JPH03281809A - 融雪機 - Google Patents
融雪機Info
- Publication number
- JPH03281809A JPH03281809A JP8319990A JP8319990A JPH03281809A JP H03281809 A JPH03281809 A JP H03281809A JP 8319990 A JP8319990 A JP 8319990A JP 8319990 A JP8319990 A JP 8319990A JP H03281809 A JPH03281809 A JP H03281809A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- snow
- combustion
- water
- melting
- water tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、本体内の融雪部に雪を入れて融雪する融雪機
に関する。
に関する。
(従来の技術)
箱状の本体内の融雪部に雪を入れ、燃焼缶体からの熱を
利用して融雪する融雪機には、特開平1256612号
公報に開示されるように、本体の底部を水槽とし、融雪
された水を水槽で受けて排水口から外部に排水する形式
のものがある。
利用して融雪する融雪機には、特開平1256612号
公報に開示されるように、本体の底部を水槽とし、融雪
された水を水槽で受けて排水口から外部に排水する形式
のものがある。
(発明が解決しようとする課B)
従来の融雪機は、燃焼缶体よりも下方に排水口があるた
め、水槽内の水を燃焼缶体と本体との間の断熱用として
利用できず、従って、燃焼缶体の熱によって本体の外側
の塗装が焼ける欠点がある。
め、水槽内の水を燃焼缶体と本体との間の断熱用として
利用できず、従って、燃焼缶体の熱によって本体の外側
の塗装が焼ける欠点がある。
また本体と燃焼缶体との間隙が僅かであって、専ら燃焼
缶体の上面側で融雪するようになっており、水槽内の水
は一旦ためてるだけで、そのまま排水口から外部に排水
しているので、水槽内の水を融雪用に利用できず、無駄
がある。
缶体の上面側で融雪するようになっており、水槽内の水
は一旦ためてるだけで、そのまま排水口から外部に排水
しているので、水槽内の水を融雪用に利用できず、無駄
がある。
本発明は、かかる点に鑑み、本体の焼損を防止できると
共に、融雪後の水を積極的に融雪用に利用できる融雪機
を提供するものである。
共に、融雪後の水を積極的に融雪用に利用できる融雪機
を提供するものである。
(課題を解決するための手段)
本発明に係る融雪機は、本体1内の融雪部2に燃焼缶体
17を備えた融雪機において、燃焼缶体17と本体1と
の間に、燃焼缶体17の周囲及び底部にわたる融雪用水
槽28を形成し、本体1に、燃焼缶体17の上下中途部
に対応するように排水口29を設けたものである。
17を備えた融雪機において、燃焼缶体17と本体1と
の間に、燃焼缶体17の周囲及び底部にわたる融雪用水
槽28を形成し、本体1に、燃焼缶体17の上下中途部
に対応するように排水口29を設けたものである。
(作 用)
融雪する際には、融雪部26コ雪を入れ、燃焼缶体17
からの熱により融雪する。
からの熱により融雪する。
融雪した水は燃焼缶体17の外周の融雪用水槽28Gご
所定レベルまでたまり、排水口29から外部に排水され
る。この水槽28の水は燃焼缶体17と本体1との間を
断熱するので、本体1が焼損することはない。また、融
雪部2の雪は、燃焼缶体17と本体J との間隙を経て
水槽28内の水と接触し、この水によっても融雪する。
所定レベルまでたまり、排水口29から外部に排水され
る。この水槽28の水は燃焼缶体17と本体1との間を
断熱するので、本体1が焼損することはない。また、融
雪部2の雪は、燃焼缶体17と本体J との間隙を経て
水槽28内の水と接触し、この水によっても融雪する。
(実施例)
