図、第４図は寿命試験の結果を示すグラ
フ、第５図は油膜パラメータと油膜形成率を示す関係図
、第６図と第７図は玉軸受における従来とこの発明の油
膜形成率を示すグラフ、第８図はテンションブーりの正
面図、第９図は同上の縦断側面図である。 １１・・・・・・玉軸受、 １２・・・・・・外
輪、１３・・・・・・内輪、 １４・・・・・
・転動体、１４ａ・・・・・・微小粗面。 同 代理人 鎌 １） 文 第１図 第３図 第２図 第４図 寿 （Ｈｏｕｒｓ）
転動体の表面粗さ形状を示す拡大断面図、第３図は寿命
試験装置の概略図、第４図は寿命試験の結果を示すグラ
フ、第５図は油膜パラメータと油膜形成率を示す関係図
、第６図と第７図は玉軸受における従来とこの発明の油
膜形成率を示すグラフ、第８図はテンションブーりの正
面図、第９図は同上の縦断側面図である。 １１・・・・・・玉軸受、 １２・・・・・・外
輪、１３・・・・・・内輪、 １４・・・・・
・転動体、１４ａ・・・・・・微小粗面。 同 代理人 鎌 １） 文 第１図 第３図 第２図 第４図 寿 （Ｈｏｕｒｓ）
Claims (1)
- （１）転動体の表面に独立した微小な凹形状のくぼみを
無数にランダムに形成し、転動体表面の表面粗さのパラ
メータＳＫ値が−１．０以下、微小くぼみの平均面積が
８０μｍ＾２以下となるようにしたテンションプーリ等
の玉軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1330022A JPH03189415A (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 | テンションプーリ等の玉軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1330022A JPH03189415A (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 | テンションプーリ等の玉軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03189415A true JPH03189415A (ja) | 1991-08-19 |
Family
ID=18227901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1330022A Pending JPH03189415A (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 | テンションプーリ等の玉軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03189415A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2709311A1 (fr) * | 1992-02-27 | 1995-03-03 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | Organe de roulement à résistance améliorée, notamment rouleau de palier de roulement . |
| WO1996019678A1 (en) * | 1994-12-22 | 1996-06-27 | Ntn Corporation | Ball for ball bearings |
| NL1006971C2 (nl) * | 1997-09-08 | 1999-03-09 | Skf Ind Trading & Dev | Wentellager met verbeterde wenteloppervlakken. |
-
1989
- 1989-12-20 JP JP1330022A patent/JPH03189415A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2709311A1 (fr) * | 1992-02-27 | 1995-03-03 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | Organe de roulement à résistance améliorée, notamment rouleau de palier de roulement . |
| WO1996019678A1 (en) * | 1994-12-22 | 1996-06-27 | Ntn Corporation | Ball for ball bearings |
| NL1006971C2 (nl) * | 1997-09-08 | 1999-03-09 | Skf Ind Trading & Dev | Wentellager met verbeterde wenteloppervlakken. |
| WO1999013235A1 (en) * | 1997-09-08 | 1999-03-18 | Skf Engineering & Research Centre B.V. | Rolling element bearing with improved rolling contact surfaces |
| US6371656B1 (en) | 1997-09-08 | 2002-04-16 | Skf Engineering & Research Centre B.V. | Rolling element bearing with improved rolling contact surfaces |
| US7024771B2 (en) | 1997-09-08 | 2006-04-11 | Skf Engineering & Research Centre B.V. | Method of manufacturing a rolling element bearing with improved rolling contact surfaces |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR910006195B1 (ko) | 로울러 베어링의 전동체 | |
| JP2548811B2 (ja) | 機械部品 | |
| JPH01220720A (ja) | 転がり軸受及びその製造方法 | |
| JPH03117725A (ja) | 転がり軸受 | |
| JPWO2010074285A1 (ja) | ベルト式無段変速機のプーリ支持構造、およびベルト式無段変速機 | |
| US20050047694A1 (en) | Rolling bearing | |
| JP2010510455A (ja) | 特に風力用動伝軸のためのラジアルローラー軸受 | |
| JP3459484B2 (ja) | 玉軸受用玉 | |
| JPH04282018A (ja) | オートマチックトランスミッション用軸受 | |
| JPH07305728A (ja) | 転がり軸受 | |
| JP2017150597A (ja) | 転がり軸受、転動装置および転動装置の製造方法 | |
| JP2758518B2 (ja) | 転動ローラ | |
| JPH03189415A (ja) | テンションプーリ等の玉軸受 | |
| JPH03223548A (ja) | 内接式遊星歯車減速機用偏心軸受 | |
| JP3030100B2 (ja) | 圧延用ローラの軸受 | |
| JP4730168B2 (ja) | ラジアル転がり軸受の試験方法 | |
| JPH03277823A (ja) | 等速自在継手 | |
| JPH04321816A (ja) | 歯車軸支持装置 | |
| JP2003176826A (ja) | 転がり軸受 | |
| JP2760626B2 (ja) | 等速自在継手 | |
| JPH03117724A (ja) | ころ軸受 | |
| JP2957737B2 (ja) | スラスト転がり軸受 | |
| JPH04175511A (ja) | スタータ用針状ころ軸受 | |
| JP2003049837A (ja) | プーリユニット用玉軸受 | |
| JPH03117723A (ja) | ころ軸受 |