JPH03253294A - 電動機駆動装置 - Google Patents

電動機駆動装置

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JPH03253294A
JPH03253294A JP2049482A JP4948290A JPH03253294A JP H03253294 A JPH03253294 A JP H03253294A JP 2049482 A JP2049482 A JP 2049482A JP 4948290 A JP4948290 A JP 4948290A JP H03253294 A JPH03253294 A JP H03253294A
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JP
Japan
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power factor
voltage
current
output
calculating
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JP2049482A
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English (en)
Inventor
Yoshinobu Nakamura
嘉伸 中村
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的コ (産業上の利用分野) 本発明は、電動機を可変速駆動する電動機駆動装置に係
り、特にその脱調状態を検出する手段を備えた電動機駆
動装置に関する。
(従来の技術) この種の従来の駆動装置として、ブラシレスモータを可
変速駆動するものについて説明する。
ブラシレスモータにおいては、ステータコイルと永久磁
石形のロータとの相対的位置をホール素子等の位置検出
素子を用いずにステータコイルに生ずる誘起電圧を含む
端子電圧を利用して検出する方式が採用されるようにな
ってきている。
この従来例を第3図に示す。即ち、1は直流電源、2は
ブラシレスモータ3のステータコイル3U、3V及び3
Wに通電するためのインバータ回路、4,5及び6はス
テータコイル3U、3V及び3Wに生ずる誘起電圧を含
む端子電圧UV、VV及びWVを90″移相させるフィ
ルタ回路、7はこれらのフィルタ回路4乃至6の出力信
号から中性点電圧NVを得る検出回路、8,9及び10
は一次遅れ要素たるフィルタ回路4.5及び6の出力信
号と中性点電圧NVとを夫々比較する比較器、11は制
御回路である。第4図は従来例の動作を示すタイムチャ
ートであり、今、これを参照してU相について考えてみ
る。ステータコイル3Uに生ずる端子電圧UV(第4図
(a)参照)には、インバータ回路2の転流時に対アー
ム還流ダイオードの導通によって生ずるスパイク状の電
圧成分カ含まれている。このスパイク状の電圧成分の影
響をなくすために、端子電圧UVをフィルタ回路4によ
って90°位相をシフトさせ、第4図(b)で示すよう
な移相電圧DUVとする。その後、この移相電圧DUV
と第4図(b)に示す中性点電圧NVとを比較器8によ
り比較し、第4図(c)で示すように位置検出信号PS
Uを得る。
他のV及びW相についても同様であり、端子電圧vV及
びWvに基づいて比較器9及び10から第4図(d)及
び(e)で示すように位置検出信号PSv及びPSWを
得る。これらの位置検出信号PSU、PSV及びpsw
は180m通電の1206位相の異なる信号となり、こ
れらが制御回路11に与えられることにより、その制御
回路11は6つのドライブ信号を出力してインバータ回
路2のスイッチング素子たるトランジスタのベースに与
えるようになる。
しかし、上記構成では、端子電圧UV、VV及びWvに
含まれるスパイク状の電圧成分を除去するために90″
遅れ位相特性を有するフィルタ回路4乃至6を設けてい
るので、フィルタ回路4乃至6の時定数が大きく、この
ため、急激な加減速に追従できない問題があり、又、低
速領域での位置検出が困難になる問題がある。更に、端
子電圧UV、VV及びWVに含まれるスパイク状の電圧
成分の大きさは、ステータコイル3U、3V及び3Wの
電流即ち負荷の大きさによって変化するので、負荷変動
が大きいとフィルタ回路4乃至6以降の信号波形に位相
誤差を生ずることになり、安定性に問題がある。
そこで、この問題を解決するためには、ステータコイル
の端子電圧を用いずにステータコイルに流れる電流に基
づいて制御する駆動装置が考えられる。
その駆動装置について説明する。
先ず、第5図に従って、全体の構成について述べる。2
1は3相の交流電源であり、その3相交流電圧は6個の
ダイオードを3相ブリツジ接続してなる全波整流回路2
2の交流入力端子に与えられるようになっている。この
全波整流回路22の直流出力電圧はこれとともに直流電
源23を構成する平滑用コンデンサ24を介して直流母
線25゜26に与えられるようになっている。27は6
個のスイッチング素子たるトランジスタを3相ブリツジ
接続してなるインバータ回路であり、その入力端子は直
流母線25.26間の直流電圧が与えられるようになっ
ている。28は3相4極のブラシレスモータであり、こ
れは、U、V及びW相の固定子巻線29U、29V及び
29Wを有する固定子29と、永久磁石形の回転子30
