JPH03257128A - 複合摺動部材の製造方法 - Google Patents
複合摺動部材の製造方法Info
- Publication number
- JPH03257128A JPH03257128A JP5597190A JP5597190A JPH03257128A JP H03257128 A JPH03257128 A JP H03257128A JP 5597190 A JP5597190 A JP 5597190A JP 5597190 A JP5597190 A JP 5597190A JP H03257128 A JPH03257128 A JP H03257128A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- powder
- alloy
- sliding member
- preform
- manufacturing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、へ!−黒鉛系の組織からなる複合摺動部材の
製造方法に関する。
製造方法に関する。
〔従来の技術]
Al系物質を主材とする複合摺動部材としては、A1合
金にSiCウィスカーを複合化して耐摩耗性に優れる摺
動部材を製造する試みが古くからなされており、これま
でに数多くの開発提案がなされている。しかし、SiC
ウィスカーは極めて硬度の高い物性を有するため摺動時
に相手部材を耐摩することがある。このため、先行技術
には複合化したSiCウィスカーによる相手部材の耐摩
現象を軽減あるいは調整するためのものが多くみられ、
相手部材との組合せを特定したもの(特開昭59−70
734号公報、同59−70735号公報)、固体潤滑
材を混合した強化材を用いるものく特開昭63−103
033号公報、同64−52032号公報等)などが提
案されている。
金にSiCウィスカーを複合化して耐摩耗性に優れる摺
動部材を製造する試みが古くからなされており、これま
でに数多くの開発提案がなされている。しかし、SiC
ウィスカーは極めて硬度の高い物性を有するため摺動時
に相手部材を耐摩することがある。このため、先行技術
には複合化したSiCウィスカーによる相手部材の耐摩
現象を軽減あるいは調整するためのものが多くみられ、
相手部材との組合せを特定したもの(特開昭59−70
734号公報、同59−70735号公報)、固体潤滑
材を混合した強化材を用いるものく特開昭63−103
033号公報、同64−52032号公報等)などが提
案されている。
例えば特開昭64−52032号公報には、SiCウィ
スカーを含む無機質短繊維と黒鉛、MoS、、BNのよ
うな固体潤滑剤粉末を所定形状に成形した繊維質多孔体
に、An系マトリックス金属の溶湯を加圧下に含浸凝固
させる方法が開示されてい〔発明が解決しようとする課
題] しかしながら、SiCウィスカーは非常に高価であるう
え、各種の固体潤滑剤を併用しても相手材に対する前原
性を効果的に排除することが難しい問題点がある。
スカーを含む無機質短繊維と黒鉛、MoS、、BNのよ
うな固体潤滑剤粉末を所定形状に成形した繊維質多孔体
に、An系マトリックス金属の溶湯を加圧下に含浸凝固
させる方法が開示されてい〔発明が解決しようとする課
題] しかしながら、SiCウィスカーは非常に高価であるう
え、各種の固体潤滑剤を併用しても相手材に対する前原
性を効果的に排除することが難しい問題点がある。
本発明の目的は、予め酸化処理を施したAl系粉末と黒
鉛粉末を原料系とし、安価で優れた摩擦性能を備える複
合摺動部材の製造方法を提供するところにある。
鉛粉末を原料系とし、安価で優れた摩擦性能を備える複
合摺動部材の製造方法を提供するところにある。
(課題を解決するための手段)
上記の目的を達成すあうための本発明による複合摺動部
材の製造方法は、予め酸化処理を施した粒径10〜50
μlのAl系粉末と最大粒径が10μm以下の黒鉛微粉
末を重量比90 : 10〜70 : 30の割合で混
合し、混合物にピッチバインダーを加えて混練したのち
充填密度が40〜70%になるように予備成形し、つい
で予備成形体を不活性雰囲気下で400〜550℃の温
度で予熱してモールドにセットし、600〜800℃の
A1合金溶湯を加圧含浸することを構成上の特徴として
いる。
材の製造方法は、予め酸化処理を施した粒径10〜50
μlのAl系粉末と最大粒径が10μm以下の黒鉛微粉
