JPH0319095B2 - - Google Patents

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JPH0319095B2
JPH0319095B2 JP61253278A JP25327886A JPH0319095B2 JP H0319095 B2 JPH0319095 B2 JP H0319095B2 JP 61253278 A JP61253278 A JP 61253278A JP 25327886 A JP25327886 A JP 25327886A JP H0319095 B2 JPH0319095 B2 JP H0319095B2
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JP
Japan
Prior art keywords
light
light guide
guide plate
message
display
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61253278A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63106155A (en
Inventor
Atsushi Yamada
Osamu Sato
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Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to JP61253278A priority Critical patent/JPS63106155A/en
Publication of JPS63106155A publication Critical patent/JPS63106155A/en
Publication of JPH0319095B2 publication Critical patent/JPH0319095B2/ja
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  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車の車体後部に配設され後方車
輛に対してメツセージ表示を行なうメツセージ表
示灯に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a message display lamp that is disposed at the rear of an automobile body and displays a message to vehicles behind.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車のリアウインド付近にドライバーの目の
高さ位置に配設され、後続車輛に対してメツセー
ジ表示を行うこの種のメツセージ表示灯としては
通常第8図乃至第10図に示す如く構成されてい
る。すなわち、これらの図において1はリアウイ
ンド2の内面適宜箇所にガスケツト3を介して配
設され前面、すなわち車体後方側のリアウインド
2と対向する面が開放するハウジング、4は車体
6に止めねじ7とナツト8によつて固定され上面
に前記ハウジンク1が載置固定された車体取付用
台、9A,9B,9Cは前記ハウジンク1の前面
開口部を閉塞する如く該ハウジング1内に適宜間
隔をおいて積層配設された導光板、10はハウジ
ング1の内奥に配置され前記導光板9A,9B,
9Cをバツク照明する警告表示用のバルブ、11
はバルブ10の光を前方に反射させる反射板、1
2はホルダ、13はこのホルダ12内に各導光板
9A,9B,9Cに対して一対ずつ、合計6個収
納配置されたメツセージ表示用のバルブ、14は
その裏面に多数の小さな凸レンズからなる拡散レ
ンズ15が形成され導光板9Cの後方に配設され
たステツプレンズである。
This type of message display lamp, which is placed near the rear window of an automobile at the driver's eye level and displays a message to following vehicles, is usually constructed as shown in Figs. 8 to 10. . That is, in these figures, 1 is a housing that is disposed at an appropriate location on the inner surface of the rear window 2 via a gasket 3 and whose front face, that is, the surface facing the rear window 2 on the rear side of the vehicle body, is open, and 4 is a set screw attached to the vehicle body 6. The vehicle body mounting bases 9A, 9B, and 9C, which are fixed by 7 and nuts 8 and on which the housing 1 is placed and fixed, are spaced appropriately within the housing 1 so as to close the front opening of the housing 1. A light guide plate 10 is arranged deep inside the housing 1 and is arranged in a layered manner in the light guide plates 9A, 9B,
Warning bulb that backlights 9C, 11
1 is a reflector that reflects the light from the bulb 10 forward;
2 is a holder; 13 is a message display bulb in which a total of 6 bulbs are housed in the holder 12, one pair for each light guide plate 9A, 9B, and 9C; and 14 is a diffuser made of many small convex lenses on its back surface. This is a step lens in which a lens 15 is formed and arranged behind the light guide plate 9C.

