JPH0320541Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はデイーゼルエンジン用の燃料フイル
タにおいて燃料から分離して容器中に溜まつた水
を排出するための水抜き装置の改良に関する。

（従来の技術） 現在、デイーゼルエンジンに広く用いられてい
る燃料フイルタを示せば第３図のとおりであり、
コツプ状の容器１の内側中央部に多孔環状の端板
２を配設し、この端板２の内周縁に、紙を二つ
折りしてセンターパイプ３ａの周りにロール巻き
して形成した過エレメント３のセンターパイプ
３ａの下端を係合させ、容器１の開口端にはセン
ターパイプ３ａに嵌合する取出しパイプ４ａと多
数の通孔４ｂを備えたシートプレート４を施し、
一方、容器１の底壁中央の装着口１ａには大径の
ねじ孔５ａを備えた金属性の取付けボス５の係合
頭部５ｂを嵌め込むと共に底壁下面にボス５の上
面を突き合せ、その突き合せ部をろう付けし、そ
して、金具ボス５のねじ孔５ａには、上端にリー
ドスイツチとフロートとからなる水位検出センサ
ーｓを立設すると共に内部に水抜き孔６ａと空気
置換孔６ｂを設けた合成樹脂のセンサー支持体６
を螺合し、また、センサー支持体６には、シール
部材によつて支持体中の水抜き孔６ａと空気置換
孔６ｂを適宜密封、開放するようにした同じく合
成樹脂の中心孔７ａ付栓体７がセンサーｓとは反
対側に偏心させて下側から螺合されている。

そして、使用時にはポンプの作動によつて燃料
がシートプレート４の通孔４ｂから容器１中に入
り、過エレメント３を通り抜け浄化されながら
多孔端板２の下側に流出し、そこで反転してセン
ターパイプ３ａを通りエンジン側に流れていき、
その間に燃料中に含まれている水は比重差で燃料
から分離されて容器底部に溜まり、それが一定量
溜まると水位検出センサーｓで検知され、栓体７
をねじ戻すことにより、容器１中の水を水抜き孔
６ａ、中心孔７ａを介して外部に放出するように
なされている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、上記従来の燃料フイルタの水抜き装
置では、金属ボスを容器の底部下面にろう付けす
るため、ボスの上面には容器に対する位置決め用
の係合頭部が必要で、その頭部が容器底部に若干
突出することになり、そこで排水時には頭部周辺
の水が抜けきれずに残つてしまい、腐食の原因と
なり、また、センサー支持体の取付け部において
水抜き全体をセンサーに並列する関係に設けてい
るので、支持体取付け部および金属ボスの径が大
きくなり、それだけ重量が重くなる難点がある。

そこで、この考案は排水時の水抜きが充分で、
腐食防止に役立つと共にボスが小型化して重量を
軽減できる水抜き装置を提供するものである。

（問題点を解決するための手段） この考案は上記目的のもとに、燃料フイルタの
水抜き装置として、上半部に過エレメントを配
設したコツプ状の容器の底壁の装着口の周縁に複
数の起立片を設け、該起立片を、中心にねじ孔を
有し下端に外周面からねじ孔に通じる複数の放射
通路を設けた取付けボスの縦孔に挿通して、ボス
を底壁上にかしめ付け、上記取付けボスには、大
径部と上面に水位検出センサーを立設し基部に上
記放射通路に通じる環状みぞを備えたねじ頭と下
側の偏心部からなるセンサー支持体をねじ頭を介
して装着し、上記偏心部から大径部にかけての内
側には上記環状みぞに通じる段付き凹所を設け、
該凹所には通孔を有する栓体を螺合し、該栓体を
ねじ込み、ねじ戻すことにより排水通路を開閉す
るようにしたことを特徴としている。

（作用） ポンプの作動により燃料が上方周囲から容器中
に入り、過エレメントを通り抜けながら浄化さ
れ下側に出て反転してエンジン側に流出するが、
その間に燃料に含まれている水は比重差によつて
容器底部に溜まり、それが一定量に達すれば水位
検出センサーによつて検出報知され、センサー支
持体の下側に螺合している栓体をねじ戻せば、容
器中に溜まつた水は取付けボスの放射通路と支持
体の環状みぞを通り栓体の通孔を介して外部に排
出される。

（実施例） 第１図および第２図はこの考案の実施例を示す
が、コツプ状の容器１１の内側中央部には多孔環
状の端板１２が配設され、この端板１２の内周縁
には紙を二つ折りしてセンターパイプ１３ａの
周りにロール巻きして形成された過エレメント
１３のセンターパイプ１３ａの下端が係合され、
容器１１の開口端にはセンターパイプ１３ａに嵌
合する取出しパイプ１４ａと多数の通孔１４ｂを
備えたシートプレート１４が施されている点の構
成は前記従来のものと変りない。

ところで、この考案では第２図にみられるよう
に容器１１の底壁中央の装着口１１ａの周縁に沿
つて複数の細幅の起立片１１ｂが設けられ、一
方、ねじ孔１５ａを有する所要高さの取付けボス
１５は合成樹脂または金属からなり、中央のねじ
孔１５ａを囲む肉厚中央部には容器底壁上の起立
片１１ｂを挿入すべきこれと同数の縦孔１５ｂが
設けられ、また、その下端には外周面から中央の
ねじ孔１５ａに通じる複数の放射通路１５ｃが各
縦孔１５ｂの間に位置させてそれぞれ形成されて
いて、各縦孔１５ｂに容器側の起立片１１ｂが挿
入され、それらの突出端が外方に折り曲げられて
取付けボス１５は容器の底壁装着口１１ａ上にか
しめ付けられている。

