JPH0327384Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0327384Y2 JPH0327384Y2 JP1985092903U JP9290385U JPH0327384Y2 JP H0327384 Y2 JPH0327384 Y2 JP H0327384Y2 JP 1985092903 U JP1985092903 U JP 1985092903U JP 9290385 U JP9290385 U JP 9290385U JP H0327384 Y2 JPH0327384 Y2 JP H0327384Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- plug
- cover
- brush cutter
- ground
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Harvester Elements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、手持用刈払機の倒立式のエンジン
のシリンダに被着するエンジンカバーに関するも
のである。
のシリンダに被着するエンジンカバーに関するも
のである。
一般に手持用の刈払機は、エンジンと回転刃間
が直状の長尺体に構成されているので、使用開始
時におけるエンジンの始動や燃料の補給等を行う
場合、この刈払機を地上に置いた状態で行うこと
になる。このため従来は、図示しないが、刈払機
を地上に置いた際に、倒立式、すなわち、シリン
ダを下にした天地逆位の状態で使用されているエ
ンジン本体の底部側に挿着されたプラグが直接地
面に当接して損傷しないように、接地時における
エンジン側の底部には例えば別体に形成されたス
タンド(台板)或いはプラグガード等をエンジン
本体に添着することにより、エンジンを地上に置
いてもプラグと地面間には空間帯が存在し、これ
によつて上記プラグが損傷するのを防止できるよ
うに構成されていた。なお回転刃は刃体カバーに
より保護されている。
が直状の長尺体に構成されているので、使用開始
時におけるエンジンの始動や燃料の補給等を行う
場合、この刈払機を地上に置いた状態で行うこと
になる。このため従来は、図示しないが、刈払機
を地上に置いた際に、倒立式、すなわち、シリン
ダを下にした天地逆位の状態で使用されているエ
ンジン本体の底部側に挿着されたプラグが直接地
面に当接して損傷しないように、接地時における
エンジン側の底部には例えば別体に形成されたス
タンド(台板)或いはプラグガード等をエンジン
本体に添着することにより、エンジンを地上に置
いてもプラグと地面間には空間帯が存在し、これ
によつて上記プラグが損傷するのを防止できるよ
うに構成されていた。なお回転刃は刃体カバーに
より保護されている。
上記の構成により、従来の刈払機におけるプラ
グ保護の対策には次のような問題点があつた。
グ保護の対策には次のような問題点があつた。
(1) エンジン本体に添着したスタンド(台板)や
プラグガード等によるプラグの保護手段は、い
ずれもエンジン開係部材とは別体に形成されて
いるため、その製作と取付作業等が上記のエン
ジン関係部材とは別個に行うことになり、これ
によつて刈払機がコスト高になつた。
プラグガード等によるプラグの保護手段は、い
ずれもエンジン開係部材とは別体に形成されて
いるため、その製作と取付作業等が上記のエン
ジン関係部材とは別個に行うことになり、これ
によつて刈払機がコスト高になつた。
この考案は、上記した従来技術の問題点を解決
するものであり、プラグの保護手段をエンジン関
係部材と一体成形することにより、コストの低減
ができるようにした刈払機におけるエンジンカバ
ーを提供することにある。このエンジンカバーの
特徴とするところは、後端に倒立式のエンジンを
装着し、前端に前記エンジンの駆動力により回動
する回転刃を軸嵌する連結杆に、手操作用のハン
ドル杆を装着した刈払機において、前記エンジン
のシリンダの両側面と底部とを覆うエンジンカバ
ーのカバー本体の底面に台部突起を一体に成形
し、前記カバー本体に設けたプラグ孔を貫通する
プラグの先端を、前記台部突起の底面より上方に
