JPH03256980A - エレベータの運転装置 - Google Patents

エレベータの運転装置

Info

Publication number
JPH03256980A
JPH03256980A JP2051203A JP5120390A JPH03256980A JP H03256980 A JPH03256980 A JP H03256980A JP 2051203 A JP2051203 A JP 2051203A JP 5120390 A JP5120390 A JP 5120390A JP H03256980 A JPH03256980 A JP H03256980A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
waiting
elevator
standby
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2051203A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2569193B2 (ja
Inventor
Yuichiro Hayashi
裕一郎 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2051203A priority Critical patent/JP2569193B2/ja
Publication of JPH03256980A publication Critical patent/JPH03256980A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2569193B2 publication Critical patent/JP2569193B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (a業上の利用分野) この発明はエレベータを群管理する際に、特定階に複数
のかごを待機させ、その内の所定台数を戸開待機、残り
を戸閉待機させるようにしたエレベータの運転装置の改
良に関するものである。
〔従来の技術〕
従来より、群管理される各エレベータは、出動時の輸送
力増加のため、複数のかごを出発階に帰着させ、戸を開
いて待機するようになされている。しかし、戸開かごが
複数待機していると、待客は分散して乗り込むことにな
り、輸送効率が悪い。また、戸開かごの中から先発を選
び先発類にしか出発しない様にすると、非先発かごに乗
り込んでしまった場合長時間待たされる。そこで、特公
昭82−15466号公報によれば、必要数のみ戸開し
、残りは戸閉待機させている。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記公報技術においては、戸開かとが出
発し、戸閉待機かごの中から次の戸開かごを選択する時
、選択されたかごが待客から遠く離れていることがあり
、待客は長い距離を移動しなくてはならない。そのため
、乗り込みに時間がかかり、待客が目的階まで料理する
までにかなりの時間を要している。
この発明は上記不具合を改良するもので、戸閉待機かと
が複数有り、この中から戸開かごを選択する場合、戸閉
待機かごの乗場近辺の待客人数が最大のかごを選択する
ようにしたエレベータの運転装置を提供する。
〔課題を解決するための手段〕
この発明に係るエレベータの運転装置は、特定階に複数
のかごを待機させ、その内の所定台数を戸開待機、残り
を戸閉待機させるようにしたエレベータの運転装置にお
いて、特定階の待客人数を検出する待客数検出装置を設
けると共に、戸閉待機かごの乗場付近の待客人数が最大
の戸閉待機かごを次の戸開待機かごに選択する制御手段
を備えたものである。
〔作用〕
この発明においては、戸閉待機かとが複数有り、この中
から戸開かごを選択する場合、待客数検出装置の出力に
基づいて制御手段により、戸閉待機かごの乗場近辺の待
客人数が最大のかごを選択する。
(実施例〕 以下、第1図ないし第4図に基づいてこの発毛の一実施
例を説明する。第1図は群管理される各エレベータの待
機状態と待客数検出装置の検出範囲を説明するもので、
図中、(1a)〜(1c)は出発階(例えば1階)にお
けるa〜C号機のエレベータを示し、a、c号機(la
