JPH03266720A

JPH03266720A - 自動車保護カバー

Info

Publication number: JPH03266720A
Application number: JP2064354A
Authority: JP
Inventors: Keizaburo Sakoda; 佐古田　啓三郎
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-03-16
Filing date: 1990-03-16
Publication date: 1991-11-27
Anticipated expiration: 2012-09-24
Also published as: JP2657567B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］この発明は、不使用時の自動東を保護するための自動車
保護カバーに関する。

［従来の技術］従来の自動車保護カバーにおいては、シートを容器の中
に巻き取り収納る方式のもの等か発明さねている（例え
ば、特開昭６３−４１２４２号公報参照）。

また、トランクルームのはね上げ体の縁部に近接する内
面位置に盗難防止装置を設けたもの等が発明されている
（例えば、特開昭６１−１２４３３号公報参照）。

（発明が解決しようとする課題）従来の自動車保護カバーにあっては、自動車保護カバー
を自動車に被覆し、あるいは自動車から取り外す際に、
−人で実行することは至難であった。また、濡わたシー
トを容器の中に巻き取ることは極めて困難であり、しか
も、製作コストが高いため、安価に提供できないなどの
問題点があった。

この発明は、自動車の幅の長さに形成した硬質の長岡体
を部分し、その分子Ｒ端部を蝶着して一方の長筒体にス
ライド溝を穿ち、このスライド溝に移動フックを挿入弾
持し、他方の長筒体に固定フックを固着してなるシート
装着材を、シートの前端及び後端に取り付け、移動フッ
ク及び固定フックを自動車の前後のバンパー等に設けた
フック正に掛止することにより、−人で容易に自動車保
護カバーを自動車に被せ、あるいは自動車から取り外す
ことを可能にし、さらに、簡単な装置で施錠して、自動
車保護カバーの盗難を防止し、シート装着材を折曲して
トランクルームに格納できるようにすることを目的とし
ている。

［課題を解決するための手段］ト記目的を達成するために、この発明の自動車保護カバ
ーにおいては、自動車の幅の長さに形成した硬質の長岡
体を部分して分離端部を蝶着し、一方の長筒体にスライ
ド溝を穿ち、このスライド溝に移動フックを挿入弾持し
、他方の長筒体に固定フックを固着してなるシート装着
材を、シートの前端及び後端に取り付け、移動フック及
び固定フックを自動車の前後のバンパー等に設けたフッ
ク止に掛止する。

さらに、シート装着材に鍵穴を穿ち、この鍵穴の内方に
回動錠を設け、鍵穴に挿入した鍵を作動することにより
、移動フックの移動を止め、かつ、蝶番の回動を停止し
て施錠できるようにし、シート装着材を折曲してトラン
クルームに収納てきるように構成した。

［作　　用］上記のように構成された自動車保護カバーは、トランク
ルームから取り出し、折り曲げたシート装着材を真直ぐ
にし、シート装着材の移動フックを自動車の後部バンパ
ーのフック止に掛止し、ばねの張力に抗して移動フック
を移動すれば、他方の固定フックを他方のフック止に掛
止できる。

そして、シート前端のシート装着材の一側端を把持して
、自動車の後方から前方に移動することにより、自動車
のＡ、Ｂ、Ｃ，Ｄ点を一人の人間によって掌握できるか
ら、シート着装材のフックを前部バンパー等のフック止
に掛止′１″るだけで自動車保護カバーは自動車を完全
に被覆し、取り付けを完了することができる。

そして、鍵穴に鍵を差し込み、鍵にて作動子を動作し歯
車を回転すると、突子が支竿に接触して支竿の後退を阻
止し・、移動フックの移動を止め、また、＊−＊の回転
に伴い＃Ｉ重に交合させたラックか前進し、このラック
に接続した止金部分か蝶番に設けた環子に挿通して、蝶
番の開閉を阻止する。従って、シート装着材をバンパー
から脱却することは不可能になり、自動車保護カバーの
盗難が防止される。

面部バンパー等のフック化からシート着装材を外し、シ
ート装着材の一側端を把持して、自動車の前方から後方
に移動することにより、自動車のＡ、Ｂ、Ｃ，Ｄ点を一
人の人間によって掌握することができ、シート後端のシ
ート装着材のフックを自動車の後部バンパー等のフック
化から外すことにより、自動車保護カバーは自動車から
取り外ずされる。

取り外ずされた自動車保護カバーは、シート装着材を蝶
番の部分から折曲して折り畳めば、容易にトランクルー
ムに収納される。

［実施例］実施例について図面を参照して説明すると、第１図にお
いて、自動車の前部バンパー１及び後部バンパー２にフ
ック正３．４をそれぞれ捻し込み等により同定する。こ
のフックＩ）、３．４には挿通孔５を設けてあり、この
挿通孔５は対向状に位置させられる。バンパーが車体の
比較的上方に設けられている場合は、フック正３．４を
バンパーの下方に位置させて車体に固定する。

シート装着材Ｓは、第３図に示すように軽量鋼板の成形
、あるいは、硬質プラスチックスの成型により、自動車
の幅を長さとする角筒体や円筒体の長岡体に形成する。

そして、こわをａ、ｂに分した上、その分離端部を停止
装置付蝶番６にて蝶着する。

長筒体ａにスライド溝７を穿ち、このスライド溝７に移
動フック８を挿入する。この移動フック８に支竿９を固
着し、支竿９を支板１０に支架して支板ｌＯとの間にば
ね１１を巻装する。移動フック８はばねＩＩの張力に抗
して移動でき、長筒体すに固定フック１２を固着しであ
る。

