JPH03242800A - タクシーａｖｍシステム - Google Patents
タクシーａｖｍシステムInfo
- Publication number
- JPH03242800A JPH03242800A JP4154190A JP4154190A JPH03242800A JP H03242800 A JPH03242800 A JP H03242800A JP 4154190 A JP4154190 A JP 4154190A JP 4154190 A JP4154190 A JP 4154190A JP H03242800 A JPH03242800 A JP H03242800A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- taxi
- signal
- arrival
- receiving terminal
- terminal equipment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、タクシ−ＡＶＭシステムに係り、車両から出
す現地到着信号に受信端末装置のコード番号を含ませる
ことにより、自動的に迎車到着を依頼者に知らせる表示
を行うことに関する。
す現地到着信号に受信端末装置のコード番号を含ませる
ことにより、自動的に迎車到着を依頼者に知らせる表示
を行うことに関する。
従来、タクシ−ＡＶＭシステムにおいては、依頼者が配
車センタに電話にてタクシ−の送迎を依頼する。配車セ
ンタは依頼者の場所に一番近い所で空車になっているタ
クシ−に連絡して依頼者の所に配車するように指示する
。タクシ−の運転手はタクシ−を呼んだ依頼者のいる場
所に到着したとき、直接客を迎えに行くかクラクション
を鳴らすかしていた。または、運転手が配車センタに連
絡し、配車センタが電話にて客に知らせる方法を取って
いた。
車センタに電話にてタクシ−の送迎を依頼する。配車セ
ンタは依頼者の場所に一番近い所で空車になっているタ
クシ−に連絡して依頼者の所に配車するように指示する
。タクシ−の運転手はタクシ−を呼んだ依頼者のいる場
所に到着したとき、直接客を迎えに行くかクラクション
を鳴らすかしていた。または、運転手が配車センタに連
絡し、配車センタが電話にて客に知らせる方法を取って
いた。
しかしながら、狭い道路で待機することは交通の妨げと
なるばかりでなく、依頼者は予め知らされた所要時間に
近すいた時、開先に立って待ったり、クラクションの音
に注意を払う必要がある。
なるばかりでなく、依頼者は予め知らされた所要時間に
近すいた時、開先に立って待ったり、クラクションの音
に注意を払う必要がある。
また同時に隣り近所でタクシ−を呼んだ場合、どの車が
依頼者の依頼によって来たのかが判らない欠点がある。
依頼者の依頼によって来たのかが判らない欠点がある。
このような車待ちは到着時間を気にしたり、または車の
排気音やクラクションの音に注意しなければならない等
の煩わしさがあり、的確に車両の到着を知らせることが
要求されている。
排気音やクラクションの音に注意しなければならない等
の煩わしさがあり、的確に車両の到着を知らせることが
要求されている。
本考案は、上記従来の問題点に鑑みなされたもので、タ
クシ−が依頼者のいる場所に近づいたときまたは到着し
たとき、受信端末装置が自動的に迎車がきたことを表示
する装置を提供するものである。
クシ−が依頼者のいる場所に近づいたときまたは到着し
たとき、受信端末装置が自動的に迎車がきたことを表示
する装置を提供するものである。
上記目的を達成するために、タクシ−に載置した送信機
から出す現地到着信号に、所定の場所に設けられた受信
端末装置のコード番号を表す信号を含ませることにより
、前記受信端末装置が前記現地到着信号を受信し、予め
設定されたコード番号信号を検出し、自動的に迎車到着
を知らせる表示を行うことを特徴とするタクシ−ＡＶＭ
システムを提供するものである。
から出す現地到着信号に、所定の場所に設けられた受信
端末装置のコード番号を表す信号を含ませることにより
、前記受信端末装置が前記現地到着信号を受信し、予め
設定されたコード番号信号を検出し、自動的に迎車到着
を知らせる表示を行うことを特徴とするタクシ−ＡＶＭ
システムを提供するものである。
上記の構成によれば、配車センタからタクシ−に出す配
車信号に、迎えに行く客がいる店等の受信端末装置の１
０番号を含ませることにより、タクシ−の無線機に受信
端末装置のＩＤ番号を記憶させる。タクシ−は店に近づ
いた時、前記ＩＤ番号を含む信号を出力する。この信号
は受信端末装置テ受信されタクシ−が来たことを表示等
で報知する。
車信号に、迎えに行く客がいる店等の受信端末装置の１
０番号を含ませることにより、タクシ−の無線機に受信
端末装置のＩＤ番号を記憶させる。タクシ−は店に近づ
いた時、前記ＩＤ番号を含む信号を出力する。この信号
は受信端末装置テ受信されタクシ−が来たことを表示等
で報知する。
以下、本発明によるタクシ−ＡＶＭシステムを詳細に説
明する。第１図は本発明による一実施例を示した概略構
成図、第２図は同タクシーＡＶＭシステムの受信端末装
置のブロック図、第３図は同タクシーＡＶＭシステムの
タクシ−の送信機のブロック図、第４図は同タクシーＡ
ＶＭシステムの現着信号の記憶領域図である。
明する。第１図は本発明による一実施例を示した概略構
