JPH032000Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH032000Y2 JPH032000Y2 JP1983062581U JP6258183U JPH032000Y2 JP H032000 Y2 JPH032000 Y2 JP H032000Y2 JP 1983062581 U JP1983062581 U JP 1983062581U JP 6258183 U JP6258183 U JP 6258183U JP H032000 Y2 JPH032000 Y2 JP H032000Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- winding
- shutter
- guide shaft
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は相平行する複軸シヤツターを以て全
体を小型化し、且つ軽快に昇降せしめる複軸シヤ
ツターの開閉装置に関するものである。
体を小型化し、且つ軽快に昇降せしめる複軸シヤ
ツターの開閉装置に関するものである。
従来この種の複軸によるシヤツターの開閉装置
においては、シヤツターを全部捲上げて全開放し
た時に、シヤツターが複軸に対して全重量を荷重
するため、次に操作であるシヤツター閉鎖降下の
作動が不可能となるか、または、作動が著しく遅
延する等の欠点がある。
においては、シヤツターを全部捲上げて全開放し
た時に、シヤツターが複軸に対して全重量を荷重
するため、次に操作であるシヤツター閉鎖降下の
作動が不可能となるか、または、作動が著しく遅
延する等の欠点がある。
そこで、この考案はこの様な従来の欠点を改良
せしめるために、扁平形のシヤツターケース内に
先方に位置する案内軸と後方に位置する捲取軸の
取り付け位置を案内軸の軸線より上部位置に相平
行して軸受せしめる。前記案内軸と捲取軸とに調
車を外周より嵌合固定して無端調車を架設する。
該調車の両側には、該無端調帯の巾寸法の隙間を
設けて該案内軸と該捲取軸との外周に調車保護ホ
イルを固定してある。この無端調帯にはシヤツタ
ーの上端を連結する。また、捲取軸の端部にシヤ
フトスプロケツトを軸支すると共に、シヤフトス
プロケツトに駆動チエーンを介在して開閉機に連
結する。且つ、案内軸と捲取軸との下方に渡つて
回動部を設けたシヤツターのスラツト弛み防止具
を装設したものである。従つて、この考案によれ
ば、従来のシヤツターの開閉が困難であつた複軸
の昇降操作を極めて敏捷容易とする効果と、全体
に無理が係らず、長期間の使用に際してもガタ付
や破損する等の憂いがなく安心して使用できる効
果がある。
せしめるために、扁平形のシヤツターケース内に
先方に位置する案内軸と後方に位置する捲取軸の
取り付け位置を案内軸の軸線より上部位置に相平
行して軸受せしめる。前記案内軸と捲取軸とに調
車を外周より嵌合固定して無端調車を架設する。
該調車の両側には、該無端調帯の巾寸法の隙間を
設けて該案内軸と該捲取軸との外周に調車保護ホ
イルを固定してある。この無端調帯にはシヤツタ
ーの上端を連結する。また、捲取軸の端部にシヤ
フトスプロケツトを軸支すると共に、シヤフトス
プロケツトに駆動チエーンを介在して開閉機に連
結する。且つ、案内軸と捲取軸との下方に渡つて
回動部を設けたシヤツターのスラツト弛み防止具
を装設したものである。従つて、この考案によれ
ば、従来のシヤツターの開閉が困難であつた複軸
の昇降操作を極めて敏捷容易とする効果と、全体
に無理が係らず、長期間の使用に際してもガタ付
や破損する等の憂いがなく安心して使用できる効
果がある。
この考案の実施例を図面について説明すると、
建築物の出入口又は窓枠等の壁面２４に扁平状の
各種形状のシヤツターケース４を装設する。この
ケース４内には、シヤツター１の昇降側の先方に
案内軸２を設けると共に、その後方に案内軸２よ
り上部位置となる捲取軸３を平行状に位置せし
め、側壁５，５に設けた軸受１４，１４によつて
支持してある。前記案内軸２と捲取軸３には数ヶ
所に各々調車７，８を外周より嵌合固定して無端