導光板9Aはアクリル樹脂等の透光性に優れた
樹脂によつて形成され、その裏面には多数の点刻
(小さな円錐形の凹部)16で構成された文字、
記号等からなる表示部、例えば「GOOD BY」
なる表示部17が表示されている。また、導光板
9Aの下端面には長溝状に形成された左右一対の
入光部18A,18Bが設けられており、これら
の入光部18A,18Bに前記メツセージ表示用
バルブ13がそれぞれ挿入されている。バルブ1
3から出た光は各入光部18A,18Bより導光
板9A内に入射し、この入射光が導光板9A内を
進行し点刻16に当つて前方に反射されること
で、表示部17の文字「GOOD BY」が明るく
照明される。したがつて、表示部17の判読が可
能となり、後続車輛に対するメツセージ機能を果
す。
The light guide plate 9A is made of a resin with excellent translucency such as acrylic resin, and on the back side there are characters composed of a large number of stipples (small conical recesses) 16.
Display section consisting of symbols, etc., such as "GOOD BY"
A display section 17 is displayed. Further, a pair of left and right light entrance portions 18A, 18B formed in the shape of long grooves is provided on the lower end surface of the light guide plate 9A, and the message display bulb 13 is inserted into these light entrance portions 18A, 18B, respectively. ing. Valve 1
The light emitted from the light guide plate 9A enters the light guide plate 9A from each of the light incident parts 18A and 18B, and this incident light travels through the light guide plate 9A, hits the stipple marks 16, and is reflected forward, so that the display part 17 The letters "GOOD BY" are brightly illuminated. Therefore, the display section 17 can be read and functions as a message to following vehicles.

同様に導光板9B,9Cもその裏面に異なつた
文字、記号等からなる表示部、例えば「お先にど
うぞ」、「お先に失礼」等の表示部が点刻20,2
1によつてそれぞれ表示されており、これらの表
示部は当該導光板9B,9Cに対応して配設され
たメツセージ表示用バルブ13の点灯時に照明さ
れるように構成されている。すなわち、各導光板
9A,9B,9Cの表示部は、当該導光板にそれ
ぞれ対応して配設されたメツセージ表示用バルブ
13をスイツチ操作によつて択一的に点灯させる
ことにより、明るく表示され、その状況にあつた
メツセージを後続車に送るものである。なお、導
光板9B,9Cの下端面にもそれぞれ左右一対の
入光部23,24(24は図示せず)が設けられ
ている。
Similarly, the light guide plates 9B and 9C have display portions consisting of different characters, symbols, etc., such as “Please come first” and “Excuse me” etc., stippled at 20, 2 on the back side of the light guide plates 9B and 9C.
1, and these display sections are configured to be illuminated when message display bulbs 13 disposed corresponding to the light guide plates 9B and 9C are turned on. That is, the display portions of each of the light guide plates 9A, 9B, and 9C are displayed brightly by selectively lighting up the message display bulbs 13 disposed corresponding to the light guide plates by operating a switch. , which sends a message appropriate to the situation to the following vehicle. Note that a pair of left and right light entrance portions 23 and 24 (24 is not shown) are also provided on the lower end surfaces of the light guide plates 9B and 9C, respectively.

一方、前記警告表示用バルブ10は、ブレーキ
時に点灯されて導光板9A,9B,9Cをその背
後より赤色もしくは黄色で照明し、これによつて
ストツプ警告(標識)を行なう。この時、各導光
板9A,9B,9Cの表示部の文字は消され、判
読されることはない。
On the other hand, the warning display bulb 10 is turned on during braking to illuminate the light guide plates 9A, 9B, and 9C from behind in red or yellow, thereby issuing a stop warning (sign). At this time, the characters on the display portion of each light guide plate 9A, 9B, 9C are erased and cannot be read.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

ところで、かかる従来のメツセージ表示灯28
においては後続車輛に対してその状況に合つたメ
ツセージを伝えることはできても、複数表示のう
ちで現在どのメツセージを表示しているのか運転
者には分らず、そのため運転席付近にメツセージ
数と同数の切換スイツチを備えた操作スイツチパ
ネルを設け、各スイツチの近くにメツセージ内容
を表示し、このメツセージをスイツチの切換操作
により照明するようにしている。
By the way, such conventional message indicator light 28
Although it is possible to convey a message appropriate to the situation to the following vehicle, the driver does not know which message is currently being displayed among multiple displays, and therefore the number of messages is displayed near the driver's seat. An operation switch panel having the same number of changeover switches is provided, the contents of a message are displayed near each switch, and the message is illuminated by operating the switch.