位置して設けたことにある。
するものであり、プラグの保護手段をエンジン関
係部材と一体成形することにより、コストの低減
ができるようにした刈払機におけるエンジンカバ
ーを提供することにある。このエンジンカバーの
特徴とするところは、後端に倒立式のエンジンを
装着し、前端に前記エンジンの駆動力により回動
する回転刃を軸嵌する連結杆に、手操作用のハン
ドル杆を装着した刈払機において、前記エンジン
のシリンダの両側面と底部とを覆うエンジンカバ
ーのカバー本体の底面に台部突起を一体に成形
し、前記カバー本体に設けたプラグ孔を貫通する
プラグの先端を、前記台部突起の底面より上方に
位置して設けたことにある。
上記の構成による刈払機の使用開始時に、エン
ジンの始動や燃料の補給を行う場合は、この刈払
機を地上に置いた状態で行うが、その際使用時に
おいて底部となるエンジンカバーの底面には台部
突起が一体成形されているため、この台部突起の
一部を含む底面の一端から近隣周面に至る位置の
プラグ孔に挿着されたプラグは、上記によりエン
ジンが接地された際に地面との間に最適な空間帯
が形出され、これによつて上記地面との当接等に
よる損傷事故等を確実に防止できるものである。
また上記の台部突起はエンジンカバーに一体成形
されているので、刈払機の長時間使用による振動
を受けても、エンジン関係部材との配置態様に変
化が生じたり、位置ずれを起こしたりすることが
ない。従つて刈払機の使用開始時や使用の中断時
に、この刈払機を地上に置いた際の安定度を恒常
的に堅持することができる。
ジンの始動や燃料の補給を行う場合は、この刈払
機を地上に置いた状態で行うが、その際使用時に
おいて底部となるエンジンカバーの底面には台部
突起が一体成形されているため、この台部突起の
一部を含む底面の一端から近隣周面に至る位置の
プラグ孔に挿着されたプラグは、上記によりエン
ジンが接地された際に地面との間に最適な空間帯
が形出され、これによつて上記地面との当接等に
よる損傷事故等を確実に防止できるものである。
また上記の台部突起はエンジンカバーに一体成形
されているので、刈払機の長時間使用による振動
を受けても、エンジン関係部材との配置態様に変
化が生じたり、位置ずれを起こしたりすることが
ない。従つて刈払機の使用開始時や使用の中断時
に、この刈払機を地上に置いた際の安定度を恒常
的に堅持することができる。
以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
説明する。
第1図および第2図はこの考案の実施例を示す
ものである。この実施例では、直状の長尺体に形
成された連結杆9の前部位置に、軸受等を介して
後記するエンジン3の駆動力により回動する回転
刃11が水平方向への回転自在に軸嵌され、また
上記連結杆9の後部外周上には手操作用の握り部
17付によるハンドル杆15と、図示しないバン
ドの係止体となる肩掛け用のハンガー19とが装
着され、かつこの態様による連結杆9の後端には
上部に燃料タンク7を載置したエンジン3が、連
結杆9への回転伝達可能に配置されて一括体に組
成される刈払機1において、後記するプラグ27
の保護手段を形成したエンジンカバー21は次の
ように構成されている。すなわち第2図に明示す
るように、このエンジンカバー21は、エンジン
本体5のシリンダ5aに被着した際、このシリン
ダ5aの外郭を被包するカバー本体21aと、上
記エンジン本体5に連結される図示しない関係部
材等を被覆する袖カバー21aとを有する内部中
空の伏せカツプ型に成形されている。
ものである。この実施例では、直状の長尺体に形
成された連結杆9の前部位置に、軸受等を介して
後記するエンジン3の駆動力により回動する回転
刃11が水平方向への回転自在に軸嵌され、また
上記連結杆9の後部外周上には手操作用の握り部
17付によるハンドル杆15と、図示しないバン
ドの係止体となる肩掛け用のハンガー19とが装
着され、かつこの態様による連結杆9の後端には
上部に燃料タンク7を載置したエンジン3が、連
結杆9への回転伝達可能に配置されて一括体に組
成される刈払機1において、後記するプラグ27
の保護手段を形成したエンジンカバー21は次の
ように構成されている。すなわち第2図に明示す
るように、このエンジンカバー21は、エンジン