調帯９，９を架設してある。該調車７，８の両側
には、該無端調帯９の巾寸法の隙間を設けて該案
内軸２と該捲取軸３との外周に調車保護ホイル１
８，１８を固定してある。また、該案内軸２と該
捲取軸３との間隔を支持する両端にローラーを設
けたローラー付支持具２１を側壁５，５に架設し
た架設軸に固定してある。次に前記案内軸２の一
方には、内部に復元発条部６を設けてある。この
復元発条部６は、内部の固定軸１０に固定した捲
上げホイル１１と、案内軸２の端部に調整ホイル
１２とを装着し、その捲上げホイル１１と調整ホ
イル１２との間に数条の捲ばね１３，１３を介在
せしめてある。次に、該捲取軸３の端部には、軸
にシヤフトスプロケツト１５を軸止すると共に、
シヤフトスプロケツト１５に架設される駆動チエ
ーン１６を介在して開閉機１７に架設連結せしめ
てある。１９は、シヤツター１が昇降する案内軸
条を示すものである。２０は、案内軸２と捲取軸
３との間隔を支持する該ローラー付支持具２１の
支持枠の上部に架設された該無端調帯９の弛みを
防止する調帯弛み防止具を示し、２２はスラツト
の弛みを防ぐ、スラツト弛み防止具を示したもの
である。２３は無端調帯９にシヤツター１の先端
を取り付ける連結具を示したものである。
建築物の出入口又は窓枠等の壁面２４に扁平状の
各種形状のシヤツターケース４を装設する。この
ケース４内には、シヤツター１の昇降側の先方に
案内軸２を設けると共に、その後方に案内軸２よ
り上部位置となる捲取軸３を平行状に位置せし
め、側壁５，５に設けた軸受１４，１４によつて
支持してある。前記案内軸２と捲取軸３には数ヶ
所に各々調車７，８を外周より嵌合固定して無端
調帯９，９を架設してある。該調車７，８の両側
には、該無端調帯９の巾寸法の隙間を設けて該案
内軸２と該捲取軸３との外周に調車保護ホイル１
８，１８を固定してある。また、該案内軸２と該
捲取軸３との間隔を支持する両端にローラーを設
けたローラー付支持具２１を側壁５，５に架設し
た架設軸に固定してある。次に前記案内軸２の一
方には、内部に復元発条部６を設けてある。この
復元発条部６は、内部の固定軸１０に固定した捲
上げホイル１１と、案内軸２の端部に調整ホイル
１２とを装着し、その捲上げホイル１１と調整ホ
イル１２との間に数条の捲ばね１３，１３を介在
せしめてある。次に、該捲取軸３の端部には、軸
にシヤフトスプロケツト１５を軸止すると共に、
シヤフトスプロケツト１５に架設される駆動チエ
ーン１６を介在して開閉機１７に架設連結せしめ
てある。１９は、シヤツター１が昇降する案内軸
条を示すものである。２０は、案内軸２と捲取軸
３との間隔を支持する該ローラー付支持具２１の
支持枠の上部に架設された該無端調帯９の弛みを
防止する調帯弛み防止具を示し、２２はスラツト
の弛みを防ぐ、スラツト弛み防止具を示したもの
である。２３は無端調帯９にシヤツター１の先端
を取り付ける連結具を示したものである。
この考案は上述の如き構成からなり、今この使
用法を実施例に基づいて説明すると、相平行する
複軸上の調車７，８をスリツプしないように連動
する無端調帯９の外面にシヤツター１を連結す
る。このシヤツター１を捲上げて開放するには、
開閉機１７の作動より駆動チエーン１６を回動
し、これに架設されているシヤフトスプロケツト
１５を回転し、この回転と同時に捲取軸３を引き
上げ方向に回動する。すると、調車７，８に噛み
合つている無端調帯９も回動し、前記に位置する
案内軸２も同時に回転して無端調帯９に連結され
ているシヤツター１は、無端調帯９及び案内軸
２、捲取軸３との外周に捲上げられる。次に、シ
ヤツター１を閉鎖するには、開閉機１７を反対方
向にすれば、前記と反対に作動する。この時、案
内軸２内の反発発条部６の捲ばね１３は、捲上げ
る際には反発状態に捲締め、シヤツター１を閉鎖
方向に引き下げる際には、復元力を利用して自重
閉鎖を助成するようになつている。
用法を実施例に基づいて説明すると、相平行する
複軸上の調車７，８をスリツプしないように連動
する無端調帯９の外面にシヤツター１を連結す
る。このシヤツター１を捲上げて開放するには、
