JPH0319146Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はエンジンの停止装置に関するもので、
信頼性の高いものを簡単な構造にして、製作を容
易にし、コスト低減をはかつたものである。

エンジンは種々の用途に使用されるが、このう
ちの多くの目的に使用される汎用エンジンでは、
緊急の停止に備えてエンジン停止スイツチを設け
ることが行なわれる。このエンジン停止スイツチ
は、少ない部品で製作でき、信頼性が高く、か
つ、コスト的に有利であることが望ましい。従来
のものはこの点で、必らずも満足のいくものでは
なかつた。

本考案はこのような要請を満足するためになさ
れたものである。本考案の一実施例を図について
説明すると、まず第１図および第２図において、
１はケースであつて、絶縁材である合成樹脂でで
きており、孔２に挿通されるボルト（図示せず）
によつてエンジン（図示せず）の適当なところに
取り付けられるものである。

ケース１の内部には、エンジンの点火回路を構
成する電子部品のプリント基板３が、図示するよ
うにその上部近傍に水平に収容されている。プリ
ント基板３に取り付けられる電子部品は、第３図
に示すように、抵抗器４，５，６，７と、ダイオ
ード８，９，１０と、トランジスター１１，１２
と、サーミスター１３等であり、電源（発電機の
発電コイル）の正ライン１４と負ライン１５との
間に接続されているものである。

プリント基板３の一部には、第４図に示すよう
に離れた２ヶ所に銅箔１６，１７の部分があり、
このうちの一方の銅箔１６の部分に、リベツト１
８で一端を固定された接点材１９が他端を他方の
銅箔１７に臨ませて離して取り付けられ、スイツ
チ機構２０を形成している。接点材１９は、たと
えばりん青銅などのように電気的良導体であり、
かつ、ばね性を有する材質からできているもので
ある。そしてこの接点材１９は支持されない側
が、自由状態においては銅箔１７に非接触状態に
あつて、第４図の上方から押圧されたとき銅箔１
７に接して回路を閉じるようになつているもので
ある。

スイツチ機構２０は、第３図に示すように電源
の正ライン１４と負ライン１５との間に接続さ
れ、接点材１９が押圧されたとき、正ライン１４
と負ライン１５との間を短絡するようになつてい
る。第１図、第２図に示すように、ケース１の上
部には孔２１が設けられており、この孔２１から
はゴムキヤツプ２２で覆われたロツド２３の上端
が突出している。ロツド２３の下端はスイツチ機
構２０の接点材１９に接している。２４は空間、
２５は充填材、２６は充填材２５が空間２４に入
るのを防ぐためのバリア、２７は電線である。

このように構成されたこの装置は、自由状態に
おいては接点材１９は銅箔１７から離れており、
第３図の回路によつてエンジンが作動する。エン
ジンを停止させる必要が生じたときには、ゴムキ
ヤツプ２２の上からロツド２３を押圧する。これ
によつて接点材１９は下降し、銅箔１６，１７間
を閉じ、電源の正ライン１４と負ライン１５とを
短絡するので、エンジンは停止する。

以上説明した実施例において、銅箔１７側の接
点容量が不足するような場合には、銅箔１７側に
リベツトを打ち込み、接点材１９がこれに接触す
るようにしてもよい。

本考案は上述のように構成したものであるか
ら、次のような効果がある。

接続部が減少するので、信頼性の向上ができ
る。

組立部品が減少することにより、能率が向上
する。

スイツチ機構がシンプルになるので、コスト
低減がはかれる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す縦断面図、第
２図は第１図の−断面図、第３図はエンジン
の点火回路の一例を示す回路図、第４図は第１図
のもののプリント基板の斜視図である。 １……ケース、３……プリント基板、１６，１
７……銅箔、１８……リベツト、１９……接点
材、２０……スイツチ機構、２３……ロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンの点火回路をプリント基板上で形成
   し、該プリント基板上の離れた２ヶ所の銅箔の一
   方に接点材の一端を固定して他端を他方の銅箔に
   臨ませ、これにより該接点材が外力によつて押圧
   されたとき回路を閉じるスイツチ機構を形成し、
   前記プリント基板を収容するケースに、前記接点
   材を押圧してスイツチ機構を作動させるための作
   動子を進退自在に支持させたことを特徴とするエ
   ンジンの停止装置。