末を重量比90 : 10〜70 : 30の割合で混
合し、混合物にピッチバインダーを加えて混練したのち
充填密度が40〜70%になるように予備成形し、つい
で予備成形体を不活性雰囲気下で400〜550℃の温
度で予熱してモールドにセットし、600〜800℃の
A1合金溶湯を加圧含浸することを構成上の特徴として
いる。
本発明に用いるAl系粉末は、材質的に耐摩耗性を備え
る合金から選択することが望ましく、例えばJ Is
:AC8A、AC9Aのようにl Qw t!以上のS
i成分を含有する組成の材料が好適に使用される。また
、更にCu、Mg、NilMn等の成分が添加された組
成であってもよい。Al系粉末の酸化処理は、空気中で
300℃程度の低温域で加熱することによりおこなわれ
、好ましくは酸化膜の厚さとして1〜2μ■になるよう
に条件設定する。Al系粉末の粒径は黒鉛粉末との混合
均質度に影響するため可及的に細かいことが望ましいが
、微細な粉末は酸化度合を制御することが困難となるう
え高純度のAl系粉末の場合は酸化時に爆発などの現象
を招く危険性がある。したがって、10〜50μmの範
囲に調整されたものが使用される。
る合金から選択することが望ましく、例えばJ Is
:AC8A、AC9Aのようにl Qw t!以上のS
i成分を含有する組成の材料が好適に使用される。また
、更にCu、Mg、NilMn等の成分が添加された組
成であってもよい。Al系粉末の酸化処理は、空気中で
300℃程度の低温域で加熱することによりおこなわれ
、好ましくは酸化膜の厚さとして1〜2μ■になるよう
に条件設定する。Al系粉末の粒径は黒鉛粉末との混合
均質度に影響するため可及的に細かいことが望ましいが
、微細な粉末は酸化度合を制御することが困難となるう
え高純度のAl系粉末の場合は酸化時に爆発などの現象
を招く危険性がある。したがって、10〜50μmの範
囲に調整されたものが使用される。
黒鉛微粉末は材料に埋収性能を付与するための成分で、
好ましくは2000℃を越ず高温度域で黒鉛化処理され
た黒鉛結晶の発達したものが選定使用される。黒鉛微粉
末は可及的に粒子径が小さいことが好適で、最大粒径が
10usを越えると均質組織の摺動材が得られなくなる
。
好ましくは2000℃を越ず高温度域で黒鉛化処理され
た黒鉛結晶の発達したものが選定使用される。黒鉛微粉
末は可及的に粒子径が小さいことが好適で、最大粒径が
10usを越えると均質組織の摺動材が得られなくなる
。
Al系粉末と黒鉛微粉末との混合比は90 : 10〜
70 : 30の割合とすることが重要で、黒鉛微粉末
の配合量が前記比を越えると得られる摺動材の強度およ
び耐摩耗性が低下し、また前記比を上廻る場合には強度
特性は向上するものの耐摩耗性の減退が大きくなる。
70 : 30の割合とすることが重要で、黒鉛微粉末
の配合量が前記比を越えると得られる摺動材の強度およ
び耐摩耗性が低下し、また前記比を上廻る場合には強度
特性は向上するものの耐摩耗性の減退が大きくなる。
これらの原料成分は、水あるいは適宜な有機溶媒中で十
分に攪拌混合したのち、乾燥する。
分に攪拌混合したのち、乾燥する。
ついで、混合物にバインダーとしてピ・ンチ粉末を加え
て200℃前後の温度で混練する。ビ・ソチバインダー
は配合量が多いと材料特性が低下し、また余りにも少な
いと形状保持が困難となる。適量範囲は、原料成分の混
合粉末に対して0.5〜1.5重量%である。
て200℃前後の温度で混練する。ビ・ソチバインダー
は配合量が多いと材料特性が低下し、また余りにも少な
いと形状保持が困難となる。適量範囲は、原料成分の混
合粉末に対して0.5〜1.5重量%である。
原料成分とピッチバインダーの混練物は、充填密度が4
0〜70%になるような条件で予備成形する。
0〜70%になるような条件で予備成形する。
予備成形体の充填密度が40%未満であると後工程によ
るAf合金溶湯の含浸量が多くなって耐摩耗性が減退し
、70%を越える充填密度では逆にAff合金溶湯の含
浸量が不足して強度、耐摩耗性ともに低下する仲間を招
く。
るAf合金溶湯の含浸量が多くなって耐摩耗性が減退し
、70%を越える充填密度では逆にAff合金溶湯の含
浸量が不足して強度、耐摩耗性ともに低下する仲間を招
く。
予備成形体は不活性雰囲気下において400〜550℃
の温度範囲で予熱される。予熱温度が400’C未満で
あるとA1合金ll温湯含浸が円滑に進行せず、550
’Cを土建ると原料AI!、系成分の溶解する恐れが生