) 、 (lc)は戸閉待機中、b号機(1b)は戸開
待機中で、かご内に10人乗り込んでおり、戸を閉じ、
出発しようとしている。
A、B、Cはa 〜cc号機la)〜(lc)の乗場付
近の待客人数を検出するa ”−’ c号機の待客数検
出装置(2a)〜(2c)の検出範囲(ハツチング部分
)であり、Aには9人、Bには3人、Cには2人の待客
を検出している。
また、第2図は戸閉待機かごの乗場近辺の待客人数が最
大のかごを選択する制御手段の主要構成を示すもので、
(2a)〜(2C)は既知のように超音波等によフて乗
場にいる待客を検出しその数に対応する出力を発する待
客数検出装置、(3)は出動時間帯、例えば8:00〜
9:00の間に出力を発するタイマ、(4)は各待客数
検出装置(2a)〜(2C)と上記タイマ(3)の出力
に基づいて出勤時運転を選択し、出発階に戸閉待機指令
を発する出動運転選択手段、(5)はa −C号機の各
待客数検出装置(2a)〜(2c)の出力に基づいて待
客人数を比較する待客人数比較手段、(6)はその比較
結果及び上記戸閉待機指令の完了に基づいて待客人数が
最大のかごを選択して戸開待機指令を発する戸開待機か
ご選択手段を示す。
さらに、第3図は第2図に示す上記制御手段をなすハー
ドウェア構成図を示し、(11)はマイクロコンピュー
タ、(IIA)はCPt1 、 (IIB)はメモリ、
(IIC)は入力回路、(IID)は出力回路であり、
第4図は上記メモリ(IIB)に記憶されてCPU (
11^)によって動作するプログラムを示すフローチャ
ートである。
次に、上記構成に係る動作について第4図のフローチャ
ートを参照して説明する。
今、時刻が8:00になり、乗場に所定値以上(例えば
10人)の待客がいるとすれば、ステップ541により
YESが判定され、ステップS42にて出勤時運転とな
り、a ”−c号機に出発階戸閉待機指令が出る。この
とき、b号機が既に出発階で戸開しているとすれば、ス
テップS43はYESを判定し、そのままの状態を継続
する。b号機に待客が乗り込み所定の負荷(例えば80
%)になるか、又は所定時間(例えば20秒)経過して
いれば、b号機は戸を閉め出発する。そうすると、ステ
ップ543はNOとなり、ステップ544へ進む。a、
C号機は戸閉待機中であるから、ステップS44はYE
Sとなり、ステップS45へ進む。
ステップS45は戸閉待機かごの乗場近辺の待客人数を
各々の号機について検出し、ステップ546はそれらを
比較し、最大の号機を選択する。この場合、a号機が9
人で最大のためa号機が選択される。従って、ステップ
547はYESとなり、ステップ548にて1号機を戸
開待機かごに選択する。
このようにして、多くの人数が待っている方の戸閉待機
かとが戸開するようになフている。
以上、説明は出動時において行ったが、昼食時等、他の
時間帯でもよく、また、3台共出発階に待機させ、内1
台を戸開待機としたが、4台以上の群管理において、2
台以上を戸開待機させることも可能である。
〔発明の効果〕
以上説明したとおり、この発明では、戸開かごを選択す
る時、乗場近辺の待客数が最大の戸閉待機かごを選ぶ様
にしたので、待客の移動距離を最小にすることができ、
乗り込み時間が短くなり、待客の目的階までの到着時間
を短くする利点がある。
【図面の簡単な説明】
11図はこの発明の一実施例における待客数検出装置と
各エレベータの待機状態の説明図、第2図はこの発明の
一実施例における主要な構成図、第3図はそのハードウ
ェア構成図、第4図は第3図のCPUによる動作フロー
チャートである。 (la)〜(lc) :エレベータ、 (2a)〜(2c) :待客数検出装置、(3):タイ
マ、 (4):出勤時運転選択手段、 (5):待客人数比較手段、 6) 11)= 11A) 11B) 11C) LID) なお、 戸閉待機かご1択手段、 マイクロコンピュータ、 : cpu 。 :メモリ、 二入力回路、 :出力回路。 各図中、同一符号は同一または相当部分筒1I!I 第3図 第2図 第 4 図 書く自発) 平成 2年 4月10日 事件の表示 特願平2−51203号 発明の名称 エレベータの運転装置 補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所   東京都千代田区丸の内二丁目2番3号名 
称(601)三菱電機株式会社 代表者志岐守哉