開閉機１７の作動より駆動チエーン１６を回動
し、これに架設されているシヤフトスプロケツト
１５を回転し、この回転と同時に捲取軸３を引き
上げ方向に回動する。すると、調車７，８に噛み
合つている無端調帯９も回動し、前記に位置する
案内軸２も同時に回転して無端調帯９に連結され
ているシヤツター１は、無端調帯９及び案内軸
２、捲取軸３との外周に捲上げられる。次に、シ
ヤツター１を閉鎖するには、開閉機１７を反対方
向にすれば、前記と反対に作動する。この時、案
内軸２内の反発発条部６の捲ばね１３は、捲上げ
る際には反発状態に捲締め、シヤツター１を閉鎖
方向に引き下げる際には、復元力を利用して自重
閉鎖を助成するようになつている。
以上説明した如く、この考案によれば、装置全
体を著しく小型化できると共に面積を有効に使用
でき、且つ従来の複軸シヤツターの昇降装置の様
に、シヤツターが全開の時に、シヤツター自体の
重量が複軸間に平均的に載置するため閉鎖が不可
能となることなく、開閉が敏速確実に操作される
という優れた効果を有するものである。
体を著しく小型化できると共に面積を有効に使用
でき、且つ従来の複軸シヤツターの昇降装置の様
に、シヤツターが全開の時に、シヤツター自体の
重量が複軸間に平均的に載置するため閉鎖が不可
能となることなく、開閉が敏速確実に操作される
という優れた効果を有するものである。
そして、案内軸と捲取軸との外周より嵌合固定
した調車には無端調帯の巾寸法の隙間を設けて調
車保護ホイルを固定し、無端調帯を架設し、これ
にシヤツターの上端を連結してあるので、案内軸
と捲取軸との両軸は無端調帯を絶対に脱離するこ
となく確実に可動回転せしめ、滑りや破損等の憂
いを排除する効果と、シヤツターを両軸間に亘つ
て架設捲込みせしめるため、シヤツターの重量は
両軸に平均して係り、シヤツターの保護は勿論、
長期間に亘つて安心して使用できる効果がある。
そして、ローラー付支持具の上部に設けた調帯弛
み防止具によつては、シヤツターの作動中の緩み
や、無端調帯の伸長等の時には、これを受持して
摺動を円滑にする効果がある。また、捲取軸の端
部に設けたシヤフトスプロケツトに駆動チエーン
を介在して開閉機に直結したので全体が小型で強
固に装設できる。亘つ案内軸と捲取軸との下方に
亘つて回動部を設けたシヤツターのスラツト弛み
防止具を装設してあるのでシヤツターの捲上げ、
捲下げ時におけるスラツトの弛みを確実に受持し
てスラツトを常時軽快に移動せしめる優れた実利
的な効果がある。
した調車には無端調帯の巾寸法の隙間を設けて調
車保護ホイルを固定し、無端調帯を架設し、これ
にシヤツターの上端を連結してあるので、案内軸
と捲取軸との両軸は無端調帯を絶対に脱離するこ
となく確実に可動回転せしめ、滑りや破損等の憂
いを排除する効果と、シヤツターを両軸間に亘つ
て架設捲込みせしめるため、シヤツターの重量は
両軸に平均して係り、シヤツターの保護は勿論、
長期間に亘つて安心して使用できる効果がある。
そして、ローラー付支持具の上部に設けた調帯弛
み防止具によつては、シヤツターの作動中の緩み
や、無端調帯の伸長等の時には、これを受持して
摺動を円滑にする効果がある。また、捲取軸の端
部に設けたシヤフトスプロケツトに駆動チエーン
を介在して開閉機に直結したので全体が小型で強
固に装設できる。亘つ案内軸と捲取軸との下方に
亘つて回動部を設けたシヤツターのスラツト弛み
防止具を装設してあるのでシヤツターの捲上げ、
捲下げ時におけるスラツトの弛みを確実に受持し
てスラツトを常時軽快に移動せしめる優れた実利
的な効果がある。
図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
はこの装置の縦断側面図、第２図は同じく一部欠
除した横断平面図、第３図は要部の一部欠除した
分解斜面図、第４図は反発発条部の分解斜面図、
第５図はシヤツターと無端調帯の連結した平面図
である。符号１はシヤツター、２は案内軸、３は
捲取軸、４はシヤツターケース、５は側壁、６は
反発発条部、７，８は調車、９は無端調帯、１０
は固定軸、１１は捲上げホイル、１２は調整ホイ
ル、１３は捲ばね、１４は軸受、１５はシヤフト