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。
第1図乃至第3図において、1は箱状の本体で、前後方
向に長い平面視矩形状に構成されており、この本体1の
内部は融雪部2と後端部の部屋3とに隔壁4を介して区
画されている。隔壁4の上部は後玉がり状に傾斜する傾
斜天井部5を有し、この傾斜天井部5上に、融雪部2側
に傾斜する置載台6が設けられている。置載台6は板状
であって、後端部のヒンジ7により本体jの後側壁8に
起伏自在に枢着されている、 9は燃料タンク、10は融雪用ハープであって1、これ
らは燃料タンク9が上側吉なるように部屋3内に上下に
配置されている。燃料タンク9は隔壁4の傾斜天井部5
に近接して部5榎3内の左右略全幅にわたって設けられ
ている。そして、燃料タンク9の給油口10aは、傾斜
天井部5の孔を貫通して上側に突出するよ・うに設けら
れており、給油時には置載台6をヒンジ7廻りに上方に
起立させて給油口10aから燃料(灯油等)を給油でき
るようになっている。なお、11は給油「−1キヤ・ン
ブである。
向に長い平面視矩形状に構成されており、この本体1の
内部は融雪部2と後端部の部屋3とに隔壁4を介して区
画されている。隔壁4の上部は後玉がり状に傾斜する傾
斜天井部5を有し、この傾斜天井部5上に、融雪部2側
に傾斜する置載台6が設けられている。置載台6は板状
であって、後端部のヒンジ7により本体jの後側壁8に
起伏自在に枢着されている、 9は燃料タンク、10は融雪用ハープであって1、これ
らは燃料タンク9が上側吉なるように部屋3内に上下に
配置されている。燃料タンク9は隔壁4の傾斜天井部5
に近接して部5榎3内の左右略全幅にわたって設けられ
ている。そして、燃料タンク9の給油口10aは、傾斜
天井部5の孔を貫通して上側に突出するよ・うに設けら
れており、給油時には置載台6をヒンジ7廻りに上方に
起立させて給油口10aから燃料(灯油等)を給油でき
るようになっている。なお、11は給油「−1キヤ・ン
ブである。
融雪用バーナ10は、バーナヘッド部12、バーナー\
ソド部12側に空気を供給するブロワ−13、及びブロ
ワ−13を駆動するモータ14等により構成さ才1てい
る。バーナヘッド部12は燃料を超音波によりγトマイ
ズ化する超音波アトマイザ−を備えた超音波式であり、
このバーナヘッド部12には燃料タンク9からの燃料が
燃料ポンプ15により供給するようになっている。
ソド部12側に空気を供給するブロワ−13、及びブロ
ワ−13を駆動するモータ14等により構成さ才1てい
る。バーナヘッド部12は燃料を超音波によりγトマイ
ズ化する超音波アトマイザ−を備えた超音波式であり、
このバーナヘッド部12には燃料タンク9からの燃料が
燃料ポンプ15により供給するようになっている。
ブロワ−13はフランジ16を介し7て隔壁4に着脱自
在に取右lンノられ、またバーナヘッド部12は少なく
、y・もその先端部側、つまりガス化室、燃焼筒等がz
q4かぐ・)融雪部2側乙コ突出するように配置さt’
+γいる9 17は燃焼缶体で、この燃焼缶体17は本体1の融雪部
2内に周囲及び底側に所定の間隙ができるように配置さ
れ、でいる。そし7て、この燃焼缶体17にはバーナヘ
ッド部122二対向する開口部18が形成されると共に
、この開口部18を取囲むダク)19が着脱自在に取付
けられ、またダクト19はバーナヘッド部工2に外嵌し
た状態で隔壁4に着脱自在に取付けられている。なお、
燃焼缶体17の前端部は本体1の底壁20に受具21を
介しY、載せられている。燃焼缶体17の天井部22に
は、第4図及び第5図に示すように、前後方向の突条部
23が左右方向に3個突出形成されており、その各突条
部23の頂部には前後方向に複数個の熱風孔24が形成
されている。
在に取右lンノられ、またバーナヘッド部12は少なく
、y・もその先端部側、つまりガス化室、燃焼筒等がz
q4かぐ・)融雪部2側乙コ突出するように配置さt’
+γいる9 17は燃焼缶体で、この燃焼缶体17は本体1の融雪部