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 特定階に複数のかごを待機させ、その内の所定台数を戸
    開待機、残りを戸閉待機させるようにしたエレベータの
    運転装置において、特定階の待客人数を検出する待客数
    検出装置を設けると共に、戸閉待機かごの乗場付近の待
    客人数が最大の戸閉待機かごを次の戸開待機かごに選択
    する制御手段を備えたことを特徴とするエレベータの運
    転装置。
JP2051203A 1990-03-02 1990-03-02 エレベータの運転装置 Expired - Fee Related JP2569193B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2051203A JP2569193B2 (ja) 1990-03-02 1990-03-02 エレベータの運転装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2051203A JP2569193B2 (ja) 1990-03-02 1990-03-02 エレベータの運転装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03256980A true JPH03256980A (ja) 1991-11-15
JP2569193B2 JP2569193B2 (ja) 1997-01-08

Family

ID=12880342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2051203A Expired - Fee Related JP2569193B2 (ja) 1990-03-02 1990-03-02 エレベータの運転装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2569193B2 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0616357A (ja) * 1992-07-02 1994-01-25 Mitsubishi Electric Corp 避難用エレベーターの運転装置
WO2016185534A1 (ja) * 2015-05-18 2016-11-24 三菱電機株式会社 エレベータの制御システム
WO2018221023A1 (ja) * 2017-05-31 2018-12-06 株式会社日立製作所 エレベーター群管理システム

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01172190A (ja) * 1987-12-26 1989-07-07 Hitachi Ltd 群管理エレベーターの制御装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01172190A (ja) * 1987-12-26 1989-07-07 Hitachi Ltd 群管理エレベーターの制御装置

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0616357A (ja) * 1992-07-02 1994-01-25 Mitsubishi Electric Corp 避難用エレベーターの運転装置
WO2016185534A1 (ja) * 2015-05-18 2016-11-24 三菱電機株式会社 エレベータの制御システム
JPWO2016185534A1 (ja) * 2015-05-18 2017-09-14 三菱電機株式会社 エレベータの制御システム
CN107531455A (zh) * 2015-05-18 2018-01-02 三菱电机株式会社 电梯的控制系统
CN107531455B (zh) * 2015-05-18 2019-06-07 三菱电机株式会社 电梯的控制系统
WO2018221023A1 (ja) * 2017-05-31 2018-12-06 株式会社日立製作所 エレベーター群管理システム
JP2018203402A (ja) * 2017-05-31 2018-12-27 株式会社日立製作所 エレベーター群管理システム

Also Published As

Publication number Publication date
JP2569193B2 (ja) 1997-01-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5031371B2 (ja) エレベータの制御システム
JP6426066B2 (ja) エレベータ群管理システムおよびエレベータの群管理方法
US20110127114A1 (en) Elevator group supervision controlling apparatus
US20130186713A1 (en) Elevator system and elevator group control system
JPWO1999036340A1 (ja) エレベータの管理制御装置
JP3029140B2 (ja) 二重かごエレベ−タ用群管理制御装置
CN101291864B (zh) 电梯控制系统
JP2020019627A (ja) エレベータ
JPH0517083A (ja) エレベーターの制御装置
JPH03256980A (ja) エレベータの運転装置
JP2021109731A (ja) エレベーター用表示システム及びエレベーター用表示方法
JP2000086095A (ja) エレベーター運転装置
JP2004231336A (ja) エレベータ制御システム
JP2006264888A (ja) エレベータ群管理制御システム
CN116553313A (zh) 电梯控制方法、电梯及可读存储介质
JP3449289B2 (ja) エレベータの制御装置
US6173816B1 (en) Hallway-entered destination information in elevator dispatching
JP3369964B2 (ja) エレベータ群管理制御装置
JPH07172717A (ja) エレベータ制御装置
JP2001354365A (ja) エレベータの制御装置
JP2004277120A (ja) エレベータの群管理制御装置
JP2000016729A (ja) 群管理エレベーター
JP7404451B1 (ja) エレベータ群管理システム
WO2018109257A1 (en) Elevator call controller
JP4523135B2 (ja) エレベータ

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees