JPH0321600Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案はオーバーヘツドドアに係り、たとえば
車庫、倉庫、出入口などの間口を開閉するものに
関する。

（従来の技術） 従来、この種のオーバーヘツドドアとしては、
たとえば、複数のパネルをそれぞれヒンジを介し
て上下方向に連繋して一連のドア本体を形成し、
このドア本体の巾方向両端上下にパネルから離間
して支軸を設けるとともに、この各支軸に左右の
ガイドレールに係合するガイドローラを回動自在
に軸架し、このドア本体の各ガイドローラを左右
の第１のガイドレールに係合し、かつ、最上部の
左右のガイドローラを前記第１のガイドレールの
上方部に設けた左右の第２のガイドレールに係合
し、前記左右の第１のガイドレールは垂直状部、
彎曲部及び水平状部を有して形成され前記左右の
第２のガイドレールは彎曲部及び水平状部を有し
て形成されている。そして、左右の第１のガイド
レール及び左右の第２のガイドレールにそつてド
ア本体を昇降自在として間口を開閉するようにし
た構造のものがある。

（考案が解決しようとする問題点） 前記構造の場合、最上部のパネルの両端部に軸
架したガイドローラは、当該パネルより大きく離
間して軸架されているためドア本体をガイドレー
ルの内側上方部の水平状部に押上げる際に、最上
部のパネルと二番目のパネルとを連繋したヒンジ
が逆方向にそり返るように回動して前記上下のパ
ネルの対向した端縁部の相互が圧接係合するとと
もに上から二番目のガイドローラがガイドレール
の上辺部に係合することがあり、このような場合
には、その摩擦によるブレーキ作用によつてドア
本体の押上げが重くなつて不円滑になつたり、と
きには押上げが不能となる事態が生じるという問
題がある。とくに、ローヘツド型のオーバーヘツ
ドドアにおいて間口の開口高さが低いものの場合
にその傾向がある。

また、ドア本体は、あらかじめ設置された左右
の第１及び第２のガイドレールに対して現場施工
によつて昇降自在に取付けられるものであるが、
この際、第２のガイドレールに係合する最上部左
右のガイドローラが、ドア本体の左右部の一定位
置に軸架固定されている場合には、この最上部左
右のガイドローラの取付け位置を調節することが
できないので、第２のガイドレールの設置誤差な
どによりこの第２のガイドレールの彎曲部にドア
本体の最上部の左右のガイドローラを係合させる
ことができないことがあり、また第２のガイドレ
ールの彎曲部にドア本体の最上部左右のガイドロ
ーラを係合させることができてもドア本体を円滑
に昇降させることができないことがある、という
問題がある。

そこで、本考案は上記点に鑑みなされたもの
で、ドア本体の最上部左右の取付けるガイドロー
ラを、ドア本体の最上部のパネルの巾方向両端に
位置調節自在に取着して現場施工によつてガイド
レールに簡単に係合させることができるようにし
して前記問題点を解決することを目的としたもの
である。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段） 本考案のオーバーヘツドドアは、左右部に配設
固定され垂直状部を有するとともにこの垂直状部
の上方部に彎曲部を介して水平状部を有する一対
の第１のガイドレールと、この一対の第１のガイ
ドレールの上方部に位置して左右部に配設固定さ
れ前記第１のガイドレールの彎曲部に対向する彎
曲部を有するとともに前記第１のガイドレールの
水平状部に対向する水平状部を有する一対の第２
のガイドレールと、複数のパネルをヒンジを介し
て連繋するとともにこのパネルの巾方向両端上下
に前記左右の第１のガイドレールに係合する複数
のガイドローラを回動自在に軸架しかつ最上部の
パネルの巾方向両端に前記左右の第２のガイドレ
ールに係合するガイドローラを有するローラユニ
ツトを設けたドア本体とを備え、前記左右のロー
ラユニツトは、前記最上部のパネルの巾方向両端
に上下方向位置調節自在に取着するベースプレー
トを有し、このベースプレートの一側部に摺動軸
をパネルの巾方向進退自在に軸架するとともにこ
のベースプレートの他側部に前記摺動軸と平行に
スライドピンを突設し、前記左右の摺動軸の外端
部に前記最上部のパネルの巾方向の端面部に対向
するプレートの一端部を固着するとともにこのプ
レートの他端部に前記スライドピンを挿通する案
内孔を形成し、この左右のプレートの中間部に支
軸を介して前記ガイドローラを回動自在に軸架し
たものである。

（作用） 本考案のオーバーヘツドドアでは、左右の第２
のガイドレールの彎曲部の位置に応じて、この左
右の彎曲部に係合させるガイドローラを有するロ
ーラユニツトのベースプレートを、それぞれドア
本体の最上部のパネルに上下位置を調節して取着
する。

