JPH03246131A - 装飾品における模様の現出方法 - Google Patents
装飾品における模様の現出方法Info
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- JPH03246131A JPH03246131A JP4169090A JP4169090A JPH03246131A JP H03246131 A JPH03246131 A JP H03246131A JP 4169090 A JP4169090 A JP 4169090A JP 4169090 A JP4169090 A JP 4169090A JP H03246131 A JPH03246131 A JP H03246131A
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Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は自動車のりャガーニッシュ等の装飾品における
文字、絵柄等の模様の現出方法に関するものである。
文字、絵柄等の模様の現出方法に関するものである。
[従来の技術]
従来より、例えば透明な樹脂からなる基材と、その基材
内面に形成された着色塗膜層とから構成される自動車用
リヤガーニッシュとして、車名を示すロゴ、グレード名
、絵柄等の模様が付されたものがある。このリヤガーニ
ッシュでは、基材内面において模様以外の部分に着色塗
膜層が形成されており、リヤガーニッシュの外面側から
基材を介して模様が見えるようになっている。このよう
な模様を現出させるには、着色塗膜層の形成に先立ち、
模様となる基材部分にマスキング材を貼着し、この状態
で基材内面及びマスキング材上に塗料を塗布する。この
塗料が硬化した後前記マスキング材を剥がすと、目的と
する着色塗膜層及び模様が形成される。
内面に形成された着色塗膜層とから構成される自動車用
リヤガーニッシュとして、車名を示すロゴ、グレード名
、絵柄等の模様が付されたものがある。このリヤガーニ
ッシュでは、基材内面において模様以外の部分に着色塗
膜層が形成されており、リヤガーニッシュの外面側から
基材を介して模様が見えるようになっている。このよう
な模様を現出させるには、着色塗膜層の形成に先立ち、
模様となる基材部分にマスキング材を貼着し、この状態
で基材内面及びマスキング材上に塗料を塗布する。この
塗料が硬化した後前記マスキング材を剥がすと、目的と
する着色塗膜層及び模様が形成される。
また、前記着色塗膜層に代えて金属層を透明樹脂基材の
内面に形成し、その金属層の一部に模様を付すことも考
えられる。この場合にも、前記と同様な方法でマスキン
グ材を用いて模様を現出させることができる。
内面に形成し、その金属層の一部に模様を付すことも考
えられる。この場合にも、前記と同様な方法でマスキン
グ材を用いて模様を現出させることができる。
[発明が解決しようとする課題]
ところが、前記従来の模様の現出方法においては、基材
内面に着色塗膜層又は金属層を形成する前に、マスキン
グ材を所定の部位に正確に貼着しなければならず、その
貼着作業が面倒であるという問題がある。また、リヤガ
ーニッシュを車体等に組付けた後に模様を現出させるこ
とができないので、文字、絵柄等が多数種類設定される
多品種少量生産には不向きであり、生産管理上好ましく
ないという問題もあった。
内面に着色塗膜層又は金属層を形成する前に、マスキン
グ材を所定の部位に正確に貼着しなければならず、その
貼着作業が面倒であるという問題がある。また、リヤガ
ーニッシュを車体等に組付けた後に模様を現出させるこ
とができないので、文字、絵柄等が多数種類設定される
多品種少量生産には不向きであり、生産管理上好ましく
ないという問題もあった。
本発明は上述したような事情に鑑みてなされたものであ
り、その目的は被着体に取付けられた状態の基材内面の
金属層に対し、簡単な工程で所定形状の模様を正確に現
出させることができ、形状の異なる複数種類の模様の形
成にも容易に対応することが可能な装飾品における模様
の現出方法を提供することにある。
り、その目的は被着体に取付けられた状態の基材内面の
金属層に対し、簡単な工程で所定形状の模様を正確に現