じる。前記の予熱範囲では原料Al系成分が半溶融状態
を呈し、溶解することはない。
の温度範囲で予熱される。予熱温度が400’C未満で
あるとA1合金ll温湯含浸が円滑に進行せず、550
’Cを土建ると原料AI!、系成分の溶解する恐れが生
じる。前記の予熱範囲では原料Al系成分が半溶融状態
を呈し、溶解することはない。
予熱後の予備成形体は引き続きモールドにセットし、6
00〜800℃の温度に保持されたAl系合金の溶湯を
加圧含浸する。この際、用いられるAl系合金は原料成
分としたAl系粉末と同一組成のものとすることが好ま
しい。加圧含浸の条件は特に設定されるものではないが
、充填密度40〜70%の予備成形体m織内にA1合金
溶湯を円滑に含浸させるには500kgf/cm”以上
の静水圧下でおこなうことが好適である。
00〜800℃の温度に保持されたAl系合金の溶湯を
加圧含浸する。この際、用いられるAl系合金は原料成
分としたAl系粉末と同一組成のものとすることが好ま
しい。加圧含浸の条件は特に設定されるものではないが
、充填密度40〜70%の予備成形体m織内にA1合金
溶湯を円滑に含浸させるには500kgf/cm”以上
の静水圧下でおこなうことが好適である。
なお、摺動部を局部的に形成する場合には最終形状のモ
ールド内の摺動部分に相当する位置に予備成形体をセッ
トし、全体を142合金溶湯で鋳包すればよい。
ールド内の摺動部分に相当する位置に予備成形体をセッ
トし、全体を142合金溶湯で鋳包すればよい。
上記の工程を経てAf−黒鉛系の組織からなる複合摺動
部材が製造される。
部材が製造される。
〔作 用]
本発明の成分組成および製造プロセスによれば、予め酸
化処理を施してアルミナ被覆したAl系粉末が材料の硬
度を向上させるために有効に機能し、これが黒鉛成分の
潤滑性、高埋収性と相俟って耐摩耗性、摺動性、低耐摩
性などの性能が付与される。さらにA2合金溶湯の含浸
作用により組織が緻密化されると同時に、摺動材として
好適な強度特性が加味される。
化処理を施してアルミナ被覆したAl系粉末が材料の硬
度を向上させるために有効に機能し、これが黒鉛成分の
潤滑性、高埋収性と相俟って耐摩耗性、摺動性、低耐摩
性などの性能が付与される。さらにA2合金溶湯の含浸
作用により組織が緻密化されると同時に、摺動材として
好適な強度特性が加味される。
このような作用が総合して、高度の摺動性能が具備され
る。
る。
(実施例〕
以下、本発明を実施例に基づいて説明する。
実施例1
平均粒径40μmのAj2合金粉末(JIS AC8A
)を大気中で300℃の温度に1時間保持して予め酸化
処理を施した。この酸化処理A/2系粉末を3000℃
で黒鉛化処理された平均粒径1μ曙、最大粒径2μmの
黒鉛微粉末とともにブタノール中で各種の配合比率によ
り湿式攪拌混合し、乾燥して均質な混合粉末を得た。
)を大気中で300℃の温度に1時間保持して予め酸化
処理を施した。この酸化処理A/2系粉末を3000℃
で黒鉛化処理された平均粒径1μ曙、最大粒径2μmの
黒鉛微粉末とともにブタノール中で各種の配合比率によ
り湿式攪拌混合し、乾燥して均質な混合粉末を得た。
この混合物をピッチ粉末1wt%を添加し、200℃に
加熱しながら混練したのち内径100mm 、高さ10
0mmのモールドを用いて100kg/cm”の圧力で
成形した。得られた予備成形体の充填密度は、40〜5
0%の範囲の収まった。
加熱しながら混練したのち内径100mm 、高さ10
0mmのモールドを用いて100kg/cm”の圧力で
成形した。得られた予備成形体の充填密度は、40〜5
0%の範囲の収まった。
ついで、予備成形体をArガス雰囲気中で500“Cの
温度に予熱してモールドにセントし、700℃に保持さ
れたAI!合金(JIS AC8A)の溶湯を注入して
適用圧力500kgf/am”により組織内に強制含浸
した。加圧含浸したのち凝固して/l−黒鉛系の組織か
らなる複合摺動部材を製造した。
温度に予熱してモールドにセントし、700℃に保持さ
れたAI!合金(JIS AC8A)の溶湯を注入して
適用圧力500kgf/am”により組織内に強制含浸
した。加圧含浸したのち凝固して/l−黒鉛系の組織か
らなる複合摺動部材を製造した。
得られた各摺動部材につき各種物理特性を測定し、結果
を原料配合比と対比させて表1に示した。
を原料配合比と対比させて表1に示した。
なお、摩耗量の測定は下記の条件でおこなった。
試験片寸法:16X 6X10I1m+試験面:16X