そして、ドア本体の最上部左右のガイドローラ
を第２のガイドレールの彎曲部に係合させ、か
つ、二番目以下の左右の各ガイドローラを、左右
の第１のガイドレールの垂直状部に係合させる。
この場合、最上部左右のガイドローラは、摺動軸
及びこの摺動軸と平行のスライドピンに支持され
てパネルの端面部に対して進退自在のプレートの
中間部に回動自在に軸架されているので、この最
上部左右のガイドローラを有する左右のプレート
は、ローラの支軸位置が変化することなく支持さ
れかつ、この左右のプレートの進退動によつて最
上部左右のガイドローラを左右の第２のガイドレ
ールの彎曲部に対して容易に係合させることがで
きる。

つぎに、間口を開放する場合には、ドア本体を
押上げると、このドア本体は各ガイドローラを介
して第１及び第２のガイドレールにそつてその垂
直状部から彎曲部を経て水平状部に円滑に押上げ
られ、ドア本体は垂直状態から水平状態に変換さ
れて間口は開放されるが、この場合、最上部左右
のガイドローラはパネルの端面部に相当する中間
部に位置して第２のガイドレールにそつて移動さ
れるとともに、二番目以下のガイドローラは第１
のガイドレールにそつて移動されるので、最上部
のパネルが下方からの押上げによつて上方にすな
わち、逆方向にそり返ることなく円滑に押上げら
れる。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を添附図面を参照して
説明する。

図において１はドア本体で、このドア本体１
は、横長の複数のパネル２を上下方向に並設する
とともに、この各パネル２の両端部はサイドヒン
ジ３を介して、またその中間部は中間ヒンジ（図
示せず）を介してそれぞれ回動自在に連繋されて
いる。前記各パネル２は、横長の上下平行状に配
設された横枠４の両端部間及び中間部間に縦枠５
をそれぞれ固着するとともに、前記横枠４及び縦
枠５間の中空部に合成樹脂製または金属製の閉塞
板６を一体に固着して横長に形成され、さらに、
各パネル２において、それぞれの前記上部の横枠
４の上面部と下部の横枠４の下面部及び縦枠５の
上下面部にそれぞれ一連の係合段部７が形成さ
れ、この上下の係合段部７にて各パネル２は上下
方向に係合して連設されるようになつている。

またＡはローラユニツトで、このローラユニツ
トＡは、前記最上部のパネル２の左右の縦枠５に
上下方向位置調節自在に取着されるベースプレー
ト９を有し、この左右のベースプレート９は、前
記縦枠５の側面部１２に取付ける取付基板１３を
形成し、この取付基板１３の一端部には前記縦枠
５の端面部１４に係合する係合片１５が略直角状
に折曲形成され、前記取付基板１３の他端部には
前記係合片１５と反対側に取付片１６が略直角状
に折曲形成され、この取付片１６の前部と上記係
合片１５の一側上部に折曲部近傍に切起して突出
された突片１７との間には中空のパイプ体１８が
水平状に止着され、さらに、前記取付基板１３に
は前記縦枠５に穿設された複数の取付孔８に連通
する複数の長溝１９が上下方向に形成されている
とともに、前記係合片１５の他側上部にはすなわ
ち前記パイプ体１８と同一高さ位置にスライドピ
ン２０が前記パイプ体１８と平行状に突出されて
いる。そして、前記ベースプレート９は、その取
付基板１３の各長溝１９から前記縦枠５の各取付
孔８に挿通した複数のボルト１０、ナツト１１に
よつて縦枠５に対して上下方向位置調節自在に取
着されている。

また前記左右のベースプレート９のパイプ体１
８内にはこのパイプ体１８より長い摺動軸２１が
進退自在に挿通軸架され、この左右の摺動軸２１
の外端部に前記縦枠５の端面部１４に対向するプ
レート２２の一端部が固着され、この左右のプレ
ート２２の他端部には前記スライドピン２０を挿
通した案内孔２３が穿設され、この左右のプレー
ト２２の中間部に突出した支軸２４にはガイドロ
ーラ２５がそれぞれ回動自在に軸架され、さらに
前記摺動軸２１の内端部に穿設された係止孔２６
にはストツパーピン２７が挿着されている。これ
により、前記左右のガイドローラ２５は、前記プ
レート２２が前記スライドピン２０から抜け出さ
ない範囲において進退自在に設けられている。