2内に周囲及び底側に所定の間隙ができるように配置さ
れ、でいる。そし7て、この燃焼缶体17にはバーナヘ
ッド部122二対向する開口部18が形成されると共に
、この開口部18を取囲むダク)19が着脱自在に取付
けられ、またダクト19はバーナヘッド部工2に外嵌し
た状態で隔壁4に着脱自在に取付けられている。なお、
燃焼缶体17の前端部は本体1の底壁20に受具21を
介しY、載せられている。燃焼缶体17の天井部22に
は、第4図及び第5図に示すように、前後方向の突条部
23が左右方向に3個突出形成されており、その各突条
部23の頂部には前後方向に複数個の熱風孔24が形成
されている。
また各突条部2.jのi側14:は帯板を傘状に折曲げ
た傘板25かスペーサ26等を介しで取付けられている
。
た傘板25かスペーサ26等を介しで取付けられている
。
傘板25と突条部23との間υJは所定の間隙があり、
また傘板25の左右両側の傾斜部分には、突条部23の
熱風孔24.]−一致しないように熱風化27が形成さ
れている。燃焼缶体17のIt Fj’11≦及び天井
部22は全体として後上がりに1@斜し゛でおり、また
3個の突条部23及び傘板25は、融雪効果を促進させ
るためt、1−中央の突条部23及び傘板25が左右両
側よりも高くなっている。
また傘板25の左右両側の傾斜部分には、突条部23の
熱風孔24.]−一致しないように熱風化27が形成さ
れている。燃焼缶体17のIt Fj’11≦及び天井
部22は全体として後上がりに1@斜し゛でおり、また
3個の突条部23及び傘板25は、融雪効果を促進させ
るためt、1−中央の突条部23及び傘板25が左右両
側よりも高くなっている。
燃焼缶体17と本体1との間は融雪用水槽28となって
おり、特に燃焼缶体17と本体1及び隔壁4との間には
、融5部2に投入された雪が一部入り得る程度の間隙が
確保されているつ 29は融雪用水槽28の水を排水する排水口で、燃焼缶
体17の土下略中央部に対応する位置で本体Iの前側壁
30に取付けられで←・る。3Iは排水コックで、融雪
用水槽28内の水を抜取るように前側壁30の上端部に
取付け1・IZ5れている5゜なお、本体lのrj(壁
20は排水フック3j側が穀もイバベなるようにf頃昨
゛1状になっている。:危は前部it’ll・、:(3
は後部把手゛C1これらは本体1 上部のa後両端Gこ
取((けられている。34は前輪、35t;i後輪で、
これら前・後輪34゜35は本体1の横幅内に収まるよ
うに市軸3G、:37を介して本体1に取付けられてい
る。なお後輪35は1、融雪板全体の重心位置の後方近
傍に配;Wされている。38は言切れセン55′で、傾
斜天井部5に取付けられており、最も遅くまe残る置載
台6上の雪がなくな、った時に言切s′)7を検出して
、バーナ10を停止させろようにな2.ている、、燃料
ポンプ15は抵抗値を変えることにより燃料の供給量を
3段階に調介1〕できるようにな、、−(いる5、次に
動作を説明する。融雪作匙・をする際には、融雪用バー
ナ10を作動させ、燃料タック9から燃料ポンプ15に
よりバー十ヘッド部12に供給した燃料を超音波方式j
、こよりガス化しζ燃焼させながら、ブロワ13からの
送風により燃焼缶体17内に送込む。
おり、特に燃焼缶体17と本体1及び隔壁4との間には
、融5部2に投入された雪が一部入り得る程度の間隙が
確保されているつ 29は融雪用水槽28の水を排水する排水口で、燃焼缶
体17の土下略中央部に対応する位置で本体Iの前側壁
30に取付けられで←・る。3Iは排水コックで、融雪
用水槽28内の水を抜取るように前側壁30の上端部に
取付け1・IZ5れている5゜なお、本体lのrj(壁
20は排水フック3j側が穀もイバベなるようにf頃昨
゛1状になっている。:危は前部it’ll・、:(3
は後部把手゛C1これらは本体1 上部のa後両端Gこ
取((けられている。34は前輪、35t;i後輪で、
これら前・後輪34゜35は本体1の横幅内に収まるよ