とを備えている。そして、固定子巻線29U、29V及
び29Wはスター結線されていて、これらにインバータ
回路27の出力端子からの交流出力電圧が供給されるよ
うになっている。31はホールCTからなる電流検出器
であり、これはインバータ回路27の直流側部分たる直
流母線25に設けられている。32は直流増幅回路であ
り、これは、電流検出器31とともに電流検出手段33
を構成するものである。そして、電流検出器31により
検出された直流電流信号Idcは、直流増幅回路32を
介して力率演算手段たる力率演算回路34の入力端子に
与えられるようになっている。この力率演算回路34は
、直流電流信号Idcに基づいて力率信号ΔIdc及び
電流変化量ΔIdc″を演算するもので、その力率信号
ΔIdc及び電流変化量ΔIdc=は出力端子から信号
として出力されて電圧周波数(V/F)演算手段たるV
/F演算回路35の入力端子に与えられるようになって
いる。このV/F演算回路35は、力率信号ΔIdC9
電流変化量ΔIdc−及び図示しない設定器から与えら
れる速度指令値ω8に基づいて電圧信号V及び周波数信
号Fを演算するもので、これらは出力端子から出力され
てドライブ回路36の入力端子に与えられるようになっ
ている。そして、ドライブ回路36は、電圧信号V及び
周波数信号Fに基づいてPWM制御された6つのドライ
ブ信号を出力端子から出力してインバータ回路27の6
個のトランジスタのベースに与えるようになっており、
これにより、ブラシレスモータ28の回転子30は速度
指令値ω1の示す回転速度で回転されるようになってい
る。
次に、その作用つき第6図をも参照して説明する。
第6図には、インバータ回路27により力率制御を行な
わなかった場合における力率変化に対する電流検出手段
33の直流電流信号Idcの波形を示す。即ち、力率が
遅れた場合には、同図(a)を示すように、出力周波数
の1/6周期(電気角で60”)毎に波形が変化し、そ
の変化は右上りとなる。反対に、力率が進んだ場合には
、同図(c)で示すように、同周期毎に波形が変化し、
その変化は右下りとなる。そして、力率が略1になった
場合には、同図(b)で示すように、はとんど変化のな
い波形となる。さこで、直流電流信号1dcの波形が電
気角で60°毎に繰返し変化することから、その電気角
60″毎の時点(0’60’   120°  180
@・・・360°)に着目し、その各時点の直前たるA
点の電流値Iaと直後たるB点の電流値1bとの差(I
b−Ia)を検出し、この差が零即ち電流値1a、Ib
が等しくなるように制御することで、第6図(b)に示
す如く力率が略1となるようにブラシレスモータ28を
運転させることができる。即ち、固定子巻線の端子電圧
から磁極位置を検出する従来のブラシレスモータの方式
と同等の運転を行なわせることができるのである。
(発明が解決しようとする課題) しかし、上記のように構成された電動機駆動装置におい
ても、過電流保護を目的として電流検出手段を用いて制
御しているので、同期電動機のような電動機を駆動制御
しようとする場合、回転子の回転に関する情報を得るこ
とができず、例えば電動機に定格以上の負荷が与えられ
たり、電動機が拘束されたりして脱調状態に陥った時で
も脱調状態を適確に検出することができなかった。この
ことは、電動機を安定に駆動する上で大きな障害となっ
ていた。
そこで、本発明の目的は、上記問題点を鑑み、特別な検
出手段を用いることなく、脱調の検出が可能な電動機駆
動装置を提供することにある。
[発明の構成コ (課題を解決するための手段) 上記目的を達成するために、本発明は、電源から供給さ
れる交流電力を直流に変換するコンバータ手段と、この
コンバータ手段からの直流電力を任意の周波数を有する
交流電流に変換するインバータ手段とを有し、前記イン
バータ手段からの交流電力により電動機を可変速制御す
る電動機駆動装置において、前記インバータ手段の直流
電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段から
の検出信号を基に、力率を演算する力率演算手段と、こ
の力率演算手段からの出力信号と予め設定された基準値
とを基に、所定のV/F比になるように出力電圧を算出
する算出手段と、この算出手段からの出力信号と予め設
定された基準値とを基に脱調を検出する税調検出手段と
を備えた電動機駆動装置を提供する。
(作用) このように構成された電動機駆動装置によれば、電動機
に印加される電圧の周波数の所定電気角(例えば60°
)毎の直前・直後に流れる直流電流の差を力率として得
、この直流電流差と予め設定された基準値とを基に、出
力電圧及び出力周波数を決定し、この決定した値を基に
脱調状態を検出することにより、特別にセンサーを設け
ることなく、脱調検出を行なうことができる。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明する。
なお、本実施例の構成において、従来の構成と同一の部
分については同一符号を付し、その説明は省略する。
第1図に示す本実施例の電動機駆動装置は、同期電動機
を駆動する装置である。
まず、直流から交流に変換する直流リンク部に流れる電
流を電流センサ31により検出し、電流検出手段33へ
入力され、増幅及びサンプリンク及ホールド等により、
波形成形を行なう。
前述したように、力率の違いにより、第6図に示すよう