出させることができ、形状の異なる複数種類の模様の形
成にも容易に対応することが可能な装飾品における模様
の現出方法を提供することにある。
[課題を解決するための手段]
そこで、前記目的を達成するために本発明の装飾品にお
ける模様の現出方法では、被着体に取付けられる透明な
樹脂製基材の内面側に金属層を形成し、前記基材の外面
側から同基材を介してレーザ光を金属層に照射すること
により、その金属層の一部を粗面化して模様を現出させ
ている。
ける模様の現出方法では、被着体に取付けられる透明な
樹脂製基材の内面側に金属層を形成し、前記基材の外面
側から同基材を介してレーザ光を金属層に照射すること
により、その金属層の一部を粗面化して模様を現出させ
ている。
[作用]
模様の現出に際し、被着体に取付けられる基材の内面側
に金属層を形成する。続いて、基材を被着体に取付け、
その基材の外面側からレーザ光を照射する。このレーザ
光は基材を透過しその基材内面側の金属層に照射される
。その結果、金属層におけるレーザ光の照射部分が加熱
されて粗面となる。この粗面部分は基材外面側から模様
となって見える。
に金属層を形成する。続いて、基材を被着体に取付け、
その基材の外面側からレーザ光を照射する。このレーザ
光は基材を透過しその基材内面側の金属層に照射される
。その結果、金属層におけるレーザ光の照射部分が加熱
されて粗面となる。この粗面部分は基材外面側から模様
となって見える。
[実施例]
以下、本発明を被着体としての自動車の後端部に取付け
られるリヤガーニッシュに具体化した一実施例を第1.
2図に従って説明する。
られるリヤガーニッシュに具体化した一実施例を第1.
2図に従って説明する。
第1図(c)及び第2図に示すように本実施例のりャガ
ーニッシュ1は、自動車2後部における左右のりャコン
ビネーションランプ3間に取付けられるように、合成樹
脂材料により横長板状に形成された一対の基材4,5と
、側基材4,5間(外側の基材4の内面側)に形成され
た約400人程度の膜厚の金属層6とから構成されてお
り、これらは互いに接着固定されている。
ーニッシュ1は、自動車2後部における左右のりャコン
ビネーションランプ3間に取付けられるように、合成樹
脂材料により横長板状に形成された一対の基材4,5と
、側基材4,5間(外側の基材4の内面側)に形成され
た約400人程度の膜厚の金属層6とから構成されてお
り、これらは互いに接着固定されている。
前記基材4,5を構成する合成樹脂材料は、PMMA
(ポリメチルメタクリレート)、PC(ポリカーボネー
ト)等の透明な合成樹脂である。ここで、透明とは無色
透明はもちろんのこと、それ以外にも着色透明や半透明
も含むものとする。また、金属層6はアルミニウム、亜
鉛等の金属材料を用い、真空蒸着、スパッタリング等に
よりその金属材料の原子を基材の内面に堆積させて形成
したものであり、若干の光透過性を備えている。この金
属層6の一部は後記するレーザ光りの照射により粗面化
され、その粗面部分が各種模様7として基材4外面側か
ら視認できるようになっている。
(ポリメチルメタクリレート)、PC(ポリカーボネー
ト)等の透明な合成樹脂である。ここで、透明とは無色
透明はもちろんのこと、それ以外にも着色透明や半透明
も含むものとする。また、金属層6はアルミニウム、亜
鉛等の金属材料を用い、真空蒸着、スパッタリング等に
よりその金属材料の原子を基材の内面に堆積させて形成
したものであり、若干の光透過性を備えている。この金
属層6の一部は後記するレーザ光りの照射により粗面化
され、その粗面部分が各種模様7として基材4外面側か
ら視認できるようになっている。
各種模様7としては車名等のロゴ、グレード名、絵柄等
が挙げられる。
が挙げられる。
次に、前記のように構成されたりャガーニッシュ1にお
ける模様7の現出方法について説明する。
ける模様7の現出方法について説明する。
本実施例では模様7を形成するために、レーザ光の特長
を生かしたレーザビーム加工法を用いた。
を生かしたレーザビーム加工法を用いた。
この方法は、平行性の良い高パワーのレーザ光を、レン
ズ等の光学系手段を利用することにより、被加工物表面
に収束した状態で照射するようにしたものである。また
、このレーザビーム加工法は、■微小スポットに絞るこ