うに市軸3G、:37を介して本体1に取付けられてい
る。なお後輪35は1、融雪板全体の重心位置の後方近
傍に配;Wされている。38は言切れセン55′で、傾
斜天井部5に取付けられており、最も遅くまe残る置載
台6上の雪がなくな、った時に言切s′)7を検出して
、バーナ10を停止させろようにな2.ている、、燃料
ポンプ15は抵抗値を変えることにより燃料の供給量を
3段階に調介1〕できるようにな、、−(いる5、次に
動作を説明する。融雪作匙・をする際には、融雪用バー
ナ10を作動させ、燃料タック9から燃料ポンプ15に
よりバー十ヘッド部12に供給した燃料を超音波方式j
、こよりガス化しζ燃焼させながら、ブロワ13からの
送風により燃焼缶体17内に送込む。
そして、この燃焼缶体il内i’/J燃悦熱によ、−7
(天井部22側を加熱す°ると共G二、その熱風か天井
部22の各突条部2:3に7(シ成された熱風孔Σ、I
から傘板25側・\とi’J1. 、 ?1t 5’f
l、 2 :lr ’%力p p 1−7)ヨ7)z
b’7.Hv:f目i心!瑞、及ヒ熱風孔27を経で大
小の如(楡れC行\。従っ(13本体1の融雪部2内に
第1図の如く雪へを入れておけば、燃焼缶体17のE側
の雪を加熱して融雪することができる。融雪によって全
体した水Bは、下方に流れて融雪用水槽28にたまる。
(天井部22側を加熱す°ると共G二、その熱風か天井
部22の各突条部2:3に7(シ成された熱風孔Σ、I
から傘板25側・\とi’J1. 、 ?1t 5’f
l、 2 :lr ’%力p p 1−7)ヨ7)z
b’7.Hv:f目i心!瑞、及ヒ熱風孔27を経で大
小の如(楡れC行\。従っ(13本体1の融雪部2内に
第1図の如く雪へを入れておけば、燃焼缶体17のE側
の雪を加熱して融雪することができる。融雪によって全
体した水Bは、下方に流れて融雪用水槽28にたまる。
そして、この水温は、成る程度作業を続ければ約16℃
ぐらいの温水になる。一方、燃焼缶体17の外周にム:
1所定の間隙があるので、融雪部2内の雪か■i隙を通
って下がり、水槽28内の温水によって融雪される。こ
のため、温水を直ちに外部に放出する場合に比べて熱の
無駄がなく、効率的に融雪できる。また、水槽28の水
、或いは間隙の雪が本体1に対して断熱用として作用し
、本体1の外側の塗装等を焼損することはない。水槽2
8の水は排水口29から外部に流出するので、水槽28
内は常に一足の水位にある。
ぐらいの温水になる。一方、燃焼缶体17の外周にム:
1所定の間隙があるので、融雪部2内の雪か■i隙を通
って下がり、水槽28内の温水によって融雪される。こ
のため、温水を直ちに外部に放出する場合に比べて熱の
無駄がなく、効率的に融雪できる。また、水槽28の水
、或いは間隙の雪が本体1に対して断熱用として作用し
、本体1の外側の塗装等を焼損することはない。水槽2
8の水は排水口29から外部に流出するので、水槽28
内は常に一足の水位にある。
融雪部2に雪を入れる場合、置載台6Fここも雪を載せ
ておけば、その雪は融雪部2側へと移動し7て行く。従
って、燃料夕へり9、融雪ハフバー・−す10が本体1
内にあ、6にも拘らV、融雪部2−・t、/′)雪の投
入が容昂に11も、繭、る1、また燃料タンク9と71
1シ台6とか近接t7でいるし・ご2..:、(Q雪+
1々φ冊に雪を載せておけば、融雪用バーナ1.0の熱
Cごよって燃料タンク9が過熱されることもない。史?
、こ燃料タンク9、融雪用バーナ10が本体1内の部屋
3にあるので、これらが外部に露出する場みのように、
泥等が付着して掃除が煩わしくなることもない。
ておけば、その雪は融雪部2側へと移動し7て行く。従
って、燃料夕へり9、融雪ハフバー・−す10が本体1
内にあ、6にも拘らV、融雪部2−・t、/′)雪の投
入が容昂に11も、繭、る1、また燃料タンク9と71
1シ台6とか近接t7でいるし・ご2..:、(Q雪+
1々φ冊に雪を載せておけば、融雪用バーナ1.0の熱
Cごよって燃料タンク9が過熱されることもない。史?