しかし、このような構成においてはメツセージ
表示灯28より操作スイツチパネルまで表示数に
対応する本数のコードを配線しなければならない
と共にスイツチパネル内にもどの表示を行つてい
るのか分るようにインジケータを組込む必要があ
り、また夜間等においては操作スイツチパネルの
メツセージ文字も照明しなければならないもので
ある。そのため操作スイツチパネルが大型化して
大きなスペースを必要とし、また配線数が増えた
り部品点数が増加し、コストアツプの大きな原因
となつている。
However, in such a configuration, it is necessary to wire a number of cords corresponding to the number of displays from the message indicator light 28 to the operation switch panel, and an indicator is also provided inside the switch panel so that it can be seen which display is being displayed. In addition, the message characters on the operation switch panel must also be illuminated at night. As a result, the operation switch panel becomes large and requires a large space, and the number of wires and parts increases, which is a major cause of increased costs.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明に係るメツセージ表示灯は上述したよう
な問題点を解決すべくなされたもので、それぞれ
異なつたメツセージ内容の表示部を有する複数個
の導光板と、各導光板の表示部をそれぞれ照明す
るメツセージ表示用バルブとを内蔵してリアウイ
ンドの内側に配設されたハウジングに車体前方側
に開口する開口部を設け、前記メツセージ表示用
バルブより出射し当該バルブに対応する導光板内
に入射した光の一部を当該導光板の表示部より表
面側に反射させ、残りの光を前記表示部もしくは
別に設けた反射部により裏面側に出射させて前記
開口部よりルームミラーに導くようにしたもので
ある。
The message indicator light according to the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and includes a plurality of light guide plates each having a display section with a different message content, and illuminates the display section of each light guide plate. A housing containing a message display bulb and disposed inside the rear window is provided with an opening opening toward the front of the vehicle body, and light is emitted from the message display bulb and enters the light guide plate corresponding to the bulb. A part of the light is reflected from the display part of the light guide plate to the front side, and the remaining light is emitted to the back side by the display part or a separately provided reflection part, and is guided to the room mirror through the opening. It is.

〔作用〕[Effect]

本発明においてはメツセージ表示灯よりルーム
ミラーに入射する光によつて現在どのメツセージ
表示が行われているかを確認することができるた
め、運転席付近にメツセージ表示を行う大がかり
な操作スイツチパネルを設ける必要がなく、構造
を簡素化し得る。
In the present invention, it is possible to confirm which message is currently being displayed using the light that enters the rearview mirror from the message indicator light, so it is necessary to provide a large-scale operation switch panel for displaying the message near the driver's seat. The structure can be simplified.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the drawings.

第1図は本発明に係るメツセージ表示灯の一実
施例を示す断面図、第2図はメツセージ表示用バ
ルブの回路図、第3図は車体内部の様子を示す
図、第4図は導光板とハウジングの要部を示す斜
視図である。なお、図中第8図〜第10図と同一
構成部品、部分に対しては同一符号を以つて示
し、その説明を省略する。本実施例は略逆L字状
に屈曲し車体前方に開口する開口部31を有する
窓枠32をハウジング1の上面中央部に一体に突
設すると共に各導光板9A,9B,9Cの上端に
前記窓枠32内に延在する延長部33,34,3
5をそれぞれ延設したもので、各延長部33,3
4,35は第4図に示すように互いに重なり合わ
ないように導光板9A,9B,9Cの幅方向にず
れて設けられ、窓枠32の内部には隣り合う延長
部33と34、34と35間にそれぞれ位置する
2つの仕切壁36a,36bが設けられている。
前記各延長部33,34,35の表面は当該延長
部に導かれた光を車体前方に反射させルームミラ
ー43に導く反射部を構成するもので、各導光板
9A,9B,9Cの裏面側に設けられている表示
部17,20,21のメツセージ内容と同じメツ
セージを表示する点刻38,39,40がそれぞ
れ設けられている。但し、これらのメツセージ文
字は縮小されている。そして、各延長部33,3
4,35は運転者42によりルームミラー43
(第3図)を通して視認される。
Fig. 1 is a sectional view showing an embodiment of a message indicator light according to the present invention, Fig. 2 is a circuit diagram of a message display bulb, Fig. 3 is a diagram showing the inside of the vehicle body, and Fig. 4 is a light guide plate. FIG. 3 is a perspective view showing main parts of the housing. Components and parts that are the same as those in FIGS. 8 to 10 are designated by the same reference numerals, and their explanations will be omitted. In this embodiment, a window frame 32 having an opening 31 which is bent in a substantially inverted L shape and opens toward the front of the vehicle body is integrally provided at the center of the upper surface of the housing 1, and at the upper end of each light guide plate 9A, 9B, and 9C. Extensions 33, 34, 3 extending within the window frame 32
5 are extended respectively, and each extension part 33, 3
4 and 35 are provided offset in the width direction of the light guide plates 9A, 9B, and 9C so as not to overlap with each other, as shown in FIG. Two partition walls 36a and 36b are provided, respectively located between 35 and 35.
The surfaces of each of the extensions 33, 34, and 35 constitute a reflection section that reflects the light guided by the extension toward the front of the vehicle body and guides it to the room mirror 43, and the back surface of each of the light guide plates 9A, 9B, and 9C Stipples 38, 39, and 40 are provided, respectively, to display the same message as the message content on the display sections 17, 20, and 21 provided in the display sections 17, 20, and 21 provided in the display sections 17, 20, and 21, respectively. However, these message characters are reduced in size. And each extension part 33,3
4, 35 is the rearview mirror 43 by the driver 42
(Figure 3).

運転席の近傍には第2図に示す信号発生用スイ
ツチ44が配設されており、このスイツチ44の
操作によりパルス信号をステツピングモータ45
に送出して該モータを駆動すると、各導光板9
A,9B,9Cを個々独立に照明するメツセージ
表示用ランプ13A,13B,13Cが順次点灯
されるように構成されている。勿論、スイツチ操
作により表示したいメツセージの位置でステツピ
ングモータ45を止めることができる。
A signal generating switch 44 shown in FIG.
When the motor is driven by sending light to each light guide plate 9,
Message display lamps 13A, 13B, and 13C that individually illuminate A, 9B, and 9C are sequentially turned on. Of course, the stepping motor 45 can be stopped at the position of the message desired to be displayed by operating a switch.

このような構成からなるメツセージ表示灯28
において、信号発生用スイツチ44の操作により
ステツピングモータ45を駆動し、例えば導光板
9Aに対応するメツセージ表示用バルブ13Aを
点灯したとすると、該バルブ13Aから出射した
光は導光板9Aの入光部18A,18B(第10
図参照)より内部に入射し、その一部が点刻16
に当つて表面側に反射されることで、表示部17
の文字「GOOD BY」が明るく照明される。ま
た、導光板9A内を進行する残りの光は該導光板
9Aの延長部33に達してその表面側に設けられ
た点刻38に当つて裏面側に反射し、この反射光
50が窓枠32の開口部31から飛び出してルー
ムミラー43に入射する。したがつて、運転者4
2はこのルームミラー43を覗き点刻38による
メツセージ内容を読むことで、導光板9Aの表示
部17によるメツセージ表示が行なわれているこ
とを確認することができる。
Message indicator light 28 having such a configuration
In this case, if the stepping motor 45 is driven by the operation of the signal generation switch 44 and, for example, the message display bulb 13A corresponding to the light guide plate 9A is turned on, the light emitted from the bulb 13A is incident on the light guide plate 9A. Parts 18A, 18B (10th
(see figure) and a part of it enters the inside of the stipple 16.
By being reflected toward the surface side, the display section 17
The letters "GOOD BY" are brightly illuminated. Further, the remaining light traveling inside the light guide plate 9A reaches the extension 33 of the light guide plate 9A, hits the dots 38 provided on the front side of the light guide plate, and is reflected to the back side, and this reflected light 50 is transmitted to the window frame. 32 and enters the rearview mirror 43. Therefore, driver 4
2 can confirm that a message is being displayed on the display section 17 of the light guide plate 9A by looking into the rearview mirror 43 and reading the message content by the stipples 38.