スプロケツト、１６は駆動チエーン、１８は調車
保護ホイル、１９は案内軌条、２０は調帯弛み防
止具、２１はローラー付支持具、２２はスラツト
弛み防止具である。
はこの装置の縦断側面図、第２図は同じく一部欠
除した横断平面図、第３図は要部の一部欠除した
分解斜面図、第４図は反発発条部の分解斜面図、
第５図はシヤツターと無端調帯の連結した平面図
である。符号１はシヤツター、２は案内軸、３は
捲取軸、４はシヤツターケース、５は側壁、６は
反発発条部、７，８は調車、９は無端調帯、１０
は固定軸、１１は捲上げホイル、１２は調整ホイ
ル、１３は捲ばね、１４は軸受、１５はシヤフト
スプロケツト、１６は駆動チエーン、１８は調車
保護ホイル、１９は案内軌条、２０は調帯弛み防
止具、２１はローラー付支持具、２２はスラツト
弛み防止具である。
Claims (1)
- 建築物の出入口又は窓枠等の壁面に装設する扁
平状のシヤツターケース４の相対する側壁５，５
には、シヤツター１の捲上げ側に案内軸２を軸着
し、該案内軸２に平行した後方位置に該案内軸２
の軸線より上部位置に捲取軸３を軸着し、該案内
軸２と捲取軸３とには、数ヶ所に各調車７，８を
外周より嵌合固定すると共に、各調車７，８に無
端調帯９，９を架設し、該調車７，８の両側に
は、該無端調帯９の巾寸法の隙間を設けて該案内
軸２と該捲取軸３との外周に調車保護ホイル１
８，１８を固定し、また、該案内軸２と該捲取軸
３との間隔を支持するローラー付支持具２１を設
け、該ローラー付支持具２１の上部に該無端調帯
９，９の弛みを受持する調帯弛み防止具２０を装
設し、前記捲取軸３の端部には、シヤフトスプロ
ケツト１５を軸止すると共に、シヤフトスプロケ
ツト１５に駆動チエーン１６を介在して開閉機１
７に連結し、且つ該案内軸２と捲取軸３との下方
に亘つて回動部を設けたシヤツター１のスラツト
弛み防止具２２を装設した事を特徴とする複軸シ
ヤツターの開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6258183U JPS59168496U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 複軸シヤツタ−の開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6258183U JPS59168496U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 複軸シヤツタ−の開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59168496U JPS59168496U (ja) | 1984-11-10 |
| JPH032000Y2 true JPH032000Y2 (ja) | 1991-01-21 |
Family
ID=30192771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6258183U Granted JPS59168496U (ja) | 1983-04-26 | 1983-04-26 | 複軸シヤツタ−の開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59168496U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5227268U (ja) * | 1975-08-19 | 1977-02-25 | ||
| JPS5255867U (ja) * | 1975-10-20 | 1977-04-22 |
-
1983
- 1983-04-26 JP JP6258183U patent/JPS59168496U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59168496U (ja) | 1984-11-10 |
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