1抛− 試験装置:L陣摩擦摩耗試験機 相手材二軸受鋼(JIS 5IIJ−2)相手材寸法:
外径35mm、内径30mm、幅10++m面圧: 5
kg/mm2 試験時間=30分 また、埋収性の判定は相手材である軸受鋼の試験面の状
態観察によっておこなった。
1抛− 試験装置:L陣摩擦摩耗試験機 相手材二軸受鋼(JIS 5IIJ−2)相手材寸法:
外径35mm、内径30mm、幅10++m面圧: 5
kg/mm2 試験時間=30分 また、埋収性の判定は相手材である軸受鋼の試験面の状
態観察によっておこなった。
表 1
く表 注〉 ◎:良好 O:概ね良好 ×:不良表1の
結果から、Al系粉末と黒鉛微粉末の重量配合比が70
: 30より黒鉛成分が多くなると曲げ強度および耐
摩耗性が低下し、前記比が90 : 10より黒鉛成分
が少なくなると曲げ強度は増大するものの摩耗量が再び
上昇して摺動特性が減退することが判明する。したがっ
て、埋収性を含めた総合評価としてはAE系粉末と黒鉛
微粉末の重量配合比が70 : 30〜90 : 10
の割合において良好な摺動性能が得られることが認めら
れる。
結果から、Al系粉末と黒鉛微粉末の重量配合比が70
: 30より黒鉛成分が多くなると曲げ強度および耐
摩耗性が低下し、前記比が90 : 10より黒鉛成分
が少なくなると曲げ強度は増大するものの摩耗量が再び
上昇して摺動特性が減退することが判明する。したがっ
て、埋収性を含めた総合評価としてはAE系粉末と黒鉛
微粉末の重量配合比が70 : 30〜90 : 10
の割合において良好な摺動性能が得られることが認めら
れる。
実施例2
実施例1とRIIN No、9と同一組成のピンチ混線
物を成形圧力を変えて成形し、充填密度の異なる予備成
形体を形成した。各予備成形体につき実施例1と同一条
件でA1合金溶湯を含浸して複合摺動材を製造した。
物を成形圧力を変えて成形し、充填密度の異なる予備成
形体を形成した。各予備成形体につき実施例1と同一条
件でA1合金溶湯を含浸して複合摺動材を製造した。
得られた各摺動材の特性を測定し、成形圧力(kg/(
m2)および充填密度(vol/%)と対比して表2に
示した。
m2)および充填密度(vol/%)と対比して表2に
示した。
表2の結果から、予備成形体の充填密度が40%を丁形
る例では曲げ強度は高いものの耐摩耗性が悪く、また7
0%を越えると強度、耐摩耗性ともに低下することが判
る。したがって、予備成形体の充填密度は40〜70%
の範囲が好適である。
る例では曲げ強度は高いものの耐摩耗性が悪く、また7
0%を越えると強度、耐摩耗性ともに低下することが判
る。したがって、予備成形体の充填密度は40〜70%
の範囲が好適である。
表2
く表 注〉 ◎;良好 O:概ね良好 ×:不良[発明
の効果〕 以上のとおり、本発明によればAff系粉末と黒鉛粉末
とを特定の配合比率で混合し、この予備成形体にA1合
金溶湯を加圧含浸することによってA1−黒鉛系の&l
織からなる高摺動特性を備える複合摺動部材を製造する
ことができる。
の効果〕 以上のとおり、本発明によればAff系粉末と黒鉛粉末
とを特定の配合比率で混合し、この予備成形体にA1合
金溶湯を加圧含浸することによってA1−黒鉛系の&l
織からなる高摺動特性を備える複合摺動部材を製造する
ことができる。
したがって、長期に亘り相手材を耐摩することのない安
定した性能が保証される。
定した性能が保証される。
Claims (1)
- 1、予め酸化処理を施した粒径10〜50μmのAl系
粉末と最大粒径が10μm以下の黒鉛微粉末を重量比9
0:10〜70:30の割合で混合し、混合物にピッチ
バインダーを加えて混練したのち充填密度が40〜70
%になるように予備成形し、ついで予備成形体を不活性
雰囲気下で400〜550℃の温度で予熱してモールド
にセットし、600〜800℃のAl合金溶湯を加圧含
浸することを特徴とする複合摺動部材の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5597190A JPH03257128A (ja) | 1990-03-06 | 1990-03-06 | 複合摺動部材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5597190A JPH03257128A (ja) | 1990-03-06 | 1990-03-06 | 複合摺動部材の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03257128A true JPH03257128A (ja) | 1991-11-15 |