この場合、本実施例構造においてはメツセージ
表示灯28から信号発生用スイツチ44までの配
線はメツセージ数に関係なく1本でよく、また運
転席には1つのスイツチ44を設ければよいた
め、メツセージ表示部およびインジケータ付スイ
ツチを備えた操作スイツチパネルを必要とせず、
構造簡易にして安価に提供することができる利点
を有している。
In this case, in the structure of this embodiment, only one wire is required from the message indicator light 28 to the signal generation switch 44 regardless of the number of messages, and one switch 44 only needs to be provided in the driver's seat. No need for an operation switch panel with display and indicator switch.
It has the advantage of having a simple structure and being able to be provided at low cost.

第5図a,bは本発明の他の実施例を示す要部
断面図である。同図aは窓枠32の開口部31を
適宜な色に着色されたフイルタ60で塞ぐと共に
導光板9Aの延長部33の表面に反射部61を設
けたもので、反射部61は図に示す如く細かな凹
凸もしくは点刻が設けられた斜面で構成され、導
光板9Aより延長部33に導かれた光をルームミ
ラー方向に反射させるようにしている。同図bは
同じく導光板9Aの延長部33の表面を斜面と
し、適宜色の塗料62を塗布して反射部63とし
たものである。
FIGS. 5a and 5b are sectional views of main parts showing another embodiment of the present invention. In the figure a, the opening 31 of the window frame 32 is closed with a filter 60 colored in an appropriate color, and a reflective part 61 is provided on the surface of the extension part 33 of the light guide plate 9A, and the reflective part 61 is shown in the figure. The light guiding plate 9A is composed of a slope with fine irregularities or stipples, and reflects the light guided from the light guide plate 9A to the extension part 33 in the direction of the room mirror. Similarly, in FIG. 1B, the surface of the extension portion 33 of the light guide plate 9A is sloped, and a reflective portion 63 is formed by applying paint 62 of an appropriate color.

前記フイルタ60の色は各導光板9A,9B,
9Cの延長部33,34,35に表示されるメツ
セージ文字の代用をなすもので、各導光板毎に異
なつている。同様に、第5図bの塗料62も各導
光板9A,9B,9C毎に色が異なつている。
The color of the filter 60 is different from each light guide plate 9A, 9B,
These are substitutes for the message characters displayed on the extensions 33, 34, and 35 of 9C, and are different for each light guide plate. Similarly, the paint 62 in FIG. 5b has a different color for each light guide plate 9A, 9B, and 9C.

なお、第5図においては1枚の導光板9Aのみ
を示し、残り2つの導光板9B,9Cについては
省略している。
In addition, in FIG. 5, only one light guide plate 9A is shown, and the remaining two light guide plates 9B and 9C are omitted.

第6図は本発明の他の実施例を示す断面図であ
る。この実施例はハウジング1の前後面にそれぞ
れ開口70,71を設けて警告表示用バルブを取
除き、各導光板9A,9B,9Cの裏面に形成さ
れたメツセージ表示用の点刻16,20,21に
より、当該導光板に入射されるメツセージ表示用
バルブ13からの光を、車体後方に反射させてメ
ツセージ表示を行うと同時に車体前方にも反射さ
せてルームミラーに導くようにしたものである。
FIG. 6 is a sectional view showing another embodiment of the present invention. In this embodiment, openings 70, 71 are provided on the front and rear surfaces of the housing 1, the warning display bulbs are removed, and message display stipples 16, 20 are formed on the back surface of each light guide plate 9A, 9B, 9C. 21, the light from the message display bulb 13 that enters the light guide plate is reflected to the rear of the vehicle body to display a message, and at the same time is reflected to the front of the vehicle body and guided to the room mirror.

すなわち、導光板内を進行する光は点刻の反射
形状、入射角等によつてすべてが表面側に反射さ
れるのではなく、導光板9B(9A,9Cも同様)
の表面とほぼ平行な光Aは点刻20の斜面に当つ
て導光板9Bの表面側に反射されるが、点刻20
の斜面に対して大きな入射角で入射する光Bは該
点刻20が完全鏡面とはなつていないため点刻2
0を通過してハウジング1の開口71より車体前
方に向い、ルームミラーに導かれるものである。
したがつて、ルームミラーを覗くことで、導光板
9Bの表示部20が表示されていることを確認す
ることができる。
In other words, the light traveling inside the light guide plate is not all reflected toward the surface side due to the stippled reflection shape, the angle of incidence, etc.
The light A, which is almost parallel to the surface of the dot 20, hits the slope of the dot 20 and is reflected to the surface side of the light guide plate 9B, but the dot 20
The light B incident at a large angle of incidence on the slope of the stipple 20 is not a perfect mirror surface.
0, faces toward the front of the vehicle from the opening 71 of the housing 1, and is guided to the rearview mirror.
Therefore, by looking into the room mirror, it can be confirmed that the display section 20 of the light guide plate 9B is displayed.