とができるので、複雑な模様7の現出が容易にでき、■
非接触状態で加工できるうえに、光学系手段の利用によ
って遠隔部分の加工や難しい角度での加工ができるので
自動化がしやすく、■加工中に被加工物に加わる力がわ
ずかであるので、薄膜に対する加工が可能である等の特
長がある。前記レーザとしては気体レーザ、液体レーザ
、固体レーザの3種類があるが、本実施例では、高い出
力が得られ、装置が小型である固体レーザ(Nd−YA
Gレーザ)を用いた。
ズ等の光学系手段を利用することにより、被加工物表面
に収束した状態で照射するようにしたものである。また
、このレーザビーム加工法は、■微小スポットに絞るこ
とができるので、複雑な模様7の現出が容易にでき、■
非接触状態で加工できるうえに、光学系手段の利用によ
って遠隔部分の加工や難しい角度での加工ができるので
自動化がしやすく、■加工中に被加工物に加わる力がわ
ずかであるので、薄膜に対する加工が可能である等の特
長がある。前記レーザとしては気体レーザ、液体レーザ
、固体レーザの3種類があるが、本実施例では、高い出
力が得られ、装置が小型である固体レーザ(Nd−YA
Gレーザ)を用いた。
次に、前述したようなレーザ光を用いて模様7を現出す
る方法について第1図(a)〜(c)に従って説明する
。
る方法について第1図(a)〜(c)に従って説明する
。
まず、このレーザ光の照射に先立ち、第1図(a)に示
すように基材4内面の全面に、スパッタリングによりア
ルミニウムからなる金属層6を形成する。すなわち、ア
ルミニウムを陰極(夕一ゲット)とし、低圧のアルゴン
ガス中でこの陰極と陽極との間に数百ボルトの電圧をか
ける。すると、グロー放電が起こり、放電中のアルゴン
正イオンの衝突により陰極のアルミニウム原子が飛び出
す。このスパッタにより飛び出した原子は陽極に取付け
られた基材4の内面に皮膜を生成させ、これが金属光沢
を有する金属層6となる。
すように基材4内面の全面に、スパッタリングによりア
ルミニウムからなる金属層6を形成する。すなわち、ア
ルミニウムを陰極(夕一ゲット)とし、低圧のアルゴン
ガス中でこの陰極と陽極との間に数百ボルトの電圧をか
ける。すると、グロー放電が起こり、放電中のアルゴン
正イオンの衝突により陰極のアルミニウム原子が飛び出
す。このスパッタにより飛び出した原子は陽極に取付け
られた基材4の内面に皮膜を生成させ、これが金属光沢
を有する金属層6となる。
そして、前記のように金属層6が形成された基材4に透
明樹脂基材5を接着することにより、金属層6を一対の
基材4,5で挾み込んだ後、これを自動車2後部の所定
位置に取付ける。続いて、第1図(b)に示すように、
Nd−YAGレーザ加工機を前記基材4,5の近傍にセ
ットし、金属層6において模様7を現出させたい部位に
レーザ光りの焦点を合わせ、1〜30W/mの出力でレ
ーザ光りを照射する。
明樹脂基材5を接着することにより、金属層6を一対の
基材4,5で挾み込んだ後、これを自動車2後部の所定
位置に取付ける。続いて、第1図(b)に示すように、
Nd−YAGレーザ加工機を前記基材4,5の近傍にセ
ットし、金属層6において模様7を現出させたい部位に
レーザ光りの焦点を合わせ、1〜30W/mの出力でレ
ーザ光りを照射する。
このようにレーザ光りが基材4に向けて照射されると、
この基材4が透明な合成樹脂により形成されているため
に、レーザ光りは基材4を透過して金属層6に照射され
る。金属層6にレーザ光りが照射されると、ごく短い時
間で照射部位の金属層6の温度が高められる。その結果
、第1図(c)に示すように、レーザ光りが照射された
部分の金属層6が、サンドペーパの表面のような微細な
起伏(表面粗さ)を有する粗面となる。このときの金属
層6における粗面部分が目的とする模様7となる。
この基材4が透明な合成樹脂により形成されているため
に、レーザ光りは基材4を透過して金属層6に照射され
る。金属層6にレーザ光りが照射されると、ごく短い時
間で照射部位の金属層6の温度が高められる。その結果
、第1図(c)に示すように、レーザ光りが照射された
部分の金属層6が、サンドペーパの表面のような微細な
起伏(表面粗さ)を有する粗面となる。このときの金属
層6における粗面部分が目的とする模様7となる。
前記のようにして模様7が現出されたりャガーニッシュ