そして、１６は合成樹脂製のセンサー支持体で
あるが、その高さ方向中央の大径部１６ａの中央
部には取付けボス１５のねじ孔１５ａに螺合する
雄ねじ頭１６ｂを備えると共に雄ねじ頭１６ｂの
基部には環状みぞ１６ｄが形成され、雄ねじ頭１
６ｂをボスのねじ孔１５ａに螺着させた際には、
大径部１６ａの上面がシール材を介して容器底壁
下面に密着する一方、環状みぞ１６ｄが取付けボ
ス１５の放射通路１５ｃに通じ合う。

上記雄ねじ頭１６ｂ上にはリードスイツチとフ
ロートからなる所要高さの水位検出センサーｓが
立設されており、また大径部１６ａの下側には偏
心部１６ｃが設けられ、その偏心部１６ｃの下面
から大径部１６ａにかけての内側には三段に段付
けられた栓体の段付き凹所１６ｅが穿設され、こ
の凹所１６ｅの頂端は通孔１６ｆにより環状みぞ
１６ｄに通じており、また下段の凹部には空気置
換孔１６ｇが連通されているが、その上端は雄ね
じ頭１６ａの上端部に開口し下端は偏心部１６ｃ
の側部に開口している。

そして、上記段付き凹所１６ｅには同じく合成
樹脂製の栓体１７が螺合されており、この栓体１
７は上部にシールリング１８ａを取付けた上半小
径部と同じく上部にシールリング１８ｂを取付け
た下半のねじ込み大径部および下端のつまみ部か
らなり、中心部には上端が段付き凹所１６ｅの中
段の凹部に開口するかぎ形通孔１７ａが設けら
れ、図示のように深くねじ込んだ際には、小径部
のシールリング１８ａが上方の通孔１６ｆとかぎ
形通孔１７ａとの連通を遮断しており、また大径
部のシールリング１８ｂは空気置換孔１６ｇの途
中を閉じている。

その使用に際しては、ポンプの作動により燃料
がシートプレート１４の通孔１４ｂから容器１１
中に流入し、過エレメント１３を通り抜け浄化
されて多孔端板１２の下側に流出し、反転してセ
ンターパイプ１３ａ中を上昇しエンジン側に流れ
ていき、その間において燃料中に含まれている水
が比重差によつて容器底部に溜まり、それが一定
量に達すればフロートが上昇して水位検出センサ
ーｓが作動し、ドライバーに報知される。

そこで、栓体１７をねじ戻せば、小径部のシー
ルリング１８ａが挿着凹所１６ｅの上段凹部から
これより広い中段凹部に入るため、上部通孔１６
ｆと栓体のかぎ形通孔１７ａを連通することにな
り、したがつて、容器１１中の水が取付けボス下
端の放射通路１５ｃおよびセンサー支持体の環状
みぞ１６ｄを通り、上部通孔１６ｆから段付き凹
所１６ｅ中に入り、栓体１７のかぎ形通孔１７ａ
を通つて外部に排出されることになる。その際に
は、ねじ込み大径部のシールリング１８ｂも降下
して空気置換孔１６ｇを開くので、この置換孔１
６ｇを通じて外部の空気が容器１１中に入り、容
器１１内の真空化が防止される。

また、容器１１中の水は底壁に接するがボス下
端の放射通路１５ｃを通じて排出されるので、完
全に排出され底部に残留することがない。

（考案の効果） 以上のようにこの考案では、下端に放射通路を
備えた取付けボスを容器底壁上にかしめ付け、そ
の放射通路をセンサー支持体のねじ頭基部の環状
みぞに連通させ、その放射通路および環状みぞを
介して容器中に溜まつた水を排出するようにした
ので、従来のように水が抜け切れずに容器底部に
残留することなく完全に排出させることができ、
容器の腐食を防止することができ、また、センサ
ー支持体の取付部であるねじ頭には水位検出セン
サーを立設するだけで栓体を取付けることなく、
栓体はねじ頭より下方の部分に装着するようにし
たので、ねじ頭および取付けボスの直径を従来の
ものより小さくすることができ、しかも、ボスは
ろう付けする必要がないので合成樹脂製とするこ
とができ、軽量かつ安価に生産することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の断面図。第２図は
取付けボスおよび容器底部の斜視図。第３図は従
来装置の断面図。 図中、１１……容器、１１ａ……装着口、１１
ｂ……起立片、１３……過エレメント、１５…
…取付けボス、１５ａ……ねじ孔、１５ｃ……放
射通路、１６……センサー支持体、１６ａ……大
径部、１６ｂ……ねじ頭、１６ｃ……偏心部、１
６ｄ……環状みぞ、１６ｅ……段付き凹所、１７
……栓体、１７ａ……かぎ形通孔、ｓ……水位検
出センサー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上半部に過エレメントを配設したコツプ状の
   容器の底壁の装着口の周縁に複数の起立片を設
   け、該起立片を、中心にねじ孔を有し下端に外周
   面からねじ孔に通じる複数の放射通路を設けた取
   付けボスの縦孔に挿通して、ボスを底壁上にかし
   め付け、上記取付けボスには、大径部と上面に水
   位検出センサーを立設し基部に上記放射通路に通
   じる環状みぞを備えたねじ頭と下側の偏心部から
   なるセンサー支持体をねじ頭を介して装着し、上
   記偏心部から大径部にかけての内側には上記環状
   みぞに通じる段付き凹所を設け、該凹所には通孔
   を有する栓体を螺合し、該栓体をねじ込み、ねじ
   戻すことにより排水通路を開閉するようにしてな
   る燃料フイルタの水抜き装置。