本体5のシリンダ5aに被着した際、このシリン
ダ5aの外郭を被包するカバー本体21aと、上
記エンジン本体5に連結される図示しない関係部
材等を被覆する袖カバー21aとを有する内部中
空の伏せカツプ型に成形されている。
上記によるエンジンカバー本体21をエンジン
本体5のシリンダ5aに被着した状態の使用時に
おいて底部となる上記カバー本体21aの底面に
は垂直方向に高さを有する左右一対の台部突起2
3が一体成形されている。そしてこの台部突起2
3の一部を含むカバー本体21aの底部の一端か
らこの底面に近隣する上記本体21aの周面に至
る位置にはエンジン本体5のシリンダ5aに挿着
するプラグ27の着脱操作が可能なほぼ円形のプ
ラグ孔25が形成されている。なお第2図に示す
27は、上記エンジンカバー21をエンジン本体
5のシリンダ5aに被着した際、上記のプラグ孔
25からシリンダ5a上部の図示しないプラグネ
ジ孔に着脱自在に螺挿されるキヤツプ29付のプ
ラグである。
本体5のシリンダ5aに被着した状態の使用時に
おいて底部となる上記カバー本体21aの底面に
は垂直方向に高さを有する左右一対の台部突起2
3が一体成形されている。そしてこの台部突起2
3の一部を含むカバー本体21aの底部の一端か
らこの底面に近隣する上記本体21aの周面に至
る位置にはエンジン本体5のシリンダ5aに挿着
するプラグ27の着脱操作が可能なほぼ円形のプ
ラグ孔25が形成されている。なお第2図に示す
27は、上記エンジンカバー21をエンジン本体
5のシリンダ5aに被着した際、上記のプラグ孔
25からシリンダ5a上部の図示しないプラグネ
ジ孔に着脱自在に螺挿されるキヤツプ29付のプ
ラグである。
上記の構成による実施例のエンジンカバー21
を備えた刈払機1の使用開始時に、エンジン3を
始動したり、或いは燃料タンク7に燃料を補給す
る場合、この刈払機1は直状の長尺体による手持
型なので地上に置いた状態により行うことにな
る。その際使用時において底面となるエンジンカ
バー21の本体21a底面には所定高さの台部突
起23が一体成形されていため、上記エンジン3
を地上に置いてもカバー本体21aのプラグ孔2
5からその一部が露出しているプラグ27は、地
面との間に当初設定の最適な空間帯が形出される
ことから、上記地面との当接等による損傷事故等
を確実に防止することができる。
を備えた刈払機1の使用開始時に、エンジン3を
始動したり、或いは燃料タンク7に燃料を補給す
る場合、この刈払機1は直状の長尺体による手持
型なので地上に置いた状態により行うことにな
る。その際使用時において底面となるエンジンカ
バー21の本体21a底面には所定高さの台部突
起23が一体成形されていため、上記エンジン3
を地上に置いてもカバー本体21aのプラグ孔2
5からその一部が露出しているプラグ27は、地
面との間に当初設定の最適な空間帯が形出される
ことから、上記地面との当接等による損傷事故等
を確実に防止することができる。
また上記の台部突起23はカバー本体21aの
底面に一体成形されているため、刈払機1をハン
ガー19に対する図示しない背掛けバンドの係止
と、ハンドル杆15の握り部17,17に対する
手持ちの状態とにより、この刈払機1を長時間使
用している間に継続的に振動を受けても、エンジ
ン関係部材との配置態様に変化が生じたり、位置
ずれ等を起こしたりすることがない。従つて刈払
機1の使用開始時や使用中断時に、この刈払機1
を地上に置いた際の安定度を円滑容易に、かつ恒
常的に堅持することができるものである。その際
連結杆9の前部に回転自在に装着されている回転
刃11は、この位置に近傍する連結杆9の一部に
取付けた刃体カバー13により地面に当接しない
ように保護されているため、刈払機1の要部全体
を接地しない中空位置に安定した状態で保持でき
る利点がある。
底面に一体成形されているため、刈払機1をハン
ガー19に対する図示しない背掛けバンドの係止
と、ハンドル杆15の握り部17,17に対する
手持ちの状態とにより、この刈払機1を長時間使
用している間に継続的に振動を受けても、エンジ
ン関係部材との配置態様に変化が生じたり、位置
ずれ等を起こしたりすることがない。従つて刈払
機1の使用開始時や使用中断時に、この刈払機1
を地上に置いた際の安定度を円滑容易に、かつ恒
