JPH0320321Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、道路面の補修を達成する道路舗装機
に関するものである。

「従来の技術」 道路は、その地下部分に水道管等の多くの埋設
物が位置しており、この水道管等を補修する場合
には、必然的に道路を掘り返すことになる。

この作業に際しては、先ずアスフアルト等の歴
青質の混合物で固められた路面の所定箇所をカツ
ターでほぼ直線的に切断し、アスフアルト部分を
除去した後、土を掘り起し、所定の工事を行つた
後、再度土を埋めてその表面をアスフアルト舗装
するものである。

この道路面の補修に際し、従来の道路面と新た
に舗装し直した道路面との間の継ぎ目部分に多少
の切り溝部分が形成されてしまい、或いは、両者
間に外観上の色彩の段差が形成されてしまつてい
た。

このような切り溝部分や色彩上の段差が形成さ
れてしまうと、雨水等が侵入してしまつて路面の
損傷が甚だしくなる虞れがあり、また外観体裁の
悪くなる問題点がある。

そこでこの継ぎ目部分に何等かの補修を行わな
ければならず、従来のその対策としては、当該部
分にコールタール等の粘液剤を撒布し、この上に
砂を撒き、さらにこの砂を粘液剤上に刷掃塗布し
てぼやかす処理が行われている。

「考案が解決しようとする問題点」 従つてこの処理に際しては、粘液剤の撒布と、
砂の撒布と、砂の刷掃と云う三段階の作業を個々
に行わなければならず、しかも路面に沿つて長い
間隔を行うものであるから極めて手間を要して非
能率的であり、人件費がかかつて不経済となり、
正確に継ぎ目部分に沿つて帯状に塗布できず、更
には塗布ムラが生じてしまうと云つた欠点、不都
合がある。

本考案は、上述した従来の欠点、不都合を解消
するべく考案された道路舗装機であつて、工事が
簡単で仕上りの体裁が良く、粘液剤、砂を確実に
撒布し、しかも砂の刷掃を確実に達成できるよう
にすることを目的とする。

「問題を解決するための手段」 以下、本考案の構成を、本考案の実施例を示す
図面に基づいて説明する。

本考案の道路舗装機にあつて、本体１は、コー
ルタール等の粘液剤を収納する粘液剤タンク２と
砂を収納する砂タンク３とを有している。

そして、この前進走行が可能である本体１の一
側端下端に於ける前後方向の仮想される直線に沿
つて、ノズル体１１と排出口１４とブラシ体１６
とが、本体１の前端部から順次配列されている。

ノズル体１１は、前記した粘液剤タンク２から
圧送される粘液剤を噴出するものであり、排出口
１４はこのノズル体１１の後方に位置していて、
前記した砂タンク３から送られる砂を排出し、更
にブラシ体１６はこの排出口１４の後方に位置し
ていて、排出された砂を噴出された粘液剤上に刷
掃塗布するものである。

「作用」 上述した構成にあつて、本考案の道路舗装機の
本体１を、そのノズル体１１と排出口１４とブラ
シ体１６とが配列されている前後方向の仮想され
る直線が道路面の所定継ぎ目部分に一致するよう
な姿勢で走行させれば、ノズル体１１から噴出さ
れる粘液剤を、路面の所定継ぎ目部分に確実に吹
き付けることができ、次いでこの粘液剤が吹き付
けられた路面の継ぎ目部分に排出口１４からの砂
が排出されて撒かれ、更にこの砂が排出された路
面をなぞる状態でブラシ体１６が移動して、砂を
粘液剤上にムラなく刷掃塗布するのである。

それ故に、本体１の一回の走行で、前記した道
路面の所定継ぎ目部分に粘液剤を吹き付け、砂を
排出して撒き、この砂をなぞる状態で粘液剤上に
刷掃塗布することができることになる。

この場合、ノズル体１１と排出口１４とブラシ
体１６とは前後方向の仮想される直線に沿つて位
置しているので、上記作業が位置ずれすることな
く確実に達成される。

そして、上記仮想される直線は、本体１の側端
に沿つた前後方向に配置されているので、道路面
の所定継ぎ目部分に一致させるのが容易であり、
この状態を側方から覗き込むようにして操作する
ことが可能である。

「実施例」 本体１は、粘液剤の収納タンク２と、砂を収納
する砂タンク３と、水を収納するタンク４とを有
しており、粘液剤タンク２は連結管１３を介して
前記したノズル体１１に連通し、連結管１３の途
中に配置されたポンプ５によつて粘液剤は圧送さ
れてノズル体１１から噴出されるようになつてい
る。

ノズル体１１は、本体１の前端部に於ける一方
の側端下端に配置されているが、この位置で上下
動自在となつていて噴出開口端と路面との間の間
隔を調整することができるようになつており、粘
液剤の噴出範囲が制御される。

また、ノズル体１１よりも内側の部分には、ゴ
ム材等により成形されたガイド片１２が垂下設さ
れていて、噴出された粘液剤が路面の他の部分に
流れ出ないようになつている。

本体１は前輪７と後輪９とを有していて、円滑
な走行が可能であり、この走行手段としては、所
定の動力を用いることも考えられるが、微妙な制
御をしながらゆつくりとした前進を図るにはむし
ろ人力の方が望ましく、従つて本体１の後端には
手押し用のハンドル１０が設けられている。

車輪は、一定のカーブを円滑に曲がることがで
きるように、車輪軸に対して定められた角度の軸
の周りを自由に旋回できる所謂キヤスター構造の
ものが望ましいが、前輪７と後輪９との全てがこ
の構造であるとキヤスター軸の旋回が多過ぎてふ
らついてしまい、制御しにくくなる。

従つて、図示実施例では、一対の前輪７を車軸
７を介して本体１に可回転的に組付けると共に、
後輪９をキヤスター構造として本体１の後端中央
部に装着する構成としている。

前述したように、ノズル体１１からの粘液剤の
噴出状態等が視認できるように、ノズル体１１等
は本体１の側端に配置しているが、この位置は、
撒布された粘液剤等が、走行する本体１の後輪９
によつて或いは作業運転者によつて踏まれること
のないようにすることも配慮されて設定されてい
る。

尚、前記したポンプ４は、本体１に内蔵された
動力源６によつて駆動する。

次に、砂タンク３の砂を排出口１４から排出す
る手段としては種々考えられるところであるが、
適量を所定位置に均等に撒布できる構成でなけれ
ばならない。

ここでは、砂タンク３の下端に排出口１４の上
方にまで延出したスクリユーコンベア１５を配置
し、このスクリユーコンベア１５を前記したポン
プ４の動力源６を介しての駆動を利用して回転さ
せるものであり、更に砂タンク３内の砂を攪拌し
てスクリユーコンベア１５の上流位置に確実に砂
を落とし込めることのできるように、砂タンク３
内には、スクリユーコンベア１５の動力が伝達さ
れて作動する攪拌装置１７が配されている。

また、図示実施例では、前述したように本体１
に水を収納するタンク４を設けている。

粘液剤は、コールタール等を主成分とする乳剤
であるから、使用後は、ノズル体１１と連結管１
３との間が詰まり易い問題点を有している。従つ
て、使用後の連結管１３内を清浄するべく、タン
ク４の水をノズル体１１と連結管１３との間に圧
送するのであり、所定のコツクを連結管１３の一
部に配することにより、粘液剤と水の噴出を切り
換えることができるようになつている。

「効果」 本考案は、以上説明したような構成となつてお
り、作用する。

従つて、道路面の補修に際して従来の道路面と
新たに舗装し直した道路面との間の継ぎ目部分
を、コールタール等の粘液剤を散布し、砂を撒
き、更にこの砂をならすことによつて、この部分
に形成される切り溝部分を確実に埋設し、境界部
分の色彩の段差をぼやかして外観上の体裁を良好
なものにすることができ、しかもこの三段階の操
作を、本考案の道路舗装機を一回通過させるだけ
で達成でき、上記操作は道路舗装機の走行に伴つ
て直線的に行えるので継ぎ目部分からはみ出るこ
となく極めて確実に平均させることが可能であ
り、手作業によるものではないので作業効率が飛
躍的に向上し、作業人数を最小限に抑えることが
可能であつて経済的であり、粘液剤が路面に流れ
出ることもないので美観を確保することができる
等、多くの優れた作用効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の正面図である。第２図は、平
面断面図である。 符号の説明、１……本体、２……粘液剤タン
ク、３……砂タンク、５……ポンプ、１１……ノ
ズル体、１１……ガイド片、１４……排出口、１
６……ブラシ体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コールタール等の粘液剤を収納する粘液剤タン
   ク２と砂を収納する砂タンク３とを有し、前進走
   行が可能である本体１の一側端下端に於ける前後
   方向の仮想される直線に沿つて、前記粘液剤タン
   ク２から圧送される粘液剤を噴出するノズル体１
   １と、該ノズル体１１の後方に位置して前記砂タ
   ンク３から送られる砂を排出する排出口１４と、
   該排出口１４の後方に位置して排出された砂を、
   噴出された粘液剤上に刷掃塗布するブラシ体１６
   とを、順次配列して成る道路舗装機。