成図、第２図は同タクシーＡＶＭシステムの受信端末装
置のブロック図、第３図は同タクシーＡＶＭシステムの
タクシ−の送信機のブロック図、第４図は同タクシーＡ
ＶＭシステムの現着信号の記憶領域図である。
図において、１は電話機で、公衆回線に接続され、タク
シ−の配車依頼先に設置され、回線を介しタクシ−の配
車センターの電話機２と電話交換機を介し接続されてい
る。４はタクシ−で、電波３．５を介し、タクシ−の配
車センターとの通話により、配車指令を受ける。６は受
信端末装置で、タクシ−４よりの送信信号を受信する。
シ−の配車依頼先に設置され、回線を介しタクシ−の配
車センターの電話機２と電話交換機を介し接続されてい
る。４はタクシ−で、電波３．５を介し、タクシ−の配
車センターとの通話により、配車指令を受ける。６は受
信端末装置で、タクシ−４よりの送信信号を受信する。
７は受信部で、タクシ−４よりの送信信号を受信し、制
御部１０を介し、受信したＩＤ番号とメモリ部９に記憶
されているデータとを比較部８で比較し、致により音声
合成装置１１を介し、メツセージ等を音声出力すると共
に、表示装置（ランプ、ＬＥＤ、液晶デイスプレー等）
に表示する。２２は入力部で、ＩＤ番号等を入力し、メ
モリ部２５に記憶される。２３は制御部で、各装置を制
御する。
御部１０を介し、受信したＩＤ番号とメモリ部９に記憶
されているデータとを比較部８で比較し、致により音声
合成装置１１を介し、メツセージ等を音声出力すると共
に、表示装置（ランプ、ＬＥＤ、液晶デイスプレー等）
に表示する。２２は入力部で、ＩＤ番号等を入力し、メ
モリ部２５に記憶される。２３は制御部で、各装置を制
御する。
２４は記憶部で、特定記憶領域にＩＤ番号を記憶する。
２６は送信部である。
このような構成において、本考案によるタクシ−ＡＶＭ
システムの動作を説明すると、タクシ−の配車を希望す
る客が電話機ｌにて配車センタの電話機２に配車の依頼
を行う。同時に配車先のＩＤ番号（ｖｈ別コード番号）
を連絡する。配車センタはＡＶＭシステム（車両位置自
動表示システム）を用いて依頼先に近い車両管理領域の
タクシ−の状態を調べ、依頼先に近くしかも空車である
タクシ−４に対し、配車指令を行う。この配車指令は、
配車先の所・番地、客数等と共に、配車先のＩＤ番号を
無線により連絡する。この連絡を受けたタクシ−４は、
人力部２２にて、客先のＩＤ番号を入力する。入力した
データは、制御部２３を介し、メモリ部２５の所定領域
に、例えば・第４図に示すように、ヘッダ３１（同期信
号等）に続いてＩＤ番号記憶領域３２に記憶される。さ
らに到着コード３３、タクシ−の社名を示すタクシ−コ
ード３４をそれぞれ記憶している。この場合、前記到着
コード３３、タクシ−の社名を示すタクシ−コード３４
は固定されたデータであるから事前に記憶するようにし
てもよい。配車依頼を受けたタクシ−４が依頼先の近傍
に近づいたとき、送信機２１の入力部２２にて送信スイ
ッチを作動させる。送信スイッチの作動により、制御部
２３はメモリ部２５に記憶されている第４図に示したデ
ータ（現着信号）を送信する。この現着信号５を受信端
末装置６で受信し、制御部１０を介し、受信信号にメモ
リ部９に記憶されているＩＤ番号と比較部８で比較し、
一致するならばメモリ部に記憶されているメツセージデ
ータを読出し、音声合成装置１１により音声出力し、「
０００タクシ−着きました」等の放送を行う。もしくは
表示装置によりメツセージデータを表示する。
システムの動作を説明すると、タクシ−の配車を希望す
る客が電話機ｌにて配車センタの電話機２に配車の依頼
を行う。同時に配車先のＩＤ番号（ｖｈ別コード番号）
を連絡する。配車センタはＡＶＭシステム（車両位置自
動表示システム）を用いて依頼先に近い車両管理領域の
タクシ−の状態を調べ、依頼先に近くしかも空車である
タクシ−４に対し、配車指令を行う。この配車指令は、
配車先の所・番地、客数等と共に、配車先のＩＤ番号を
無線により連絡する。この連絡を受けたタクシ−４は、
人力部２２にて、客先のＩＤ番号を入力する。入力した
データは、制御部２３を介し、メモリ部２５の所定領域
に、例えば・第４図に示すように、ヘッダ３１（同期信
号等）に続いてＩＤ番号記憶領域３２に記憶される。さ
らに到着コード３３、タクシ−の社名を示すタクシ−コ
ード３４をそれぞれ記憶している。この場合、前記到着
コード３３、タクシ−の社名を示すタクシ−コード３４
は固定されたデータであるから事前に記憶するようにし
てもよい。配車依頼を受けたタクシ−４が依頼先の近傍
に近づいたとき、送信機２１の入力部２２にて送信スイ
ッチを作動させる。送信スイッチの作動により、制御部
２３はメモリ部２５に記憶されている第４図に示したデ
ータ（現着信号）を送信する。この現着信号５を受信端
末装置６で受信し、制御部１０を介し、受信信号にメモ
リ部９に記憶されているＩＤ番号と比較部８で比較し、
一致するならばメモリ部に記憶されているメツセージデ
ータを読出し、音声合成装置１１により音声出力し、「
０００タクシ−着きました」等の放送を行う。もしくは
表示装置によりメツセージデータを表示する。
なお、配車センタから送られる前記配車信号３に音声で
はなくデータ信号で受信端末装置６のＩＤ番号を含ませ
て送る方式の場合は、このデータ信号をタクシ−４の受
信機が受信した時、ＩＤ番号をメモリ部２５の所要記憶
領域に自動的に記憶し、現着信号５を送信する時、制御
部２３を介し自動的にメモリ部２５のＩＤ番号記憶領域
３２を含む送信データを送信するようにしてもよい。
はなくデータ信号で受信端末装置６のＩＤ番号を含ませ
て送る方式の場合は、このデータ信号をタクシ−４の受
信機が受信した時、ＩＤ番号をメモリ部２５の所要記憶
領域に自動的に記憶し、現着信号５を送信する時、制御
部２３を介し自動的にメモリ部２５のＩＤ番号記憶領域
３２を含む送信データを送信するようにしてもよい。
以上のように本発明においては、運転手が直接客を迎え
に行ったり、運転手から連絡を受けた基地局が迎車到着
の電話を客にしたりして連絡を取っていたが、現着信号
により自動的に迎車が来たことを知ることができる。
に行ったり、運転手から連絡を受けた基地局が迎車到着
の電話を客にしたりして連絡を取っていたが、現着信号
により自動的に迎車が来たことを知ることができる。
第１図は本発明によるタクシ−ＡＶＭシステムの一実施
例を示した概略構成図、第２図は同タクシーＡＶＭシス
テムの受信端末装置のブロック図、第３図は同タクシー
ＡＶＭシステムのタクシ−送信機のブロック図、第４図
は同タクシーＡＶＭシステムの現着信号の記憶領域図で
ある。 図中、１は客用電話機、２は配車センタの電話機、３は
配車信号、４はタクシ−５は現着信号、６は受信端末装
置、７は受信部、８は比較部、９はメモリ部、１０は制
御部、１１は音声合成装置、１２はスピーカ、１３は放
送システム、２１はタクシ−の送信機、２２は入力部、
２３は制御部、２４は記憶部、２５はメモリ部、２６は
送信部、２７はアンテナ、３１はヘッダ、３２は１０番
号、３３は現地到着コード、３４はタクシ−コードであ
る。
例を示した概略構成図、第２図は同タクシーＡＶＭシス
テムの受信端末装置のブロック図、第３図は同タクシー
ＡＶＭシステムのタクシ−送信機のブロック図、第４図
は同タクシーＡＶＭシステムの現着信号の記憶領域図で
ある。 図中、１は客用電話機、２は配車センタの電話機、３は
配車信号、４はタクシ−５は現着信号、６は受信端末装
置、７は受信部、８は比較部、９はメモリ部、１０は制
御部、１１は音声合成装置、１２はスピーカ、１３は放
送システム、２１はタクシ−の送信機、２２は入力部、
２３は制御部、２４は記憶部、２５はメモリ部、２６は
送信部、２７はアンテナ、３１はヘッダ、３２は１０番
号、３３は現地到着コード、３４はタクシ−コードであ
る。
Claims (1)
- タクシーＡＶＭシステムにおいて、ＩＤを含む信号を送
信する送信手段と、送信された信号を受信する受信手段
と、ＩＤを識別する識別手段と、識別した一致信号によ
りメッセージを表示する表示手段とで構成されたことを
特徴とするタクシーＡＶＭシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4154190A JPH03242800A (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | タクシーａｖｍシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4154190A JPH03242800A (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | タクシーａｖｍシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03242800A true JPH03242800A (ja) | 1991-10-29 |
Family
ID=12611282
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4154190A Pending JPH03242800A (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | タクシーａｖｍシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03242800A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05136720A (ja) * | 1991-11-11 | 1993-06-01 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 呼出方法 |
| JP2003151081A (ja) * | 2001-11-08 | 2003-05-23 | Denso Corp | タクシー予約システム，予約端末，車載器 |
-
1990
- 1990-02-21 JP JP4154190A patent/JPH03242800A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05136720A (ja) * | 1991-11-11 | 1993-06-01 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 呼出方法 |
| JP2003151081A (ja) * | 2001-11-08 | 2003-05-23 | Denso Corp | タクシー予約システム，予約端末，車載器 |
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