JPH0324906U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係わる車両のサスペンシヨ
ン取付構造が適用される自動車の構成を一部破断
した状態で示す斜視図；第２図はサスペンシヨン
取付構造により車体に取り付けられるサスペンシ
ヨン装置の構成を示す斜視図；第３図乃至第５図
は第２図に示すサスペンシヨン装置の構成を夫々
具体的に示す平面図、後方から見た立面図、およ
び車体内方から外方に向けて見た側面図；第６図
はこの考案に係わる車両のサスペンシヨン取付構
造の一実施例の構成を、エンジンルームの外から
斜め後方に向けて見た状態を示す斜視図；第７図
は第６図に示すサスペンシヨン取付構造の、Ａ−
Ａ線に沿つて切断した状態で示す縦断面図；そし
て、第８図は第６図に示すサスペンシヨン取付構
造の、Ｂ−Ｂ線に沿つて切断した状態で示す横断
面図である。 図中、ＦＲ……右前輪、ＦＬ……左前輪、Ｔ…
…タイロツド、１０……サスペンシヨン取付構造
、１２……サスペンシヨン装置、１４……自動車
、１６……ボンネツト、１８……車輪支持部材、
１８ａ……第１の延出部、１８ｂ……第２の延出
部、２０……リム、２２……第１アツパアーム、
２４……第２アツパアーム、２６……アツパアー
ム、２８……ロアアーム、２８ａ……アーム本体
、２８ｂ……テンシヨンアーム、３０……シヨツ
クアブソーバ、３２……ゴムブツシユ、３４……
クロスメンバ、３６，３８，４０，４２……ゴム
ブツシユ、４４……ターンバツクル、４６，４８
……ゴムブツシユ、５０……ターンバツクル、５
２……コイルスプリング、５４……ダンパ、５６
……サスタワーアツパ、５８……ホイールエプロ
ン、６０……フロントサイドフレーム、６２……
ホイールエプロンレインフオースメント部材、６
２ａ……ホイールエプロンレインフオースメント
アウタ、６２ｂ……ホイールエプロンレインフオ
ースメントインナ、６４……ダツシユパネル、６
４ａ……ダツシユパネルロア、６４ｂ……ダツシ
ユパネルアツパ、６６……フロントウインドガラ
ス、６８……カウルパネル、７２……回動軸、７
４……取付ブラケツト、７４ａ，７４ｂ……側板
、７４ｃ……連結板、７６……ヒンジピラー、７
６ａ……ヒンジピラーアウタ、７６ｂ……ヒンジ
ピラーインナ、７８……連結部材である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 少なくともアツパアームを、車輪支持部材に対
   し、車体上下方向に所定距離隔てて配設される２
   本のリンク部材で構成する自動車のサスペンシヨ
   ン装置を車体に取り付けるための車両のサスペン
   シヨン取付構造であつて、 前記上方のリンク部材を、車両の前後方向に沿
   つて後方に延出し、この後端を、アツパフレーム
   とヒンジピラーとを互いに連結する連結部材に支
   持した事を特徴とする車両のサスペンシヨン取付
   構造。