JPH03246128A - 自動車の走行方向表示装置 - Google Patents
自動車の走行方向表示装置Info
- Publication number
- JPH03246128A JPH03246128A JP2041936A JP4193690A JPH03246128A JP H03246128 A JPH03246128 A JP H03246128A JP 2041936 A JP2041936 A JP 2041936A JP 4193690 A JP4193690 A JP 4193690A JP H03246128 A JPH03246128 A JP H03246128A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- photocoupler
- light
- lamps
- delay circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
- B60Q1/381—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps with several light sources activated in sequence, e.g. to create a sweep effect
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はフラッシャ−リレーの動作に応じて複数のラン
プが順次連続的に点滅を繰り返す自動車の走行方向表示
装置に関するものである。
プが順次連続的に点滅を繰り返す自動車の走行方向表示
装置に関するものである。
従来の技術および問題点
自動車の走行方向表示は単に1個のランプを点滅させて
行う場合と複数のランプを順次所定の時間差で点滅させ
、光の流れを作りだして走行方向を明確に表示する場合
がある。
行う場合と複数のランプを順次所定の時間差で点滅させ
、光の流れを作りだして走行方向を明確に表示する場合
がある。
後者の場合において従来はフラッシャ−リレーで1つの
ランプを点灯させ、その点灯によって動作する遅延回路
で次段のランプを点灯させることを繰り返して各ランプ
を点灯させ、フラッシャ−リレーがオフとなることによ
って各ランプを消灯させるということを繰返していたが
、電源として用いる自動車のバッテリーは電圧が一定し
ないため遅延回路の時間が定まらず動作が不安定であっ
た。また、自動車の種類によってフラッシャ−の点滅周
期が異なるため複数個のランプ中点灯しないものもあら
れれた。
ランプを点灯させ、その点灯によって動作する遅延回路
で次段のランプを点灯させることを繰り返して各ランプ
を点灯させ、フラッシャ−リレーがオフとなることによ
って各ランプを消灯させるということを繰返していたが
、電源として用いる自動車のバッテリーは電圧が一定し
ないため遅延回路の時間が定まらず動作が不安定であっ
た。また、自動車の種類によってフラッシャ−の点滅周
期が異なるため複数個のランプ中点灯しないものもあら
れれた。
本発明はこのような従来の欠点を除去した自動車の走行
方向表示装置を提供することを目的として創案したもの
である。
方向表示装置を提供することを目的として創案したもの
である。
問題点を解決するための手段
フラッシャ−リレーの動作に応じて複数のランプが順次
連続的に点滅を繰り返す自動車の走行方向表示装置にお
いて、電源に接続した定電圧回路を備え、並列に接続し
たランプと同時に発光する発光素子とこの発光素子の光
を受けて出力する受光素子とからなるフォトカプラーの
受光素子を前記定電圧回路に接続すると共に、前記フォ
トカプラーの出力側に1次段のランプを点灯させる抵抗
とコンデンサとからなる遅延回路を接続した構成とする
のである。
連続的に点滅を繰り返す自動車の走行方向表示装置にお
いて、電源に接続した定電圧回路を備え、並列に接続し
たランプと同時に発光する発光素子とこの発光素子の光
を受けて出力する受光素子とからなるフォトカプラーの
受光素子を前記定電圧回路に接続すると共に、前記フォ
トカプラーの出力側に1次段のランプを点灯させる抵抗
とコンデンサとからなる遅延回路を接続した構成とする
のである。
作 用
フラッシャ−リレーがオンになると第一段のランプが点
灯し、該点灯と同時にフォトカプラーの発光素子が点灯
し、その受光素子をオンにさせる、すなわち、フォトカ
プラーから出力が出る。その出力で遅延回路が動作し、
出力して次段のランプを点灯させる。ランプの該点灯に
よってフォトカプラー及び遅延回路が動作し、次々段の
ランプを点灯させる。以下同様に各ランプを点灯させる
。フラッシャ−リレーがオフとなると第一段のランプが
消灯し、その結果フォトカプラーの出力がなくなり、遅
延回路を復帰させるので次段以下の各ランプも消灯する
のである。
灯し、該点灯と同時にフォトカプラーの発光素子が点灯
し、その受光素子をオンにさせる、すなわち、フォトカ
プラーから出力が出る。その出力で遅延回路が動作し、
出力して次段のランプを点灯させる。ランプの該点灯に
よってフォトカプラー及び遅延回路が動作し、次々段の
ランプを点灯させる。以下同様に各ランプを点灯させる
。フラッシャ−リレーがオフとなると第一段のランプが
消灯し、その結果フォトカプラーの出力がなくなり、遅
延回路を復帰させるので次段以下の各ランプも消灯する
のである。
実施例
図面は本発明に係る自動車の方向指示装置の一実施例を
示し、Eはバッテリーで構成した電源、SWlは電源ス
ィッチをそれぞれ示し、電源スィッチSWlにフラッシ
ャ−リレーlの操作スイッチSW2と定電圧回路2を並
列に接続しである。フラッシャ−リレー1に第一ランプ
L、 を接続し、第一ランプL1 はフラッシャ−リ
レー1によって第2図に示すように点灯時間がT1 で
、消灯時間がT、とじて点滅するようになっている。
示し、Eはバッテリーで構成した電源、SWlは電源ス
ィッチをそれぞれ示し、電源スィッチSWlにフラッシ
ャ−リレーlの操作スイッチSW2と定電圧回路2を並
列に接続しである。フラッシャ−リレー1に第一ランプ
L、 を接続し、第一ランプL1 はフラッシャ−リ
レー1によって第2図に示すように点灯時間がT1 で
、消灯時間がT、とじて点滅するようになっている。
この第一ランプL1 と並列に抵抗R1と発光素子と
しての発光ダイオードを前記フラッシャ−リレー1に接
続し、発光ダイオードに受光素子としてのフォトトラン
ジスタを組み合わせ、これら発光ダイオードとフォトト
ランジスタとでフォトカプラーPC8を構成している。
しての発光ダイオードを前記フラッシャ−リレー1に接
続し、発光ダイオードに受光素子としてのフォトトラン
ジスタを組み合わせ、これら発光ダイオードとフォトト
ランジスタとでフォトカプラーPC8を構成している。
フォトカプラーPC1を構成する前記フォトトランジス
タのエミッタに時間遅れをLに設定した遅延回路を構成
する抵抗R2およびコンデンサCI を接続し、この
遅延回路にインバータIC,を介して第二ランプL、を
点灯させるダーリントン接続されたパワートランジスタ
Tr。
タのエミッタに時間遅れをLに設定した遅延回路を構成
する抵抗R2およびコンデンサCI を接続し、この
遅延回路にインバータIC,を介して第二ランプL、を
点灯させるダーリントン接続されたパワートランジスタ
Tr。
を接続しである。
第二ランプL2 にも前記した回路と全く同一の抵抗R
,、フォトトランジスターと発光ダイオードで成るフォ
トカプラーpc、、抵抗R。
,、フォトトランジスターと発光ダイオードで成るフォ
トカプラーpc、、抵抗R。
とコンデンサC1で成る遅延回路、インバータIC,及
びパワートランジスタTr2 を接続し、パワートラン
ジスタTr2に第三ランプし、を接続しである。
びパワートランジスタTr2 を接続し、パワートラン
ジスタTr2に第三ランプし、を接続しである。
図示り、 、 D、は遅延回路のコンデンサClIC1
に接続した放電用のダイオードを示し、前記定電圧回路
2は一般市販の3端子レギユレーターを用いている。
に接続した放電用のダイオードを示し、前記定電圧回路
2は一般市販の3端子レギユレーターを用いている。
しかして、電源スィッチSWI をオンにすると、定電
圧回路2へ電圧が加えられて一定の電圧がフォトカプラ
ーPC,、PC,、インバータIC,、IC,に加えら
れるが、操作スイッチSW、がオフの状態にあるのでフ
ラッシャ−リレー1は動作せず、第一ランプL、は点灯
せず、また、トランジスタTR,、TR,がオンとなら
ないので第二、第三のランプL、 、 L。
圧回路2へ電圧が加えられて一定の電圧がフォトカプラ
ーPC,、PC,、インバータIC,、IC,に加えら
れるが、操作スイッチSW、がオフの状態にあるのでフ
ラッシャ−リレー1は動作せず、第一ランプL、は点灯
せず、また、トランジスタTR,、TR,がオンとなら
ないので第二、第三のランプL、 、 L。
も点灯しない。
操作スイッチSW、をオンとするとフラッシャ−リレー
1が動作開始し、オンとなることによって第一ランプL
、が点灯する。同時に発光ダイオードが発光しフォトト
ランジスタをオンさせ、すなわち、フォトカプラーPC
,が出力し、フォトカプラーPC,の前記フォトトラン
ジスタのエミッタ電圧が遅延回路のコンデンサC1に加
えられ、コンデンサC8は充電される。
1が動作開始し、オンとなることによって第一ランプL
、が点灯する。同時に発光ダイオードが発光しフォトト
ランジスタをオンさせ、すなわち、フォトカプラーPC
,が出力し、フォトカプラーPC,の前記フォトトラン
ジスタのエミッタ電圧が遅延回路のコンデンサC1に加
えられ、コンデンサC8は充電される。
コンデンサCI が定められた電圧になるとインバータ
IC,の出力を反転させ、この反転でトランジスタTR
,をオンにする。従って、第二ランプL!が点灯する。
IC,の出力を反転させ、この反転でトランジスタTR
,をオンにする。従って、第二ランプL!が点灯する。
以下同様に第二ランプL、の点灯後時間tを経過すると
同様に第三ランプL、が点灯する。
同様に第三ランプL、が点灯する。
かくして3個のランプが順次点灯する。
また、第一ランプL、が点灯してT、経過後はフラッシ
ャ−リレー1がオフとなって消灯する。したがって、フ
ォトカプラーPC1がオフとなってコンデンサCI が
ダイオードD1 を通して放電する。その電圧が所定
の値になるとインバータIC,が反転してトランジスタ
TR。
ャ−リレー1がオフとなって消灯する。したがって、フ
ォトカプラーPC1がオフとなってコンデンサCI が
ダイオードD1 を通して放電する。その電圧が所定
の値になるとインバータIC,が反転してトランジスタ
TR。
をオフとする。従って第二ランプL、も消灯する。同様
に第三ランプL、も消灯する。
に第三ランプL、も消灯する。
すなわち、第一ランブL1 はフラッシャ−リレー1
で決められた周期T、 、 T。で点滅を繰り返し、第
二ランプ上2 は時間tだけ遅れて点灯し、第一ランプ
L、の消灯後時間t′だけ遅れて消灯する。これら時間
もと時間t′とは放電をダイオードD1 で行なわせて
いるのでも〉t′の関係にあり、従って、第二ランプし
、の点灯時間T2はT1 より短くなり、第三ランプル
3 は時間2tだけ遅れて点灯し、2t’だけ遅れて消
灯する。そのため第三ランプし、の点灯時間T、はより
短くなるが、2t’の遅延時間の分従来のものより長く
なり、しかも、この遅延回路は定電圧回路2の電圧で動
作するので正確なため、後段のランプが点灯しなくなる
というようなことはなくなる。ランプの数が多くなり自
動車によって点滅周期が異なり、最後のものが点灯しな
くなる恐れがあるものはコンデンサへの充電時定数を変
えることによって対応させるのである。
で決められた周期T、 、 T。で点滅を繰り返し、第
二ランプ上2 は時間tだけ遅れて点灯し、第一ランプ
L、の消灯後時間t′だけ遅れて消灯する。これら時間
もと時間t′とは放電をダイオードD1 で行なわせて
いるのでも〉t′の関係にあり、従って、第二ランプし
、の点灯時間T2はT1 より短くなり、第三ランプル
3 は時間2tだけ遅れて点灯し、2t’だけ遅れて消
灯する。そのため第三ランプし、の点灯時間T、はより
短くなるが、2t’の遅延時間の分従来のものより長く
なり、しかも、この遅延回路は定電圧回路2の電圧で動
作するので正確なため、後段のランプが点灯しなくなる
というようなことはなくなる。ランプの数が多くなり自
動車によって点滅周期が異なり、最後のものが点灯しな
くなる恐れがあるものはコンデンサへの充電時定数を変
えることによって対応させるのである。
ランプの数は実施例の数に限定する必要はないことは勿
論である。
論である。
発明の効果
本発明によれば遅延回路が定電圧回路からの電圧で動作
するので、その遅延時間を正確に設定して安定した動作
をさせることができる。
するので、その遅延時間を正確に設定して安定した動作
をさせることができる。
また、遅延回路がコンデンサの充放電を利用するもので
あるので、後段のランプの消灯時間をずらすことができ
全てのランプを確実に点灯するようにすることができる
。
あるので、後段のランプの消灯時間をずらすことができ
全てのランプを確実に点灯するようにすることができる
。
さらに本発明は前のランプの点灯を検出して後段のラン
プを点灯させるのにフォトカプラーを使用し、機械的な
動作をするものを用いていないので故障が少なく、信頼
性を高めることができる。
プを点灯させるのにフォトカプラーを使用し、機械的な
動作をするものを用いていないので故障が少なく、信頼
性を高めることができる。
図面は本発明に係る自動車の走行方向表示装置の一実施
例を示し、第1図は回路図、第2図は各ランプの点滅状
態を示す特性図である。 1・・・フラッシャ−リレー 2・・・定電圧回路り、
、 L、 、 L、・・・ランプ C,、C,・・
・コンデンサー PC,、PC,・・・フォトカプラー
R,、R,・・・抵抗 よ ご為ミ 、C−く
例を示し、第1図は回路図、第2図は各ランプの点滅状
態を示す特性図である。 1・・・フラッシャ−リレー 2・・・定電圧回路り、
、 L、 、 L、・・・ランプ C,、C,・・
・コンデンサー PC,、PC,・・・フォトカプラー
R,、R,・・・抵抗 よ ご為ミ 、C−く
Claims (1)
- フラッシャーリレーの動作に応じて複数のランプが順次
連続的に点滅を繰り返す自動車の走行方向表示装置にお
いて、電源に接続した定電圧回路を備え、並列に接続し
たランプと同時に発光する発光素子とこの発光素子の光
を受けて出力する受光素子とからなるフォトカプラーの
受光素子を前記定電圧回路に接続すると共に、前記フォ
トカプラーの出力側に、次段のランプを点灯させる抵抗
とコンデンサとからなる遅延回路を接続した自動車の走
行方向表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4193690A JPH069947B2 (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 自動車の走行方向表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4193690A JPH069947B2 (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 自動車の走行方向表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03246128A true JPH03246128A (ja) | 1991-11-01 |
| JPH069947B2 JPH069947B2 (ja) | 1994-02-09 |
Family
ID=12622111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4193690A Expired - Fee Related JPH069947B2 (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 自動車の走行方向表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH069947B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011142212A1 (ja) * | 2010-05-12 | 2011-11-17 | カルソニックカンセイ株式会社 | メータ装置 |
-
1990
- 1990-02-22 JP JP4193690A patent/JPH069947B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011142212A1 (ja) * | 2010-05-12 | 2011-11-17 | カルソニックカンセイ株式会社 | メータ装置 |
| JP2011235805A (ja) * | 2010-05-12 | 2011-11-24 | Calsonic Kansei Corp | メータ装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH069947B2 (ja) | 1994-02-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| R250 | Receipt of annual fees |
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