つぎに、前記サイドヒンジ３は、回動中心軸２
８を介して一対の取付枠２９が回動自在に枢着さ
れ、この一対の取付枠２９は上下のパネル２の相
対する縦枠５にボルト・ナツト３０にて固着され
ている。また前記最下部のパネル２と下から二番
目のパネル２を連繋したサイドヒンジ３において
は、このサイドヒンジ３の回動中心軸２８の外端
部にガイドローラ３１が回動自在に軸架され、こ
のガイドローラ３１を有するサイドヒンジ３より
上方部の各サイドヒンジ３においては、それぞれ
少なくとも一方側の取付枠２９に対し、上方にい
たるにつれ次第に縦枠５より離間する間隙をおい
てローラ軸３２が横架され、この各ローラ軸３２
の外端部にはガイドローラ３３が回動自在に軸架
され、さらに最下部のパネル２の縦枠５の下部に
ローラ軸３４を介してガイドローラ３５が回動自
在に軸架され、この最下部のパネル２の下端部に
水切シール３６が止着されている。

つぎに、車庫３７の間口３８の左右内側部に一
対の第１のガイドレール３９が相対して取付けら
れている。この一対の第１のガイドレール３９
は、地面４０より間口３８の高さにかけてわずか
に内側上方に傾斜しているが全体的には略垂直状
に上方に延在している垂直状部４１と、この垂直
状部４１の上方部から彎曲部４２を介して内側上
方に略水平状に延在した水平状部４３を有して形
成されている。また前記一対の第１のガイドレー
ル３９の上方部にこの第１のガイドレール３９に
対向した左右一対の第２のガイドレール４４が相
対して取付けられている。この一対の第２のガイ
ドレール４４は、前記第１のガイドレール３９の
彎曲部４２に対向した彎曲部４５及び前記第１の
ガイドレール３９の水平状部４３に対向してこの
水平状部４３と略平行状の水平状部４６を有して
形成されている。しかして、前記第１及び第２の
ガイドレール３９，４４は前記ドア本体１の各ガ
イドローラ２５，３１，３３，３５を係合しこれ
を昇降案内できる断面形状で形成されている。

このように構成されたものにおいて、第１のガ
イドレール３９及び第２のガイドレール４４にド
ア本体１を現場施工によつて取付けるにあたつ
て、まず、左右の第２のガイドレール４４の彎曲
部４５の位置に応じてこの左右の彎曲部４５に係
合させるガイドローラ２５に有する左右のローラ
ユニツトＡのベースプレート９を、それぞれドア
本体１の最上部のパネル２の巾方向両端の縦枠１
５に上下方向位置調節してその設定位置において
この左右のベースプレート９の左右の縦枠５に対
して複数のボルト１０、ナツト１１にて固着す
る。これにより、ドア本体１の最上部のパネル２
の巾方向両端の縦枠５には第２のガイドレール４
４の彎曲部４５に左右のローラユニツトＡのガイ
ドローラ２５が係合できる位置に調節設定され
る。

つぎに、ドア本体１の最上部左右のガイドロー
ラ２５を第２のガイドレール４４の彎曲部４５に
係合させ、かつ、このドア本体１の二番目以下の
左右の各ガイドローラ３１，３３，３５を、左右
の第１のガイドレール３９の垂直状部４１に係合
させる。この場合、最上部左右のガイドローラ２
５は、摺動軸２１及びこの摺動軸２１と平行のス
ライドピン２０に支持されて縦枠５の端面部１４
に対して進退自在のプレート２２の中間部に支軸
２４を介して回動自在に軸架されているので、こ
の最上部左右のガイドローラ２５を有する左右の
プレート２２は、回動下降することなく水平状に
支持されかつ、この左右のプレート２２の進退動
によつて最上部左右のガイドローラ２５を左右の
第２のガイドレール４４の彎曲部４５に対して容
易に係合させることができる。これにより、第１
のガイドレール２９の垂直状部４１はわずかに傾
斜しているが、ドア本体１の各ガイドローラ３
１，３３，３５はパネル２より次第に内方に離間
して軸架されているので、ドア本体１は垂直状態
で間口３８が閉塞される。