常的に堅持することができるものである。その際
連結杆9の前部に回転自在に装着されている回転
刃11は、この位置に近傍する連結杆9の一部に
取付けた刃体カバー13により地面に当接しない
ように保護されているため、刈払機1の要部全体
を接地しない中空位置に安定した状態で保持でき
る利点がある。
本考案によれば、刈払機を地上に置いた際に、
上記の台部突起が地上とプラグ間に最適な空域帯
を形出して上記プラグの損傷事故が一掃され、こ
れによつて刈払機の安全度を高めることができる
うえ、上記の一体成形により刈払機のコストを低
減できる等の効果がある。
上記の台部突起が地上とプラグ間に最適な空域帯
を形出して上記プラグの損傷事故が一掃され、こ
れによつて刈払機の安全度を高めることができる
うえ、上記の一体成形により刈払機のコストを低
減できる等の効果がある。
第1図はこの考案の実施例におけるプラグ保護
手段のエンジンカバーを備えた刈払機の斜視図、
第2図は同エンジンカバーの構成とエンジン本体
側に挿着するプラグの配置態様を示す一部縦断説
明図である。 1……刈払機、3……エンジン、5……エンジ
ン本体、9……連結杆、11……回転刃、15…
…ハンドル杆、19……ハンガー、21……エン
ジンカバー、21a,31a……カバー本体、2
3,35……台部突起、25……プラグ孔、、2
7……プラグ、31……フアンカバー。
手段のエンジンカバーを備えた刈払機の斜視図、
第2図は同エンジンカバーの構成とエンジン本体
側に挿着するプラグの配置態様を示す一部縦断説
明図である。 1……刈払機、3……エンジン、5……エンジ
ン本体、9……連結杆、11……回転刃、15…
…ハンドル杆、19……ハンガー、21……エン
ジンカバー、21a,31a……カバー本体、2
3,35……台部突起、25……プラグ孔、、2
7……プラグ、31……フアンカバー。
Claims (1)
- 後端に倒立式のエンジン3を装着し、前端に前
記エンジン3の駆動力により回動する回転刃11
を軸嵌する連結杆9に、手操作用のハンドル杆1
5を装着した刈払機において、前記エンジン3の
シリンダ5aの両側面と底部とを覆うエンジンカ
バー21のカバー本体21aの底面に台部突起2
3を一体に成形し、前記カバー本体21aに設け
たプラグ孔25を貫通するプラグ27の先端を、
前記台部突起23の底面より上方に位置して設け
たことを特徴とする刈払機におけるエンジンカバ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985092903U JPH0327384Y2 (ja) | 1985-06-21 | 1985-06-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985092903U JPH0327384Y2 (ja) | 1985-06-21 | 1985-06-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS621535U JPS621535U (ja) | 1987-01-07 |
| JPH0327384Y2 true JPH0327384Y2 (ja) | 1991-06-13 |
Family
ID=30650113
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985092903U Expired JPH0327384Y2 (ja) | 1985-06-21 | 1985-06-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0327384Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58148216U (ja) * | 1982-03-31 | 1983-10-05 | 小松ゼノア株式会社 | 刈払機のエンジン |
-
1985
- 1985-06-21 JP JP1985092903U patent/JPH0327384Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS621535U (ja) | 1987-01-07 |