この場合、メツセージ文字等は後続車輛から見
て正像となるように点刻16,20,21が形成
されているので、室内側(車体前方側)に発せら
れる像は逆となるが、これはルームミラーによつ
て反転されるため運転者も正像を見ることができ
る。
In this case, the message letters, etc. are formed with dots 16, 20, and 21 so that they are a normal image when viewed from the following vehicle, so the image emitted to the interior side (front side of the vehicle body) is the opposite. is reversed by the rearview mirror, so the driver can also see the correct image.

第7図は本発明のさらに他の実施例を示す断面
図である。この実施例はハウジング1の開口71
に光量制御器80を、開口72に減光フイルム8
1をそれぞれ設けた点が第6図に示した実施例と
異なり、その他の構造は同一である。
FIG. 7 is a sectional view showing still another embodiment of the present invention. In this embodiment, the opening 71 of the housing 1
A light quantity controller 80 is attached to the aperture 72, and a light reducing film 8 is attached to the aperture 72.
This embodiment differs from the embodiment shown in FIG. 6 in that 1 is provided respectively, but the other structures are the same.

光量制御器80は外光による影響を少なくして
メツセージ文字の判読を容易にするためのもの
で、透明なシリコンゴム製シートの内部に黒色に
着色した微細なシリコンゴムの帯状体82を上下
方向に所定の間隔をおいて多数枚光軸と平行に配
置したもので構成されている。各導光板9A,9
B,9Cより車体後方に向つて出光する光Aは帯
状体82間を通過して外部に出射し、光軸Lに対
して大きな入射角で入射する外光Cは帯状体82
に当つて反射し、ハウジング1内に入射しないよ
うになつている。
The light amount controller 80 is designed to reduce the influence of external light and make it easier to read the message characters.The light amount controller 80 is designed to reduce the influence of external light and make it easier to read the message characters. It consists of a large number of lenses arranged parallel to the optical axis at predetermined intervals. Each light guide plate 9A, 9
Light A emitted toward the rear of the vehicle body from B and 9C passes between the strips 82 and exits to the outside, and external light C that enters at a large angle of incidence with respect to the optical axis L passes through the strips 82.
The light is reflected by the light and does not enter the housing 1.