第４図は、硬質のシート装着材Ｓを部分して長筒体ａ、
ｂに構成し、その分１１端部を停止装Ｎ２１を有する蝶
番６にて蝶着し、折り畳みをｉｒ能にするとともに、展
開した際は自動的に回動を止め、シート装着材Ｓの端部
を人間ｍが把握できるように構成しである。

第５図は施錠する場合の実施例を示した説明図であるが
、長筒体ａの側面に鍵穴１３を芽ち、この鍵穴１３の内
方に作動子＋４により動作する歯車Ｌ５を取り付け、歯
車１５に突子Ｉ６を設けである６鍵穴１３に挿入した鍵
にて作動子１４を動作し、歯車１５を回転すると突子１
６が支竿９に接触して支竿９の後退を阻止する。

歯車１５にラック１７を交合させてあり、歯車１５の回
転に伴い、ラック１７が前進し、このラック１７に接続
した止金部１８が蝶番６に設けた環子１９、Ｉ９に挿通
すると、蝶番６の開閉は阻止され、Ｉ＠錠状態になる。

シートは耐水性のポリエチレン、ポリ塩化ビニール、ま
たは、防水処理を施した軽量の織布で構成し、その前端
及び後端に接着剤によってシート装着材Ｓを取り付ける
。

（発明の効果）この発明は、自動車の幅の長さに形成した硬質の長岡体
を７分して分離端部を蝶着し、一方の長崎体にスライド
溝を穿ち、このスライド溝に移動フックを挿入弾持した
ので、自動車保護カバーをトランクルームから取り出し
、折り曲げたシート装着材を真直ぐにし、シート装着材
の移動フックを自動車の後部バンパー等のフック止に掛
止し、ばねの張力に抗して移動フックを移動すわば、他
方の固定フックは他方のフック止に容易に掛止てき、外
れることがない。

そして、シート前端のシート装着材の一側端を把持し、
自動車の後方から前方に移動するものであるが、硬質の
シート装着材は自動車のＡ、Ｂ、Ｃ，Ｄ点を一人の人間
によって掌握することを可能にする。シート装着材のフ
ックを前部バンパー等のフック止に掛止するだけで、自
動車保護カバーｋを自動車に簡単に被覆することがてき
る。

シート断端のシート装着材に設けたフックを前部バンパ
ー等のフックｔから外し、シート装着材の一側端を把持
して自動車の前方から後方に移動する際も、自動車のＡ
、Ｂ、Ｃ，Ｄ点を一人の人間によって掌握することがで
き、シート後端のフックを後部バンパーのフ・・り市か
ら外ずことにより、自動車保護カバーｋを容易に自動車
から取り外すことができる。

シート装着材に鍵穴を穿ち、この鍵穴の内方に回動錠を
設け、鍵穴に挿入した鍵を作動することにより、移動フ
ックの移動を止めるとともに、蝶番の回動を停止するよ
う構成したので、鍵穴に挿入した鍵を作動すわば移動フ
ックの移動は不可能となり、また蝶番の回動が不可能と
なる。従って、シート装着材をバンパーから脱却するこ
とはできなくなり、自動車保護カバーの盗難は防止され
る。

シートを耐水性のポリエチレン、ポリ塩化ビニール、ま
たは、防水処理を施した＠量の織布で構成し、シート装
着材をニー分して分離端部を蝶着しであるので、折り畳
んてトランクルームに格納することができる。従って、
ハイキングやキャンプなどにでかける際に携帯し、自動
車の損傷事故を防止することができる。

また、構造が簡単なので製造コストが低く、安価に提供
することができるなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車のバンパーにフック化を固着した状態を
示す斜視図、第２図は自動車保護カバーで自動車を覆う
作業状態を示す斜視図、第３図はシート装着材の斜視図
、第４図はシート装着材と蝶番との関係を示す拡大斜視
図、第５図はフック化の拡大斜視図、′＃ｃ６図は錠の
実施例を示す説明図である。１・・・前方バンパー、２・・・後方バンパー３．４・
・・フック化、５・・・挿通孔、６・・・蝶番、７・・
・スライド溝、８・・・移動フック、９・・・支竿、ｌ
Ｏ・・・支板、　　１１・・・ばね１２・・・固定フッ
ク、１３・・・鍵穴、１４・・−作動子１５・・・歯車
、１６・・・突子、１７・・・ラック、１８・・・止金
部、　１９・・・環子、２０・・・シート、ａ、ｂ・・
・長筒体、Ｓ・・・シート装着材。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）自動車の幅の長さに形成した硬質の長筒体を二分
して、その分離端部を停止装置付蝶番にて蝶着し、一方
の長筒体にスライド溝を穿ち、このスライド溝に移動フ
ックを挿入弾持し、他方の長筒体に固定フックを固着し
てなるシート装着材をシートの前端及び後端に取り付け
、移動フック及び固定フックを自動車の前後のバンパー
等に設けたフック止に掛止することを特徴とする自動車
保護カバー。
（２）前記のシート装着材に鍵穴を穿ち、この鍵穴の内
方に回動錠を設け、鍵穴に挿入した鍵を作動することに
より、移動フックの移動を止めるとともに、蝶番の回動
を停止するよう施錠して、シート装着材を自動車から取
り外すことを不可能にするよう構成したことを特徴とす
る請求項（１）記載の自動車保護カバー。
（３）シートを耐水性のポリエチレン、ポリ塩化ビニー
ル、防水処理を施した軽量の織布等にて構成し、このシ
ートの前後にシート装着材を取り付け、シート装着材を
折曲してトランクルームに格納することを特徴とする請
求項（１）記載の自動車保護カバー。