な電流波形となるため、力率が略1となるような運転を
するには、直流電流の差(1b−Ia)が零になるよう
に制御する必要がある。そこで、力率演算手段34では
、この電流の差を力率として演算を行ない、V/F演算
手段35へ出力する。
V/F演算手段35では、上記力率の値と、外部からの
速度指令値ω1が人力され、指令値ω3により、周波数
に比例した出力電圧Voutが決定され、これに力率略
1即ち電流差が零になるような演算、例えばPI制御等
が施され、脱調検出手段40へ出力される。
ここでは、速度指令値ω6も人力されており、速度に応
じて、前後で演算された電圧値が適切かどうか判定し、
脱調検出を行なう。
その動作について、第2図を用いながら述べる。
第2図は、横軸に出力周波数、縦軸に出力電圧をとった
電圧(V)7周波数(F)特性である。
第2図の実線のは、速度指令値ω1によって決まる周波
数に比例した出力電圧を示す基準V/Fパターンである
。この基準V/Fパターンに対し、力率演算された値が
加えられ、出力周波数に対する電圧Voutが決まり、
後段のベースドライブ手段36へ出力され、インバータ
回路27を構成するスイッチング素子(図示せず)をコ
ントロールして電動機28を駆動する。
例えば、第2図の出力周波数f1では力率略1で運転す
るために、負荷に応じて、出力電圧を変化させる必要が
ある。負荷をつないでいない、いわゆる無負荷状態では
第2図の0点のような基準V/Fパターン■の電圧VA
よりも低い電圧VCで運転することになる。逆に、負荷
が最大の時では、8点のような基準V/Fパターン■の
電圧VAよりも高い電圧VBで運転することになる。
(本実施例では、基準V/Fパターンを■のように設定
したが、これに限定する必要はない。)従って、出力周
波数f1では、出力電圧範囲が第2図のVC−VBの間
となるはずである。しかしながら、回転子が何らかの原
因、例えば異物がはさまれ、拘束状態となると、脱調に
陥る。この時、本実施例の電流フィードバック制御では
、遅れ力率モードとなり、出力電圧を下げる方向へ進み
続け、VC以下となる。
そこで、出力周波数f1に対して出力電圧の演算結果が
VCより低くなったとき、脱調と判定することで、脱調
検出することができる。
また、拘束される寸前では、最大トルクを越え出力電圧
の値がVBより高くなるので、この時は脱調予測として
、判定することができる。
上述のように、脱調検出手段40では、出力電圧Vou
tが速度指令値ω1によって決められる電圧範囲内にあ
るかどうかを判定し、脱調しかけているのか、既に脱調
に陥っているかを検出でき、範囲内であれば、運転を続
は脱調していた時は運転を停止するようになっている。
尚、上記実施例においては、負荷が最大の時の電圧を上
限値、無負荷の時の電圧を下限値としたが、これに限ら
ず、制御対象となる電動機の特性に合わせて電圧範囲を
任意に定めても良い。(例えば、計算が容易になるよう
に基準V/Fパターンの±20%以内などと定めても良
い。)また、出力周波数に対する出力電圧範囲外になっ
た場合の処理方法として、−度でも範囲外に達したら脱
調とするのか、範囲外になった時の時間を計測して、出
力電圧が範囲外にある時間以上存在し続けたら脱調とす
るのか、その処理方法に限定されるものではない。
さらに、本実施例を実行する際、ハードウェア。
ソフトウェアどちらでも可能である。
[発明の効果コ 以上述べたように、本発明によれば、出力周波数に対す
る出力電圧が出力周波数や負荷変動等によって決定され
る電圧範囲内に存在するか否かを判定することにより、
脱調状態の検出を行なうので、特別にセンサを設けるこ
となく税調状態の検出が可能となり、装置自体の大型化
、コストアップを招くことなく装置の機能向上が図れる
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の一実施例を示す概要構成図、第2図
は第1図に示した実施例の電圧(V)−周波数(F)特
性を示すグラフ、第3図及び第5図は、従来の電動機駆
動装置の概要構成図、第4図は、第3図に示した装置の
各部の信号波形図、第6図は、第5図に示した装置の力
率が異なる状態での直流電流信号の波形図である。 0・・・脱調検出手段。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 電源から供給される交流電力を直流に変換するコンバー
    タ手段と、このコンバータ手段からの直流電力を任意の
    周波数を有する交流電力に変換するインバータ手段を有
    し、前記インバータ手段からの交流電力により電動機を
    可変速制御する電動機駆動装置において、前記インバー
    タ手段の直流電流を検出する電流検出手段と、この電流
    検出手段からの検出信号を基に、力率を演算する力率演
    算手段と、この力率演算手段からの出力信号と予め設定
    された基準値とを基に、所定のV/F比になるように出
    力電圧を算出する算出手段と、この算出手段からの出力
    信号と予め設定された基準値とを基に脱調を検出する脱
    調検出手段とを具備することを特徴とする電動機駆動装
    置。
JP2049482A 1990-03-02 1990-03-02 電動機駆動装置 Pending JPH03253294A (ja)

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