ルームミラーへは強い光を必要とせず、車体前
方側に反射、出光する光Bの光量を前記減光フイ
ルム81により減じている。
There is no need for strong light to the rearview mirror, and the amount of light B reflected and emitted toward the front of the vehicle body is reduced by the attenuating film 81.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上述べたように本発明に係るメツセージ表示
灯は、メツセージ表示用バルブから出射し導光板
内に入射した光の一部を表示部によつて車体後方
に出射させ、残りの光を前記表示部もしくは別に
設けた反射部により車体前方に出射させてルーム
ミラーに導くように構成したので、運転者がルー
ムミラーを覗けば現在どの導光板によるメツセー
ジ表示がなされているかを一見で確認することが
できる。したがつて運転席付近にはバルブ切替用
のスイツチを1個配設するだけでよく、メツセー
ジの表示数に関係なくコードの配線本数を1本と
することができ、配線作業が容易である。また、
運転席付近にメツセージ表示部を設ける必要がな
いので、構造が簡単で、安価に提供し得る。
As described above, the message indicator light according to the present invention allows a part of the light emitted from the message display bulb and entered into the light guide plate to be emitted toward the rear of the vehicle body by the display section, and the remaining light is transmitted to the display section. Alternatively, the light can be emitted to the front of the vehicle using a separate reflective section and guided to the rear-view mirror, so that when the driver looks into the rear-view mirror, he or she can see at a glance which light guide plate is currently displaying the message. . Therefore, it is only necessary to dispose one valve changeover switch near the driver's seat, and the number of cord wires can be reduced to one regardless of the number of messages displayed, making wiring work easy. Also,
Since there is no need to provide a message display section near the driver's seat, the structure is simple and can be provided at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に係るメツセージ表示灯の一実
施例を示す断面図、第2図はメツセージ表示用バ
ルブの回路図、第3図は車体内部の様子を示す
図、第4図は導光板とハウジングの要部を示す斜
視図、第5図a,bはそれぞれ導光板の延長部の
他の実施例を示す断面図、第6図は本発明の他の
実施例を示す断面図、第7図は本発明のさらに他
の実施例を示す断面図、第8図は従来のメツセー
ジ表示灯の一例を示す斜視図、第9図は同標識灯
の断面図、第10図は導光板の斜視図である。 1……ハウジング、2……リアウインド、9
A,9B,9C……導光板、10……警告表示用
ランプ、13……メツセージ表示用ランプ、1
6,20,21……点刻、17……表示部、18
A,18B,23……入光部、31……開口部、
33,34,35……延長部、38,39,40
……点刻、43……ルームミラー、61,62…
…反射部、70,71……開口。
Fig. 1 is a sectional view showing an embodiment of a message indicator light according to the present invention, Fig. 2 is a circuit diagram of a message display bulb, Fig. 3 is a diagram showing the inside of the vehicle body, and Fig. 4 is a light guide plate. 5a and 5b are sectional views showing other embodiments of the extension of the light guide plate, and FIG. 6 is a sectional view showing another embodiment of the present invention. FIG. 7 is a sectional view showing still another embodiment of the present invention, FIG. 8 is a perspective view showing an example of a conventional message indicator light, FIG. 9 is a sectional view of the same indicator light, and FIG. 10 is a diagram showing a light guide plate. FIG. 1...Housing, 2...Rear window, 9
A, 9B, 9C...Light guide plate, 10...Warning display lamp, 13...Message display lamp, 1
6, 20, 21... Stipple, 17... Display section, 18
A, 18B, 23... Light entrance part, 31... Opening part,
33, 34, 35... Extension part, 38, 39, 40
...Stippling, 43...Room mirror, 61, 62...
...Reflector, 70, 71...Aperture.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 リアウインドの内側に配設され車体後方に開
放するハウジングと、板厚方向に積層されて前記
ハウジング内に表面側が前記リアウインドと対向
する如く配置され裏面にはそれぞれ点刻による文
字、記号等の表示部が設けられ、また一端面には
それぞれ入光部が設けられた複数個の導光板と、
各導光板の入光部にそれぞれ配設されて点灯時に
当該導光板の表示部を照明する複数個のメツセー
ジ表示用バルブとを備え、前記ハウジングに車体
前方側に開口する開口部を設け、前記メツセージ
表示用バルブより出射し当該バルブに対応する導
光板内に入射された光の一部を前記表示部により
表面側に反射させ、残りの光を前記表示部もしく
は別に設けた反射部により裏面側に出射させて前
記開口部よりルームミラーに導くようにしたこと
を特徴とするメツセージ表示灯。
1 A housing arranged inside the rear window and open to the rear of the vehicle body, and a housing that is stacked in the thickness direction and arranged inside the housing so that the front side faces the rear window, and the back side has letters, symbols, etc. stipped on each side. a plurality of light guide plates each having a display section and a light entrance section on one end surface;
a plurality of message display bulbs respectively disposed in the light entrance portion of each light guide plate and illuminating the display portion of the light guide plate when turned on; an opening opening toward the front side of the vehicle body is provided in the housing; A part of the light emitted from the message display bulb and incident on the light guide plate corresponding to the bulb is reflected to the front side by the display section, and the remaining light is reflected to the back side by the display section or a separately provided reflection section. A message display lamp characterized in that the light is emitted from the opening and guided to the room mirror through the opening.
JP61253278A 1986-10-24 1986-10-24 Message indicator lamp Granted JPS63106155A (en)

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