つぎに、間口３８を開放する場合には、ドア本
体１を押上げると、このドア本体１は各ガイドロ
ーラ２５，３１，３３，３５を介して第１及び第
２のガイドレール３９，４４にそつてその垂直状
部４１から彎曲部４２，４５を経て水平状部４
３，４６に円滑に押上げられ、ドア本体１は垂直
状態から水平状態に変換されて間口３８は開放さ
れるが、この場合、最上部左右のガイドローラ２
５は左右の縦枠５の端面部１４に相当する中間部
に位置して第２のガイドレール４４にそつて移動
されるとともに、二番目以下のガイドローラ３
１，３３，３５は第１のガイドレール３９にそつ
て移動されるので、最上部のパネル２が下方から
の押上げによつて上方にすなわち、逆方向にそり
返ることなく円滑に押上げられる。また最上部左
右のガイドローラ２５は、摺動軸２１及びスライ
ドピン２０を介して進退自在に設けられているの
で、このガイドローラ２５は第２のガイドレール
４４に対して進退動しつつ十分順応して常に確実
に係合しドア本体１の昇降動を円滑に案内するこ
とができる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、ドア本体の各パネルの巾方向
両端上下に左右の第１のガイドレールに昇降自在
に係合する複数のガイドローラを回動自在に軸架
し、かつ最上部のパネルの巾方向両端に左右の第
２のガイドレールに昇降自在に係合するガイドロ
ーラを有するローラユニツトを設け、この左右の
ローラユニツトは、前記ガイドローラを有するベ
ースプレートを最上部のパネルの巾方向両端に上
下方向位置調節自在に取着したので、この最上部
左右のガイドローラを第２のガイドレールの彎曲
部に係合できるように現場施工によつて簡単に調
節設定することができ、またこの最上部左右のガ
イドローラは進退自在の摺動軸の外端部にプレー
トを介して回動自在に設けたので、この最上部左
右のガイドローラを進退動することによつて第２
のガイドレールの彎曲部に係合させるように簡単
に対処することができ、さらにこの最上部左右の
ガイドローラを有するプレートは、一端部を摺動
軸に固着するとともにこの他端部の案内孔内に摺
動軸と平行のスライドピンを挿通して支持したの
で、この最上部左右のガイドローラを最上部のパ
ネルの端面部に確実に対向させた状態で支持する
ことができ、したがつて、左右の第２のガイドレ
ールに設置誤差などが生じている場合でも、この
左右の第２のガイドレールの彎曲部に対して最上
部左右のガイドローラを簡単かつ容易に係合させ
ることができるとともに、円滑かつ確実に昇降動
させることができる。

また、最上部左右のガイドローラは、平行に設
けられた摺動軸とスライドピンに支持させて最上
部のパネルの端面部に対向するプレートの中間部
に支軸を介して回動自在に軸架したので、このガ
イドローラを有するパネルが下方からの押上げに
際して反対方向にそり返るようなことがなく、し
たがつて最上部のパネルと二番目のパネルとがヒ
ンジを介して摩擦結合するようなことがないから
最上部のパネルがブレーキとなつてドア本体の昇
降が不円滑となつたり不能になつたりすることが
なく、常に円滑かつ軽快に昇降動させることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
オーバーヘツドドアの施工状態の側面図、第２図
は同上オーバーヘツドドアの一部の拡大斜視図、
第３図は同上側面図、第４図は同上最上部のガイ
ドローラ取付構造の分解斜視図である。 １……ドア本体、２……パネル、３……ヒン
ジ、９……ベースプレート、１４……パネルの端
面部、２０……スライドピン、２１……摺動軸、
２２……プレート、２３……案内孔、２４……支
軸、２５，３１，３３，３５……ガイドローラ、
３９……第１のガイドレール、４１……垂直状
部、４２……彎曲部、４３……水平状部、４４…
…第２のガイドレール、４５……彎曲部、４６…
…水平状部、Ａ……ローラユニツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右部に配設固定され垂直状部を有するととも
   にこの垂直状部の上方部に彎曲部を介して水平状
   部を有する一対の第１のガイドレールと、この一
   対の第１のガイドレールの上方部に位置して左右
   部に配設固定され前記第１のガイドレールの彎曲
   部に対向する彎曲部を有するとともに前記第１の
   ガイドレールの水平状部に対向する水平状部を有
   する一対の第２のガイドレールと、複数のパネル
   をヒンジを介して連繋するとともにこのパネルの
   巾方向両端上下に前記左右の第１のガイドレール
   に係合する複数のガイドローラを回動自在に軸架
   しかつ最上部のパネルの巾方向両端に前記左右の
   第２のガイドレールに係合するガイドローラを有
   するローラユニツトを設けたドア本体とを備え、
   前記左右のローラユニツトは、前記最上部のパネ
   ルの巾方向両端に上下方向位置調節自在に取着す
   るベースプレートを有し、このベースプレートの
   一側部に摺動軸をパネルの巾方向進退自在に軸架
   するとともにこのベースプレートの他側部に前記
   摺動軸と平行にスライドピンを突設し、前記左右
   の摺動軸の外端部に前記最上部のパネルの巾方向
   の端面部に対向するプレートの一端部を固着する
   とともにこのプレートの他端部に前記スライドピ
   ンを挿通する案内孔を形成し、この左右のプレー
   トの中間部に支軸を介して前記ガイドローラを回
   動自在に軸架したことを特徴とするオーバーヘツ
   ドドア。