、こ燃料タンク9、融雪用バーナ10が本体1内の部屋
3にあるので、これらが外部に露出する場みのように、
泥等が付着して掃除が煩わしくなることもない。
燃料の供給に燃料ポンプ15を用いると、バーナー・、
ント′部I2への燃料の供給が安定するため、傾斜地等
でも使用できる。またgの投入量が少ない場合には、燃
料ポンプ15による燃料の供給量を調節し、燃料の無駄
な消費をな\す−るゆ 移動時には、通常、後部把+33を持って後方か−)押
して行く。しかし、階段等を登るときには前部把手32
を持、って本体1の前部側を持上げ、後輪35のみを接
地さセて移動4騰L、ごC)時、後輪35の)i1方近
傍に全体の重心があるので、比較的容易に前部側を持上
げることができる。また融雪用バーナ10等が本体1内
にあり、後方への−に出が少ないので、前部側を十分に
持上げることができる。
ント′部I2への燃料の供給が安定するため、傾斜地等
でも使用できる。またgの投入量が少ない場合には、燃
料ポンプ15による燃料の供給量を調節し、燃料の無駄
な消費をな\す−るゆ 移動時には、通常、後部把+33を持って後方か−)押
して行く。しかし、階段等を登るときには前部把手32
を持、って本体1の前部側を持上げ、後輪35のみを接
地さセて移動4騰L、ごC)時、後輪35の)i1方近
傍に全体の重心があるので、比較的容易に前部側を持上
げることができる。また融雪用バーナ10等が本体1内
にあり、後方への−に出が少ないので、前部側を十分に
持上げることができる。
燃焼缶体17のメンナノーンス持ζこ、:よ、ダクト1
9がら、又はダクト19と共に隔壁4から燃焼缶体17
を取外す。
9がら、又はダクト19と共に隔壁4から燃焼缶体17
を取外す。
なお、前輪34はキャスター型でも良いし、また後輪3
5のみで移動させる構造にするならば、iiI輸34に
代えてスタンドを用いても良い。
5のみで移動させる構造にするならば、iiI輸34に
代えてスタンドを用いても良い。
バーナ10は超音波式以外のものであっても良い。
(発明の効果)
本発明によれば、燃焼缶体I7と本体1との間に、燃焼
缶体17の周囲及び底部にわたる融雪用水槽28を形成
し、本体1に、燃焼缶体17の上下中途部に対応するよ
うに排水口29を設けているので、燃焼缶体17の熱に
よる本体1の焼損を防止できると共に、融雪された水を
積極的に利用しご融雪することができ、無駄を防止でき
る。
缶体17の周囲及び底部にわたる融雪用水槽28を形成
し、本体1に、燃焼缶体17の上下中途部に対応するよ
うに排水口29を設けているので、燃焼缶体17の熱に
よる本体1の焼損を防止できると共に、融雪された水を
積極的に利用しご融雪することができ、無駄を防止でき
る。
図面は本発明の一実施例をボし、第1図は側面断面図、
第2図は平面図、第3図は正it図、第4図は燃焼缶体
部分の正面断面図、第5図は同破断側面図である。 l・・・本体、2・・・融雪部1,3・・・部屋、4・
隔壁、6・・・雪載台、9・・・燃料タンク、10・・
・融雪用ノ1−す、エフ・・・燃焼缶体、28・・・融
雪用水槽、29・・・排水口。 願人 上 上
第2図は平面図、第3図は正it図、第4図は燃焼缶体
部分の正面断面図、第5図は同破断側面図である。 l・・・本体、2・・・融雪部1,3・・・部屋、4・
隔壁、6・・・雪載台、9・・・燃料タンク、10・・
・融雪用ノ1−す、エフ・・・燃焼缶体、28・・・融
雪用水槽、29・・・排水口。 願人 上 上
Claims (1)
- (1)本体(1)内の融雪部(2)に燃焼缶体(17)
を備えた融雪機において、燃焼缶体(17)と本体(1
)との間に、燃焼缶体(17)の周囲及び底部にわたる
融雪用水槽(28)を形成し、本体(1)に、燃焼缶体
(17)の上下中途部に対応するように排水口(29)
を設けたことを特徴とする融雪機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8319990A JPH03281809A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8319990A JPH03281809A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03281809A true JPH03281809A (ja) | 1991-12-12 |
Family
ID=13795657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8319990A Pending JPH03281809A (ja) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | 融雪機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03281809A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103061300A (zh) * | 2011-04-23 | 2013-04-24 | 邹本鉴 | 利用铲车改装制造的道路清雪器 |
-
1990
- 1990-03-29 JP JP8319990A patent/JPH03281809A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103061300A (zh) * | 2011-04-23 | 2013-04-24 | 邹本鉴 | 利用铲车改装制造的道路清雪器 |
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