Family
ID=13013962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5597190A Pending JPH03257128A (ja) | 1990-03-06 | 1990-03-06 | 複合摺動部材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03257128A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0747494A1 (en) * | 1995-06-06 | 1996-12-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | A1-based composite material having adhesion resistance property and process for producing the same |
-
1990
- 1990-03-06 JP JP5597190A patent/JPH03257128A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0747494A1 (en) * | 1995-06-06 | 1996-12-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | A1-based composite material having adhesion resistance property and process for producing the same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108018506B (zh) | 一种短碳纤维改性高摩复合材料及其制备方法和应用 | |
| JPH06238421A (ja) | 金属マトリックス複合材料およびその製造法 | |
| JP4234865B2 (ja) | 鉄系焼結摺動部材ならびにその製造方法 | |
| JPH11293368A (ja) | 銅系摺動合金 | |
| JPH03257128A (ja) | 複合摺動部材の製造方法 | |
| JP2000119791A (ja) | すべり軸受用アルミニウム合金及びその製造方法 | |
| JP2005042136A (ja) | アルミニウム基複合材料およびその製造方法 | |
| JP3618106B2 (ja) | 複合材料とその製造方法 | |
| JP2009007433A (ja) | 銅系含油焼結摺動部材及びその製造方法 | |
| JP4109023B2 (ja) | 鉄系焼結摺動部材の製造方法及び鉄系焼結摺動部材 | |
| JP2535649B2 (ja) | 自己潤滑摺動材料 | |
| JPH03155450A (ja) | 複合摺動部材の製造方法 | |
| JPS63282221A (ja) | 複合焼結材料の製造方法 | |
| JPS5881946A (ja) | Al系焼結軸受合金およびその製造方法 | |
| JPH01145371A (ja) | 耐摩耗性に優れたc−b↓4c系摺動部材 | |
| JPH0645833B2 (ja) | アルミニウム合金系複合材料の製造方法 | |
| JPS6140027B2 (ja) | ||
| JP4232080B2 (ja) | 摺動部材およびその製造方法 | |
| JPH0665734B2 (ja) | 摩擦摩耗特性に優れた金属基複合材料 | |
| JP2000337511A (ja) | 耐摩耗性および熱伝導性のすぐれた遊離黒鉛析出鉄系焼結材料製ピストンリング耐摩環 | |
| JPS62127227A (ja) | 摺動部用部材 | |
| JPH11303847A (ja) | 疲労強度および靱性に優れたコンロッドおよびその製造方法 | |
| JP2001335900A (ja) | 繊維強化アルミニウム合金材料 | |
| KR100318773B1 (ko) | 금속간 화합물로 강화된 복합재료 엔진 피스톤의 제조방법 | |
| JP2000038624A (ja) | 鉄系焼結体 |