lにおいては、昼間には模様7以外の金属層6部分に光
が当たると一定の反射角で強く反射するので、金属光沢
に富む。また、模様7は微細な起伏(表面粗さ)と金属
特有の色彩及び反射率とを有する独特の粗面となってお
り、これに光が当たると強く乱反射してやや白味がかっ
た金属色を呈するので、金属感と肉厚感に飛んだ美しい
外観が得られる。そして、前記金属層6における模様7
とそれ以外の部分は、上述した各々の対照的な外観を相
互に強調して浮き上がらせるという相乗的作用をするの
で、リヤガーニッシュl全体として、アクセントのある
2種の金属面と高級感に富む美しい外観が得られる。
lにおいては、昼間には模様7以外の金属層6部分に光
が当たると一定の反射角で強く反射するので、金属光沢
に富む。また、模様7は微細な起伏(表面粗さ)と金属
特有の色彩及び反射率とを有する独特の粗面となってお
り、これに光が当たると強く乱反射してやや白味がかっ
た金属色を呈するので、金属感と肉厚感に飛んだ美しい
外観が得られる。そして、前記金属層6における模様7
とそれ以外の部分は、上述した各々の対照的な外観を相
互に強調して浮き上がらせるという相乗的作用をするの
で、リヤガーニッシュl全体として、アクセントのある
2種の金属面と高級感に富む美しい外観が得られる。
さらに、自動車2後部のランプが点灯される夜間には、
基材5が透明樹脂から形成され、しかも金属層6が若干
の光透過性を備えているので、そのランプの光は基材5
を介して金属層6の内面に照射される。そのため、自動
車後方からは金属調の模様7が浮き上がったように見え
る。
基材5が透明樹脂から形成され、しかも金属層6が若干
の光透過性を備えているので、そのランプの光は基材5
を介して金属層6の内面に照射される。そのため、自動
車後方からは金属調の模様7が浮き上がったように見え
る。
また、前述した金属層6は基材4を介して見ることにな
るので、深み感に富む美しい外観として視認できる。さ
らに、金属層6は一対の基材4゜5によって挟みこまれ
た構造となっているので、耐候性や耐久性を良好に維持
できる。
るので、深み感に富む美しい外観として視認できる。さ
らに、金属層6は一対の基材4゜5によって挟みこまれ
た構造となっているので、耐候性や耐久性を良好に維持
できる。
このように、本実施例の模様7の現出方法によれば、従
来技術において用いたマスキング材、及びこのマスキン
グ材を基材毎に貼着するという面倒な作業が不要となり
、レーザ光りを照射するという簡単な工程で模様7を所
定の形状に正確に形成することができる。また、金属層
6を挟み込んだ一対の基材4,5を、自動車2後部に取
付けたままの状態で模様7を形成でき、さらには、レー
ザ光りの照射部位を変化させるだけで、複数種類のロゴ
、グレード名、絵柄等を形成することが可能である。従
って、多品種少量生産にも簡単に対応でき、生産管理の
点でも好ましい。さらに、需要に応じ、オリジナルの文
字、絵柄等も極めて容易に形成することができる。
来技術において用いたマスキング材、及びこのマスキン
グ材を基材毎に貼着するという面倒な作業が不要となり
、レーザ光りを照射するという簡単な工程で模様7を所
定の形状に正確に形成することができる。また、金属層
6を挟み込んだ一対の基材4,5を、自動車2後部に取
付けたままの状態で模様7を形成でき、さらには、レー
ザ光りの照射部位を変化させるだけで、複数種類のロゴ
、グレード名、絵柄等を形成することが可能である。従
って、多品種少量生産にも簡単に対応でき、生産管理の
点でも好ましい。さらに、需要に応じ、オリジナルの文
字、絵柄等も極めて容易に形成することができる。
なお、本発明は前記実施例の構成に限定されるものでは
なく、例えば本発明をバイツや自転車の装飾品や表札、
案内板等に具体化したり、レーザとしてNd−YAGレ
ーザ以外の他の各種レーザを用いたり、さらには内側の
基材5を省略したりする等、発明の趣旨から逸脱しない
範囲で任意に変更して具体化することもできる。
なく、例えば本発明をバイツや自転車の装飾品や表札、
案内板等に具体化したり、レーザとしてNd−YAGレ
ーザ以外の他の各種レーザを用いたり、さらには内側の
基材5を省略したりする等、発明の趣旨から逸脱しない
範囲で任意に変更して具体化することもできる。
[発明の効果コ
以上詳述したように、本発明の現出方法によれば、基材
を被着体に取付けた状態のままで、同基村内面の金属層
に対し、簡単な工程で粗面状の模様を所定形状に現出さ
せることができるばかりでなく、形状の異なる複数種類
の模様の現出にも容易に対応することができるという優
れた効果を奏する。
を被着体に取付けた状態のままで、同基村内面の金属層
に対し、簡単な工程で粗面状の模様を所定形状に現出さ
せることができるばかりでなく、形状の異なる複数種類
の模様の現出にも容易に対応することができるという優
れた効果を奏する。
第1図(a)〜(c)は本発明を具体化した一実施例の
模様の現出方法を示す断面図、第2図は自動車後部にリ
ヤガーニッシュを取付けた状態を示す部分斜視図である
。 2・・・被着体としての自動車、4・・・基材、6・・
・金属層、7・・・模様、L・・・レーザ光。
模様の現出方法を示す断面図、第2図は自動車後部にリ
ヤガーニッシュを取付けた状態を示す部分斜視図である
。 2・・・被着体としての自動車、4・・・基材、6・・
・金属層、7・・・模様、L・・・レーザ光。
Claims (1)
- 1、被着体(2)に取付けられる透明な樹脂製基材(4
)の内面側に金属層(6)を形成し、前記基材(4)の
外面側から同基材(4)を介してレーザ光(L)を金属
層(6)に照射することにより、その金属層(6)の一
部を粗面化して模様(7)を現出させることを特徴とす
る装飾品における模様の現出方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4169090A JPH03246131A (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 装飾品における模様の現出方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4169090A JPH03246131A (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 装飾品における模様の現出方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03246131A true JPH03246131A (ja) | 1991-11-01 |
Family
ID=12615423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4169090A Pending JPH03246131A (ja) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | 装飾品における模様の現出方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03246131A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011140126A (ja) * | 2010-01-05 | 2011-07-21 | Nissha Printing Co Ltd | 部分透明化金属薄膜を有する加飾シート |
| JP2011140127A (ja) * | 2010-01-05 | 2011-07-21 | Nissha Printing Co Ltd | 部分透明化金属薄膜を有する加飾された物品 |
-
1990
- 1990-02-22 JP JP4169090A patent/JPH03246131A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011140126A (ja) * | 2010-01-05 | 2011-07-21 | Nissha Printing Co Ltd | 部分透明化金属薄膜を有する加飾シート |
| JP2011140127A (ja) * | 2010-01-05 | 2011-07-21 | Nissha Printing Co Ltd | 部分透明化金属薄膜を有する加飾された物品 |
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